寿丰车站

寿丰车站 Shoufeng Station
File:ShoutingStationBuilding.jpg
位置	花莲县寿丰乡寿丰村寿山路一号
地理坐标	23°52′14″N 121°30′52″E
运营者	台湾铁路管理局
途经线路	台东线
距离	17.2
车站构造
站体类型	高架车站
月台	岛式月台二座
其他信息
车站代码	041
电报码	ㄕㄈ
车站等级	三等站
历史
启用日期	1910年12月16日
进出人次	625，第154名（2023年）
位置

寿丰车站位于台湾花莲县寿丰乡，为台湾铁路管理局台东线的铁路车站，因配合花东铁路电气化及花东车站效能提升计划，已于2015年8月26日切换为高架车站，成为台东线上第一座高架车站。

车站构造

• 高架车站
• 岛式月台两座

新站完工后的效益

• 2015年中完工后的车站改为高架式车站，站房在月台下方，一方面可改善此路段经常面临的淹水之苦，另一方面也可平衡前、后站的发展。
• 新完工的月台跟以往相同为二座岛式月台，但却有四股轨道，全面电气化，双轨化，改善过往列车须在本站待避，大大地提升寿丰站至南平站间的运输容量。

利用状况

• 目前为三等站。
• 停靠状态：
  • 普悠玛号：顺行412、422、448次停靠、232次（终点）；逆行425、431次停靠、283次（起点）、207次（起点）。
  • 太鲁阁号：顺行252次（终点）。
  • 自强号：停靠顺行306、308、404、328、332次；逆行407、303、307、435、317、323次。
  • 莒光号：停靠顺行602、642、616次；逆行653、611、655次(顺行616次逢周五行驶及逆行655次逢周日行驶)。
  • 区间车：皆停靠。
• 对号列车停靠率：53.8%；所有车种停靠率：65.5%。
• 站内设有“铁路之旅 - 小站巡礼纪念章”之戳章，可供旅客盖戳留念。
• 本站开放使用一卡通、悠游卡及icash 2.0付费。

历年旅客人次纪录

年度	日均进站旅次（人）
1998	152
1999	176
2000	193
2001	324
2002	213
2003	184
2004	190
2005	200
2006	190
2007	207
2008	229
2009	226
2010	248
2011	270
2012	273
2013	278
2014	271
2015	253
2016	274

公车资讯

• 花莲客运：
  • 1121 花莲车站－东华大学－光复
  • 1122 花莲车站－东华大学－瑞穗
  • 1139台湾好行纵谷花莲线 花莲车站－大农大富平地森林

车站周边

教育单位

• 寿丰国小

政府单位

• 寿丰乡公所
• 花莲县警察局吉安分局寿丰分驻所
• 花莲县消防局寿丰分队
• 花莲县寿丰乡户政事务所
• 花莲县卫生局寿丰乡卫生所
• 花莲县寿丰乡立图书馆

设施

• 中华邮政寿丰邮局（花莲15支局）
• 中华电信寿丰服务所
• 台湾中油寿丰站
• 台电寿丰营业所

其他

• 寿丰市区
• 丰春冰果室
• 怡园渡假村
• 花莲理想大地渡假饭店
• 7-11新寿丰门市
• 立川渔场

历史

• 1910年12月16日：设鲤鱼尾驿。
• 1917年9月26日：驿名随地名改为寿（ことぶき；Kotobuki），为台湾铁路有史以来唯一一个采用一字站名的车站。
• 1946年1月1日：地名和站名均改为寿丰。
• 2015年8月26日：因配合花东铁路电气化及花东车站效能提升计划切换为高架新站。
• 2016年6月28日：启用多卡通刷卡机。
• 2016年12月全部完工。

摄影集

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  花东铁路电气化及花东车站效能提升计划改善前旧站房
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  未改建前的车站正面
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  未改建前的车站月台，因常受淹水之苦，故将月台及路基垫高
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  未改建前车站后面
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  月台遮雨棚尚未完全完工的新寿丰车站第一月台(2016年8月)