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太中銀鐵路

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太中銀鐵路
太中銀鐵路在定邊縣的分叉處,北側為定銀支線
概覽
營運範圍中華人民共和國
服務類型貨物列車、旅客列車
目前狀況運營中
起點站太原南-中衛
主要車站太原南呂梁綏德
定邊中衛銀川
技術數據
線路等級I級幹線
線路長度945公里
(包括定邊-銀川支線)
最高速度160km/h,預留200km/h
正線數目雙線
車站數目37
軌距1435mm (標準軌
最小曲線半徑一般路段3500米,困難路段2800米
電氣化方式25,000V 50Hz 接觸網
營運資訊
開通營運2011年1月11日
擁有者中國鐵路總公司
營運者太原鐵路局西安鐵路局蘭州鐵路局
路線圖
Up arrow 連接石太客運專線石家莊
Up arrow 連接大西客運專線大同南
0km
太原南
Right arrow 連接石太鐵路石家莊
Right arrow 連接大西客運專線西安北
北六堡
61km
清徐
72km
交城
86km
文水
103km
汾陽
呂梁山隧道
(20,785米)
吳城
離石隧道
(10,236米)
185km
呂梁
000km
Down arrow 呂臨支線
000km
大武 
車趕隧道
(11,818米)
三交
林家坪歧道
磧口任家溝
孟門臨縣
210km
柳林南
吳堡黃河大橋
(866米)
236km
吳堡
吳堡隧道
(12,310米)
Right arrow 連接包西鐵路西安
274km
綏德
Left arrow 連接包西鐵路包頭
304km
子洲
橫山隧道
(11,448米)
興旺峁隧道
(11,055米)
415km
靖邊
520km
定邊
623km
太陽山
鹽池
670km
紅寺堡
靈武
702km
中寧東
永寧黃河大橋
(3,942米)
中寧黃河大橋
(4,423米)
Left arrow 連接包蘭鐵路包頭
銀川
724km
黃羊灣
Right arrow 連接寶中鐵路寶雞
751km
中衛
Down arrow 連接包蘭鐵路蘭州

太中銀鐵路是中國大陸的一條幹線鐵路,起自山西省太原市,向西至寧夏回族自治區中衛市銀川市,是連接中國大陸東西部的一條重要鐵路通道。2006年5月開工,2011年1月11日全線通車[1]

概況

全長944公里,分為太原至中衛的正線(長752公里)及定邊縣至銀川的聯絡線(長192公里)兩部分,鐵路跨越山西省西南部、陝西省北部、寧夏回族自治區中北部地區,經過23個縣、市、區,並跨越黃河三次。其中太原南站定邊雙線鐵路,定邊至中衛、定邊至銀川單線,預留雙線條件,全線電氣化。全線共有新建車站37個,隧道159座,其中最長隧道為20800米的呂梁山隧道。太中銀鐵路設計時速為160公里,預留200公里。[1][2]

與其他鐵路線的連接

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 太原至中卫(银川)铁路通车运营. 搜狐網. 2011-01-12 [2012-03-30] (中文(中國大陸)). 
  2. ^ 太中银铁路情况介绍. 黃河新聞網. 2007-03-29 (中文(中國大陸)). 

外部連結