世田谷线
 世田谷线 | |||
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 世田谷的住宅地之中行走的世田谷线 （山下－宫之坂之间） | |||
| 日语原名 | 世田谷線 | ||
| 假名 | せたがやせん | ||
| 罗马字 | Sedagaya sen | ||
| 概览 | |||
| 运营范围 | 东京都 | ||
| 服务类型 | 轨道 | ||
| 起点站 | 三轩茶屋站 | ||
| 终点站 | 下高井户站 | ||
| 线路代号 | SG | ||
| 技术数据 | |||
| 线路长度 | 5.0公里 | ||
| 最高速度 | 40公里/小时 | ||
| 正线数目 | 复线 | ||
| 车站数目 | 10个 | ||
| 轨距 | 1,372毫米 | ||
| 电气化方式 | 直流电600 V 高架电缆 | ||
| 闭塞方式 | 轨道法によるため无闭塞装置[1] | ||
| 信号系统 | 轨道信号に连动した车内警报装置 | ||
| 使用车型 | 参见车辆一节 | ||
| 运营信息 | |||
| 开通运营 | 1925年1月18日 | ||
| 拥有者 |  东京急行电铁 | ||
| 运营者 | 东京急行电铁 | ||
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世田谷线（日语：世田谷線／せたがやせん Setagaya sen */?）是一条连结东京都世田谷区三轩茶屋站与下高井户站，属于东京急行电铁（东急）的轨道线。是东急电铁唯一的有轨电车。
线路图与车站编号为使用的线路颜色为黄色，线路记号为SG。
线路资料
- 线路里程（营业里程）：5.0公里
- 轨距：1372毫米
- 复线路段：全线
- 电气化路段：全线（直流电600V）
- 闭塞方式：没有根据轨道法设置闭塞装置[1]
- 保安装置：轨道信号连动车内警报装置
- 最高速度：40公里/小时
车费
全线车费采用均一制，截至2014年4月1日大人150日圆、儿童80日圆（使用IC卡大人144日圆、儿童72日圆）。
车辆
现在世田谷线使用的车辆是300系10编组，所有列车都以2节编组运行。
车站列表
| 车站编号 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间里程 | 累计里程 | 接续线路 |
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| SG01 | 三轩茶屋 | 三軒茶屋 | Sangen-Jaya | - | 0.0 | 东京急行电铁： 田园都市线（DT03）
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| SG02 | 西太子堂 | 西太子堂 | Nishi-Taishidō | 0.3 | 0.3 | |
| SG03 | 若林 | 若林 | Wakabayashi | 0.6 | 0.9 | |
| SG04 | 松阴神社前 | 松陰神社前 | Shōin-Jinjamae | 0.5 | 1.4 | |
| SG05 | 世田谷 | 世田谷 | Sedagaya | 0.5 | 1.9 | |
| SG06 | 上町 | 上町 | Kamimachi | 0.3 | 2.2 | |
| SG07 | 宫之坂 | 宮の坂 | Miyanosaka | 0.5 | 2.7 | |
| SG08 | 山下 | 山下 | Yamashita | 0.7 | 3.4 | 小田急电铁： 小田原线（豪德寺：OH10）
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| SG09 | 松原 | 松原 | Matsubara | 0.8 | 4.2 | |
| SG10 | 下高井户 | 下高井戸 | Shimo-Takaido | 0.8 | 5.0 | 京王电铁： 京王线（KO07）
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废站
- 豪徳寺前站（上町－宫之坂，1945年7月15日废除，搬到现在的宫之坂站后将平假名“の”改成片假名“ノ”）
- 六所神社前站（山下－松原，1949年9月1日废除，搬到现在的松原站所在地，称为玉电松原站，后来改称松原站）
- 七轩町前站（松原－下高井户，1949年9月1日废除）
