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环状线 (莫斯科地铁)

线路图:
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环状线的位置(红线)

↖逆时针外环
新村庄
和平大道
共青团 共青团广场3列车站
库尔斯克 莫斯科库尔斯克车站
塔甘卡
帕维列茨 莫斯科帕维列茨车站
多勃雷宁
十月
文化公园
基辅 基辅站
西
红普列斯尼亚
4号红普列斯尼亚车厂
白俄罗斯 莫斯科白俄罗斯车站
↙顺时针内环

环状线5号线,俄语:Кольцева́я ли́ния罗马化Koltsevaya liniya)为莫斯科地铁中第4条开业的路线,地图中以啡线为标识。环状线1950年投入营运但于1954年这条路线才真正连成一个循环线,它全长19.3公里,全线一共12车站,全线的所有车站皆为可转乘不同地铁线或火车站的转乘站。

历史及路线特色

环状线的定线可以分为两部分,南半的部分主要贴近莫斯科第二小的环城路花园路,北半部分就向外偏离花园路连接莫斯科市各主要的城际列车站——基辅站白俄罗斯站共青团广场列宁格勒站雅罗斯拉夫利站喀山站瞭望塔站俄语Москва-Каланчёвская)、库尔斯克站帕维列茨站第二次世界大战结束之后5号线的建筑很快就开始,1950年先建成了南部文化公园站至库尔斯克站一段,1952年东端的库尔斯克站再伸延到白俄罗斯站,直到1954年整条路线终于连成一个圈提供循环线服务。

环状线的特点是无一例外与其他交汇的扩散线设转线站,月台的装璜亦充分体现了斯大林式建筑风格的华丽。当列车顺时针行驶的时候(内环)会由男声报站,而逆时针的时候(外环)则为女声。

站名沿革

现在名称 旧名称 旧名年份
文化公园 高尔基中央文化与休憩公园Центральный парк культуры и отдыха им. Горького 1950-1980
十月 卡卢加(Калужская 1950-1960
多勃雷宁 谢尔普霍夫(Серпуховская 1950-1960
和平大道 植物园(Ботанический Сад 1952-1966

参见

外部链接

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