大欖隧道
| 大欖隧道相關資料 | |
| 隸屬幹線 | 3號幹線 |
| 路段總長度 | 3.80公里 |
| 車速限制 | 80km/h |
| 所在地區 | 新界西 |
| 起點 | 荃灣區汀九 |
| 終點 | 元朗區近馬鞍崗 |
| 通車日期 | 1998年5月25日 |
| 收費 | HK$25 |
大欖隧道是香港一條雙程三線分隔雙管隧道，全長3.8公里，為青朗公路的一部份。隧道由汀九橋開始，穿過大欖涌，連接汀九和八鄉。收費廣場設在八鄉，位於隧道北端出入口約1公里位置，有22個繳費亭，再由元朗引道連接直達錦田，連接9號幹線。限速每小時80公里。
興建簡介
大欖隧道於1996年1月動工興建，1998年5月25日下午正式通車。由於落成通車的日子正好配合全新香港國際機場的啟用，而該隧道的興建，除了舒緩新界西北的交通負荷外，更方便通勤往來機場與新界西北及深圳，有人稱之為「第11項機場核心工程」。
三號幹線(郊野公園段)有限公司在1998年以「建造、營運、移交」方式獲發大欖隧道30年的專營權。於2001年，大欖隧道平均每日行車量達43800架次。
當大欖隧道通車時，九巴特於大欖隧道收費廣場設立轉車站，乘客乘搭九巴大欖隧道巴士路線，並以八達通於大欖隧道轉車站轉乘其他九巴大欖隧道巴士路線，便可享有免費或優惠轉乘。
途經大欖隧道的巴士路線
只列出全日服務的路線
九巴：
- 68M 元朗西－－荃灣地鐵站
- 68X 元朗東－－佐敦匯翔道
- 69M 天瑞邨－－葵芳地鐵站
- 69X 天瑞邨－－佐敦匯翔道
- 251M 錦上路西鐵站－－青衣機鐵站 (經：上村、石崗)
- 263M 富泰邨－－青衣機鐵站 (經：洪水橋、朗屏邨)
- 264M 天恩邨－－青衣機鐵站 (經：凹頭、高埔)
- 265B 天恆邨－－旺角(柏景灣)
- 265M 天恆邨－－麗瑤邨
- 268B 朗屏西鐵站－－紅磡碼頭 (經：西九龍快速公路)
- 268C 朗屏西鐵站－－觀塘碼頭 (經：呈祥道)
- 269B 天水圍市中心－－紅磡碼頭 (經：西九龍快速公路)
- 269C 天水圍市中心－－觀塘碼頭 (經：呈祥道)
- 269D 天富苑－－瀝源邨 (經：九號幹線城門隧道)
- 269M 天水圍市中心－－祖堯邨
- 279X 聯和墟－－青衣機鐵站 (經：新田公路)
- 968 元朗西－－銅鑼灣(天后)
- N269(通宵線)天慈－－美孚 (經：荃灣、葵涌)
- N968(通宵線)元朗西－－銅鑼灣(天后)
城巴
- 967 天恩邨－－金鐘地鐵站(西)
- 969 天水圍市中心－－銅鑼灣(摩頓台)
- N969 天水圍市中心－－銅鑼灣(摩頓台)
龍運巴士
- A43 聯和墟－－機場（地面運輸中心) (不停大欖隧道轉車站)
- E34 天水圍市中心－－機場（地面運輸中心)
相關
外部鏈結
 香港3號幹線
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| 西區海底隧道 – 西九龍公路 – 青葵公路（包括長青橋） – 長青隧道 – 長青公路 – 青衣西北交匯處 – 青朗公路（包括汀九橋及大欖隧道） | ||