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保時捷964

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Porsche 964
Porsche 964
概覽
製造商Porsche
別稱Porsche 911
Porsche Carrera
生產日期19891993
車身及底盤
車輛類別sports car
車體風格2-door Coupe
2-door Convertible
平台RR / AWD
動力系統
引擎3.3 L turboB6
3.6 L B6
3.8 B6
年表
前身車型Porsche 911
後繼車型Porsche 993

Porsche 964保時捷內部對於1989年1993年生產的911的稱呼。它是早期911歷代相當重大的改變,它改了名字,及更流線的保險桿,而不只在外觀,底盤結構也重新設計了,後輪捨棄了以往的扭力桿結構,而是由調校空間更大獨立式半拖曳臂取代。引擎方面保時捷為964準備了一顆型號為"M64"3.6L的B6引擎,壓縮比提升到11.3,NA的M64/01最大馬力可以到250HP。在車尾也首度採用了電動升降式尾翼,再加上車底全面平整化使空力性能全面提升,風阻係數降為0.32。不過他依然還是"911"。第一次現身的964是採用31:69固定比4WD的Carrera 4。

歷代沿革

Carrera 2 / 4

第一部964是1989年面世使用了AWD的Carrera 4,1990年保時捷才增加了後製引擎後輪驅動的Carrera 2(除5MT之外可選配引擎相同但使用Tiptronic 4速手自排得M64/02引擎,使911比過去更平易近人)。然後保時捷又運用Carrera 2 與Carrera 4 衍生出coupeTargaCabriolet 車型。Carrera 2 與Carrera 4 雖然驅動方式不同,不過都是採用編號M64/01的自然進氣B6引擎。

M64
排氣量: 3600cc
(M64/04擴缸為3746cc)
缸徑/行程: 100*76.4 mm
(M64/04為102*76.4mm)
壓縮比: 11.3
11.0(M64/04)
7.5(M64/50)
最大馬力: 250 hp / 6100 rpm(M64/01)
260 hp / 6100 rpm(M64/03)
300 hp / 6500 rpm(M64/04)
360 hp / 5500 rpm(M64/50)
最大扭力: 31.6kgm/4800rpm(M64/01)
33.1kgm/4800rpm(M64/03)
36.7kgm/5250rpm(M64/04)
53.0kgm/4200rpm(M64/50)

Carrera RS

1992年保時捷為歐洲市場發表了一個超輕量化、後輪驅動、限量2051部,名為Carrera RS的車款。RS的基礎主要來自於保時捷"Carrera Cup"的賽車,並且參考過去的 2.7 、 3.0 RS 與 RSR 。經過左右門板的鋁合金化,內裝省略了後座椅、空調、電動窗、電動後視鏡等配備,再裝兩張Recaro的賽車桶椅,車重成功的減輕至1230 kg。引擎使用經過重新設定並且改用輕量化飛輪、強化離合器的M64/03,動力小漲10匹,重點是反應更加靈敏。底盤的更動相當的大,減震筒和彈簧是特殊設定,前後上座採用鋁合金魚眼構造,車高降低了40mm。使用了前7.5J後9J的鎂合金輪圈減輕簧下荷重。

盡管RS在當時的車壇上已經算是相當硬派的跑車了,不過為了投入當時的GT賽事