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青堀站

坐标35°19′49″N 139°51′30″E / 35.33028°N 139.85833°E / 35.33028; 139.85833
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青堀站
站房(2012年3月)
站房(2012年3月)
日语名称
青堀 – あおほり – Aohori
车站概览
位置千葉縣富津市大堀1884
地理坐标35°19′49.44″N 139°51′29.16″E / 35.3304000°N 139.8581000°E / 35.3304000; 139.8581000
拥有者東日本旅客鐵道(JR東日本)
途经线路
距离
  • 42.0km(起點站:蘇我
    45.8公里(起點站:千葉
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線
其他信息
电报码ホリ
历史
启用日期1915年(大正4年)1月15日
上車人次
統計年度
平均每日1,525[1]人次(不含下車乘客)
2013年
服务
君津
(3.7公里)
大貫
(4.6公里)
位置
地图
备注
業務委託站
站房舊觀

青堀站(日语:青堀駅あおほりえき Aohori eki */?)是東日本旅客鐵道(JR東日本)內房線的一個鐵路車站,位於千葉縣富津市大堀。

車站構造

月台配置

月台為島式月台1面2線設計,落成至今未曾加高。設有跨線人行天橋連接另一邊的2號月台。

月台編號 路線 行駛方向
1 Template:RailwayLineColor內房線(上行) 君津木更津五井蘇我千葉東京方向
2 Template:RailwayLineColor內房線(下行) 館山安房鴨川方向

利用狀況

本站是富津市乘客量最高的車站。而自1990年度至今各年度每日平均乘客人數,請參閱下表:

年度 每日平均
乘客人數
參考資料 年度 每日平均
乘客人數
參考資料 年度 每日平均
乘客人數
參考資料
1990年 2,357 2000年 1,909 2010年 1,606
1991年 2,449 2001年 1,838 2011年 1,525 [2]
1992年 2,543 2002年 1,730 2012年 1,519 [3]
1993年 2,555 2003年 1,651 2013年 1,525 [1]
1994年 2,435 2004年 1,623
1995年 2,298 2005年 1,572
1996年 2,184 2006年 1,583
1997年 2,065 2007年 1,615
1998年 2,038 2008年 1,636
1999年 1,978 2009年 1,619
參考資料:[4]

歷史

  • 1915年(大正4年)1月15日-日本國鐵木更津線青堀站開業。
  • 1919年(大正8年)5月24日-木更津線改稱為北條線
  • 1929年(昭和4年)4月15日-北條線被併入房總線
  • 1933年(昭和8年)4月1日-房總線蘇我-安房鴨川間段獨立為房總西線
  • 1972年(昭和47年)7月15日-房總西線改稱為內房線
  • 1987年(昭和62年)4月1日-國鐵分割民營化,本站由東日本旅客鐵道接手經營。
  • 2006年(平成18年)4月1日-關閉綠色窗口,劃位車票由售票機「もしもし券売機Kaeruくん」代理。
  • 2009年(平成21年)3月14日-引入智能卡系統Suica,同時本站被納入東京近郊區間
  • 2012年(平成24年)3月23日-關閉本站的「もしもし券売機Kaeruくん」售票機,是最後一個利用這種售票機的車站。

相鄰車站

東日本旅客鐵道
Template:RailwayLineColor內房線
Template:RailwayLineColor通勤快速(平日上行一班)、Template:RailwayLineColor京葉快速(週末及假期上行一班)、Template:RailwayLineColor普通
君津青堀大貫

參考文獻

相關條目

外部連結

35°19′49″N 139°51′30″E / 35.33028°N 139.85833°E / 35.33028; 139.85833