京成金町站

京成金町站
京成金町站
	站舍（2017年1月）
日语名称
	京成金町 – けいせいかなまち – Keisei-Kanamachi
车站概览
位置	東京都葛飾區金町（日语：金町）五丁目37-9
地理坐标	35°46′6.6″N 139°52′13.7″E / 35.768500°N 139.870472°E
拥有者	京成電鐵
途经线路	金町線; ; ; ; ; ; ; ; ;
距离	2.5公里（起點站：京成高砂）; ; ; ; ; ; ; ; ;
换乘交通	東日本旅客鐵道（JR東日本）; 常磐線（各站停車）金町站
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面1線
车站代码	○KS51; ; ; ; ; ; ; ; ;
历史
启用日期	帝釋人車鐵道→帝釋人車軌道：1899年（明治32年）12月17日; 京成電氣軌道→京成電鐵：1913年（大正2年）10月21日
上下車人次; 統計年度	平均每日25,442人次 ; 2016年
服务
	金町線 ◄KS50 柴又; （1.5公里）
位置
位置

京成金町站（日语：京成金町駅／けいせいかなまちえき^{Keisei-kanamachi eki */?}）是一個位於東京都葛飾區金町（日语：金町）五丁目，屬於京成電鐵金町線的鐵路車站。車站編號是KS51。

面向旅客的導覽採用省略「京成」二字的「金町」。

與JR金町站雖然不共構，但只有一條道路之隔，可以互相轉乘。同時兩站可購買作為聯絡站的定期乘車券：連絡定期乗車券^[1]。

車站構造

側式月台1面1線的地面車站。港灣式的棒線站，列車直接在月台折返。由於幅地狹小，軌道彎曲也較大，因此月台只長4節編組，月台無法延長。

站長配置站。作為金町管內被柴又站管理。

月台	路線	方向	目的地
1	金町線	上行	高砂方向

2016年度1日平均上下車人次為25,442人^[2]，是京成線所有69個車站當中第16位。車站內的海報等的廣告揭載收費顯示其為本線、押上線以外唯一的「特級車站」^[3]。

近年1日平均上下、上車人次推移如下表。

各年度1日平均上下、上車人次^[4]
年度	1日平均上下車人次^[5]	1日平均上車人次^[6]	來源
1990年（平成02年）		18,523	^{[* 1]}
1991年（平成03年）		15,839	^{[* 2]}
1992年（平成04年）		18,381	^{[* 3]}
1993年（平成05年）		17,839	^{[* 4]}
1994年（平成06年）		17,384	^{[* 5]}
1995年（平成07年）		16,926	^{[* 6]}
1996年（平成08年）		16,512	^{[* 7]}
1997年（平成09年）		15,674	^{[* 8]}
1998年（平成10年）		14,803	^{[* 9]}
1999年（平成11年）		14,402	^{[* 10]}
2000年（平成12年）		14,036	^{[* 11]}
2001年（平成13年）		13,715	^{[* 12]}
2002年（平成14年）	26,482	13,192	^{[* 13]}
2003年（平成15年）	26,206	13,025	^{[* 14]}
2004年（平成16年）	25,379	12,808	^{[* 15]}
2005年（平成17年）	25,079	12,644	^{[* 16]}
2006年（平成18年）	24,543	12,340	^{[* 17]}
2007年（平成19年）	24,484	12,260	^{[* 18]}
2008年（平成20年）	24,613	12,318	^{[* 19]}
2009年（平成21年）	24,743	12,378	^{[* 20]}
2010年（平成22年）	24,318	12,252	^{[* 21]}
2011年（平成23年）	23,437	11,858	^{[* 22]}
2012年（平成24年）	23,735	11,975	^{[* 23]}
2013年（平成25年）	24,474	12,330	^{[* 24]}
2014年（平成26年）	24,275	12,224	^{[* 25]}
2015年（平成27年）	24,877
2016年（平成28年）	25,442

京成電鐵

金町線

柴又（KS50）－京成金町（KS51）