泉佐野站
泉佐野站 | |||||
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 車站東口 | |||||
| 日语名称 | |||||
| 泉佐野 – いずみさの – Izumisano | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 大阪府泉佐野市上町三丁目11番41號 | ||||
| 地理坐标 | 34°24′40.57″N 135°19′1.56″E / 34.4112694°N 135.3171000°E | ||||
| 拥有者 | 南海電氣鐵道（南海電鐵） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 橋上車站 | ||||
| 站台 | 3面4線 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 |
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| 电报码 | サノ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1897年（明治30年）10月1日 | ||||
| 上下車人次 | 平均每日南海電鐵（2013年）：22,555[1]人次 | ||||
| 服务 | |||||
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臨空城► （1,9公里） | |||||
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泉佐野站（日语：泉佐野駅／いずみさのえき Izumisano eki */?）是南海電氣鐵道（南海電鐵）的鐵路車站，位於大阪府泉佐野市。
歷史
- 1897年（明治30年）10月1日 - 此站啟用，當時稱為佐野站。
- 1897年（明治30年）11月9日 - 隨著鐵路延伸至尾崎站，此站成為中途站。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 車站因公司合併成為近畿日本鐵道之車站。
- 1947年（昭和22年）6月1日 - 車站因業權轉讓重新成為南海電氣鐵道之車站。
- 1948年（昭和23年）4月1日 - 為配合市制實行，車站改稱泉佐野站。
- 1994年（平成6年）6月15日 - 南海機場線啟用。
- 2002年（平成14年）5月26日 - 車站上行線高架化。
- 2005年（平成17年）11月27日 - 車站下行線高架化。
- 2006年（平成18年）7月1日 - 「PiTaPa」開始能於此站使用。
停站路線
- 南海電鐵
車站構造
- 月台配置
| 月台 | 路線 | 上/下行線 | 方向 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■南海線 | 下行待避線 | 和歌山市方向 | |
| ■機場線 | 關西機場方向 | |||
| 2 | ■南海線 | 下行本線 | 和歌山市方向 | 南海本線下行抵達列車通常使用此月台 |
| ■機場線 | 關西機場方向 | |||
| 3 | ■南海線 | 和歌山市方向 | 下車月台及可前往4號月台轉乘 | |
| ■機場線 | 關西機場方向 | |||
| 4 | ■南海線 | 上行本線 | 只供下客月台 | |
| 5 | 難波方向 | 南海本線上行抵達列車通常使用此月台 | ||
| 6 | 上行待避線 | |||
相鄰車站
- 南海電氣鐵道
- ■南海本線
- ■機場線
- ■特急「ラピート」停車站
- ■空港急行
- 貝塚站（南海本線） (NK26) - 泉佐野站 (NK30) - 臨空城站 (NK31)
- ■普通
- 井原里站（南海本線） (NK29) - 泉佐野站 (NK30) - 臨空城站 (NK31)
參考文獻
相關條目
外部連結
- 南海電鐵－泉佐野站（日語）
