廣州珍寶（白馬）巴士
广州珍宝巴士有限公司（简称珍宝巴士）是中国广州市中外合资公共汽车企业，于1996年1月成立。现在，广州珍宝巴士由珍宝巴士集团（控股）有限公司管理。珍宝巴士是廣州市人民政府為解決廣州市民「坐車難」而引進成立的廣州市第三間中外合資公共汽車企業，由香港公司投資。截止至2004年12月31日，有路線32條、616架車，資產33747萬元人民幣（下同），年營運收入23000萬元。首次投放42輛雙層巴士，經營路線3條。當時公司以廣州市城市經濟建設「東進」方針為指引，對促進廣州經濟技術開發區、黃埔區的經濟發展，溝通東部區域與市中心城區的往來起到重要的橋樑紐帶作用。因此，該公司經營的巴士路線以廣州經濟技術開發區（蘿崗）和黃埔區為主。公司曾經使用的宣傳口號是「珍寶，真情，真服務」，現在使用「珍寶服務，與時進步」。
2003年1月，廣州市白馬巴士有限公司成立，是民營股份制企業，成立初期透過與廣州福粵旅遊巴士有限公司進行業務重組，進入廣州巴士行業。截止至2004年12月31日，有9條路線、201台車，資產7800萬元，年收入7000萬元。公司曾經使用的宣傳口號是「唯進步，不止步」。
2006年，白馬巴士和珍寶巴士實施「兩個品牌，一套班子」的一體化管理架構改革，實現一級管理模式，所有原由白馬巴士經營的路線改由珍寶巴士經營，公司名稱改為廣州珍寶（白馬）巴士有限公司，由珍寶巴士（集團）控股有限公司管理，但站牌名稱和路線導向圖仍使用白馬巴士和珍寶巴士兩個名稱。
2011年，珍宝巴士与白马巴士合并，名称改回广州珍宝巴士有限公司，结束“两个品牌”同时营运的历史。
廣州市珍寶巴士有限公司（简称珍寶巴士）是中国广州市中外合資公共汽車企業，于1996年1月成立。現在，廣州珍寶巴士由珍寶巴士集團（控股）有限公司管理。
历史
1996年1月，廣州珍寶巴士有限公司成立，是廣州市人民政府為解決廣州市民「坐車難」而引進成立的廣州市第三間中外合資公共汽車企業，由香港公司投資。截止至2004年12月31日，有路線32條、616部車，資產33747萬元人民幣（下同），年營運收入23000萬元。首次投放42輛雙層巴士，經營路線3條。當時公司以廣州市城市經濟建設「東進」方針為指引，對促進廣州經濟技術開發區、黃埔區的經濟發展，溝通東部區域與市中心城區的往來起到重要的橋樑紐帶作用。因此，當時該公司營辦的巴士路線以廣州經濟技術開發區（現蘿崗區）和黃埔區為主。公司曾經使用的宣傳口號是「珍寶，真情，真服務」。
2003年1月，廣州市白馬巴士有限公司成立，是民營股份制企業，成立初期透過與廣州福粵旅遊巴士有限公司進行業務重組，進入廣州巴士行業。截止至2004年12月31日，有9條路線、201部車，資產7800萬元，年收入7000萬元。公司曾經使用的宣傳口號是「唯進步，不止步」。
2006年，白馬巴士和珍寶巴士實施「兩個品牌，一套班子」的一體化管理架構改革，實現一級管理模式，所有原由白馬巴士營運的路線改由珍寶巴士經營，公司名稱改為廣州珍寶（白馬）巴士有限公司，由珍寶巴士（集團）控股有限公司管理，但站牌名稱和路線導向圖仍使用白馬巴士和珍寶巴士兩個名稱。
2007年10月12日，廣州市交通委員會要求珍寶巴士、三汽公司和白馬巴士出資合營一間空殼公司，統稱「廣州市第三巴士有限公司」，以禁止其他外資或民營巴士公司進入廣州及打壓不按交委要求使用LPG的公司，三間公司的巴士車身塗裝被統一要求使用原三汽公司的風格（在原有近乎全綠的基礎上，車頭和車身側面加上大量黃色），車頭和車尾商標統一使用原「三汽公司」的標誌，但文字由「廣州三汽」改為「第三巴士」，但前門外左側、司機位窗口外下方及車內所有設施仍標有各公司的真正名稱，令一般乘客非常容易出現混淆。
2011年，珍寶巴士與白馬巴士合併，名稱改回廣州珍寶巴士有限公司，結束「兩個品牌」同時營運的歷史。
2012年－2015年，珍宝巴士引进的全新液化天然气（LNG）巴士上，车尾及车侧车窗下方都印上了“珍宝巴士”商标及名称（涂装广告的车型除外）。2014年－2015年，珍宝巴士引进的全新插电式混合动力巴士和纯电动巴士使用珍宝巴士原来的涂装。