梧栖渔港
外观
梧栖渔港 | |
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位置 | |
国家或地区 | 中华民国 |
位置 | 台中市清水区 |
坐标 | 24°17′32.8″N 120°31′28.83″E / 24.292444°N 120.5246750°E |
细节 | |
启用 | 1984年 |
运营者 | 行政院农业委员会渔业署 |
类型 | 渔港 |
水域面积 | 16公顷 |
陆地面积 | 27公顷 |
梧栖渔港是位于台湾台中市清水区,,在民国七十八年(1989年)开放自由小三通后,人潮渐渐增多,原为小型渔村,因政府征收了附近的海埔地,兼顾渔业的发展与契合社会的需求,将渔港朝生产、休闲、观光方向发展,现在的管理单位为农委会渔业署,属于第一类渔港。梧栖渔港是中部重要的渔业港口,也是休闲观光的海港又称“梧栖假日观光渔市”[1]。在冬至前后这热闹的季节,都涌进各地捕捞乌鱼的船,最多可达三、四百艘;港区首创全国规模最大的鱼货直销中心,设有鱼货直销区128个、渔民销售区73个、餐饮区12以上个、娱乐渔船、休憩公园及渔港周边好游等区,共计210多个据点,朝向多元化周边经营[2]。
渔港概况
- 渔港级数:第1类
- 泊地面积:16公顷
- 码头:1600米
- 港口:水深3~4.5米
- 鱼获种类:白剌、午仔鱼、白带鱼、黑鲳、䲠鱼、鲨鱼、乌鱼、鲑鱼、石斑、斑节虾、厚壳虾、白口、红蟳、小卷、花蟹、鲷类
- 干货名特产:有鱼干、小鱼干、鱿鱼丝、梅鱼酥、鱼松、鲔鱼糖等干货,还有烤鱿鱼、烧酒螺、炸龙珠、旗鱼黑轮、珊瑚草茶…等美食
- 年底本港籍渔船筏数:171艘(2003年资料)
- 全年最多之渔船筏数:260艘(2003年资料)
- 陆地面积:27公顷
历史
梧栖渔港古称“竹筏穴”因位于牛骂头西五水叉口,故又名“五叉港”。而地方贤达雅士更取“凤非梧不栖,非灵泉不饮,非竹实不食”的雅意,将五叉音雅化为梧栖,并以位居清水鳌峰山之西,又称鳌西。梧栖渔港一带原为小型渔村,渔民多从事沿海流刺网及浅海养殖。之后因为政府推动十大建设,在新建台中港同时,也征收梧栖附近海埔地,以兼顾渔业发展需求,所以在台中港内规划渔业码头区,就是现在的梧栖港。
- 1891年(清光绪十七年)、改名为“梧栖港”。
- 1937年、日治时代,拟定“梧栖港计划事业书”、10年建港计划,港名“新高港”。
- 1940年-1945年、日本港筑计划修正、工事60%完成。
- 第二次世界大战末期、日本港湾工程遭轰炸损毁、不久后台湾回归中华民国。
- 1969年12月、成立“台中港建港筹备处”。
- 1970年10月、成立“台中港建港委员会”。
- 1971年2月、成立“台中工程处”。
- 1973年10月、台中港建港工程开工。
- 1980年10月、台中港渔业码头建港工程开工。
- 1983年6月、建港工程完工。
- 1984年4月、台中港渔业码头区交付台中县政府(现为台中市政府)管辖。
- 1984年5月、梧栖观光渔港正式启用。
- 1989年、码头工事、疏洪道增建。
- 1994年、梧栖观光渔港渔获直销中心兴建。
港湾设施
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梧栖观光渔港停车场入口
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渔港入口
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渔货直销中心标示
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鱼货直销中心内部
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渔船停泊处
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观光码头
- 梧栖渔港渔获直销中心
- 旅客休憩区
- 渔货销售区
- 渔货拍卖市场
- 餐饮区
- 渔港商店区
- 户外的摊贩区
- 休闲公园区
- 停车场
交通
- 至 梧栖观光渔港 或 台中港北提
- 仅经梧栖市区
参考来源
- 文献资料
- 李嘉亮. 《台灣漁港圖鑑》. 台北市: 猫头鹰出版社. 2005-12-01 [2005]. ISBN 986-741-582-5 (中文).(繁体中文)
- 引用