东西线 (新加坡地铁)
| 东西线 | |
|---|---|
 东西线地铁由绿色所标志 | |
| 概覽 | |
| 运营範圍 | 新加坡 |
| 服務類型 | 城市轨道交通 |
| 所屬系統 | 新加坡地鐵 |
| 目前狀況 | 运营中 |
| 起點站 | 巴西立站 |
| 系統代號 | A1234 |
| 技術數據 | |
| 正線數目 | 双线 |
| 車站數目 | 35 |
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） 1435毫米 |
| 電氣化方式 | 750V，第三轨 |
| 閉塞方式 | 自动闭塞 |
| 使用车型 | C151, C151A, C651, C751B |
| 列車编组 | 6车编组 |
| 运营信息 | |
| 開通运营 | 1987年12月12日 |
| 擁有者 | 陆路交通管理局 |
| 运营者 | SMRT地鐵（SMRT集團） |
| 东西线路线图 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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东西线，是新加坡地铁的五条路线之一，连接新加坡东部的巴西立至西部的裕群。由于路线贯穿新加坡的东部至西部，故被命名为“东西线”。目前东西线全長49.2公里，共有35个车站（其中4個會於2016年開放），当中有10个为转车站，分別接駁南北線（North-South Line）、東北線（North-East Line）、環線（Circle Line）及濱海市區線（Downtown Line）；另设樟宜机场铁路支线由丹那美拉站起，经博览（Expo）站至樟宜机场；同时东西线拥有两个车厂 －乌鲁班丹车厂（位于裕廊东站附近，负责东西线主线及與南北线共用）及樟宜车厂（位于丹那美拉站附近，负责东西线主线及樟宜机场支线）。从最东部的巴西立站到最西部的裕群站的车程需要约63分钟。东西线在路线图中以绿色代表。东西线是由SMRT地铁有限公司（SMRT Trains Ltd）——新加坡地下铁路公司（SMRT）全资附属机构营运。
樟宜机场铁路支线
樟宜机场铁路支线（CAE）于2002年2月8日通车（博览站于2001年1月10日启用，樟宜机场站于2002年2月8日启用），是原有东西线的分支，该线为来住机场的旅客和前往新加坡博览中心的人士提供方便和快捷的客运服务。
博览站邻近新加坡博览中心、樟宜商业园和樟宜南工业园，并为来往以上地方和新加坡其他地区的商人、经贸人士与及会议和展览的主办机构提供便捷的交通选择。
樟宜机场站坐落于樟宜机场的第二(Terminal 2)和第三搭客大厦(Terminal 3)之间，以配合当时机场的未来发展。乘客可转乘樟宜机场高架旅客运送车（Skytrains）前往第一搭客大厦（Terminal 1）。
现时，该线提供来往丹那美拉站及樟宜机场站的穿梭列车服务。至于来往文礼站（现己延长至裕群站）及樟宜机场站的列车服务已经从2003年7月22日起停止服务。
文礼延长线
2004年12月29日，新加坡陆路交通局公布兴建文礼延长线（BLE）的详情。该线全长3.8公里，从新加坡地铁东西线的西面终点站－文礼站起延伸两个车站；先驱站位于裕廊西63街，裕廊61街及先驱路北段（Pioneer Road North）之间；而裕群站则位于裕群圈（Joo Koon Circle）近万莱路（Benoi Road译音）和国际路（International Road）交界。
这一条全高架桥路线估计造价大约436万新加坡元，照计划于2005年下半年动工，已于2009年2月28日通车。该线线路横跨裕廊西63街，裕廊路上段及国际路；并需要征收一个地段和八个部份地段的土地，征收土地的总面积约28,000平方米。
大士延长线
2008年1月25日，交通部长林双吉宣布目前的文礼延长线将进一步延伸到大士工业区。从现已启用的裕群站起往西继续修建成这条大士延长线，大士延长线总长13.5公里，包含六个车站，分两个階段：大士西延长线和大士南支线。
大士西延长线长7.5公里，含四个车站和邻近大士邊境關卡的车厂，分別為卡尔圈站、大士弯站、大士西路站和大士連站，其中卡尔圈站将会修建两个岛式月台及四条轨道，作为两条大士延长线的换乘站；大士南支线则会从该站起向南伸延，长6公里，含两个车站。不过车站位置和站名尚未宣布。
大士西延长线预定于2017年第二季建成通车，大士南支线则容后才修建。与文礼延长线一样，整条大士延长线将是全高架路段。
车站
东西线车站：
| 车站编号 | 车站名称 | 车站接驳 | 启用日期 | 施工期名称 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 中文 | 英文 | 泰米尔语 | ||||
| 东西线East-West Line | ||||||
| EW1 | 巴西立 | Pasir Ris | பாசிர் ரிஸ் | 公交转乘站 | 1989年 12月16日 |
白沙Pasir Ris |
| EW2 DT32 | 淡滨尼 | Tampines | தெம்பினிஸ் | 滨海市区线 公交转乘站 |
淡滨尼Tampines | |
| EW3 | 四美 | Simei | ஸீமெய் | 四美Simei | ||
| EW4 | 丹那美拉 | Tanah Merah | தானா மேரா | 樟宜机场铁路支线 | 1989年 11月4日 |
勿洛Bedok 樟宜Changi |
| EW5 | 勿洛 | Bedok | பிடோ | 公交转乘站 | 菜市Chai Chee | |
| EW6 | 景万岸 | Kembangan | கெம்பாங்கான் | 富兰克Frankel | ||
| EW7 | 友諾士 | Eunos | யூனுஸ் | 公交转乘站 | 友諾士Eunos | |
| EW8 CC9 | 巴耶利峇 | Paya Lebar | பாய லேபார் | 环线 | 巴耶利峇Paya Lebar | |
| EW9 | 阿裕尼 | Aljunied | அல்ஜூனிட் | 阿裕尼Aljunied | ||
| EW10 | 加冷 | Kallang | காலாங் | 公交转乘站 | 笌笼Geylang | |
| EW11 | 劳明达 | Lavender | லவண்டர் | 哥罗福Crawford | ||
| EW12 DT14 | 武吉士 | Bugis | பூகிஸ் | 滨海市区线 | 梧槽Rochore 维多利亚Victoria | |
| EW13 NS25 | 政府大厦 | City Hall | நகர மண்டபம | 南北线 | 1987年 12月12日 |
圣安德烈Saint Andrew's |
| EW14 NS26 | 莱佛士坊 | Raffles Place | ராஃபிள்ஸ் பிளேஸ | 南北线 | 中央区Central | |
| EW15 | 丹戎巴葛 | Tanjong Pagar | தஞ்சோங் பகார் | 麦士威Maxwell | ||
| EW16 NE3 TE17 | 欧南园 | Outram Park | ஊட்ரம் பார்க் | 东北线／汤东线／公交转乘站 | 欧南园Outram Park | |
| EW17 | 中峇鲁 | Tiong Bahru | தியோங் பாரு | 1988年 3月12日 |
中峇鲁Tiong Bahru | |
| EW18 | 红山 | Redhill | ரெட்ஹில் | 亚历山大Alexandra | ||
| EW19 | 女皇镇 | Queenstown | குவீன்ஸ்டவுன் | 公主Princess 联邦Commonwealth | ||
| EW20 | 联邦 | Commonwealth | காமன்வெல்த் | 女皇镇Queenstown | ||
| EW21 CC22 | 波那维斯达 | Buona Vista | புலன விஸ்தா | 环线 | 波那维斯达北 North Buona Vista | |
| EW22 | 杜佛 | Dover | டோவெர் | 2001年 10月18日 |
理工学院Polytechnic | |
| EW23 | 金文泰 | Clementi | கிளிமெண்டி | 公交转乘站 | 1988年 3月12日 |
金文泰Clementi |
| EW24 NS1 | 裕廊东 | Jurong East | ஜூரோங் கிழக்கு | 南北线／马新高铁／公交转乘站 | 1988年 11月5日 |
裕廊Jurong 裕廊镇Jurong Town |
| EW25 | 裕华园 | Chinese Garden | சீனத் தோட்டம் | 裕廊湖Jurong Lake | ||
| EW26 | 湖畔 | Lakeside | ஏரிக்கரை | 企业Corporation | ||
| EW27 | 文礼 | Boon Lay | பூன் லே | 裕廊区域线／公交转乘站 | 1990年 7月6日 |
裕廊西Jurong West |
| EW28 | 先驱 | Pioneer | பயனியர் | 2009年 2月28日 |
先驱Pioneer | |
| EW29 | 裕群 | Joo Koon | ஜூ கூன் | 公交转乘站 | 裕群Joo Koon | |
| 樟宜机场铁路支线Changi Airport Extension | ||||||
| EW4 | 丹那美拉 | Tanah Merah | தானா மேரா | 东西线 | 1989年 11月4日 |
勿洛Bedok 樟宜Changi |
| CG1 DT35 | 博览 | Expo | எக்ஸ்போ | 滨海市区线 | 2001年 1月10日 |
苏马芭Somapah |
| CG2 | 樟宜机场 | Changi Airport | சாங்கி விமானநிலையம் | Skytrains／公交转乘站 | 2002年 2月8日 |
樟宜机场Changi Airport |
| 大士南支线Tuas South Extension | ||||||
| EW30 | 卡尔圈 | Gul Circle | குல் வட்டம் | 大士南支线 (Tuas South Extension) |
2016年 | 卡尔圈Gul Circle |
| EW31 | 大士彎 | Tuas Crescent | செம்பிறை | 大士弯Tuas Crescent | ||
| EW32 | 大士西路 | Tuas West Road | மேற்கு சாலை | 大士西路Tuas West Road | ||
| EW33 | 大士连 | Tuas Link | இணைப்பை | 大士连Tuas Link | ||
| TS1 | 大士南支线（拟建） | 定线及车站待定 | ||||
| TS2 | 定线及车站待定 | |||||