贝娅特丽克丝女王国际机场
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|---|---|
| 概览 | |
| 机场类型 | 民用 |
| 离市中心 | 2.5公里 |
| 地理位置 | 阿鲁巴奥拉涅斯塔德 |
| 枢纽航空公司 | |
| 坐标 | 12°30′05″N 070°00′55″W / 12.50139°N 70.01528°W |
贝娅特丽克丝女王国际机场（帕皮阿门托语：Aeropuerto Internacional Reina Beatrix；IATA代码：AUA；ICAO代码：TNCA）是一座位于阿鲁巴奥拉涅斯塔德的国际机场。提供航班往美国、大部分加勒比地区城市、南美洲北部、加拿大及部分欧洲国家。此机场是以阿鲁巴的国家元首、荷兰的碧翠斯女王命名。
在过去阿鲁巴航空（Air Aruba）曾经以此地作为枢纽机场，提供多条国际航线服务，但该公司已于2000年时宣告破产结束营运。在1986年前，阿鲁巴还是荷属安的列斯的一部分时，安的列斯航空（Antilliaanse Luchtvaart Maatschappij, ALM）曾经作此为枢纽机场。目前此机场为迪阿纳航空（Tiara Air）和岛屿航空（Insel Air）的枢纽机场。
这座机场提供了美国境外入境审查设施。
处理私家飞机的客运大楼在2007年启用。
航空公司与目的地
国际航线
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
 马斯航空 | 圣多明哥-拉伊莎贝拉 |
 加拿大航空 | 多伦多-皮尔逊 |
| 加拿大越洋航空 | 季节性：多伦多-皮尔逊 |
| 穿越航空 | 亚特兰大、奥兰多 |
 美国航空 | 迈阿密、纽约-甘迺迪 |
| 阿斯卡航空 | 加拉加斯、圣多明哥-拉斯亚美利哥斯 |
 哥伦比亚航空（AV） | 波哥大 |
| 哥伦比亚麦德林航空 (阿维安卡航空营运) | 波哥大 |
| 艾维雅航空 | 加拉加斯、马拉开波、 瓦伦西亚
|
| 蓝色全景航空 | 米兰-马尔彭萨 |
| 加捷航空 | 多伦多-皮尔逊 |
| 美国大陆航空 | 休斯顿—州际、纽约-纽华克 季节性：纽约-拉瓜地亚 |
 巴拿马航空（CM） | 巴拿马城 |
| 巴拿马哥伦比亚航空（P5） | 季节性：波哥大 |
| 达美航空 | 亚特兰大、纽约-甘迺迪 季节性：纽约-拉瓜地亚 |
 荷兰安的列斯快运 | 波内赫、加拉加斯 |
| 里约格朗德航空 (巴西高尔航空营运) | 巴西利亚、加拉加斯、里约热内卢/加利昂、圣保罗/瓜鲁柳斯 |
| 捷蓝航空 | 波士顿、纽约-甘迺迪 |
| 多明尼加泛美航空 | 季节性：圣多明哥—拉斯美洲 |
| 圣巴巴拉航空 | 拉斯彼德拉斯、马拉开波 |
| 精神航空 | 劳德代尔堡 |
| 阳翼航空（WG） | 蒙特娄-特鲁多、多伦多-皮尔逊 |
| 苏里南航空 | 迈阿密、巴拉马利波 |
| 厄瓜多尔军事航空 | 基多 |
 迪阿纳航空（3P） | 波内赫、马拉开波、蓬斐奥、里奥阿查 |
| 爵士航空 (托马斯库克航空营运) | 季节性：多伦多-皮尔逊 |
 汤姆森航空（BY） | 季节性：伦敦-盖威克、曼彻斯特 |
| 联合航空 | 芝加哥—奥黑尔、华盛顿—杜勒斯 |
| 全美航空 | 夏洛特、费城 季节性：波士顿 |
| 委内瑞拉航空 | 加拉加斯、马拉开波 |
| 卷航空 | 圣多明哥-拉斯亚美利哥斯 |
国内航线
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 荷兰雅客航空（OR） | 阿姆斯特丹、库拉索岛 |
| 荷兰安的列斯快运（9H） | 库拉索岛 |
 岛屿航空（7I） | 库拉索岛 |
| 迪阿纳航空（3P） | 库拉索岛 |
| 荷兰皇家航空（KL） | 阿姆斯特丹 |
货运航线
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 阿美尼航空 | 圣胡安 |
| 阿美尼捷国际航空 | 迈阿密、圣地牙哥、圣多明哥-拉斯亚美利哥斯
|
| DHL快报航空 | 巴拿马城 |
| 南美航空 | 波哥大 |
| 梅兰快运 | 阿瓜迪亚 |
包机与季节性
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 波文图尔航空 | 马德里 |
| 蓝色全景航空 | 米兰-马尔彭萨 |
| Conviasa | 加拉加斯 |
| 迈阿密国际航空 | 迈阿密 |
| 黎各连赫使航空 | 马瑙斯 |
| RUTACA航空 | 加拉加斯 |
| 索尔美洲航空 | 科罗、拉斯彼德拉斯 |
| 巴西天马航空 | 圣保罗 |
| 美国3000航空 | 匹兹堡 |
| 西捷航空 | 多伦多-皮尔逊 |
第二次世界大战
在第二次世界大战中，机场曾用作美国陆军南方司令部，用作防御加勒比海之船只和巴拿马运河，去对抗德国的潜艇。当时机场内驻守了以下部队：
- 轰炸机第59中队（第9行动组）1942年1月14日至9月24日（道格拉斯A-20浩劫）
- 轰炸机第12中队（轰炸机第25大队）1942年10月10日至1943年11月23日（B-18轰炸机）
- 战斗机第22D中队（第36联队）1942年9月2日至1943年4月（P-40战鹰战斗机）
- 战斗机第32D中队（安的列斯群岛空军司令部）1943年3月9日至1944年3月（P-40战鹰战斗机）
事故与意外
- 在2010年1月13日，一架Arkefly的波音767-300型飞机（机身编号：PH-AHQ）在执行一班航班OR361由阿姆斯特丹史基浦机场飞行至阿鲁巴机场，飞行期间宣布紧急状态，因为中途一名男子声称带了一个炸弹上机，期后与机组人员进行斗争，最后在香农机场降落。爱尔兰警察闯入飞机并拘捕该名男子。带他到香农警察局。一名乘客在等待事故完成期间昏倒，那名乘客便紧急地送往当地医院进行手术。最后由另一个波音767-300型飞机（机身编号：PH-AHY）继续前往阿鲁巴。
参考
- 毛雷尔（1983年）。二次大战空军作战部队。阿拉巴马州麦克斯韦空军基地：空军历史办公室。 ISBN 0-89201-092-4
- 莫尔（1969年）。阿拉巴马州，麦克斯韦空军基地，空军历史研究办公室，二次大战，空军战斗中队。 ISBN 0-89201-097-5