颱風帕卡
| 颱風（日本） | |
|---|---|
| 五級超級颱風（美國） | |
 12月15日的颱風柏加 | |
| 形成 | 1997年11月28日 |
| 消散 | 1997年12月23日 |
| 最高風速 | 10分鐘持續： 185公里/小時（115英里/小時） 1分鐘持續： 295公里/小時（185英里/小時） |
| 最低氣壓 | 920百帕（毫巴）；27.17英寸汞柱 |
| 死亡 | 無 |
| 損失 | $5.8億（1997年美元） |
| 影響地區 | 馬紹爾群島、關島、馬里亞納群島 |
| 1997年太平洋颶風季和 1997年太平洋颱風季的一部分 | |
颱風柏加（英語：Typhoon Paka，國際編號：9728，聯合颱風警報中心：05C，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局：Rubing）是1997年太平洋颶風季和颱風季的最後一個熱帶氣旋，同時是最強的12月太平洋颱風之一。[1]柏加在11月28日由一個位於夏威夷西南方的低壓槽形成，其名字是Pat在夏威夷語中的讀法。[2]該風暴自生成後一直大致向西移動，其大部分路徑均受到其自身強度的波動影響。12月7日柏加跨洋到西北太平洋，之後在12月10日橫過馬紹爾群島時達至颱風強度。12月16日，該風暴以每小時230公里的風速吹襲關島和羅塔島，12月8日在開放的水面上繼續增強。隨後，柏加開始減弱，在12月23日消散。
颱風柏加首先吹襲馬紹爾群島，在該處降下暴雨並導致8000萬美元的損失。之後，該風暴在關島的北方通過，強風摧毀了1500棟建築並破壞了10000棟建築物，還令5000人無家可歸。柏加過後，該島完全了失去電力。該島一共有5億美元的損失，令這颱風的名字需要退役。柏加也在北馬里亞納群島造成輕微的破壞。不過，此颱風並沒有造成任何死亡報告。
氣象歷史
正當太平洋北部的氣候由晚秋過渡到早冬時，在一道季風槽中有一股對流向東延伸至國際日期變更線的東方。11月下旬，一股西風擾動在赤道的南和北方發展成兩道低壓槽；其中在南半球的低壓槽最終發展成熱帶氣旋帕姆，而位於北半球的低壓槽則在夏威夷州的南方約2000公里處發展為一股對流區域。該擾動向東北偏北方緩慢移動的同時逐漸組織，並在11月28日位於帕邁拉環礁西北偏西方約465公里的海域上發展為熱帶低氣壓05C。在操作上，中太平洋颶風中心（CPHC）直至12月2日前也沒有為此系統發岀警告。[2][3][4][5]
該熱帶低氣壓在向東北偏北方向緩慢移動期間沒有顯著增強。12月1日，一股強大的反氣旋移到05C的北方；一道高壓脊也同時向西延伸到國際日期變更線的東方，故05C轉向西面移動。12月2日，根據衞星數據，CPHC把該熱帶低氣壓升格為熱帶風暴柏加；當時其位於約翰斯頓環礁的東南偏南約1000公里。當時該地區有高空雲層，預測員在確定其低層環流中心上有困難。增強為熱帶風暴後，柏加向西南偏西緩慢移動，於之後的兩日幾乎停留不動。該系統移到溫暖的海域後顯著增強，風速在12月3日達至每小時105公里。但是在翌日遇到乾空氣而開始減弱。12月6日，其風速更減弱至熱帶風暴下限達12小時。後來，柏加開始重新增強，到了12月7日風暴經過國際日期變更線進入西北太平洋海域時，其風速已經達到每小時80公里。[2][5]
柏加進入西北太平洋的同時，也進入了日本氣象廳（JMA）的負責範圍，同時聯合颱風警報中心（JTWC）也非官方地為美國國防部負責警告職責。JMA在首報中估計其風速為每小時65公里。[6] 該風暴在橫過日期變更線後繼續增強，在12月7日晚上到翌日早上維持強勁熱帶風暴的標準。可是，高層的風切變增強，令其再次減弱。協調世界時12月9日中午12時，聯合颱風警報中心估計該熱帶風暴的風速為每小時85公里並預測其將繼續減弱。12月10日，該風暴移到馬紹爾群島時風切變開始減弱，當晚，聯合颱風警報中心把柏加升格為颱風。[4] 協調世界時12月11日凌晨0時，日本氣象廳將柏加正式升級為颱風，估計當時其風速為每小時120公里。[6]
達至颱風強度後，柏加快速增強，12月12日，其十分鐘持續風速已經達到每小時150公里，[6] 一分鐘持續風速則為每小時215公里。可是，其移動速度快速令其稍為減弱。但該颱風不久後再次增強，協調世界時12月14日中午12時，其在開放的太平洋海域達至非官方的超級颱風強度。[4] 同時，日本氣象廳估計其十分鐘持續風速已經達至每小時175公里。[6] 達到首次最高強度後，颱風柏加在靠近馬里亞納群島南方時開始減弱；在關島的NEXRAD多普勒氣象雷達中，顯示其擁有一個直徑74公里的完整外眼，和一個直徑19公里的破碎內眼。[4] 另外，衞星圖像中也可以看到颱風的風眼中有一個眼壁渦旋。[7] 柏加繼續向西移動的同時再一次增強，協調世界時12月16日上午5時30分，該颱風風眼的北面橫過羅塔島；20分鐘後，風眼南面的內眼雲層橫過關島的北方。[4] 當其在羅塔海峽（Rota Channel）通過時，柏加最接近關島，其中心離關島的北方只有約8公里。[8]
颱風柏加在橫過馬里亞納群島後繼續增強，12月17日晚上在關島西北偏西方440公里的海域上達到風力時速185公里的最高強度（十分鐘持續風速）。[6] 12月18日早上，聯合颱風警報中心估計其最高風速為每小時295公里（一分鐘持續風速）。[4] 12月19日，因該颱風已經進入菲律賓大氣地球物理和天文管理局（PAGASA）的負責區域，PAGASA把其命名為Rubing。[9] 不久後，柏加移到風切變正在增強的區域，令其顯著減弱。[7] 到了12月21日，其風速已減弱至熱帶風暴水平。翌日更進一步降格為熱帶低氣壓，最後在12月23日消散。[6]
防災措施和影響
馬紹爾群島
在颱風橫過馬紹爾群島前，數百名艾比爾島的居民逃到更安全的地方暫避。受到柏加的威脅，密克羅尼西亞大陸航空的航班不能飛進或飛出該區。[10]
柏加以熱帶風暴的強度在12月10日進入馬紹爾群島米利環礁和馬久羅之間的海域，其後增強為颱風，其在12月14日離開該群島。[8] 該國有數個島嶼受到風暴的影響，馬久羅和瓜加林環礁錄到超過每小時75公里的風速。[4] 在賈盧伊特環礁，該颱風在6小時內為島上降下了271毫米的雨，在30小時內合共降下了300毫米的雨。[11] 強風淹沒了低窪的島嶼，農作物被海水淹浸。[10] 強風和洪水令該區的香蕉、番木瓜和椴樹受到嚴重破壞。[8] 該颱風摧毀了埃林拉普拉普環礁70%的房屋，該處大部分的椰子樹被摧毀或吹至倒塌。強風導致艾比爾島大部分地區失去電力，電話聯繫也遭中斷。[10] 柏加在當地造成了8000萬美元的損失，但幸運的是沒有造成任何人員傷亡。[8]
關島
關島的美國國家氣象局在12月14日為該處發出颱風觀察預警，及後在翌日升格為颱風警告。安東尼奧·汪帕特國際機場在柏加經過時關閉，並只允許航班緊急降落。[8]
颱風柏加在該島北面不遠處通過，為關島北部帶來強風，由於強風長時間吹襲該處，該處的可靠風速資料並不完整。最高的可靠風速在阿普拉港中錄得。在該處的一個氣象站錄得每小時277公里的陣風，之後該風速計在改吹西南風後失靈；因為西南風的強度更大，且持續時間更長，官方估計該處的陣風達到每小時297公里。[4] 另外，安德森空軍基地曾錄得每小時381公里的最高陣風風速，[12] 在當時曾創下了測得最高風速的新紀錄，打破1934年在新罕布什爾州華盛頓山錄得每小時372公里的舊記錄。[13] 可是，其後的風速調查不承認這讀數，認為此讀數並不可靠。[12] 因為小型氣壓計比風速計少接觸大氣，島上的氣壓讀數比較準確；最低的氣壓是在安德森空軍基地錄得的948hPa。[4] 兩日內，該颱風在島的北部下了533毫米的雨，是島上整個月份降水量的89%。[14] 關島北部的海浪更高達11米。[15]
柏加帶來的強風摧毀了島上1500間房屋，[15] 其中有1160間是單戶型房屋。[8] 10000棟建築物受到一定程度的破壞，[15] 60%的房屋受到嚴重破壞。[8] 一共有5000人因颱風的吹襲而無家可歸。另外，估計有30–40%的公共房屋受到嚴重破壞。[8] 島上的輕金屬框架結構往往完全摧毀，以鋼筋混凝土興建的建築卻完好無缺。關島的收入依賴：位於阿加尼亞附近的旅遊大型酒店，也受到好像窗戶破損或發電機損壞等的小型破壞。[15]
颱風破壞了島上主要的電力傳輸和配電系統，損失達1600萬美元。全島在颱風過後停電，島上有25%的房屋缺水。[8] 大部分的電話線處於地底，故電話通訊可以在風暴過後維持。巨浪把島上北部某些沿海道路沖走，這些道路需要暫時關閉。海浪越過了阿普拉港的海堤，破壞了海港上的道路和基礎設施；很多小船在它們的繫船用具破掉後被沖走。雖然強風破壞了安東尼奧·汪帕特國際機場的雷達系統和跑道上的照明，但機場其他設施只受到輕微的損傷。但安德森空軍基地卻受到嚴重破壞，數百棵樹倒塌和大量設施受損。[15] 總結來說，柏加在關島造成的損失高達5億美元，[8] 另外約有100人受傷，[16] 幸好該颱風並沒有導致任何人的死亡。[8]
北馬里亞納群島
氣象局在12月14日為羅塔島、天寧島和塞班島發出颱風觀察預警，翌日升格為颱風警告。[8] 因為柏加在橫過羅塔島的南部時正在增強，故首先在島上東北部吹起的東風，較後期吹的東南風為弱。[4] 島上的持續風速達每小時145公里，陣風達每小時185公里。[8] 很多在島上山區的樹木的葉被吹落，令可以讓瀕危的白眉綉眼鳥築巢和覓食的地方減少。[17] 該颱風在島的南部通過時降下了250–300毫米的雨量，[14] 也同時在塞班島降下了多於正常的雨水。[14] 而羅塔島上的損失達440萬美元。[8]
災後
在颱風離開了馬紹爾群島的埃林拉普拉普環礁後，該處的居民因農作物受到破壞和不高的降雨量而嚴重地缺乏糧食。專家估計環礁上整個動物群需要多於十年才能回復。也因為缺乏糧食的源故，很多居民也離開環礁。該國政府最後請求美國聯邦緊急事務管理署（FEMA）的援助，[18] 1998年3月20日，該處被宣怖為重災區；並允許使用應急基金進行援助。[19]
在1997年12月17日，總統比爾·克林頓宣怖關島是聯邦重災區，令該處合資格接受聯邦援助。[20] 一個星期後，北馬里亞納群島被宣怖為重災區。[21] 最終，FEMA收到14770宗來自關島居民的個人援助申請。結果FEMA為居民提供了2700萬的援助（1997年美元）。[22] 在柏加過後，整個關島也停電。關島的用水和污水處理系統受到颱風的影響比較少。受惠於發電機，島上大部分地區在颱風過後也有抽水的能力。安東尼奧·汪帕特國際機場在颱風過後重新開放給部分日間航班，並在一個星期後完全開放。[15]
退役
因為該颱風造成嚴重的破壞，中太平洋颶風中心在2006年4月要求把此颱風的名字退役；「柏加」一名最後由「帕瑪」（Pama）取代。[23]
參見
參考資料
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- ^ 4.00 4.01 4.02 4.03 4.04 4.05 4.06 4.07 4.08 4.09 Joint Typhoon Warning Center. Super Typhoon Paka (05C) ATCR. 1999 [2010-04-14].[失效連結]
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- ^ 8.00 8.01 8.02 8.03 8.04 8.05 8.06 8.07 8.08 8.09 8.10 8.11 8.12 8.13 National Climatic Data Center. Event Report for Typhoon Paka. 1997 [2010-04-14].[失效連結][失效連結]
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外部連結
