上海軌道交通17號線
此條目頁的主題是自虹橋火車站至東方綠舟站的上海軌道交通17號線（原20號線）。關於2010年之前規劃所稱的自虹橋火車站至共青森林公園的17號線，請見「上海軌道交通17號線 (2010年前)」。 | 此條目講述上海市處於施工或詳細計畫階段的工程。 |  |
| 上海軌道交通17號線 | |
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| 概覽 | |
| 營運範圍 |  中國上海市 |
| 服務類型 | 城市軌道交通 |
| 起點站 | 虹橋火車站 東方綠舟 |
| 系統代號 | R2w |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 35.3km |
| 最高速度 | 100km/h |
| 車站數目 | 13 |
| 軌距 | 標準軌距(1435mm) |
| 車輛基地 | 徐涇車輛段 朱家角停車場 |
| 列車編組 | 6A |
| 營運資訊 | |
| 開通營運 | 未知 |
| 營運者 | 未知 |
上海軌道交通17號線 線路示意圖 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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上海軌道交通17號線，原名上海軌道交通20號線，在2011年上海地鐵番號調整中調整為17號線[1]，又稱青浦線、2號線西延伸青浦段，為上海2010~2020年規劃建設的一條軌道交通路線。東起虹橋火車站站，沿徐涇新區路北側西行跨越A5公路後接盈港路，沿盈港路北側西行經方家窯、趙巷、青浦新城，在青浦新城規劃中央公園位置折向南接318國道，在其南側向西行至朱家角西至東方綠舟，全程35.3公里，擬設13站。[2][3]
識別色
淺紅色
歷史
- 2010年8月9日 以20號線為名稱在規土局網站上公示
- 2012年8月6日 以17號線為名稱重新再規土局網站上公示，增加蟠龍路、中國博覽會北兩站
- 2012年12月11日 第一次環評公示
- 2013年3月29日 第二次環評公示
- 2013年11月15日 環保局受理18號線環評
- 2013年12月9日 上海市環境保護局正式批准17號線環境影響評價報告
- 2014年1月28日，市府舉行第38次常務會議，審議並原則通過了軌道交通17號線工程可行性報告
- 2015年1月21日，卡斯柯公司中標信號系統
- 2015年2月4日，趙巷站結構封頂
- 2015年2月10日，嘉松中路站封頂
- 2015年3月，澱山湖大道站與漕盈路站完成地牆施工，橋梁改建工程開始進行
- 2015年4月28日，長春軌道客車股份有限公司、株洲南車時代電氣股份有限公司聯合體中標車輛，提供28列6節A型地鐵列車，採用第三軌供電方式，最高速度可以達到100km/h
設站
- 虹橋火車站
- 中國博覽會北
- 蟠龍路
- 徐盈路
- 徐涇北城
- 嘉松中路
- 趙巷
- 匯金路
- 青浦
- 漕盈路
- 澱山湖大道
- 朱家角
- 東方綠舟
參考文獻
維基共享資源上的相關多媒體資源：上海軌道交通17號線