高铁云林站
此条目的主题是台湾高速铁路的车站。关于中国无锡地铁的车站，请见“云林站”。高铁云林站 HSR Yunlin Station | |||||
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| 位置 | 云林县虎尾镇站前东路301号 | ||||
| 地理坐标 | 23°44′11.000″N 120°24′59.000″E / 23.73638889°N 120.41638889°E | ||||
| 运营者 | 台湾高速铁路 | ||||
| 途经线路 | 台湾高速铁路 | ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | YUL／09 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 2015年11月4日（车站启用） 2015年12月1日（正式通车） | ||||
| 营运信息 | |||||
| 进出人次 |
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| 车站服务时间 | 0630-2345 | ||||
| 列车服务时间 | 0657-2333 | ||||
| 首班车 | 云林站首班车时间
台湾高速铁路 | ||||
| 末班车 | 云林站末班车时间
台湾高速铁路 | ||||
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| 云林高铁车站 高铁月台配置 | |||||||
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↑彰化 | |||||||
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↓嘉义 | |||||||
高铁云林站位于台湾云林县虎尾镇，为台湾高速铁路的车站，2015年12月1日通车营运[3][4]。
在台湾，所有与所在地县市同名的车站，都是由台湾铁路管理局经营的县市主车站，而本站与新北市的板桥车站、高雄市的左营车站是仅有的三个例外。由于云林县政府设址于斗六市，因此斗六车站是台铁在云林县的主车站，与本站之间相隔约15公里车程，其间以云林客运行驶之云林县市区公车【201】路连接。本站也是服务云林县东部及中部居民（山线及平原区）及嘉义县北部[5]极少数居民及彰化县西南部部分居民[6]的高铁站。
车站营运
营运现况
2015年12月开站后，原先预估运量为新增三站中最低，通车初期旅次量却高于预期，假日最高运量可达2万3000人次[7]。
2017年台湾灯会期间单日进出站人数达高峰3万3000人次[8]。
车站楼层
高铁云林站站体采用落地窗无障碍空间设计的墙面设计，是一座三层楼高的高架车站，第一层为车站大厅、站务、商业及机电等空间，第二层为车站行政办公空间，第三层为车站月台层，侧式月台两座。高铁云林站建筑高度为21米，总楼地板面积约20,177平方米，造价新台币15.88亿[9]。因应2017台湾灯会，高铁云林站规划第二出口[10]。
| 地上 三楼 | |
| 2号月台 | 台湾高铁 往南港方向（彰化站） |
| 通过线 | 台湾高铁北上列车通过线 |
| 通过线 | 台湾高铁南下列车通过线 |
| 1号月台 | 台湾高铁 往左营方向（嘉义站） |
| 地上 二楼 |
机电层 | 车站行政办公空间 |
| 地面 | 大厅层、穿堂层 | 出入口、售票处、自动售票机、洗手间、服务台、剪票口 旅游服务柜台、商店、机电空间 停车场、客运转运站、计程车排班区、接送区 |
人力配置
云林车站全站配置50名高铁职员[11]。
停靠车次
| 车次 | 开车时间 | 停靠站 | 行驶日 |
|---|---|---|---|
| 0583 | 06:47 | 台中－彰化－云林－嘉义－台南－左营 | 每日 |
| 1307 | 10:17 | 南港－台北－板桥－台中－彰化－云林－嘉义－台南－左营 | 二 - 四 |
| 1309 | 11:17 | 南港－台北－板桥－台中－彰化－云林－嘉义－台南－左营 | 六 |
| 1327 | 20:17 | 南港－台北－板桥－台中－彰化－云林－嘉义－台南－左营 | 五 |
| 0333 | 23:12 | 南港－台北－桃园－台中－彰化－云林－嘉义－台南－左营 | 每日 |
| 08XX | -- | 每站皆停 | 每日 |
| 车次 | 开车时间 | 停靠站 | 行驶日 |
|---|---|---|---|
| 0300 | 06:34 | 左营－台南－嘉义－云林－彰化－台中－桃园－台北－南港 | 每日 |
| 1302 | 07:32 | 左营－台南－嘉义－云林－彰化－台中－板桥－台北－南港 | 一 - 五 |
| 1320 | 16:31 | 南港－台北－板桥－台中－彰化－云林－嘉义－台南－左营 | 日 |
| 1330 | 21:31 | 南港－台北－板桥－台中－彰化－云林－嘉义－台南－左营 | 日 |
| 0598 | 23:39 | 左营－台南－嘉义－云林－彰化－台中 | 每日 |
| 08XX | -- | 每站皆停 | 每日 |
利用状况
| 年 | 云林站旅次运量[12] | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 全年 | 1日平均 上下车人次[13] | ||||
| 上车 | 下车 | 计 | 上车 | 上下车 | |
| 2015 | 139,300 | 141,362 | 280,662 | 4,493 | 9,053 |
| 2016 | 1,014,732 | 1,020,548 | 2,035,280 | 2,788 | 5,591 |
| 2017 | |||||
建造历史
- 2010年1月29日：由姚仁喜的大元建筑及设计事务所负责车站站体的设计工作。
- 2012年11月22日：由长鸿营造承揽建造。
- 2013年1月15日：动工。
- 2015年6月：完工。
- 2015年11月4日:站体启用
- 2015年12月1日：通车营运。
设计理念
站体
高铁云林站的设计造型运用“云林”在地基调，并引入“虎斑”、“虎尾”意象，以37组姿态各异的巨型波浪柱列，架构流线型的车站建筑[14]。云林站的建材运用轻质金属、玻璃及具有发电功能的太阳能板，导入自然采光及通风，减少资源消耗，达到节能环保，云林站打造为绿建筑[15]。而站区广场及绿地则种植大量乔木树阵为“林”，而且还精心穿插布置“云”型线条的步道，充份展现“云中之林”的在地风华[16]。
站区
云林站特定区面积达422公顷，站址是日治时期日本帝国海军航空队虎尾飞行场，附近仍有若干遗迹。云林站特定区与邻近中部科学工业园区虎尾园区将成为云林县新兴发展核心，届时可导入高科技产业、农业生物科技、传统产业和观光休闲等相关产业。
云林站整体配置延续基地东侧林荫大道轴线配置站前广场，并连接至车站建筑主体。基地内配置的两条主要站区内道路，延伸自林荫大道，作为连接转乘设施之路线，供客运巴士、计程车及临停设施使用。站体北侧配置客运巴士转乘设施及计程车招呼站，南侧则为旅客临停区，旅客下车后可经由户外通廊连接至车站内。小客车停车场、行动不便者停车场与装卸车位，配置于基地南侧。站区内之机电设施及机车停车位配置于高铁轨道桥下空间，以减少天候状况之影响，机车骑士可利用桥下动线进站搭车。站区除转乘设施、停车场及区内道路外，其余空间则设计为站区广场及休闲区供旅客及民众休憩使用。[17]
车站周边
本站邻近城市游憩景点：往南为虎尾市区可参访毛巾工厂与布袋戏馆、虎尾糖厂等，往北行走145县为西螺镇可前往延平老街、西螺广福宫(西螺妈庙)、西螺福兴宫、西螺大桥等，往西行走为土库镇，往东行走
县道145乙线经虎尾交流道最终可至莿桐乡右转可至斗六市。可至斗六市区转乘台铁或至斗六棒球场观赏球赛等。
交通
由于云林县政府设址于斗六市，因此是以斗六车站为云林县的主车站，与本站之间相隔约15公里车程。
邻近景点
- 高速铁路云林车站特定区
- 中部科学工业园区虎尾园区[18] [19]
- 台大医院云林分院
- 农博生态园区
- 虎尾合同厅舍(诚品书店虎尾店、星巴克虎尾门市)
- 云林布袋戏馆
- 布袋戏传习中心[20]（规划中）
- 国家举重训练中心[21]（规划中）
- 国立虎尾科技大学兴中分部[22]（筹备中）
- 国立台湾大学云林分部[23]（筹备动工中）
- 云林科技工业区：（斗六市境内）位于高铁云林站东方约10公里。
- 褒忠产业园区[24] [25]：（褒忠乡境内）位于高铁云林站西方约8公里。（规划中）
车站内
联外交通
站区联外道路系统
国道一号虎尾交流道
台78线土库交流道
台19线
县道145乙线
县道156号- 高铁桥下云林段道路（完工后将编为台35线）[26][27]
县道154甲线
县道145号
县道158号- 乡道云30线
- 乡道云97线
台铁
台湾糖业铁路
公车资讯
云林县政府原本期望能设有麦寮、斗六、北港、虎尾四条快捷公车路线，[31]但通车后初期台湾高铁公司仅设置斗六线[32][33]，其后云林县政府自行开辟之北港线市区公车(为连接高铁之快速市区公车路线，非属高铁快捷公车)至2017年1月24日正式通车[34]。
| 路线 | 经营业者 | 起讫站 | 行经乡镇 | 总里程 |
| 201虎尾斗六线 | 云林客运 | 高铁云林站─斗六车站─云林科技大学 | 斗六市、莿桐乡、虎尾镇 | 19.6公里 |
| 301虎尾北港线 | 台西客运 | 高铁云林站─土库─北港 | 北港镇、元长乡、土库镇、虎尾镇 | 27.8公里 |
- 公路客运[35]
| 路线编号 | 营运业者 | 路线名称 |
|---|---|---|
| 7101 | 台西客运 | 虎尾-麦寮-长庚医院 |
| 7102 | 高铁云林车站-斗南 | |
| 7103 | 斗南-麦寮 | |
| 7104 | 虎尾-麦寮 | |
| 7112 | 虎尾-麦寮（经下街） | |
| 7117 | 西螺-虎尾(经下湳) | |
| 7118 | 西螺-虎尾(经二仑) | |
| 7120 | 斗六-虎尾-高铁云林车站(经大学路) | |
| 7122 | 斗六-虎尾-高铁云林车站 | |
| 7701 | 嘉义客运、台西客运 | 嘉义-麦寮（麦寮联营线） |
参考文献
- ^ 表2-9. 高速鐵路各站旅客人數. 台湾高铁客运运输情形－中华民国112年12月. 台湾高铁. 2023-12 [2015-01-26].
- ^ 高铁云林站－车站平面图
- ^ 10月公告班表！高鐵苗彰雲年底通車.
- ^ 高鐵新三站拚12月通 交部下周啟動履勘. 苹果日报.
- ^ 例如溪口乡
- ^ 例如大城乡
- ^ 週日運量2萬2300人次 高鐵雲林站勝嘉苗彰. 自由电子报.
- ^ 台湾灯会在云林 高铁云林站单日进出超过3万人
- ^ 高鐵雲林站決標 預計民國104年完工. 自由时报.
- ^ 云林新闻网-会勘高铁云林站 交通动线待加强
- ^ 高鐵將增四站 北高多半小時. 台湾雅虎.
- ^ 高速铁路各站旅客人数-交通部统计查询网
- ^ 2016年营运天数：364天（于2月6日取消因2016年高雄美浓地震,于7月8日取消因台风尼伯特）
- ^ 高鐵雲林站 1/15動工. 大纪元.
- ^ 高鐵雲林站 1/15動工. 台湾雅虎.
- ^ 15日動工很在地 高鐵雲林站受期待. 台湾雅虎.
- ^ 高铁云林站整体构想
- ^ 虎尾园区周边地区整体发展规划构想图
- ^ 园区简介
- ^ 回归土地原拨用目的及6.4亿元指定捐赠用途，县府将于农博基地兴建布袋戏传习中心
- ^ 李县长嘉勉云林之光许淑净、林资惠、郑竹玲、陈翊佳、李宥陞等绩优国际赛选手
- ^ 兴中分部筹备处资讯网
- ^ 云林分部筹备小组资讯网
- ^ 丁副县长率队北上前瞻公听会 争取100亿以上城乡建设经费
- ^ 虎尾园区周边地区整体发展规划构想图
- ^ 高铁站区南北侧道路改善工程示意图
- ^ 健全高铁云林站区联外道路系统 北侧道路计划获核定
- ^ 台铁虎尾支线路径示意图
- ^ 小英总统访视云林前瞻计划 肯定地方建设之用心
- ^ 【前瞻基础计划】蔡英文：虎尾台糖五分车复驶纳入前瞻 2017.4.14 独立媒体
- ^ 高铁4线接驳车 仅虎尾-斗六站拟免费
- ^ 〈中部〉高铁免费快捷接驳车 斗六线签约
- ^ 云林高铁站客运和快捷接驳车时刻表资讯
- ^ :好消息！高铁云林站到北港市区公车通车营运啰
- ^ 客运/快捷公车资讯
