非凡航空
| 非凡航空 VIVA Macau | |||||||
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| 创立于 | 2005年 | ||||||
| 终止运营 | 2010年 | ||||||
| 枢纽机场 | 澳门国际机场 | ||||||
| 飞行常客 奖励计划 | N/A | ||||||
| 贵宾休息室 | N/A | ||||||
| 机队数量 | 3 | ||||||
| 通航城市 | 6 | ||||||
| 母公司 | 澳门鹰扬航空服务有限公司 | ||||||
| 总部 | 澳门} | ||||||
| 重要人物 | 行政总裁：霍智杰 主席：颜延龄 | ||||||
| 网站 | http://www.flyvivamacau.com http://www.flyvivamacau.com/en/ | ||||||
非凡航空（VIVA Macau）是一间以澳门为基地，已被停牌的廉价航空公司[1]。由于澳门航空公司在2010年3月28日终止与非凡航空的分专营合约，非凡航空已失去空运经营人的牌照，亦被澳门民航局要求停止销售机票等商业活动[2][3]。而非凡航空亦已没有飞机[4]。
历史
创办
VIVA Macau前身为澳门鹰扬航空服务有限公司辖下的WOW!Macau，及后于2005年12月9日正名为Viva Macau。
取得分专营权及首航
2006年5月，公司与澳门航空之间的分专营权达成共识并获通过，于2006年的12月16日启航。此外，非凡航空正与澳门航空公司协商，以提供代码共享航班服务，扩展大中华地区乘客量。
政府贷款支持营运
澳门特区政府通过工商业发展基金，过往共向非凡航空贷款近2亿元[5]。
政府支持以澳门为基地的航空公司运作。时任财政司司长谭伯源指出，政府贷款非凡航空具有抵押，保证公帑安全，未来会视乎非凡的发展，考虑是否需要再支持。他又说，本澳作为旅游城市，航空网络的稳定性非常重要，保证客源不受影响。
停飞事件及被终止空运经营人牌照
2010年3月26日，非凡航空因未清付航机燃油费用，部份航班取消及延误，导致超过300名乘客滞留澳门国际机场[6][7]。有乘客因不满登机安排，在跑道禁区内的接驳巴士上落客区不愿离去[8]。澳门特区政府及后为非凡垫支部份燃油费用，有关航班才能起飞[9]。
2010年3月27日，澳门特区政府经评估非凡航空营运状况后，认为非凡航空无能力维持航班正常运作，启动旅游危机处理办公室紧急机制，为身处外地的澳门居民及滞留澳门的外地旅客，提供政府资助购买优惠机票返回原居地，亦设立电话热线供查询，及为已购买非凡航空机票的乘客登记相关资料[10]。
2010年3月28日，非凡航空全日共取消五班航班。澳门国际机场在上午十时及下午，分别有超过100名及50名旅客滞留。澳门旅游危机处理办公室派员在场为滞留旅客登记资料[11][12]。
同日下午，澳门特区政府旅游危机处理办公室、民航局及消费者委员会等相关部门举行联合记者会宣布，由于非凡航空由2010年3月26日起中断服务后，一直不与澳门特区政府合作，不给予受影响乘客资料，导致疏导工作进度缓慢，因此要求澳门航空中止与非凡航空的航空合约，并得到澳门航空同意，由于非凡航空丧失作为公共航空运输经营实体的基本资格，因此，澳门民航局撤销非凡航空之空运经营人的牌照，亦被澳门民航局要求停止销售机票等商业活动[13][14][15]。
另外，在香港方面，香港旅游业议会与三间采用非凡航空的旅行社负责人会面，商讨600多名在复活节期间出发团友的安排。旅游业议会建议有关旅客保留团费半年，但不包括代订机票的旅客[16]。
2010年3月29日，非凡航空行政总裁麦当奴向传媒发表声明，指澳门特区政府在没有事先沟通下，单方面终止非凡航空的航空营运权，感到愕然及遗憾，并指由3月27日起至4月1日为止，非凡航空共有33班航班被取消，超过4700名乘客受影响[17]同日，澳门特区政府强调，终止非凡航空分专营合约的决定及做法均是依法办理。[18]。
非凡航空航机的租赁公司在澳门的代表律师通知澳门民航局，表示已取消与非凡航空的租赁合约，以及要求取消航机在澳门登记[19]。根据代表律师提交的文件，租赁公司表示非凡航空拖欠租金和没有履行合约条款，于3月23及24日要求于3月25及26日退回所有飞机[20]。
2010年3月30日，非凡航空继续为受影响乘客办理退款手续，至3月30日为止共处理1632宗退款安排。另外，旅游危机处理办公室由3月29日下午6时至3月30日下午6时，共安排134名滞留外地的澳门居民返回澳门，及协助安排159名外地乘客回航机位[21]。
同日，澳门航空董事会主席兼总经理赵晓航指，非凡航空一直没有按分专营合约规定每年递交财务报告，由2008年开航至今，只收到合约规定200万美元牌照费用的不足一成金额[22]。
2010年4月6日上午，非凡航空一共81名员工亲身到劳工事务局登记，追讨上月薪酬、各项津贴及给予机票予外地雇员返回原居地[23]。
2010年4月6日晚上，非凡航空发出新闻稿，表示关闭在澳门的办事处[24]。
2010年4月6日下午6时起，旅游危机处理办公室终止非凡航空事件的应变机制，关闭设于澳门机场处理非凡航空事宜的柜台，同时停止本地及海外热线服务。而退回机票款项追讨事宜，由澳门消费者委员会提供协助[25]。
2010年4月8日，经济财政司司长谭伯源表示，非凡航空已向中级法院递交索偿申请[26]。
拥有机种
非凡航空曾以租赁形式拥有以下机种：
- B767-200ER1架，注册号B-MAV（原属墨西哥航空）
- B767-3001架，注册号B-MAW（原属PBair）
- B767-300ER1架，注册号B-MAY（原属新几内亚航空）
另外非凡航空曾计划在五年时间内添置10至15架广体客机。
曾经营航线
停飞前仍有营运之航线
| 航线 | 客运 | 备注 |
|---|---|---|
| 澳门-雅加达 | ||
| 澳门-胡志明市 | ||
| 澳门-河内 | ||
| 澳门-悉尼 | 季节性服务 | |
| 澳门-墨尔本 | 季节性服务 | |
| 澳门-东京 | ||
| 澳门-冲绳 | 包机服务 | |
| 澳门-札幌 | 包机服务 |
营运期间曾经营办，其后取消之航线
外部链接
参考文献
- ^ http://www.macaodaily.com/html/2010-03/31/content_447750.htm
- ^ http://www.gcs.gov.mo/showNews.php?DataUcn=43787
- ^ http://www.gcs.gov.mo/showNews.php?DataUcn=43785
- ^ http://www.tdm.com.mo/c_radio/news/index.php?id=112156
- ^ 政府向非凡航空貸款近二億. 即时新闻 (澳门广播电视股份有限公司). [2010-03-27].
- ^ 特區政府協助受即時影響的非凡乘客. 澳门特区政府入口网站. [2010-03-27].
- ^ 特區政府協助受即時影響的非凡乘客. 旅游危机处理办公室. [2010-03-27].
- ^ 機場發生旅客衝出跑道禁區. 即时新闻 (澳门广播电视股份有限公司). [2010-03-27].
- ^ 非凡財務健康才可復航. 即时新闻 (澳门广播电视股份有限公司). [2010-03-27].
- ^ 政府指非凡航空無力維持運作. 即时新闻 (澳门广播电视股份有限公司). [2010-03-27].
- ^ http://www.tdm.com.mo/c_radio/news/index.php?id=112075
- ^ http://www.tdm.com.mo/c_radio/news/index.php?id=112087&type=&start=10
- ^ http://hk.news.yahoo.com/article/100328/3/h8i7.html
- ^ http://www.gcs.gov.mo/showNews.php?DataUcn=43787
- ^ http://www.gcs.gov.mo/showNews.php?DataUcn=43785
- ^ http://www.881903.com/Page/ZH-TW/newsdetail.aspx?ItemId=214202
- ^ http://www.tdm.com.mo/c_radio/news/index.php?id=112135
- ^ http://www.tdm.com.mo/c_radio/news/index.php?id=112156
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- ^ http://www.macaodaily.com/html/2010-03/31/content_447748.htm
- ^ http://www.macaodaily.com/html/2010-03/31/content_447749.htm
- ^ http://www.macaodaily.com/html/2010-04/08/content_450763.htm
- ^ http://www.macaodaily.com/html/2010-04/07/content_450393.htm
- ^ http://www.macaodaily.com/html/2010-04/08/content_450762.htm
- ^ http://www.macaodaily.com/html/2010-04/09/content_451053.htm
