大坪林站

G04 大坪林站 Dapinglin Station
大坪林站新店線月台（半高式月台門裝設後）
位置	臺灣新北市新店區北新路三段190號
地理坐标	24°58′58.580″N 121°32′28.903″E
运营者	台北捷運
途经线路	松山新店線（ 新店線）  █ 環狀線
车站构造
站体类型	地下交會車站
出口数目	4
站台	島式月台
其他信息
车站代码	G04／Y6
历史
启用日期	1999年11月11日
营运信息
進出人次	44,683，第32名（2022年12月）
首班车	松山新店線 往松山：06:04 往新店：06:07
末班车	松山新店線 往松山：00:04 往新店：00:55
位置

大坪林站位於台灣新北市新店區，為台北捷運松山新店線與興建中的環狀線之交會車站，亦為目前新店地區旅運量最高的捷運車站。過去臺灣鐵路管理局新店線（現在已經廢止）亦有同名車站，為簡易車站。但原站址與目前捷運大坪林站不同，而是靠近目前捷運七張站北方。

車站概要

車站位於北新路與民權路口，站體為地下四層，目前設有四個出口，車站上方為大坪林聯開大樓，綠線車站位於北新路下方，黃線車站位於民權路下方；車站代碼為G04／Y6。

站名取自該地地名「大坪林」；但捷運興建時原定站名為「江陵里」。

車站構造

大坪林站出口1

大坪林站新店線月台（半高式月台門裝設前）

未來將成為地下交會車站，目前使用中的僅有新店線車站的四個出入口；環狀線車站的2個出入口目前仍在興建中。

綠線（新店線）：地下二層車站，一個島式月台。月台設置有月台閘門。

黃線（環狀線）：預定設地下四層車站，一個島式月台，月台設置月台幕門。

車站樓層

地面	出入口	出入口
地下 一樓	大廳層	車站大廳、 詢問處、自動售票機、驗票閘門
		洗手間（站體北側付費區外，近出口3）
地下 二樓	一月台	← 松山新店線 往松山方向（景美站）
	島式月台，左側開門
	二月台	松山新店線 往新店方向（七張站）→

地下 三樓

設備層

機電設施

地下 四樓	3號月台	← 環狀線將駛往新北產業園區方向（十四張站）
	島式月台，左側開門
	4號月台	← 環狀線將駛往新北產業園區方向（十四張站）

※環狀線在本站西側將設置橫渡線供列車調頭。
※環狀線月台位於地下四樓，未來將設置電扶梯直達地下一樓穿堂層，以與新店線連通。

車站出口

出口1位於車站西側、出口2位於車站南端、出口3、4位於車站北端，無障礙電梯位於出口3；此外出口3、4與聯合開發大樓共構。

• 出口1：同仁醫院（北新路西側、民權路口）(此出口設有捷運共構住宅)

• 出口2：寶安街（北新路東側、寶安街旁）
• 出口3：民權路（北新路東側、民權路口）（此出口設有捷運共構住宅）
• 出口4：順安街（北新路東側、順安街口）（此出口設有捷運共構住宅）

未來環狀線通車後，將增設5號出口（中興路西側、民權路口）並設有無障礙電梯。

營運狀況

依據統計，本站為新店地區每日平均運量最高的捷運站。本處除捷運站外，車站附近設有公車、客運站牌，分別是北新路的「捷運大坪林站」、「大坪林」以及民權路的「民權路口」，有多條公車、客運路線行經。

目前大坪林站僅新店線車站部分已經啟用，環狀線車站部分目前興建中。

根據2022年12月資料，大坪林站每日旅運量約為44,683，在台北捷運各站中排行第32名。此外也為了防止人員落軌等因素，本站於2015年增設半高式月台門來保護民眾與行車的安全, 半高式月台門已於2016年8月22日啟用。。

歷年旅客人次紀錄

年度	日均進站旅次（人）	年度	日均進站旅次（人）
1999	7,333	2009	15,598
2000	9,582	2010	16,214
2001		2011	16,673
2002	11,374	2012	16,924
2003	11,701	2013	17,501
2004	12,920	2014	18,453
2005	13,518	2015	19,111
2006	14,566	2016	19,509
2007	15,104
2008	15,711

車站週邊

景美溪 鳴遠橋 景美橋 飛航安全調查委員會 新北市立圖書館新店分館 台北矽谷大樓 新店同仁醫院 新北市公共自行車租賃系統捷運大坪林站 新北市公共自行車租賃系統捷運大坪林站(1號出口)	慈濟醫院台北院區 內政部消防署 新北市私立莊敬高級工業家事職業學校（徒步約10分鐘） 京采飯店 中興公園 大都會客運站 耕莘醫院 耕莘健康管理專科學校

公車資訊

站牌名為《捷運大坪林站》、《大坪林》、《民權路口》

市區公車

			備註
252	欣欣客運	捷運木柵站（石壁坑）－台北車站	停靠 捷運大坪林站、大坪林站牌
290	欣欣客運	溪園路－榮總	僅上班日上、下午尖峰時段固定班次發車，例假日停駛。 停靠 捷運大坪林站、民權路口站牌
290副	欣欣客運	興隆站－中央新村	屬於新北市區公車。 停靠 捷運大坪林站、民權路口站牌
642	新店客運	青潭－復興北村	返程行經民權東路。 停靠 捷運大坪林站、大坪林站牌
643	新店客運	錦繡－復興北村	返程行經捷運中山國中站、民生東路。 停靠 捷運大坪林站、大坪林站牌
644	新店客運	青潭－博愛路	停靠 捷運大坪林站、大坪林站牌
647	新店客運	大崎腳－捷運市政府站	停靠 捷運大坪林站、大坪林站牌
648	新店客運	錦繡－台北車站	停靠 捷運大坪林站、大坪林站牌
650	新店客運	大崎腳－捷運市政府站	停靠 捷運大坪林站、大坪林站牌
793	台北客運	樹林－動物園	屬於新北市區公車。
796	台北客運	板橋－木柵	屬於新北市區公車。
849	新店客運	烏來－台北車站	三段收費。 屬於新北市區公車。 停靠 捷運大坪林站、大坪林站牌
918	指南客運、中興巴士	泰山－新店	屬於新北市區公車。 停靠 大坪林、民權路口站牌
941	台北客運	三峽－新店	屬於新北市區公車。 停靠 捷運大坪林站、大坪林站牌
951	中興巴士、指南客運	汐止－新店	屬於新北市區公車。 僅停靠 民權路口站牌
982	首都客運、大都會客運	新莊－新店	屬於新北市區公車。 停靠民權路口、 捷運大坪林站站牌
982 直達	首都客運、大都會客運	新莊－新店	屬於新北市區公車。 僅停靠 捷運大坪林站站牌
棕2	欣欣客運	景美女中－萬芳社區	停靠 捷運大坪林站、大坪林站牌
綠3	新店客運	花園新城－中和	屬於新北市區公車。 停靠 民權路口、大坪林站牌
綠7	新店客運	黎明清境－捷運大坪林站	屬於新北市區公車。
綠8	新店客運	台北小城－中和	屬於新北市區公車。 停靠 民權路口、大坪林站牌
綠9	大南汽車	大香山－慈濟醫院	屬於新北市區公車。
綠10	新店客運	景文科技大學－捷運大坪林站	屬於新北市區公車。
綠13	新店客運	青潭－公館	屬於新北市區公車。 停靠 捷運大坪林站、民權路口站牌
綠15	新店客運	綠野香坡－捷運大坪林站	屬於新北市區公車。

國道客運

經營業者	編號	營運路線	備註
福和客運	1551	基隆車站－捷運新店站	可使用悠遊卡支付車資
大有巴士	1968	捷運新店站－桃園國際機場（T1 & T2）	經三峽
	1968	捷運新店站－桃園國際機場（T1 & T2）	直達桃園國際機場
指南客運、 中壢客運	9009	桃客桃園站（桃園車站）－市府轉運站	可使用悠遊卡支付車資
大有巴士 台中客運	9012	松山車站（松山）－台中車站	經新店、北二高、龍潭，可使用悠遊卡支付車資
大都會客運 臺北客運（都會之星）	9028	新店（捷運大坪林站）－坪林－蘇澳車站	可使用悠遊卡支付車資
	9028	新店（捷運大坪林站）－蘇澳車站	可使用悠遊卡支付車資
	9028	新店（捷運大坪林站）－羅東轉運站	直達羅東區間車，可使用悠遊卡支付車資

公共藝術

車站通風井設有兩組公共藝術作品——「都會的自然風景：呼吸」與「都會的自然風景：流動」，作者為賴純純。

• 都會的自然風景：呼吸
  都會的自然風景：呼吸
• 都會的自然風景：流動
  都會的自然風景：流動

歷史

北鐵大坪林車站

• 1921年3月25日：隨著新店線鐵路「公館－新店」段正式通車而啟用（當時稱為「大坪林乘降場」）。二戰後新店線鐵路由臺鐵接手經營。

臺鐵大坪林車站

• 1965年3月24日：隨著臺鐵新店線停駛而廢止。

值得注意的是,實際上捷運大坪林站位置與台鐵大坪林車站完全不同, 原有台鐵新店線大坪林車站位於目前北新路/永新街口與捷運七張站之間 而現今捷運大坪林站位置反而較接近日治時期新店線二十張站(現今順安街與北新路三段交接附近)

臺北捷運大坪林站

• 1999年11月11日：新店線大坪林站隨著新店線「古亭－新店」段正式通車而啟用。
• 2010年1月25日：環狀線大坪林站連續壁及車站結構體工程開始
• 2016年8月22日：本站半高式月台閘門正式啟用。

車站附近發展

• 大坪林站開通後，激起車站附近（民權路與北新路）之繁榮，現在多家美食店紛紛進駐這個原本住宅林立的區域。
• 大坪林一帶原本沒有中興路，於1990年左右開始興建，現在可從景美溪一直通到碧潭。
• 大坪林站位址，原稱為江陵里。向西走可達遠東工業區。

預定時程

• 2018年12月：捷運環狀線大坪林站預定隨著環狀線「新北產業園區—大坪林」段正式通車而啟用。
• 時程未定：環狀線預定自本站延伸通車至動物園站。

鄰近車站

• 廢止營運模式

• 現行營運模式

• 未來新增營運模式

外部連結

• 大坪林站週邊地圖（台北捷運公司）