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梧栖渔港

坐标24°17′32.8″N 120°31′28.83″E / 24.292444°N 120.5246750°E / 24.292444; 120.5246750
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梧栖渔港
位于台中港旁的梧栖渔港
地图
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位置
国家或地区 中华民国台湾
位置台中市清水区
坐标24°17′32.8″N 120°31′28.83″E / 24.292444°N 120.5246750°E / 24.292444; 120.5246750
细节
启用1984年
运营者行政院农业委员会渔业署
类型渔港
水域面积16公顷
陆地面积27公顷

梧栖渔港是位于台湾台中市清水区,,在民国七十八年(1989年)开放自由小三通后,人潮渐渐增多,原为小型渔村,因政府征收了附近的海埔地,兼顾渔业的发展与契合社会的需求,将渔港朝生产、休闲、观光方向发展,现在的管理单位为农委会渔业署,属于第一类渔港。梧栖渔港是中部重要的渔业港口,也是休闲观光的海港又称“梧栖假日观光渔市[1]。在冬至前后这热闹的季节,都涌进各地捕捞乌鱼的船,最多可达三、四百艘;港区首创全国规模最大的鱼货直销中心,设有鱼货直销区128个、渔民销售区73个、餐饮区12以上个、娱乐渔船、休憩公园及渔港周边好游等区,共计210多个据点,朝向多元化周边经营[2]

渔港概况

  • 渔港级数:第1类
  • 泊地面积:16公顷
  • 码头:1600米
  • 港口:水深3~4.5米
  • 鱼获种类:白剌、午仔鱼白带鱼黑鲳䲠鱼鲨鱼乌鱼鲑鱼石斑、斑节虾、厚壳虾、白口、红蟳、小卷、花蟹、鲷类
    • 干货名特产:有鱼干、小鱼干、鱿鱼丝、梅鱼酥、鱼松、鲔鱼糖等干货,还有烤鱿鱼、烧酒螺、炸龙珠、旗鱼黑轮、珊瑚草茶…等美食
  • 年底本港籍渔船筏数:171艘(2003年资料)
  • 全年最多之渔船筏数:260艘(2003年资料)
  • 陆地面积:27公顷

历史

梧栖渔港古称“竹筏穴”因位于牛骂头西五水叉口,故又名“五叉港”。而地方贤达雅士更取“凤非梧不栖,非灵泉不饮,非竹实不食”的雅意,将五叉音雅化为梧栖,并以位居清水鳌峰山之西,又称鳌西。梧栖渔港一带原为小型渔村,渔民多从事沿海流刺网及浅海养殖。之后因为政府推动十大建设,在新建台中港同时,也征收梧栖附近海埔地,以兼顾渔业发展需求,所以在台中港内规划渔业码头区,就是现在的梧栖港。

  • 1891年(清光绪十七年)、改名为“梧栖港”。
  • 1937年、日治时代,拟定“梧栖港计划事业书”、10年建港计划,港名“新高港”。
  • 1940年-1945年、日本港筑计划修正、工事60%完成。
  • 第二次世界大战末期、日本港湾工程遭轰炸损毁、不久后中华民国接管台湾。
  • 1969年12月、成立“台中港建港筹备处”。
  • 1970年10月、成立“台中港建港委员会”。
  • 1971年2月、成立“台中工程处”。
  • 1973年10月、台中港建港工程开工。
  • 1980年10月、台中港渔业码头建港工程开工。
  • 1983年6月、建港工程完工。
  • 1984年4月、台中港渔业码头区交付台中县政府(现为台中市政府)管辖。
  • 1984年5月、梧栖观光渔港正式启用。
  • 1989年、码头工事、疏洪道增建。
  • 1994年、梧栖观光渔港渔获直销中心兴建。

港湾设施

  • 梧栖渔港渔获直销中心
    • 旅客休憩区
    • 渔货销售区
    • 渔货拍卖市场
    • 餐饮区
    • 渔港商店区
    • 户外的摊贩区
    • 休闲公园区
    • 停车场

交通

台中市公车
至 梧栖观光渔港 或 台中港北提
仅经梧栖市区
  • 台中客运:128
  • 丰原客运:238
  • 巨业交通:169


参考来源

文献资料
引用

外部链接