台9線
臺灣省道臺9線 | |
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北宜公路、蘇花公路 | |
道路信息 | |
道路總長 | 476.072公里(295.817英里) |
限制 | 車速限制:30~70公里每小時 |
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起點 | 臺北市中正區行政院前 |
終點 | 屏東縣枋山鄉楓港 |
公路系統 | |
臺灣省道 |
臺9線是一條縱貫臺灣東部的省道。北起臺北市中正區中山南路忠孝東路口(行政院大門前,台灣公路原點,臺1線(與臺3線共線)、台1甲線、臺5線交界處,該路口原有「復興陸橋」,已拆除),南迄屏東縣枋山鄉楓港(臺1線交界處),全長476.072km,是目前臺灣公路系統里程最長的一條公路,由北到南縱貫所有東部縣市,著名的“羅斯福路”、“北宜公路”、“蘇花公路”、“花東縱谷公路”及“南迴公路”皆是臺9線的部分路段,為臺灣東部重要的公路之一。
行經鄉鎮市區、里程數
北宜公路路段
- 新店區:景美橋 7.5k →大坪林 → 七張 →碧潭派出所(右縣道110號終點岔路) → 青潭(右台9甲線岔路)→
- 石碇區:二格公園 → 雲海國小
- 坪林區:坪林38.172k(左縣道106乙線岔路)→ 碧湖橋48.053k → 石牌56.727k(市縣界)
- 頭城鎮:石牌56.727k(市縣界)→ 二城70.000k(左台2庚線、前國道5號頭城交流道岔路,右轉)→
- 礁溪鄉:礁溪國小72.998k
- 宜蘭市:新店(縣道192號岔路)→ 中山特一號道路口
- 五結鄉:蘭陽大橋五結端85.837k(中正路) → 二結86.532k(左宜25鄉道岔路)
- 羅東鎮:竹林89.012k(縣道196號岔路)→ 羅東90.340k(台7丙線岔路)(純精路)
- 冬山鄉:冬山95.685k(冬山路)
- 蘇澳鎮:聖湖102.900k(與台2戊線共線起點)→ 白米橋 104k(蘇花公路起點)
蘇花公路路段
- 宜蘭縣
- 蘇澳鎮:白米橋 → 蘇東蘇花路口104.726K(左台2線終點岔路)→ 左往南方澳岔路(與台2戊線共線終點)→ 東澳119.866K(左宜59岔路)→ 新澳隧道 → 南強里130.700K(左宜56岔路)→ 南澳橋
- 南澳鄉:東澳119.866K(派出所前左宜59岔路)→ 南澳130.700K(分駐所前左宜56岔路)→ 武塔 → 觀音146.930K → 谷風152.800K → 大濁水橋155.520K(縣界)
- 秀林鄉:大濁水橋155.520K(縣界)→ 和平157.620K → 和仁166.684K → 卡南橋南端167.123K(太魯閣國家公園界碑)→ 崇德179.130K
- 新城鄉:太魯閣大橋新城端185.100K(右台8線終點岔路)→ 三棧189.100K(左縣道193號起點岔路)→ 北埔196.300K(鄉公所前)(新興路 → 博愛路 → 中正路 → 光復路 → 嘉里路)
- 花蓮市:中正中山路口花蓮郵局前205.280K(花15鄉道岔路)(府前路→中美路→中正路)
由於蘇花公路一直未能維持長期穩定的安全度,交通部公路總局因而提出蘇花公路改善計畫。
花東公路縱谷路段
- 花蓮縣
- 花蓮市:花蓮205.280K→中正中華路口(右台9丙線岔路)
- 吉安鄉:南埔207.200K(左台11線岔路)→ 干城(右台9丙線接連)(吉豐路)
- 壽豐鄉:壽豐220.600K(右台9丙線岔路)→溪口(左台11丙線岔路)(中山路→中華路→中央路→林榮路)
- 鳳林鎮:林榮232.100k → 鳳林239.350k → 長橋244.000k(林榮路→中正路→水車路→永福街→自強路→信義路→長橋路)
- 光復鄉:馬太鞍溪橋247.429k(鎮鄉界)→光復250.405k(左台11甲線)
- 瑞穗鄉:富源261.327k→瑞穗270.250k→舞鶴279.200k
- 玉里鎮:三民281.100k→大禹287.400k→玉里292.200k(興國路)(與台30線共線起點)→安通297.850k(與台30線共線終點)
- 富里鄉:東里(東里派出所前)302.450k→富里316.210k(左台23線岔路)→ 縣界橋319.737k(花東縣界)(大莊路→東竹路→中興路→中山路)
- 池上鄉:慶豐320.890k→池上322.599k(右台20甲線終點岔路)
- 關山鎮:德高329.940k(右台20線岔路)→關山332.293k→月眉336.513k
- 鹿野鄉:景豐339.969k→新豐340.987k→永隆345.178k→鹿野349.489k(鹿野車站前)
- 延平鄉:鹿野溪鹿鳴橋356.776k
- 卑南鄉:初鹿→檳榔369.925k
- 台東市:南王371.295k(卑南分駐所前,鄉道東32岔路)→卑南372.517k(左台11乙線)→馬蘭374.386k(更生中興路口,公東高工)
南迴公路路段
- 台東縣
- 台東市:馬蘭374.386k(公東高工)→台東糖廠375.255k→豐年國中377.011k→豐田378.948k→大南383.717k(右台9乙線終點岔路)→下建和388.890k→崎仔頭391.080k(左縣道194號岔路)→知本橋391.233k(市鄉界)
- 太麻里鄉:美和393.540k(左台11線終點岔路)→三和國小395.000k→太麻里402.920k→金崙414.040k
- 大武鄉:大武434.670k→
- 達仁鄉:達仁443.350k→安朔443.685k(左台26線終點岔路)→歸田453.245k(東屏縣界)
支線
甲線
臺灣省道臺9甲線 | |
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新烏公路、北烏公路 | |
道路信息 | |
道路總長 | 19.833公里(12.324英里) |
限制 | 車速限制:40~50公里每小時 |
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起點 | 新北市新店區青潭 |
終點 | 新北市烏來區孝義 |
公路系統 | |
臺灣省道 |
台9甲線 新店-宜蘭,北起新北市新店區青潭,東至宜蘭縣宜蘭市市區,全長65.429公里,但烏來區孝義至員山鄉雙連埤段未通車且已暫時放棄後續興建計畫,未通車路段約30公里,而已通車雙連埤至宜蘭路段2014年7月16日解編與重編為台7丁線。但有一說公路總局可能因此將台9甲線改道,進而重燃闢建的計劃[來源請求]。故台9甲線又名新北橫公路。
新店至烏來孝義,即所謂的「新烏公路」。新烏公路最初為縣道111號的一部份(安坑公館崙--烏來)。
2014年7月16日經行政院公告解編與重編後,北起新店,終於孝義,全長19.833公里。
- 新北市
- 新店區:青潭0.000k(起點台9線岔路)→龜山7.818k;本路段為新烏路,一段(青潭~粗坑里),二段(屈尺里),三段(龜山里)
- 烏來區:烏來13.971k→孝義19.773k(通車終點);本路段在忠治里境內為新烏路四段、五段
計畫線
孝義→西坑林道20km處→獅坑橋約27到28km→中間不明路段→阿玉山1225峰→雙連埤林道→雙連埤
以上已於2014年7月16日公告解編
路線沿革
乙線
臺灣省道臺9乙線 | |
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道路信息 | |
道路總長 | 3.781公里(2.349英里) |
限制 | 車速限制:50公里每小時 |
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起點 | 台東縣卑南鄉檳榔 |
終點 | 台東縣台東市豐田 |
公路系統 | |
臺灣省道 |
台9乙線 太平-豐田,北起台東縣卑南鄉太平,南至台東縣台東市豐田,全長3.781公里,該路線計畫原用意推測是因為檳榔→台東市→大南之間的台九線走向呈V字型,為節省路程,於是設計此一路線。
- 卑南鄉: 0.000K檳榔村 (起點,接台9線)→太平橋→太平村→
- 台東市: 3.781K豐田里 (終點,接台9線)
舊線
2013.6.17原路線解編為市區道路,全線位於台東縣境。起點檳榔至泰安段未通車,未通車路段3.372公里。
- 卑南鄉:0.000K檳榔村(起點,檳榔橋,接台9線)→太平溪(該段在檳榔有設起點牌,但路線未修築)→4.000K泰安村(大巴六九)→利嘉村(呂家)
- 台東市:新園里大南部落(終點,接台9線)
丙線
臺灣省道臺9丙線 | |
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道路信息 | |
道路總長 | 22.745公里(14.133英里) |
限制 | 車速限制:50公里每小時 |
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起點 | 花蓮縣花蓮市 |
終點 | 花蓮縣壽豐鄉 |
公路系統 | |
臺灣省道 |
台9丙線 花蓮-壽豐,北起花蓮縣花蓮市,南至花蓮縣壽豐鄉,全長22.745公里,為通往鯉魚潭的道路,全線位於花蓮縣境。它原是台9線的一環,當台9線從吉安鄉到壽豐鄉截彎取直新建木瓜溪橋後,把這一段路改編為台9丙線。
- 花蓮市:花蓮(中正中華路口)→中華路→荳蘭橋(吉安溪,花蓮市界)
- 吉安鄉:荳蘭橋→中華路二段→南昌村→中山路三段→慶豐村(宮前)→吉安路二段→吉安村(吉野)→福興村→吉安路三段→南華村→吉安路五段→干城村(與台9線立體交叉)→吉安路六段→華隆(初英/初音,花蓮監獄)→吉安橫斷道路紀念碑→鄉界
- 秀林鄉:鄉界→銅門村榕樹部落→仁壽橋→文蘭村(接舊台14線東段)→池南橋(鄉界)
- 壽豐鄉:池南橋→鯉魚潭→池南村→重光部落→光榮村→壽豐(接台9線)
丁線
臺灣省道臺9丁線 | |
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蘇花公路(舊線) | |
道路信息 | |
道路總長 | 68.160公里(42.353英里) |
限制 | 車速限制:40公里每小時 |
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起點 | 宜蘭縣蘇澳鎮 |
終點 | 花蓮縣秀林鄉大清水 |
公路系統 | |
臺灣省道 |
台9丁線 蘇澳-大清水,為台九線蘇花公路改線至蘇花改新線之後,舊路改編而成。
- 宜蘭縣蘇澳鎮:
蘇澳市區蘇港路(起點)→白米橋→砲台山(左叉路台2線蘇南公路往南方澳)→五公里→七公里(猴猴坑)→九宮里→正道橋(海拔約300-350公尺,蘇花公路舊線臨海最高點)→烏岩角觀景台(蘇花公路安魂碑)→大坑橋(大崩塌區)→慶安堂(開路先鋒爺)→東澳橋(以下至南澳橋,蘇花公路西側屬南澳鄉、東側屬蘇澳鎮)→南澳鄉東岳村/蘇澳鎮東澳里(以下東澳至南澳間與台九線主線共線)→新澳隧道(長1162m,海拔約250公尺,以東有舊道往烏石鼻)→大灣→南澳鄉南澳村/蘇澳鎮南強里→南澳橋(與台九線主線共線路段結束)
- 宜蘭縣南澳鄉:
南澳橋→武塔→澳尾橋→南溪→魯基岳夫(日治時期為著名停車場,海拔約230公尺,Rukiyoh,旁有萼溫斷崖)→觀音(Go-on,又名高峰,海拔約224公尺)→觀音石→鼓音→谷風橋→漢本車站(半分Hanbun/百里分、白來分,蘇花公路中間點,與台九主線短暫共線)→澳花隧道(原名漢本隧道,長488m)→澳花村路口→大濁水橋(花蓮宜蘭縣界)
- 花蓮縣秀林鄉:
大濁水橋155.520k→和平村(克尼布Knibu/克來寶Kinebo)→和中(姑姑子Gugutsu,與台九主線短暫共線)→和平隧道(長839m)→和中隧道(長370m)→和仁隧道(長783m)→和仁(卡那崗Kanagan)→卡南橋→和仁臨海短隧道(長28m,太魯閣國家公園界碑、清水斷崖北端)→仁清隧道(長200m,海拔約70公尺)→和清隧道(長315m)→大清水(吳錦文段長紀念碑,終點,接台九線主線)
戊線
臺灣省道臺9戊線 | |
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南迴公路(舊線) | |
道路信息 | |
道路總長 | 16.140公里(10.029英里) |
限制 | 車速限制:50公里每小時 |
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起點 | 台東縣達仁鄉安朔 |
終點 | 屏東縣獅子鄉草埔 |
公路系統 | |
臺灣省道 |
台9戊線 安朔-草埔,為原台九線南迴公路改線至南迴改之後,舊路改編而成。
- 台東縣達仁鄉
達仁/安朔村(阿塱衛Agiogetsu,起點,接台九線主線)→森永村(Morinaga)→白雲山莊→歸田→壽峠(南迴公路最高點,縣道199號叉路)→
- 屏東縣獅子鄉
壽峠(屏東、台東縣界,南迴公路最高點,縣道199號叉路)→草埔村(終點,接台九線主線)