海洋公園站

海洋公園 Ocean Park
車站外貌
位置	香港南區黃竹坑海洋公園道近香港海洋公園正門
地理坐标	22°14′55.34″N 114°10′27.54″E
车站类别	架空車站
途经线路	港鐵南港島綫
车站构造
站体类型	架空車站
出口数目	3
电梯	5
扶手電梯數目	4
建筑设计	Aedas
车站色系	海洋藍色
站台	2
其他信息
车站代码	OCP
历史
启用日期	2016年12月28日
营运信息
車站服務時間	0556－0120
列车服务时间	0606－0110
站线配置图  黃竹坑站／黃竹坑車廠 File:BSicon uhtSTRal.svg File:BSicon uhtSTRar.svg 南風隧道  金鐘站
位置

車站大堂

車站大堂天花以紙皮石圖案展示海洋生物

車站藝術品「流」，模擬魚群在水中游戈形態

四個新建南港島綫車站之中，只有此站設有客務中心

海洋公園站（英語：Ocean Park Station）是港鐵南港島綫的一個鐵路站，位於南區黃竹坑香港海洋公園正門旁側，於2016年12月28日啟用，原址為巴士車廠。海洋公園站架空以配合該段走線的高架橋設計，海洋公園的擴建計劃亦有預留位置供港鐵使用。此站設有大型停車場，以供泊車轉乘用途。

車站設計

海洋公園站外牆以不同深淺度的藍色玻璃為主要飾面，呈波浪形。面積約2,700平方米的車站大堂亦以藍色為主調，柱身以海豹、企鵝、水母及海豚等海洋生物圖案作裝飾，天花板會有垂吊藝術裝置，營造海洋感覺。為繼迪士尼站後，另外一座以主題公園為主題設計的港鐵車站。

樓層

U2	側式月台
		2 南港島綫往金鐘（總站）
		1 南港島綫往海怡半島（黃竹坑）
	側式月台
U1	大堂	客務中心、車站商店、洗手間、自助客務機、免費Wi-Fi熱點
	行人天橋	B出口通往海洋公園正門平台入口
G	地面	A、C出口、停車場

大堂

海洋公園站大堂設於設於月台下方，面積大於月台。非付費區分別設於上、下行端，兩者為已入閘區所隔，並不相連。連接A及B出口之非付費區較大，於月台上行端下方伸延至A出口上，設有客務中心；連接C出口非付費區並不設客務中心，乘客可用自助客務機或經車站外往另一非付費區之客務中心。A、B出口與C出口在大堂並不互通，需要經在地面的車站停車場前往。

大堂全景圖（非付費區）（2016年12月）

大堂全景圖（付費區）（2016年12月）

商店

大堂設7-11便利店、自動櫃員機、美心西餅及鴻福堂。而C出入口設OK便利店。

月台

1號月台

2號月台

海洋公園站設有兩個側式月台，比單一島式月台為闊，以便控制人流，兩個月台與大堂間各以兩條電梯、一條樓梯及一部升降機連接。

1號月台全景圖（2016年12月）

2號月台全景圖（2016年12月）

出入口

A出入口

B出入口

C出入口

車站出入口為3個，其中B出口設行人天橋，連接至海洋公園正門的平台入口。

編號	指示	建議前往的目的地
	海洋公園道	公共運輸交匯處、海洋公園道、南風道、香港警察學院、香港仔運動場、黃竹坑體育館、葛量洪醫院、黃竹坑醫院、港大同學會書院、香港醫學專科學院、港怡醫院
	香港海洋公園	香港海洋公園（正門）
	黃竹坑道	黃竹坑道、黃竹坑新圍、壽山村道、香島道、壽臣山廣場、香港鄉村俱樂部
註： 設有升降机 |  設於同一層

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  A出入口樓梯特色外牆
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  B出入口內部
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  C出入口內部

接駁交通

為方便乘客駕車轉乘南港島綫，車站的地面設有停車場，有71個車位，並提供泊車轉乘優惠。

接駁交通列表

巴士 港島巴士 6A 中環（交易廣場） → 赤柱炮台（閘口） 只限平日上午繁忙時間服務 6X 赤柱市場 ⇄ 中環（交易廣場） 37A 置富花園 ↺ 中環 37B 置富花園 ↺ 中環（怡和大廈） 平日上午繁忙時間由37X線提供服務 37X 置富花園 ↺ 中環（怡和大廈） 只限平日上午繁忙時間服務 38 置富花園 ⇄ 北角碼頭 平日早上繁忙時間不經華富邨 42 華富（南） ⇄ 北角碼頭 只限平日上午繁忙時間服務 42C 北角碼頭 ⇄ 數碼港 只限平日繁忙時間服務 65 北角碼頭 ⇄ 赤柱市集 只限星期日及公眾假期服務 70 華貴 ⇄ 中環（交易廣場） 72 華貴 ⇄ 銅鑼灣（摩頓台） 72A 深灣 ⇄ 銅鑼灣（摩頓台） 73 數碼港 ⇄ 赤柱市場 每日早上部份班次以華富（北）為起/終點站 75 深灣 ⇄ 中環（交易廣場） 只限平日繁忙時間服務 77 田灣 ⇄ 筲箕灣 90 鴨脷洲邨 ⇄ 中環（交易廣場） 平日早上繁忙時間不經利東邨 90C 鴨脷洲大街 → 中環（怡和大廈） 只限平日上午繁忙時間服務 96 (沒有資料，請加入至Module:香港巴士/hki。) 97 利東邨 ⇄ 中環（交易廣場） 只限平日上午繁忙時間服務 99 海怡半島 ⇄ 筲箕灣 260 赤柱市場 ⇄ 中環（交易廣場） 590 (沒有資料，請加入至Module:香港巴士/hki。) 590A (沒有資料，請加入至Module:香港巴士/hki。) 592 海怡半島 ⇄ 銅鑼灣（摩頓台） 629 中環（天星碼頭） → 水上樂園 只限每日上午非繁忙時間服務 629A (沒有資料，請加入至Module:香港巴士/hki。) 629S (沒有資料，請加入至Module:香港巴士/hki。) N72 華貴 ⇄ 鰂魚涌（海澤街） 通宵服務 N90 海怡半島 ⇄ 中環（港澳碼頭） 通宵服務 過海隧道巴士 107 華貴 ⇄ 九龍灣 星期日及公眾假期之部份班次繞經海洋公園 107P 海逸豪園 ⇄ 數碼港 只限平日繁忙時間服務 170 沙田站 ⇄ 華富（中） 星期日及公眾假期之部份班次繞經海洋公園 171 海怡半島 ⇄ 荔枝角 星期日及公眾假期之部份班次繞經海洋公園 171A 利東邨（東興樓） → 荔枝角 只限平日上午繁忙時間服務 171P 海怡半島 → 荔枝角 只限平日上午繁忙時間服務 671 鴨脷洲（利樂街） ⇄ 鑽石山站 973 尖沙咀東（麼地道） ⇄ 赤柱市場 星期六、日及公眾假期之部份班次繞經海洋公園 N170 沙田市中心 ⇄ 華富（中） 通宵服務 N171 鴨脷洲邨 ⇄ 荔枝角 通宵服務 專綫小巴 港島專線小巴 4A 香港仔（石排灣） ⇄ 銅鑼灣（景隆街） 4B 香港仔（石排灣） ⇄ 灣仔（修頓球場） 4C 香港仔（石排灣） ⇄ 銅鑼灣（景隆街） 5 香港仔中心 ⇄ 銅鑼灣（駱克道） 35M 香港仔（東勝道）／石排灣（漁光村） ⇄ 灣仔（莊士敦道） 只限平日上午繁忙時間服務 36A 已取消服務 36S 已取消服務 36X 鴨脷洲（平瀾街） ⇄ 銅鑼灣（利園山道） 40 赤柱監獄／赤柱正灘 ⇄ 銅鑼灣（登龍街） 24小時服務 40M 已取消服務 40X 赤柱監獄 ⇄ 銅鑼灣（登龍街） 星期日及公眾假期停止服務 52 香港仔（漁暉道）／香港仔（石排灣） ⇄ 赤柱監獄 N4A 香港仔（石排灣） → 銅鑼灣（景隆街） 通宵服務 N4C 香港仔（石排灣） ⇄ 銅鑼灣（景隆街） 通宵服務 N4X 銅鑼灣（景隆街） ↺ 深灣（雅濤閣） 每日00:00-02:00服務

鄰接車站

海洋公園站是南港島綫的中途站，乘客可在此乘坐往海怡半島或金鐘列車，往返香港島及九龍等地。

歷史

海洋公園站的結構工程於2013年12月9日完成，成為南港島綫首座平頂的鐵路站，而且由金鐘站至本站的車程只需4分鐘，比巴士大幅節省21分鐘。

車站亦已於2015年10月完工，但本站因為整條南港島綫出現延誤而未正式啟用，而把啟用日期延至2016年底。2016年12月5日，港鐵公司正式公佈於同月28日通車。

車站變宴會廳

2016年1月23日，港鐵主席馬時亨及港鐵高層在站內入閘前的大堂筵開11席，與傳媒設宴。馬時亨形容在海洋公園站設宴是「史無前例」，不會再有第二次。

圖像

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  海馬馬賽克圓柱
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  海豚馬賽克圓柱
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  企鵝馬賽克圓柱
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  水母馬賽克圓柱
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  鯊魚馬賽克圓柱
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  車站為南港島綫唯一設有停車場之車站
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  車站商店
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  自動櫃員機及7-11便利店

工程期間相片

工程期間相片

海洋公園站北面（2015年11月） 海洋公園站南面（2015年11月） 海洋公園站C出入口工程（2015年11月） 海洋公園站南面（2015年8月） 海洋公園站B出入口工程側面，正在加建天橋頂蓋 海洋公園站B出入口工程正面 海洋公園站A出入口工程（2015年7月） 將近完工的車站大堂（2015年5月） 將近完工的車站大堂（2015年5月） 海洋公園站C出入口工程（2015年2月） 海洋公園站B出入口工程（2015年1月） 海洋公園站A出入口工程（2015年1月） 海洋公園站南面工程（2015年1月） 海洋公園站北面工程（2015年1月） 海洋公園站南面工程（2014年12月） 海洋公園站南面工程（2014年12月） 海洋公園站B出入口工程（2013年12月） 地面B出入口工程（2013年6月） 海洋公園站南面工程（2013年4月） 海洋公園站B出入口工程（2012年10月） 海洋公園站工程（2012年10月） 2011年5月動工前夕的海洋公園站位置，位於城巴車廠前的長型空地（攝於2011年2月）

參看

• 香港海洋公園
• 南港島綫

外部連結

• 港鐵公司 - 新支綫及工程項目 - 南港島綫（東段）

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