永康车站
外观
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永康车站 Yongkang Station | |||||
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位置 | 台南市永康区埔园里中山路459号 | ||||
地理坐标 | 23°2′16″N 120°15′17″E / 23.03778°N 120.25472°E | ||||
海拔 | 9.5M | ||||
运营者 | 台湾铁路管理局 | ||||
途经线路 | 纵贯线 | ||||
距离 | 346.8 | ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 平面车站 | ||||
站台 | 岛式月台、岸式月台各一座 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | 174 | ||||
电报码 | ㄎㄤ | ||||
车站等级 | 二等站 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1903年3月10日 | ||||
进出人次 |
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永康车站位于台湾台南市永康区,为台湾铁路管理局纵贯线的铁路车站。
车站简介
为永康区两个车站之一,位于永康市区稍北处。过去曾有台糖公司糖业铁路支线通往永康糖厂,当时糖厂铁道北可达台南盐水区岸内糖厂,南可至屏东市;现在已随糖厂关闭而废止。目前站内分别设有统一支线铁道(统一企业运输专用)及大成支线(大成长城公司运输专用),但因高雄临港线已无货运功能,黄豆、玉米等原物料不再以榖斗车运载,故轨道虽仍存在,但均已不再行驶;另外亦设有中油永康油库支线,至今轨道依旧留存,但亦已无列车行驶。
站名由来
站名取自所属的永康区之名,本站一度取当地旧地名称为“茑松”,史前茑松遗址文物即在附近出土。而车站虽冠以区名,但真正的永康聚落及市区则位于站址往南约1公里、临台20线的区公所附近(古称“埔姜头”)。
永康旧称“埔姜头”,埔姜是一种植物,车站为让在地人了解原在地文化,特于站前种植数株埔姜,延续在地历史文化。
车站构造
月台配置
1 | 1 | █ 西部干线(下行) | 往 台南、沙仑(经由沙仑线)、高雄、屏东、潮州 方向 |
█ 南回线(直通下行) | 往 枋寮、台东 方向(经由南回线) | ||
2 | 2A | █ 西部干线(上行) | 往 嘉义、彰化、台中、新竹、台北、基隆方向 |
█ 东部干线(北回跨线下行) | 往 宜兰、苏澳、花莲 方向(经由北回线) | ||
█ 西部干线(下行待避) | 往 台南、高雄、屏东方向 | ||
3 | 2B | █ 西部干线(上行待避) | 往 嘉义、彰化、台中、新竹、台北、基隆方向 |
█ 西部干线、南回线(下行待避)、沙仑线终点及始发 | 往 台南、高雄、屏东、潮州、台东、沙仑(经由沙仑线)方向 |
营运状况
区间快车:仅停靠南下(逆行)1513次。 北上(顺行)1526次。
- 站前广场景观改善工程,已于2008年11月完工启用。
- 本站开放使用悠游卡、一卡通及icash 2.0付费。
- 本站各人工售票窗口皆开放能使用现金及信用卡刷卡购票服务,以及受理电子票证现金储值服务。
- 本站受理两铁(自行车/人 同乘)业务。
- 本站接受办理TR-PASS(学生版)、TR-PASS-G(一般版)、团体票销售业务,及专开列车咨询协助服务。
- 本站一月台(出口)、二月台皆设置有升降电梯无障碍服务。
年度 | 日均进站旅次(人) |
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1998 | 645 |
1999 | 777 |
2000 | 4,728 [2] |
2001 | 8,824 [3] |
2002 | 1,560 |
2003 | 1,260 |
2004 | 1,387 |
2005 | 1,494 |
2006 | 1,576 |
2007 | 1,703 |
2008 | 2,033 |
2009 | 2,096 |
2010 | 3,385 |
2011 | 3,447 |
2012 | 3,142 |
2013 | 3,365 |
2014 | 3,529 |
2015 | 3,382 |
2016 | 3,324 |
历史
战前
- 1903年3月10日:设立茑松庄停车场。
- 1904年3月31日:废止。
- 1925年11月14日:复设永康信号场为不办客运号志站。
- 1932年12月15日:改称永康停车场始办理客货运业务。
- 1941年11月1日:配合人口分布及地方发展需要,在东侧今址新建驿舍。
- 1942年3月5日:新站房无电灯设备的问题解决,西侧旧站房悉数迁至东侧今址。
战后
- 1985年7月1日:配合客货运业务量增加,由三等站升格为二等站。
- 1989年11月14日:拆除旧站房,改建为钢筋混凝土的现代化站房。
- 1991年3月4日:新站房完工启用。
- 2008年5月15日:开始大量停靠莒光号、复兴号。
- 2009年6月16日:莒光号以下全部停靠,并开始停靠自强号。
- 2011年1月2日:沙仑支线正式通车营运,并开行直通列车,无需转乘。
- 2011年9月28日:本站首次出现于定期旅客列车班表中成为列车始发站及终点站。
- 2013年9月30日:启用多卡通刷卡机。
公车路线
大台南公车 | |||||
编号 | 经营业者 | 起站 | 经由 | 迄站 | 候车站名 |
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20 | 府城客运 | 南纺购物中心 | 永康火车站 | 海东国小 | 永康火车站 |
绿5 | 兴南客运 | 永康火车站 | 新市火车站 | 大社 | 永康火车站 |
红10 | 兴南客运 | 关庙转运站 | 永康火车站 | 奇美医院 | 永康火车站 |
车站周边
- 永康树屋:站前广场左侧。
- 永康区公所:位于车站前中山路路首。[1]【搭乘红10 往奇美医院方向-永康农会站下车步行130米】
- 永康邮局(特等支局):位于车站前中山路路首。【搭乘市区20 往海东国小方向-欧洲世界社区站下车步行250米、绿5 往大社方向及红10 往奇美医院方向-自强路口站下车步行150米】
- 永康农会(本会):位于中山南路。【搭乘红10 往奇美医院方向】
- 永康社教中心(演艺厅)、永康探索公园、台南县原住民会馆[2]【搭乘市区20 往南纺购物中心方向、红10 往关庙公所方向-永大夜市站下车】
- 永康户政事务所【搭乘市区20 往南纺购物中心方向、红10 往关庙公所方向 - 国通汽车公司站下车】
- 永康地政事务所、永康卫生所【搭乘市区20 往南纺购物中心方向、红10 往关庙公所方向 - 永大夜市站下车】
- 台南市政府警察局永康分局【搭乘市区20 往南纺购物中心方向、红10 往关庙公所方向-埔园里站下车步行200米】
- 国立台湾历史博物馆园区【搭乘市区20 往海东国小方向】:2011年10月29日开馆。[3]
- 统一企业总部
- 大成长城企业总部
- 台南丽池大楼:原台南县最高住宅大楼。
- 永康工业区 / 永康科技园区【搭乘绿5】
- 桂田酒店/ 致稳商旅【搭乘市区20 往海东国小方向-盐行站下车步行150~300米】
- 丽新大酒店【距车站步行约500米,永康交流道旁】
- 台南商务会馆【距车站步行约500米,永康交流道旁】
- 陆军炮兵训练指挥部【搭乘红10 往奇美医院方向】
- 台南应用科技大学【搭乘市区20 往海东国小方向】:前身为台南女子学院。
- 昆山科技大学【搭乘市区20 往南纺购物中心方向】。
- 国立台南大学附属高级中学【搭乘红10 往奇美医院方向】
- 台南市立永康国民中学[4]【搭乘市区20 往海东国小方向-欧洲世界社区站下车步行250米、绿5 往大社方向及红10 往奇美医院方向-自强路口站下车步行150米】
- 台南市永康区永康国民小学[5]【搭乘红10 往奇美医院方向-永康农会站下车】
- 台南市永康区三村国民小学[6]【搭乘市区20 往海东国小方向-盐行站下车】
- 台南市永康区龙潭国民小学
- 永康交流道
- 邻近台一线
- 三老爷宫:郑成功庙。
- 郑成功墓园纪念碑
其他
邻近车站
- 现行营运模式
- 未来营运模式
参考文献
- ^ 国营台湾铁路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 国营台湾铁路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. (原始内容存档于2024-05-22) (中文(台湾)及英语).
- ^ 台湾铁路统计年报民国八十九年,页66。全年上车人数运量为1,730,588
- ^ 台湾铁路统计年报民国九十年,页68。全年上车人数运量为3,220,746