熱帶氣旋

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2004年3月26日從國際太空站中拍攝到於南大西洋上的熱帶氣旋卡塔琳娜

熱帶氣旋是發生在熱带、亞熱帶地區海面上的氣旋性環流（风暴），由水蒸氣冷卻凝結時放出潛熱發展而出的暖心结構。所以當熱帶氣旋登陸後，或者當熱帶氣旋移到溫度較低的洋面上，便會因為失去溫暖、潮濕的空氣供應能量，而減弱消散，或失去熱帶氣旋的特性，轉化為溫帶氣旋。

熱帶氣旋的移動主要受到大尺度氣候系統和科里奥利力所影響；此外，科里奥利力與角動量原理也使熱帶氣旋的雲系圍繞著中心旋轉。熱帶氣旋在北半球基本沿逆時針方向旋轉，在南半球則常以順時針旋轉。

伴隨熱帶氣旋的大風、大雨、風暴潮、雷暴等可以造成嚴重的財產損失或人命傷亡；不過熱帶氣旋亦是大氣循環的一個組成部分，能夠將熱能由赤道地區帶往較高緯度地區。小的热带气旋环流可以不到200km （请参考熱帶風暴馬可，其烈風圈半徑只有19公里），大的热带气旋环流可以超过4000km。（请参考1979年泰培，环流半径在2200km左右，直径可超过4000km）。

慣用稱呼

習慣上，不同的地區熱帶氣旋有不同的称呼。人们称西北太平洋及其沿岸地區（例如中国东南沿岸、韓國、香港、日本、臺灣、越南、菲律宾等地）的熱帶氣旋為“颱風”，而大西洋和東北太平洋及其沿岸地區的熱帶氣旋则依强度称為熱帶低氣壓、熱帶風暴或颶風。气象学上，則只有中心風力達到每小時118公里或以上（颶風程度）的熱帶氣旋才會被冠以「颱風」或「颶風」等名字。

南半球在不引致誤會時，間中會採用“氣旋”（英語：Cyclone）一字作“熱帶氣旋”（Tropical Cyclone）的簡稱。北印度洋地區則慣用“氣旋風暴”（英語：Cyclonic Storm）及相關分級稱呼熱帶氣旋。有傳澳洲在1920年代或1930年代以前曾稱當地的熱帶氣旋為「威利威利」（Willy willy），但澳洲氣象局否定。按現今澳洲氣象局的用詞規範，“Willy willy”是指塵捲。

熱帶性低氣壓

主条目：熱帶低氣壓

熱帶性低氣壓（英語：Tropical Depression，縮寫T.D.）是熱帶氣旋的一種，中心持續風力達每小時41－62公里，即強風級的級別，屬於強度最弱的級別，對下一級為低壓區或熱帶擾動，對上一級為熱帶風暴。它有著有組織的雲團及雷暴雨帶，其表面循環系統頗為顯現。一個熱帶低氣壓通常沒有風眼和缺乏強烈氣旋所呈現的緊密組織及形態。

結構

一個成熟的熱帶氣旋有以下的部分：

风眼

主条目：风眼

2005年9月3日由國際太空站看下去的颱風彩蝶。

強烈的熱帶氣旋的環流中心是下沉氣流，將形成一個風眼。眼內的天氣通常都是平靜無風，無雲，甚至時有陽光（但海面仍可能波濤洶湧）。風眼通常都是呈圓形，直徑由2公里至370公里不等。較弱的熱帶氣旋的風眼可能被中心密集雲層區遮蔽，甚至沒有風眼結構。

地面低壓

熱帶氣旋的中心接近地面或海面部分是一個低壓區。地球海平面上所錄得最低的氣壓（870hPa）是在有紀錄以來最強的熱帶氣旋颱風泰培（1979）中心所錄得的。

暖心

熱帶氣旋的暖濕空氣環繞著中心旋轉上升，過程中水氣凝結釋放大量潛熱，熱能在中心附近垂直分佈。熱帶氣旋內各高度（接近海面例外）的氣溫都比氣旋外為高。

中心密集雲層區

圍繞熱帶氣旋中心旋轉的密集雲層區，通常是由雷暴產生的卷雲。

風眼牆（或稱眼壁）

一個北半球颶風的圖片

從全球降雨測量衛星數據中顯示美國太空總署在2014年颶風亞瑟的動畫中表示降雨率和內部結構

包圍風眼的是圓桶狀的風眼牆，風眼牆內對流非常強烈，其雲層的高度在熱帶氣旋內通常是最高的，降水的強度和風力的強度在熱帶氣旋內也是最大的。強烈的熱帶氣旋有眼壁置換週期，產生新的外眼壁替代內壁。其成因為熱帶氣旋眼壁外圍的螺旋雨帶重組，然後漸漸向內移動，竊取了眼壁的濕氣與能量。在這階段，熱帶氣旋進入了一個減弱的過程。在外圍新的眼壁完全取代舊眼壁，如果環境許可，熱帶氣旋會重新增強。透過多頻微波掃描和雷達可以清楚觀測到眼牆更新週期中的熱帶氣旋出現雙重眼壁；如果熱帶氣旋眼壁置換的過程較為明顯，更可從可見光和紅外線衛星雲圖上觀測到。

螺旋雨帶

螺旋雨帶是繞著熱帶氣旋中心運動的雨雲和雷暴。在北半球，螺旋雨帶向逆時針方向繞中心運動。螺旋雨帶會為地面帶來大風雨，而在每條雨帶之間則會較為平靜。在接近陸地的熱帶氣旋，螺旋雨帶中會形成龍捲風。擁有多條螺旋雨帶的熱帶氣旋一般較強及發展成熟；但也有一些“環狀颶風”的主要特徵是沒有螺旋雨帶。

外散環流

所有低壓系統均需要高空輻散以持續增強，熱帶氣旋的輻散從所有方向流出。因為科里奧利力的作用，熱帶氣旋的高空呈反氣旋式外散環流。地面或海面的風強力向內旋轉，隨著高度上昇減弱，最終改變方向。這個特點和熱帶氣旋中心的暖心結構有關，所以熱帶氣旋需要垂直風切變微弱的環境維持暖心結構，才能延續輻散。

生成

生成的動力

在溫暖的海洋上，當水汽冷凝，能量的釋放啟動正反饋迴圈，熱帶氣旋得以形成。

美國國家大氣研究中心（英語：National Center for Atmospheric Research）的科學家估計一個熱帶氣旋每天釋放5×10¹³至2×10¹⁴焦耳的能量，比所有人類的發電機加起來高200倍，或等於每20分鐘引爆一顆1000萬噸的核彈。

結構上來說，熱帶氣旋是一個由雲、風和雷暴組成的巨型的旋轉系統，它的基本能量來源是在高空水汽冷凝時汽化熱的釋放。所以，熱帶氣旋可以被視為由地球的自轉和引力支持的一個巨型的熱力發動機，另一方面，熱帶氣旋也可被看成一種特別的中尺度對流複合體（英語：Mesoscale Convective Complex），不斷在廣闊的暖濕氣流來源上發展。因為當水冷凝時有一小部分釋放出來的能量被轉化為動能，水的冷凝是熱帶氣旋附近高風速的原因。高風速和其導致的低氣壓令蒸發增加，繼而使更多的水汽冷凝。大部分釋放出的能量驅動上升氣流，使風暴雲層的高度上升，進一步加快冷凝。

圖表顯示當颶風卡特里娜和颶風麗塔經過墨西哥灣，該區的水溫下降。

熱帶氣旋因此能夠取得足夠的能量自給自足，這是一個正回授的迴圈，使得只要暖濕氣流和較高的水溫可以維持，越來越多的能量便會被熱帶氣旋吸收。其他因素例如空氣持續地不均衡分佈也會給予熱帶氣旋能量。地球的自轉使熱帶氣旋旋轉並影響其路徑，這就是科里奥利力的作用。綜合以上敘述，使熱帶氣旋形成的因素包括一個預先存在的天氣擾動、高水溫、濕潤的空氣和在高空中相對較低的風速。如果適合的環境持續，使熱帶氣旋正反饋的機制藉著大量的能量吸收被啟動，熱帶氣旋就可能形成。

深層對流作為一種驅動力是熱帶氣旋與其他氣旋系統的主要分別，因为深层对流在热带气候地区中最强，所以热带气旋大多在热带地区生成。相对地，中緯度氣旋的主要能量來源是大氣中的已存在的水平溫度梯度。如果熱帶氣旋要維持強度，就必須留在溫暖的海面上，使正反饋機制得以持續。因此，當熱帶氣旋移入內陸，強度便會迅速減弱。

當熱帶氣旋經過一片海洋，該處海域的表面溫度會下降，從而影響熱帶氣旋後來的發展。溫度的下降主要是因為熱帶氣旋帶來的大風使海水翻滾，海底較冷的海水湧上。較涼的雨水的下降、雲層的遮蔽使海洋減少吸收太陽的輻射，也是表面海水溫度下降的原因。以上因素相輔相成，會使一大片海洋的表面溫度在幾天內急剧下降。

大西洋信風帶的波動——在盛行風路徑上移動的輻合氣流使大氣變得不穩定，熱帶氣旋因而有機會形成。

生成的條件

热带气旋的生成和发展需要海温、大气环流和大气层三方面的因素结合。熱帶氣旋的能量來自水蒸氣凝結時放出的潛熱。对于热带气旋的形成条件，至今尚在研究之中，未被完全了解。一般认为热带气旋的生成须具备6个条件，但热带气旋也可能在这6个条件不完全具备的情况下生成。

• 海水的表面溫度不低於攝氏26.5°，且水深不少於50米。这个温度的海水造成上层大气足够的不稳定，因而能维持对流和雷暴。
• 大气温度随高度迅速降低。这容许潜热被释放，而这些潜热是热带气旋的能量来源。
• 潮湿的空气，尤其在对流层的中下层。大气湿润有利于天气扰动的形成。
• 大部分須在離赤道超過五個緯度的地区生成，否则科里奥利力的强度不足以使吹向低压中心的风偏转并围绕其转动，环流中心便不能形成。
• 不強的垂直風切變，如果垂直風切變過強，熱帶氣旋對流的發展會被阻礙，使其正反饋機制未能啟動。
• 一個預先存在的且擁有環流及低壓中心的天氣擾動。
• 中對流層的大氣不能太乾燥，相對溼度必須大於40~50個百分點。

生成的地点

大多数热带气旋在熱帶地區的海洋形成，熱帶地區是在全球热带地区出现的雷暴活动区。

热带气旋在海水温度高的地区生成，通常在27℃以上。它们在海洋的东部产生，向西移动，并在移动的过程中增强。这些系统大部分在南北纬10至30度之间形成，而有87%在20度以内形成。因为科里奥利力给予并维持热带气旋的旋转，热带气旋鲜有在科里奥利力最弱的南北纬五度之内生成。但热带气旋也有可能在这个地区形成，例如2001年的熱帶風暴画眉和2004年的熱帶氣旋阿耆尼。

由溫帶氣旋或亞熱帶氣旋轉成

如果溫帶氣旋能夠成功脫離鋒面，並獲得部分熱帶氣旋的特性，可以被分類為亞熱帶氣旋，例如亞熱帶風暴安德烈亞。若擁有更多熱帶氣旋的特性，更可以被分類為熱帶氣旋，例如強烈熱帶風暴桃芝。

運動

引導氣流（駛流）

熱帶氣旋的路徑主要受大尺度的引導氣流影響，熱帶氣旋的運動被前美國國家颶風中心主管尼爾·弗蘭克博士（Dr. Neil Frank）形容為“葉子被水流帶動”。

在南北緯大約20度左右的熱帶氣旋主要被副熱帶高壓（一個長年在海洋上維持的高壓區）的引導氣流引導而向西移，這樣由東向西的氣流稱為信風。在北大西洋，熱帶氣旋會被信風從非洲西岸引導至加勒比海及北美洲，而在東北太平洋，熱帶氣旋會被信風引導到達太平洋中部直至引導氣流減弱。東風波是這區域很多熱帶氣旋的前身，而在印度洋和西太平洋，風暴的形成主要被熱帶輻合帶和季風槽的季度變化影響，相對於大西洋和東北太平洋，東風波形成熱帶氣旋的比例較小。

科里奧利力

参见：科里奧利力

熱帶氣旋莫妮卡接近巔峰強度時的色調強化紅外線雲圖。由於科氏力影響，風暴順時針方向旋轉。

科里奧利力（簡稱科氏力），是慣性系統（空氣流動為直線運動）在非慣性系統（地球自轉為旋轉運動）上移動而產生的一種現象。科氏力並非真實存在，而是對於一個位在非慣性系統上觀察者而言，會認為慣性系統的行進路徑發生偏移，因而假想出一個加速度，此加速度乘上物體質量便成為一個假想力。雖然科氏力只需要地球自轉就可以產生，不過考慮地球的球體形狀，需要加入一個與緯度有關的$f\$係數：

$f=2\omega \sin(\phi )\$

其中$\phi \,$為緯度；${\boldsymbol {\omega }}$為角速度。因此地球上的科里奧利加速度為：

$a_{c}=fv\$

其中v為地球自轉速度的水平分量。由此公式可知緯度愈高，科里奧利加速度愈大，在赤道則為零（因此赤道上通常不會生成熱帶氣旋）。

科氏力在地球上的特例稱做地轉偏向力，對氣旋運動的影響主要有兩個，一方面決定了氣旋系統的旋轉方式；另一方面則是決定氣旋的前進方向。

當空氣沿氣壓梯度進入低壓中心，由於大氣流動與地球自轉方式的差異，會使大氣流動發生一定程度的偏離。在北半球，當低壓中心以北的空氣南移，會向與地球自轉相反的方向（西方）偏離；其以南的空氣北移時則會向地球自轉的方向（東方）偏離，而南半球空氣偏離的方向相反。因為科氏力與空氣向低壓中心的速度相垂直，這便創造了氣旋系統旋轉的原動力：北半球的氣旋逆時針方向轉動，南半球的氣旋則順時針方向轉動。

科氏力也使氣旋系統在沒有強引導氣流影響下移向兩極。熱帶氣旋向兩極旋轉的部分會受科氏力影響輕微增加向兩極的分量，而其向赤道旋轉的部分則會被輕微增加向赤道的分量。在地球上越接近赤道科氏力會越弱，所以科氏力影響熱帶氣旋向兩極的分量會較向赤道的分量為多。因此，在沒有其他引導氣流抵消科氏力的情況下，北半球的熱帶氣旋一般會向北移動，而南半球的熱帶氣旋則會向南移動。

角動量守恆

科氏力雖然決定了氣旋旋轉的方向，但其高速旋轉的主要動力卻非科氏力，而是角動量守恆的結果：空氣從遠大於氣旋範圍的區域抽入低氣壓中心，由於旋转半径减小而角動量不變，因此導致氣旋旋轉時的角速度大大地增加。

熱帶氣旋雲系最明顯的運動是向著中心的，而角動量守恆原理也使外部流入的氣流，在接近低氣壓中心的時候會逐漸加速。當氣流到達中心之後會開始向上、向外流動，因此高層的雲系也會向外流出（輻散）。這是源於已經釋放濕氣的空氣在高空從熱帶氣旋的“煙囪”被排出。輻散使薄的卷雲在高空形成，並在熱帶氣旋外部旋轉，這些卷雲可能就是熱帶氣旋來臨的第一個警號。

除了熱帶氣旋本身的旋轉，角動量守恆也影響了氣旋的移動路徑。低緯度地區的地球自轉半徑較大，因此氣體流動的偏移較小；高緯度地區的地球自轉半徑較小，所以氣體流動的偏移較大。這樣的力量也是熱帶氣旋在北半球往北移動，南半球往南移動的原因之一。

與中緯度西風帶的作用

2012年時，颱風天秤（左）及颱風布拉萬（右）之間發生了藤原效應

當熱帶氣旋移到較高緯度，其圍繞副高活動的路徑會被位於高緯度的低壓區所改變。當熱帶氣旋向兩極移近低壓區，會逐漸出現偏東向量，這是熱帶氣旋轉向的過程。例如一個正向西往亞洲大陸移動的颱風可能會因為中國或西伯利亞上空出現低壓區而逐漸轉向北方，繼而加速轉向東北，擦過日本的海岸。颱風轉向東北，是因為當其位於副高北緣，引導氣流是從西往東。

藤原效應

主条目：藤原效應

藤原效應或稱雙颱效應，是指兩個或多個距離不遠的氣旋互相影響的狀態，往往會造成熱帶氣旋移動方向或速度的改變。藤原效應常見的影響依照熱帶氣旋之間的強弱程度不同而大致分為兩種：若兩個熱帶氣旋有強弱差距，則較弱者會繞著較強者的外圍環流作旋轉移動（在北半球為逆時針旋轉，南半球則是順時針旋轉），直到兩者距離大到藤原效應消失，或到兩者合併為止。如果兩個熱帶氣旋的強弱差不多，則會以兩者連線的中心為圓心，共同繞著這個圓心旋轉，直到有其他的天氣系統影響，或其中之一減弱為止。

登陆

“登陆”的官方定义是风暴的中心（环流的中心，而非边缘）越过海岸线，但在热带气旋登陆前数小时，沿岸和内陆地区已会有风暴的状况。因为热带气旋风力最强的位置不在中心，即使热带气旋没有登陆，陆地上也可能感受到其最强的风力。

消散

消散原因

2005年大西洋颶風季的熱帶風暴法蘭克林。該風暴的強對流被強烈的垂直風切變切離。

2014年太平洋颱風季的強烈熱帶風暴北冕，該風暴在移入高緯度後轉變為一溫帶氣旋。

热带气旋一般在以下情况减弱消散，或丧失热带特性。

• 移入陸地。因為失去維持能量的溫暖海水，而迅速減弱消散。絕大部分的強烈熱帶氣旋登陸後一至兩天即變成組織鬆散的低壓區。但是若果能夠重新移到溫暖的洋面上，它們可能會重新發展。移經山區的熱帶氣旋可以在短期內迅速減弱。
• 在同一海面上滯留過久，翻起海平面30米以下較涼海水，熱量吸乾，使表面水溫下降，無法維持強度，熱帶氣旋因而減弱。
• 移入水溫低於26攝氏度的海洋，這會使熱帶氣旋失去其特性（中心附近的雷暴和暖心結構），減弱為低壓區。這是東北太平洋熱帶氣旋消散的主因。
• 遇上強烈垂直风切变，對流組織受破壞。
• 與西風帶的作用，例如與鄰近的鋒面融合，這使熱帶氣旋轉化為溫帶氣旋，這個過程會持續一至三日。但就算熱帶氣旋完成轉化，很多時候它們仍能維持熱帶風暴的風力和一定程度的降水。在太平洋和大西洋，由熱帶氣旋轉化而成的溫帶氣旋有時風力會達到颶風的水平，嚴重影響美國西岸或歐洲。2014年的颱風鸚鵡就是這樣的一個例子。
• 弱的熱帶氣旋被另一低壓區影響，受破壞而成為非氣旋性雷暴，或被另一個較強的熱帶氣旋吸收。

人工消散

美國的試驗

在1940至1970年代，美國政府曾嘗試以人工的方式使熱帶氣旋減弱。方法是以乾冰或碘化銀使熱帶氣旋螺旋雲帶的水分過度冷卻，令內部眼牆崩塌而降低其強度。颶風黛比風速因此而下降了30%，但在人工減弱後，該颶風的強度很快便恢復。

在1947年，一個位於美國佛羅里達州杰克逊维尔以東的颶風被人工減弱後，突然改變路徑，吹襲了喬治亞州的沙瓦納，釀成災難，但由於在1906年亦有另一氣象系統以相似路徑移動並且有證據顯示該風暴在施行人工減弱前已有路徑變動跡象，相關法律訴訟因而終止，但亦導到相關實驗暫停了十一年。

為避免可能發生的意外，在及後的計劃中，計劃指引限制只能對在48小時內有10%以下機率登陸有人居住的土地的熱帶氣旋試行人工減弱，亦只能選擇位於飛機可到之處而強度又達到有較完整眼壁的熱帶氣旋來測試，因而大大減少了此後可能的實驗風暴數目。

在1970年代，由於在大西洋洋面可供試驗的風暴數量太少，美國氣象局曾考慮在其他洋區進行同類試驗，但受到政治等因素影響，相關試驗並未進行。

另外，由於觀察設備進步，人們在1960年代後期發現了人工減弱的原理事實上是經歷了眼壁置換過程，並在1980年代初期獲證實此變化會在較強的熱帶氣旋自然發生，並在同期於眼壁內發現大量冰晶並原因為風暴眼壁的上升氣流不足以如此前有關人工減弱熱帶氣旋的理論所指那樣防止水珠結冰或變成雨珠降下，計劃因此於1983年終結。

其他方案

其他曾被提出的人工減弱熱帶氣旋的方案包括：

• 以巨大的冰塊降低熱帶氣旋所經過海面的海水溫度；
• 在風眼結構形成的初期向其丟下大量冰塊以吸收熱帶氣旋放出的潛熱，阻止潛熱轉化為動能；
• 以抑制蒸發的物質覆蓋海洋；
• 用SCG炸掉熱帶氣旋；

但這些方案都面對一個問題：熱帶氣旋的體積太大使它們難以實行。

影響

負面影響

1989年颱風蓋依在泰國春蓬（Chumphon）造成的破壞

2005年颶風卡特里娜吹襲後的美國密西西比州。

成熟的熱帶氣旋釋放的功率可達6x10¹⁴瓦，在海上的熱帶氣旋引起滔天巨浪，狂風暴雨。有時會令船隻沉沒，國際航運受影響。但是熱帶氣旋以登陸陸地時所造成的破壞最大，主要的直接破壞包括以下三點：

• 大風：颶風級的風力足以損壞以至摧毀陸地上的建築、橋樑、車輛等。特別是在建築物沒有被加固的地區，造成破壞更大。大風亦可以把雜物吹到半空，使戶外環境變成非常危險。
• 風暴潮：因為熱帶氣旋的風及氣壓造成的水面上升，可以淹沒沿海地區，倘若適逄天文高潮，危害更大。風暴潮往往是熱帶氣旋各種破壞之中奪去生命最多的。（注意：風暴潮有別於海嘯，風暴潮（英語：Storm surge）是風暴的低氣壓及狂風所引發的持續性巨浪，海嘯（英語：Tsunami）是海底地震所產生的短暫漸進式巨浪，並向陸地沿岸衝過去。）
• 大雨：熱帶氣旋可以引起持續的倾盆大雨。在山區的雨勢更大，並且可能引起河水氾濫，土石流及山泥傾瀉。

熱帶氣旋也為登陸地造成若干間接破壞，包括：

• 疾病：熱帶氣旋過後所帶來的積水，以及下水道所受到的破壞，可能會引起流行病。
• 破壞基建系統：熱帶氣旋可能破壞道路，輸電設施等等，阻礙救援的工作。
• 農業：風、雨可能破壞魚、農產物，引致糧食短缺。
• 盐风：海水的盐分随著热带气旋引起的巨浪被带到陆上，附在农作物的叶面可导致农作物枯萎，附在电缆上则可能引起漏电。
• 加強季候風寒流或大陸反氣旋強度：當熱帶氣旋遇上相當強烈的大陸寒流時，兩者之間的氣壓梯度增加，後者會吸收熱帶氣旋的能量，使寒流增強。

1987年11月至12月間，西太平洋的颱風蓮娜在南中國海北部遇上當時最強烈的西伯利亞寒流（北風潮），使香港的氣溫由攝氏26度急速下降至8度，創下香港氣候觀測史上最大的24小時降溫紀錄，導致冬季提早降臨。

正面影響

雨水

熱帶氣旋所造成的人命損失是無法估量的，但是熱帶氣旋亦為乾旱地區帶來重要的雨水。不少地區的每年雨量中的重要部分都是來自熱帶氣旋。例如東北太平洋的熱帶氣旋為乾旱的墨西哥和美國西南帶來雨水；日本甚至全年近半的雨量都是來自熱帶氣旋。

熱量平衡

熱帶氣旋亦是維持全球熱量和動量平衡分佈的一個重要機制。熱帶氣旋把太陽投射到熱帶，轉化成海水熱量的能量，帶到中緯度及接近極地的地區。熱帶氣旋亦作為一強烈渦旋擾動，把赤道所積存的東風角動量輸送往中緯度地區的西風帶內。

減低污染

熱帶氣旋強勁的風力，可以吹散高污染地區的污染物，減輕高污染地區的污染程度。

觀測與預報

在颶風艾斯多爾螺旋雨帶內的日落景色，於海拔7,000呎拍攝。

觀測

觀測強烈的熱帶氣旋一直以來對人類都是一個很大的挑戰。因為它們主要在海洋上活動，位於陸上的氣象站大多不能夠提供實測數據，在地面的觀測一般只有當熱帶氣旋經過島嶼或沿岸地區才有可能。但就算熱帶氣旋接近氣象站，氣象站也一般只能提供風暴較外圍的實時數據，因為如果當強烈的風暴過於接近，氣象站的監測設施會被強風摧毀。

配有氣象監測設備的偵察飛機也會被派往熱帶氣旋的中心提取實測數據，在大西洋，當熱帶氣旋出現後美國政府會定時派遣偵察機作監測。這些偵察機配備直接和遙感裝置讀取讀數，還有投落送的設備，量度高空和海平面的風速、氣壓、溫度和濕度。

在2005年，一架無人駕駛的偵察機被派往監測熱帶風暴奧菲利亞。無人駕駛偵察機可飛往更低的高度監測風暴而不用擔心機師的安全。

美國國家颶風中心的數值模式對大西洋熱帶風暴和颶風預報的每年平均誤差：數值預報對熱帶氣旋路徑的誤差從1970年代開始呈現下降趨勢。

在世界其他地區並沒有偵察機監測風暴。遠洋熱帶氣旋的路徑主要從氣象衛星拍攝，一般每半小時或四分一小時更新的可見光和紅外線衛星雲圖追蹤；強度則透過德沃夏克分析法從雲圖評估。當風暴接近沿岸地區，陸地上每分鐘更新的多普勒雷達回波圖像便對熱帶氣旋的定位扮演重要角色。

預測

各海域及世界氣象組織監測機構
海域	區域專責氣象中心或 熱帶氣旋警報中心
北大西洋	美國國家颶風中心
東北太平洋	美國國家颶風中心
北太平洋中部	中太平洋颶風中心
西北太平洋	日本氣象廳
北印度洋	印度氣象局
西南印度洋	法國氣象局（留尼汪島）
南及西南太平洋	斐濟氣象部 新西蘭氣象部† 巴布亞新幾內亞氣象部† 澳洲氣象局†
東南印度洋	澳洲氣象局†
†：代表熱帶氣旋警報中心

熱帶氣旋的移動受外力影響，所以要準確地預測其路徑，便要知道鄰近的高壓和低壓系統的位置和強度，以及它們將會如何改變並影響熱帶氣旋。由超級電腦和精密的情景模擬軟體組成的電腦數值模式，就能夠透過電腦模擬做到數值天氣預報，從而預測熱帶氣旋的路徑。結合這些數值模式與人類對影響熱帶氣旋外力的認識，以及氣象衛星和其他感應器，近數十年來科學家對熱帶氣旋路徑預測的準確率正逐漸提高；但科學家表示，因為氣象學界對影響熱帶氣旋發展的因素了解仍未全面，所以他們對於預測熱帶氣旋的強度較沒有把握。

預報中心

現時世界上共有六個區域專責氣象中心（英語：Regional Specialised Meteorological Centre，簡稱RSMC），這些組織負責追蹤所屬區域內的熱帶氣旋並發出熱帶氣旋公報和警告；另外還有五個熱帶氣旋警報中心（英語：Tropical Cyclone Warning Centre，簡稱TCWC）為較小的地區提供資訊。但區域專責氣象中心和熱帶氣旋警報中心不是唯一向大眾發佈熱帶氣旋消息的機構，例如美國的聯合颱風警報中心會為除北大西洋外全球的熱帶氣旋作出發佈；中國氣象局也會為位於國際換日線以西的北太平洋的熱帶氣旋作出發佈；加拿大颶風中心會為影響加拿大的熱帶氣旋或熱帶氣旋的殘餘發出公報。

盛行地區

主要源地

由1985年至2005年期間生成的所有熱帶氣旋路徑圖。國際日期線以西北太平洋生成了最多的熱帶氣旋；而南美洲東西兩岸（東南太平洋及南大西洋）則幾乎完全沒有熱帶氣旋活動。

幾乎所有的熱帶氣旋都是在赤道南北30緯度以內的範圍內生成。當中大約87%是在南北緯20度之內。因為地轉偏移力弱小的關係，南北緯10度以內形成熱帶氣旋的機會較少，但並非罕見，歷來最接近赤道的熱帶氣旋出現於2001年12月底的颱風畫眉，在新加坡和馬來西亞之間由東向西橫過，成為有紀錄以來首個吹襲新加坡的颱風。

每年地球總共平均有80個熱帶氣旋生成，主要產地有：

• 北太平洋西部

包括南海，影響地區包括中國南岸和東岸、台灣、香港、菲律賓、日本、越南、韓國、朝鮮、太平洋上各島，偶爾間中也可以越過中南半島或馬來半島而影響寮國、緬甸、馬來西亞、新加坡、印尼蘇門答臘、婆羅洲北部、泰國、印度東岸及孟加拉或是越過朝鮮半島和日本列島影響俄羅斯的遠東地區。每年西北太平洋生成的熱帶氣旋佔全球約三分之一。中國的沿岸是全球最多熱帶氣旋登陸的地方；而每年也有六至七個熱帶氣旋登陸菲律賓。

• 北太平洋東部

第二多生產熱帶氣旋地區，影響地區包括墨西哥、夏威夷、太平洋上島國，罕有情況下可影響下加利福尼亞，及中美洲的北部地區。

• 北大西洋

包括加勒比海、墨西哥灣。每年生成數目差距很大，由一個至超過20個不等，每年平均大約有10個生成。主要影響美國東岸及墨西哥灣沿岸各州、墨西哥及加勒比海各國，間中影響可達委內瑞拉和加拿大。2005年的飓风文斯更以熱帶低氣壓的強度登陸西班牙，是有纪录以来第一个登陆伊比利亚半岛的热带气旋。

• 南太平洋西部

主要影響澳大利亞北部及大洋洲各國，有時也可能影響澳大利亞南部及紐西蘭。

• 北印度洋

包括孟加拉灣和阿拉伯海，主要在孟加拉灣生成。北印度洋的風季有兩個巔峰：一個在季風開始之前的4月和5月，另一個在季風結束後的10月和11月。影響印度、孟加拉、斯里蘭卡、泰國、緬甸和巴基斯坦等國，有時更會影響阿拉伯半島。

• 南印度洋東部

影響印尼及澳大利亞西部。

• 南印度洋西部

主要影響馬達加斯加、莫桑比克、毛里求斯、留尼汪島、坦桑尼亞、科摩羅和肯雅等地。

罕見源地

熱帶風暴畫眉的衛星雲圖，可見它的結構完整

以下地區海洋很少會生成熱帶氣旋：

• 南大西洋

由於較低的海水溫度、強烈的垂直風切變，至今只曾發現有五個熱帶氣旋在南大西洋形成，比較著名的是吹襲巴西的熱帶氣旋卡塔琳娜。

• 東南太平洋

該區因為強烈的垂直風切變，至今未有發現有熱帶氣旋生成。

• 地中海

由於地中海位處地方是溫帶，加上該地的夏季是比較乾燥，降雨少，所以只有極少數類似熱帶氣旋的風暴曾經形成。例如:熱帶風暴羅爾夫 (2011年)

• 高緯度地區

低水溫和長期強烈的垂直風切變使熱帶氣旋難以生成。

• 十分接近赤道的海域

赤道地区地转偏向力较小，難以形成熱帶氣旋的旋轉動力。例如在2001年影響新加坡的熱帶風暴畫眉（當地定為熱帶低氣壓），和2004年於北印度洋生成的強烈氣旋風暴阿耆尼，都是罕见的近赤道台风。畫眉生成的緯度位於北緯1.5度，阿耆尼更是破紀錄的北緯0.7度。阿耆尼的生成是一個謎，有待科學家探究。

生成時間

熱帶氣旋主要在夏季後期生成，因為海水溫度在這個時候最高。但在確切的生成時間上，每個海域都有其獨有的季度變化。綜合全球而言，9月是熱帶氣旋最活躍的月份，而5月則是最不活躍的月份。

• 北太平洋西部全年皆有熱帶氣旋，但活動以二月最少，八月至九月初最多。
• 北大西洋及北太平洋東部則主要集中在六月至十一月。
• 南半球的熱帶氣旋在十月底開始，至五月左右結束，當中以二月中至三月初是高峰。

風季的長度和生成的熱帶氣旋平均數目
區域	風季開始月份	風季結束月份	熱帶風暴 （風速大於34節）	熱帶氣旋 （風速大於63節）	3級以上熱帶氣旋 （風速大於95節）
西北太平洋	4月	1月	26.7	16.9	8.5
南印度洋	10月	5月	20.6	10.3	4.3
東北太平洋	5月	11月	16.3	9.0	4.1
北大西洋	6月	11月	10.6	5.9	2.0
西南太平洋	10月	5月	10.6	4.8	1.9
北印度洋	4月	12月	5.4	2.2	0.4

分級

主条目：熱帶氣旋風級

熱帶氣旋的強度一般根據平均風速評定，世界氣象組織（WMO）建議使用接近風暴中心海平面上十米之十分鐘平均風速。但美國的國家颶風中心和聯合颱風警報中心，以及中國的中國氣象局，分別採用一分鐘和二分鐘平均風速計算熱帶氣旋中心持續風力。根據美國和中國的定義所測量到的平均風速，會比聯合國定義的稍高。其中一分鐘與十分鐘平均風速的近似换算公式为：十分钟平均风速=一分钟平均风速乘以0.88。

不同的地區對熱帶氣旋也有不同的分級方法，在美國，颶風會根據萨菲尔-辛普森飓风等级（SSHS）按強度分為一至五級。

以下是各個氣象機構對不同強度熱帶氣旋的分級：

熱帶氣旋分級
蒲福氏風級	1分鐘平均風速	10分鐘平均風速	東北太平洋及北大西洋 NHC／CPHC	西北太平洋 JTWC	西北太平洋 JMA	北印度洋 IMD	西南印度洋 MF	澳洲及南太平洋 BoM／FMS
0–7	<32節（59 km/h）	<28節（52 km/h）	熱帶低氣壓	熱帶低氣壓	熱帶低氣壓	低氣壓	不穩定天氣區域	熱帶低氣壓
7	33節（61 km/h）	28-29節（52-54 km/h）				強低氣壓	熱帶擾動
8	34-37節（63-69 km/h）	30-33節（56-61 km/h）	熱帶風暴	熱帶風暴			熱帶低氣壓
9–10	38-54節（70-100 km/h）	34-47節（63-87 km/h）			熱帶風暴	氣旋風暴	中等熱帶風暴	一級熱帶氣旋
11	55-63節（102-117 km/h）	48-55節（89-102 km/h）			強烈熱帶風暴	強烈氣旋風暴	強烈熱帶風暴	二級熱帶氣旋
12+	64-71節（119-131 km/h）	56-63節（104-117 km/h）	一級颶風	颱風
	72-82節（133-152 km/h）	64-72節（119-133 km/h）			颱風	特強氣旋風暴	熱帶氣旋	三級強烈熱帶氣旋
	83-95節（154-176 km/h）	73-83節（135-154 km/h）	二級颶風
	96-97節（178-180 km/h）	84-85節（156-157 km/h）	三級（大型）颶風		強烈颱風
	98-112節（181-207 km/h）	86-98節（159-181 km/h）				極強氣旋風暴	強烈熱帶氣旋	四級強烈熱帶氣旋
	113-122節（209-226 km/h）	99-107節（183-198 km/h）	四級（大型）颶風
	123-129節（228-239 km/h）	108-113節（200-209 km/h）			猛烈颱風			五級強烈熱帶氣旋
	130-136節（241-252 km/h）	114-119節（211-220 km/h）		超級颱風		超級氣旋風暴	特強熱帶氣旋
	>137節（254 km/h）	>120節（220 km/h）	五級（大型）颶風
交通部中央氣象局自1991年起，將原本每1分鐘平均風速計算持續風力改採用每10分鐘計算，並將中心附近最大風速達每秒67米的「超級強烈颱風」等級廢除，其餘等級（即輕度颱風、中度颱風、強烈颱風）與其標準無異。 中國氣象局自2006年6月中旬起，將使用新分級制度。新制將颱風（中心附近最大持續風力達每小時118公里）再細分3級（颱風、強颱風、超強颱風），其餘等級（即熱帶低壓、熱帶風暴、強熱帶風暴）與舊標準無異，採用2分鐘平均風速計算。香港天文台亦自2009年起，使用與中國氣象局新制標準相似的新分級制度，惟中國氣象局採用2分鐘平均風速計算持續風力，而香港天文台則採用10分鐘計算，其餘等級（即熱帶低氣壓、熱帶風暴、強烈熱帶風暴）與舊標準無異。 菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局於2015年起新增超強颱風分類。其數值劃分值與聯合颱風警報中心基本相等，但聯合颱風警報中心的最高持續風速採1分鐘值，而菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局採10分鐘值。 聯合颱風警報中心的分級（熱帶低氣壓、熱帶風暴、颱風）和美國其餘氣象中心基本一致，但以1分鐘最高持續風速達每秒65米（130節或每小時241公里）者為超級颱風對應10分鐘則為114節。

分級系統的限制

熱帶氣旋的分級的強弱與熱帶氣旋所造成的破壞並沒有必然關係。不同於評估地震所造成影響的麥加利地震烈度，現時對熱帶氣旋的分級只會考慮其風速。較弱的熱帶氣旋可以比較強的造成更大的破壞，這主要取決於其他外在因素，如受影響區域的地形、熱帶氣旋帶來的總雨量等。例如2006年太平洋颱風季的強烈熱帶風暴碧利斯，儘管強度弱，但因為其範圍廣闊，在登陸中國後於內陸地區造成廣泛而持續的強降水，竟帶來244.48億元人民幣的直接經濟損失；相反，有許多遠較碧利斯強烈的熱帶氣旋因為未有登陸或在人跡罕至的地方登陸，甚至因為其覆蓋範圍或風圈小，所以沒有造成太大的破壞。

命名及編號

因為海洋上可能同時出現多個熱帶氣旋，為了減少混亂，當熱帶氣旋達到熱帶風暴的強度時，各氣象機構便會對其作出命名。熱帶氣旋會根據各個區域不同的命名表命名，這些命名表是由世界氣象組織的委員或各區負責預測熱帶氣旋的機構制訂。當熱帶氣旋被除名，新的名字會被選出作替補。

命名方法

熱帶氣旋的命名方法在各區有所不同。

北大西洋及東北太平洋

在北大西洋及東北太平洋地區，男性和女性的名字會依英文字母排列，交替作為熱帶氣旋的名字。每個風季首個風暴名字的性別也會每年交替。六個命名表會被預先制訂，每個命名表每六年會被使用一次。在大西洋，“Q”、“U”、“X”、“Y”和“Z”不會被用作名字的起首字母；在東北太平洋，“Q”和“U”不會被用作名字的起首字母。這樣，在每個命名表中，大西洋會有21個名字，而東北太平洋則會有24個名字。當熱帶氣旋在某地區造成嚴重破壞，該地區可要求將其除名。然後受影響的地區會提出一個同性別的新的名字作替補（一般會選擇與被除名氣旋相同語言的名字）。

當一個風季內大西洋生成的熱帶風暴超過21個，或東北太平洋生成的熱帶風暴超過24個，命名表的名字會被用盡。之後生成的熱帶風暴會以希臘文字母命名。2005年大西洋颶風季首次出現這個情況。到目前為止還沒有以希腊文字母命名的熱帶氣旋造成嚴重破壞而要面臨除名，所以要如何處理這個情況仍為未知之數。

北太平洋中部

在北太平洋中部，熱帶氣旋的命名表由位於夏威夷的中太平洋颶風中心負責制訂。四份由夏威夷語名字組成的命名表正在使用。不同於大西洋及東北太平洋，北太平洋中部的風暴命名表不會每年變更。

西北太平洋及南中国海

主条目：颱風 § 命名及編號

在西北太平洋及南中国海海域（指赤道以北，国际日期变更线以西海域），熱帶氣旋的命名表由世界氣象組織颱風委員會制訂。共有五份命名表分別由14個委員國各提供兩個名字組成，名字會由所提供國家的英文國名順序使用。不同於大西洋及東北太平洋，名称循环使用（即用完140个后名称，回到第一个重新开始）。早在20世紀初至中期，由日本开始，已自行為區內的熱帶氣旋編配一個4位數字編號，編號首2位為年份，後2位為該年順序號。例如0312，即2003年第12號熱帶氣旋。而美國海軍則為整個太平洋內的熱帶低氣壓編配一個兩位數字編號（後來改成兩位數字加上英文字母）。

為減少混亂，日本在1981年獲委託為每個西北太平洋及南海區域內的達到熱帶風暴強度的熱帶氣旋編配一個國際編號，但容許其他地區繼續自行給予編號。自此，在大部分國際發布中，發布機構會把國際編號放在括號內（JTWC除外）。但是，各氣象機構有時對熱帶氣旋的編號會有差別，主要是因為其對熱帶氣旋強度的評估有所不同。例如在2006年風季，中國氣象局曾對一個未被日本氣象廳命名的風暴（中國氣象局的0614）作出編號，因此在餘下的風季，前者的編號都比後者的多出一個。

當熱帶氣旋在某地區造成嚴重破壞，該地區可要求將其除名。為該熱帶氣旋起名的台风委员会成员會再提一個名字作替補。例如中國和香港會由市民作出提名，再選出若干優勝名字，提交世界氣象組織確認選擇其中一個名字。

南太平洋及東南印度洋

澳州氣象局為澳大利亞制訂一個熱帶氣旋命名表，依英文字母順序排列，交替使用男性和女性的名字。斐濟和巴布亞新幾內亞也會為該區提供名字。

西南印度洋

世界氣象組織西南印度洋熱帶氣旋委員會（Tropical Cyclone Committee for the South-West Indian Ocean）會為西南印度洋制訂命名表。在2005年10月在博茨瓦納哈博罗内舉行的會議，委員會為2006-07年度和2007-08年度的風季各制訂了一個命名表，由毛里求斯、馬拉維、莫桑比克、納米比亞、塞舌尔、南非、斯威士蘭、津巴布韦、坦桑尼亞、博茨瓦納、科摩罗、萊索托和馬達加斯加提供名字。當熱帶氣旋在東經55度以西達到“中度熱帶風暴”的強度，位於馬達加斯加的熱帶氣旋警告中心就會為該系統命名。當熱帶氣旋在東經55度及東經90度之間達到“中度熱帶風暴”的強度，位於毛里求斯的熱帶氣旋警告中心就會為該系統命名。

北印度洋

印度地球科學部的印度氣象局新德里颱風中心命名，而在該地區的熱帶低氣壓的編號都以A/B字母作結。 風暴名字由孟加拉、印度、馬爾地夫、緬甸、阿曼、巴基斯坦、斯里蘭卡、泰國等8個國家提供。

除名

如当前被命名的熱帶氣旋对生命或财产造成重大伤亡和损失的。国际气象组织会讨论决定，是否将其从循环名单中删除，再由原来这个名称的国家重新提交新的名称，而提供名字的地區亦可自行要求更換名字。新的名字必須獲國際氣象組織該區域的委員會全體通過。

全球暖化與熱帶氣旋

氣象學家認為，一個熱帶氣旋的強度，或一個風季的活躍程度，都不能歸咎於單一因素，如全球变暖或其他自然環境的變化。但熱帶氣旋的強度和出現頻率的長期趨勢，卻可能從統計數字中看到端倪。美國國家海洋及大氣管理局地球物理流體力學實驗室（Geophysical Fluid Dynamics Laboratory）曾作出一個模擬，得出這樣的結論：“大氣中持續增加的溫室氣體含量使全球氣候變暖，這可能使下一世紀熱帶氣旋的強度比現時最強的還要猛烈”。

在《自然》雜誌的一篇文章中，克里·伊曼纽尔（Kerry Emanuel）認為熱帶氣旋的潛在破壞力（包括熱帶氣旋的強度、維持時間和頻率），與熱帶地區海平面度和全球暖化有著莫大關係。他並預計在21世紀，熱帶氣旋所造成的損失會大幅增加。而P·J·韋伯斯特（P.J. Webster）等則在《科學》雜誌上發表了一篇文章，指出過去十年除北大西洋外，其他海域熱帶氣旋出現的次數均有所減少，但達到四級或五級颶風強度的熱帶氣旋數目則大量增加。

伊曼纽尔和韋伯斯特都認為海平面溫度對熱帶氣旋的發展十分重要，但什麼因素導致海平面溫度上升，卻仍為未知數。在大西洋，海平面溫度的上升可能是因為全球暖化，也可能只是由於該海域水溫的自然波幅（通常以50至70年為週期）。

2007年，倫敦大學學院班費德防災研究中心的兩位英國學者桑德茲和李亞當，透過觀察美利堅合眾國在1965年至2005年之間每年颶風的氣象數據，並將之與50年間的平均值比較。指出自1996年來，颶風數目每年增至八個。颶風登陸美國變得越來越頻繁，統計顯示，大約每3年會增加一個。

在排除颶風產生因素中風的角色後，研究人員計算出，每升高攝氏0.5度，颶風的活動增加40%。

参见

相关题目

• 颱風
• 萨菲尔-辛普森飓风等级
• 熱帶氣旋警告
• 溫帶氣旋
• 亞熱帶氣旋
• 低氣壓

热带气旋纪录

熱帶氣旋名稱	年份	生成海域	氣壓（百帕）	一分鐘平均風速（海浬）	三／十分鐘平均風速（海浬）	描述
颱風狄普	1979年	西北太平洋	870	165	140	全球有紀錄以來氣壓最低的熱帶氣旋，也是覆蓋範圍最大的熱帶氣旋和世界上採用十分鐘平均風速最高的保持者。
颱風海燕	2013年	西北太平洋	895	170	125	全球有紀錄以來官方首次非實測紀錄德法分析達到一分鐘平均風速170海浬，以巔峰狀態登陸菲律賓時出現風速最高的熱帶氣旋。
颶風亞蘭	1980年	北大西洋	899	165	不適用	大西洋有紀錄以來，唯一達到一分鐘平均風速165海浬的熱帶氣旋。
颶風威爾瑪	2005年	北大西洋	882	160	不適用	大西洋有紀錄以來氣壓最低的熱帶氣旋。
強烈熱帶氣旋奧森	1989年	澳洲海域	904	140	135	是南半球熱帶氣旋中與莫妮卡和帕姆並列十分鐘平均風速最高的熱帶氣旋。
強烈熱帶氣旋莫妮卡	2006年	澳洲海域	916	155	135	南半球有紀錄以來登陸澳洲風速最高的熱帶氣旋。
強烈熱帶氣旋柔依	2002年	南太平洋	890	155	130	南半球有紀錄以來氣壓最低，與莫妮卡並列一分鐘平均風速最高的熱帶氣旋。
強烈熱帶氣旋帕姆	2015年	南太平洋	896	145	135	南半球熱帶氣旋中與奧森和莫妮卡並列十分鐘平均風速最高的熱帶氣旋。
颶風伊歐凱	2006年	中太平洋	915	140	105	中太平洋有紀錄以來氣壓最低的熱帶氣旋。
颶風琳達	1997年	東北太平洋	902	160	不適用	東北太平洋有紀錄以來氣壓最低、風速最高的熱帶氣旋。
超級氣旋風暴05B	1999年	北印度洋	912	140	140	孟加拉灣有紀錄以來氣壓最低和北印度洋採用三分鐘平均風速最高的熱帶氣旋。
超級氣旋風暴古努	2007年	北印度洋	920	145	130	阿拉伯海氣象觀測史上最強的熱帶氣旋，也是北印度洋唯一達到一分鐘平均風速145海浬的熱帶氣旋。
強烈熱帶氣旋傑拉達	1994年	西南印度洋	905	145	110	西南印度洋有紀錄以來，唯一達到一分鐘平均風速145海浬的熱帶氣旋。
特強熱帶氣旋加菲洛	2004年	西南印度洋	895	140	125	西南印度洋有記錄以來氣壓最低熱帶氣旋。
特強熱帶氣旋尤尼思	2015年	西南印度洋	900	140	130	西南印度洋有紀錄以來十分鐘平均風速最高熱帶氣旋。

其他紀錄

熱帶氣旋名稱	年份	生成海域	氣壓（百帕）	一分鐘平均風速（海浬）	三／十分鐘平均風速（海浬）	描述
颶風約翰	1994年	東北太平洋	929	150	85	全球有紀錄以來維持時間最長的熱帶氣旋。
強烈氣旋風暴阿耆尼	2004年	北印度洋	994	65	55	全球有紀錄以來最接近赤道形成的熱帶氣旋。
熱帶風暴馬可	2008年	北大西洋	998	65	不適用	全球有紀錄以來覆蓋範圍最小的熱帶氣旋。
熱帶氣旋卡塔琳娜	2004年	南大西洋	972	85	不適用	南大西洋有紀錄以來第一個增強成颶風程度的熱帶氣旋。
颱風佛瑞特	1983年	西北太平洋	885	150	110	風速和氣壓增強最快的熱帶氣旋。

2024年風季

• 2024年太平洋颱風季
• 2024年大西洋颶風季
• 2024年太平洋颶風季
• 2024年北印度洋氣旋季
• 2023－2024年西南印度洋熱帶氣旋季
• 2023－2024年澳洲地區熱帶氣旋季
• 2024－2025年西南印度洋熱帶氣旋季
• 2024－2025年澳洲地區熱帶氣旋季

外部链接

學習材料

• 美國國家海洋及大氣管理局熱帶氣旋常見問題（英文）
• 熱帶氣旋wiki（英文）
• 香港熱帶氣旋追擊站
• 香港地下天文台
• 中国台风网（中央气象台上海台风研究所维护制作）
• 台灣颱風資訊中心

熱帶氣旋預報機構

• 惡劣天氣信息中心（世界氣象組織）（英文）
• 日本氣象廳（西北太平洋）（日語）
• 韓國氣象廳（西北太平洋）
• 中國中央氣象台（西北太平洋）
• 台灣中央氣象局（西北太平洋）
• 香港天文台（西北太平洋）
• 美國聯合颱風警報中心（西北太平洋）（英文）
• 美國國家颶風中心（北大西洋、東北太平洋）（英文）
• 中太平洋颶風中心（北太平洋中部）（英文）
• 法國氣象局（留尼汪島）（西南印度洋）（法文）
• 印度氣象局（孟加拉灣及阿拉伯海）（英文）
• 斐濟氣象局（南太平洋）（英文）

過去熱帶氣旋資料

• Unisys熱帶氣旋資料（英文）
• 香港天文台熱帶氣旋年刊（西北太平洋）
• 台灣中央氣象局颱風資料庫（西北太平洋）