板橋車站 (臺灣)
板橋車站 Banqiao Station | |||||
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| 位置 | 新北市板橋區新民里縣民大道2段7號 | ||||
| 地理坐标 | 25°0′51.41″N 121°27′49.23″E / 25.0142806°N 121.4636750°E | ||||
| 运营者 | 臺灣鐵路管理局 臺北捷運 臺灣高速鐵路 | ||||
| 途经线路 | 縱貫線 臺灣高速鐵路 板南線（板橋線） 黃線（環狀線） | ||||
| 距离 | 35.5 | ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地下車站 | ||||
| 站台 | 島式月台兩座 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | 台鐵：102 高鐵：BAQ／03 板南線：BL2／黃線：Y15 | ||||
| 电报码 | ㄅㄢ | ||||
| 车站等级 | 一等站 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 台鐵：1901年8月25日 北捷板南線：2006年5月31日 高鐵：2006年11月16日 北捷環狀線：預定2018年12月 | ||||
| 营运信息 | |||||
| 進出人次 | |||||
| 首班车 | |||||
| 末班车 | |||||
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| 板橋車站 高鐵月台配置 | |||||||
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↑臺北 | |||||||
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↓桃園 | |||||||
板橋車站位於中華民國新北市板橋區，為臺灣鐵路管理局縱貫線、臺灣高速鐵路、臺北捷運板南線（板橋線[4]）與黃線（環狀線[5]；興建中。）的火車站，由府中路舊址搬來。現址座落於新板橋車站特定專用區之內，是新北市最重要的火車站。曾為板橋客車場所在地，舊址則曾為臺灣鐵路管理局中和線（已經廢止）的端點站。高鐵及臺北捷運站區則稱為板橋站。
車站構造
車站主體為地上25層、地下5層之建築，總樓地板面積30餘萬平方公尺，亦為全台灣樓層最高的車站建築。1樓大廳南、北側有3個出入口、西側有1個出入口、東側則有2個出入口。 西側與板橋公車站（市區公車）相鄰、東側則與板橋客運站（長短途客運）相鄰。地下1樓北端與捷運車站穿堂層連通、南端則可以通達新北市府廣場竹筍藝術作品區。
臺鐵的2個島式月台位於地下2樓、高鐵南下月台位於地下2樓、北上月台則設於地下3樓，同樣皆為島式月台（由於車站主體建築實際上為東北－西南向，為便利說明，因此以車站主體建築出入口的方位標示為準）。
捷運車站部分[6]：板南線車站為地下3層車站，地下1層為穿堂層、地下2層為大廳層、島式月台位於地下3層，兩側月台皆設有半高式月台門。設有3個獨立出入口，及1個與臺鐵／高鐵車站穿堂層連通的出入口。環狀線車站則設高架車站，穿堂層與板橋客運站共同設置於聯開大樓內（位於舊客運站原址），由於與板南線之間距離過長，兩線之間的溝通僅能以站外轉乘的方式處理[7]。
車站樓層
| 地上 24~25樓 |
商業區 | 環球健身中心 |
| 地上 3～22樓 |
辦公區 | 交通部高速鐵路工程局 交通部鐵路改建工程局 金融監督管理委員會 智慧財產法院 新北市政府職業訓練中心 |
| 地上 3樓 |
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| 1號月台 | ← 環狀線 往新北產業園區方向（新埔民生站）
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| 2號月台 | 環狀線 往大坪林方向（板新站）→
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| 地上 2樓 |
商店區 | 環球板橋店 |
| 地上 1樓 |
大廳層 | 出入口 臺鐵售票處／自動售票機、服務台 環球板橋店 |
| 地下 1樓 |
臺鐵／高鐵 大廳層 |
高鐵售票處／自動售票機／驗票閘門／等候區 臺鐵剪票口／臺鐵本舖 旅遊服務中心、地下街、地下人行通道 洗手間、育嬰室、環球板橋店 新北市板橋車站低碳智慧圖書館 |
| 地下人行通道（與捷運車站地下一樓連通） | ||
| 捷運穿堂層 | 地下人行通道/街舞區（與臺鐵、高鐵車站地下一樓連通） |
| 地下 2樓 |
1A月台 | 臺鐵縱貫線 往臺北、基隆／宜蘭方向（萬華車站 |
| 1B月台 | 臺鐵縱貫線 往臺北、基隆／宜蘭方向（萬華車站） | |
| 2A月台 | 臺鐵縱貫線 往高雄方向（浮洲車站） | |
| 2B月台 | 臺鐵縱貫線 往高雄方向（浮洲車站） | |
| 1A月台 | 台灣高鐵 往左營方向（桃園車站） | |
| 1B月台 | 台灣高鐵 往左營方向（桃園車站） | |
| 捷運大廳層 | 詢問處、洗手間、自動售票機、驗票閘門 | |
| 地下 3樓 |
一月台 | ← 板南線 往南港展覽館方向（新埔站）
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| 二月台 | 板南線 往頂埔／亞東醫院方向（府中站）→
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| 2A月台 | 台灣高鐵 往台北方向（台北車站） | |
| 2B月台 | 台灣高鐵 往台北方向（台北車站） | |
捷運車站出口
無障礙電梯位於出口3。
- 出口1：文化路
- 出口2：板橋公車站
- 出口3：站前廣場
- 出口3A：新北市政府
營運狀況
車站主體建築位於文化路一段、縣民大道二段、新站路與新府路所包圍的區塊，其他週邊主要道路包括站前路、漢生東路等。
臺鐵與高鐵
臺鐵的售票處設於1樓大廳層，高鐵售票處位於地下1樓；地下1樓穿堂層，有麵包店、便利商店等和環球板橋店的美食街；2樓為環球板橋店及空中走廊；3～22樓為臺鐵局、鐵工局、高鐵局及其它政府單位的辦公室（其中金融監督管理委員會使用7樓與14～18樓）、25樓則設有瞭望台亦由冠德集團經營。
臺鐵車站的商場部分，即地下1、2樓與高樓層的24樓、25樓等四個樓層，經過7次招標後，以整建營運後轉移模式交由冠德建設經營管理（2樓與地下1樓為環球板橋店，24樓與25樓為環球健身中心Sports Plus），已經於2010年4月12日開始營運[8]。
- 本站開放使用悠遊卡及一卡通付費[9]。
- 臺鐵停靠狀態：各級列車全數（含普悠瑪、太魯閣、觀光團體列車、自強直達車以及莒光號）每班都有停靠。
- 高鐵停靠狀態：除南下333次、295次、北上250次過站不停外每班都有停靠。
| 年度 | 日均進站旅次（人） | |
|---|---|---|
| 臺灣鐵路管理局 | 臺灣高鐵 | |
| 2002 | 17,231 | |
| 2003 | 15,133 | |
| 2004 | 15,929 | |
| 2005 | 15,381 | |
| 2006 | ||
| 2007 | 14,481 | 4,307 |
| 2008 | 15,253 | 5,356 |
| 2009 | 16,268 | 5,684 |
| 2010 | 17,530 | 6,657 |
| 2011 | 18,969 | 7,556 |
| 2012 | 20,182 | 7,952 |
| 2013 | 21,124 | 8,475 |
| 2014 | 21,624 | 8,593 |
| 2015 | 9,177 | |
捷運[11]
板南線車站位於站前路與新府路口（台鐵／高鐵車站主體建築北側），黃線車站位於新站路與縣民大道、站前路口間（台鐵／高鐵車站主體建築東側與板橋客運站間）；車站代碼為BL2／Y15；地址為新北市板橋區站前路5號／縣民大道2段7號。
因環狀線車站位置於板橋客運站共構，未來環狀線板橋站及客運站旅客可經由共構大樓地下2層通道或空橋轉乘板南線、臺鐵與高鐵 。
根據2022年12月的統計資料，本站的每日旅運量為94,975[2]人次，在台北捷運系統中排行第4，在板橋線至土城線段（不含西門站）各站中排名第2，次於新埔站。另外，從2013年10月的每日旅運量為67,784人次，提升至2022年12月的94,975[2]人次，排名則由原先的第9名跳上至第4名。
由於本站是轉乘台鐵、高鐵的重要車站，將來又與環狀線交會，另外也為了防止人員蓄意及失誤跳軌，本站將與其他14個車站於2015年增設半高式月台門來保護民眾與行車的安全[12]。
站內設有公共藝術作品「進化的軌跡」。
週邊設施與政府單位
車站大樓內
車站大樓3～22樓作為政府機關與私人公司辦公室，亦有台鐵與高鐵工程單位。除環球板橋店外，其他單位使用位於大樓外側的獨立出入口和獨立電梯，與一般旅客和消費者區隔。環球板橋店位於B1～2樓，規劃有美食街、百貨、書店及餐廳。
- 彼得堡歡樂世界 （B1樓）
- 環球購物中心板橋店 （B1～2樓）
- 交通部鐵路改建工程局（20樓）
- 交通部高速鐵路工程局（9樓）
- 金融監督管理委員會 （18樓）
- 智慧財產法院（3～5樓）
- 新北市政府職業訓練中心（5樓）
新板特區
新板特區包含與車站大樓對望的市政府大樓，車站兩側的長途客運站與市區公車站，以及數間百貨商場和影城。位於市政府與車站之間的市民廣場已經成為板橋重要的活動舉辦場地。位於車站斜對角的板信雙子星大樓作為板信商業銀行總部，目前是台灣第11高建築物。而就在離車站不遠的遠東百貨企業總部 Mega Tower，則是目前新北市第1、台灣第7高的建築物[13]。
- 板橋公車站（市區公車轉運站）
- 板橋客運站（國道、長途客運總站，現為臨時站，舊站將拆除改建成環狀線大樓[14]。）
- 新北市政府、新北市市民廣場
- 新板萬坪都會公園
- 板橋大遠百Mega City（內有威秀影城與鼎泰豐）
- 遠東百貨 Mega Tower
- 遠東百貨企業總部
- 板橋大遠百二期商場
- 遠東百貨FE21'板橋中山店
- 板信雙子星花園廣場
- 麗寶百貨廣場（內有秀泰影城）
- 財政部北區國稅局板橋分局第二辦公室
- 曼哈頓金融大樓 (全台第一棟綠能高建築[15])
- 凱薩天燈國際觀光旅館 （興建中，2016年開幕）
- 新光人壽新板金融大樓 （興建中）
- 新北表演中心（規畫中）
- 環狀線車站共構大樓（興建中[16]）
特區周圍
特區規劃前此區即座落數間中小學、警消總局與分局，以及兩座體育場。
- 法務部調查局新北市調查處
- 新北市政府警察局板橋分局暨板橋派出所
- 新北市政府警察局海山分局暨海山派出所
- 新北市政府消防局
- 板橋第一運動場
- 板橋第二運動場
- 新北市立板橋高級中學
- 新北市立海山高級中學
- 新北市板橋區海山國民小學
- 新北市立中山國民中學
- 新北市板橋區板橋國民小學
公車轉乘
板橋車站的主要公車接駁點位於捷運站[17]出口2外，採終點站等級的多月台式配置。公車站牌名稱為「板橋公車站」，主要停靠的是市區內的短程公車路線。
- 第一月台：
- 月臺施工工程封閉、各路線停靠月台變動
- 第二月台：
- 第三月台：
歷史
臺鐵板橋車站
- 1901年8月25日：原本行經海山口（今新莊）的鐵路改線行經枋橋（今板橋），並於舊城區附近設站。
- 1920年：改稱板橋。
- 1922年：改建為木造站房。
- 1951年7月：改建為磚造站房。
- 1965年3月5日：自本站東北側分岐的貨運路線中和線通車。
- 1985年：板橋客車場啟用，負責東部幹線列車之始發，隸屬本站管轄。
- 1986年：擴建售票房及部份車站設施。
- 1990年9月23日：中和線廢止。
- 1995年9月：於原板橋客車場與原臺灣菸酒公賣局板橋酒廠舊址之上，開始興建地下化新站與車站大樓。
- 1997年12月：地下化新站與車站大樓部份完工，供臺鐵移入地下營運使用。
- 1999年6月：車站大樓全部竣工。
- 1999年7月21日：新板橋車站正式啟用。
- 1999年8月：舊板橋車站拆除，原址轉作為臺北捷運藍線（板橋線、土城線）府中站興建用地。
- 2010年12月22日：臺鐵大改點後，臺鐵板橋車站已列為各級全部列車每班都皆停靠的站。
臺北捷運藍線板橋站
原先規劃在文化路、漢生路口設立「漢生路站」，於臺鐵板橋車站舊址北側設立「板橋站」。後來為配合臺鐵「萬板專案」以及板橋新站特定專用區計畫，因此重新設計、規畫漢生路站，更改設站地點至板橋酒廠舊址內，並將站名更名為「板橋站」，而設於臺鐵板橋車站舊址的捷運站則依路名更名為「府中站」。
目前由於捷運藍線板橋站通道層較為寬敞, 為開放給居民有個練街舞的空間，特別將通道層設立鏡子牆，以利民眾練習街舞[18]。
- 2006年5月27日：捷運板橋線板橋站－土城線土城站段開放試乘。
- 2006年5月31日：板橋線板橋站隨著板橋線「新埔－府中」段與土城線「府中－永寧站」段正式通車而啟用。
- 2015年6月11日：本站月台閘門正式啟用。
臺北捷運環狀線板橋站
台灣高速鐵路板橋站
鄰近車站
- 廢止營運模式
- 現行營運模式
- 未來新增營運模式
參考資料
- ^ 國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-05-22） （中文（臺灣）及英语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 表2-9. 高速鐵路各站旅客人數. 臺灣高鐵客運運輸情形－中華民國112年12月. 臺灣高鐵. 2023-12 [2015-01-26].
- ^ 因環狀線車站位置於板橋客運站共構，造成距離過長無法跟板南線於站內轉乘。資料來源:北捷環狀線接不上 轉乘得先刷卡出站TVBS NEWS。
- ^ 因環狀線車站位置於板橋客運站共構，造成距離過長無法跟板南線於站內轉乘。資料來源:北捷環狀線接不上 轉乘得先刷卡出站TVBS NEWS。
- ^ 因環狀線車站位置於板橋客運站共構，造成距離過長無法跟板南線於站內轉乘。資料來源:北捷環狀線接不上 轉乘得先刷卡出站TVBS NEWS。
- ^ 因環狀線車站位置於板橋客運站共構，造成距離過長無法跟板南線於站內轉乘。資料來源:北捷環狀線接不上 轉乘得先刷卡出站TVBS NEWS。
- ^ 馮昭. 臺鐵板橋站商場ROT案 冠德建設得標. 中央通訊社. 2009年3月4日 [2013年3月1日].
- ^ 臺鐵多卡通電子票證乘車營運規則. 臺灣鐵路管理局首頁 > 旅客服務 > 車票資訊 > 電子票證乘車業務. 臺灣鐵路管理局. 2012-03-30 [2013-03-01].
- ^ 新北市交通統計年報
- ^ 因環狀線車站位置於板橋客運站共構，造成距離過長無法跟板南線於站內轉乘。資料來源:北捷環狀線接不上 轉乘得先刷卡出站TVBS NEWS。
- ^ 蔡亞樺. 防跳軌 北捷15站設月台門. 臺灣蘋果日報. 2010年10月21日 [2013年3月1日].
- ^ 台灣摩天大樓列表
- ^ 因環狀線車站位置於板橋客運站共構，造成距離過長無法跟板南線於站內轉乘。資料來源:北捷環狀線接不上 轉乘得先刷卡出站TVBS NEWS。
- ^ 顏真真. 首棟綠能高建築！國泰世華銀進駐新板特區曼哈頓金融大樓. NOWnews. 2013年10月21日 [2015年5月19日].
- ^ 因環狀線車站位置於板橋客運站共構，造成距離過長無法跟板南線於站內轉乘。資料來源:北捷環狀線接不上 轉乘得先刷卡出站TVBS NEWS。
- ^ 因環狀線車站位置於板橋客運站共構，造成距離過長無法跟板南線於站內轉乘。資料來源:北捷環狀線接不上 轉乘得先刷卡出站TVBS NEWS。
- ^ 板橋捷運 設200坪鏡面練舞區. 蘋果日報. 2013-01-23 [2014-08-17].
- ^ 因環狀線車站位置於板橋客運站共構，造成距離過長無法跟板南線於站內轉乘。資料來源:北捷環狀線接不上 轉乘得先刷卡出站TVBS NEWS。
相關條目
- 板橋車站：世界各地的同名車站。
外部連結
25°0′51.41″N 121°27′49.23″E / 25.0142806°N 121.4636750°E
| 車站 | |
|---|---|
| 機廠 |
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| 後續計畫 | |
「灰色」為規劃中之設施。 | |
