新左营车站

此条目介绍的是台铁的新左营站与高捷的左营(高铁)站。

• 关于与本站共站的台湾高铁车站，请见“高铁左营站”。
• 关于位于本站南方约2公里的既有台铁车站，请见“左营车站”。

新左营车站／左营（高铁） Xinzuoying Station／Zuoying (THSR) Station
位置	高雄市左营区 台铁：尾北里站前北路一号 高雄捷运：福山里高铁路107号B1、B2
地理坐标	22°41′15.5″N 120°18′25.4″E
运营者	台湾铁路管理局 高雄捷运 高雄市公共脚踏车租赁系统
途经线路	纵贯线 █红线、█右昌线、█青线 高雄市公共脚踏车租赁系统
距离	391.3
车站构造
站体类型	跨站式车站、地下车站
站台	岛式月台三座
其他信息
车站代码	台铁：288 高雄捷运：R16／YH1／BG1 高雄市公共脚踏车租赁系统：80
电报码	ㄒㄗㄛ
车站等级	一等站
历史
启用日期	台铁：2006年12月1日 高雄捷运█红线：2008年3月9日 高雄市公共脚踏车租赁系统：2013年3月28日
进出人次	22,407，第13名（2023年） 33928人次，第1名／37站（2017年4月）
位置

台铁新左营车站正面

高铁与台铁站区间的转换通路

台铁月台

捷运月台

新左营车站位于台湾高雄市左营区，为台湾铁路管理局纵贯线与高雄捷运红线的铁路车站。不同系统业者各有不同的名称：台铁称为新左营车站，高雄捷运称为左营（高铁）站，高雄市公共脚踏车租赁系统则称为高铁左营站。

简介

新左营车站位于半屏山东麓，附近连接左营旧城、寿山国家自然公园之半屏山、高雄市孔子庙、哈啰市场、左营高中、左营旧聚落、眷村海光二村等。除了高铁之外，透过台铁、捷运、公路客运、国道1号、国道10号、国道3号、高雄都会区快速道路、省道台1线、台17线等重要交通系统，乘客可以快速转往高屏所有重要城镇。

车站构造

• 高铁与台铁两站相邻，其间设有连通道；捷运红线车站位于站区北侧地下。
  • 台铁纵贯线新左营车站：平面车站，岛式月台三座；第一、第二月台仅包夹一股道，但第一月台B侧不开放。
  • █高雄捷运红线左营站：地下车站，岛式月台一座，与台铁月台设有连通道；与高铁之连通道仅预留结构，尚未开通，目前需由出口1通行。
  • █高雄捷运青线左营站：规画中。
  • █高雄捷运右昌线左营站：规画中。
  • 高雄市公共脚踏车租赁系统：高铁左营站（于捷运一号出口）、台铁新左营站（于捷运二号出口）。

月台配置

台铁新左营站

1	1A	█ 屏东、南回线（上行到达）	到达
2	1B	█	同2A月台
2	2A	█ 西部干线（上行待避）	往 斗六、彰化、台中、台北、基隆 方向
		█ 南回线、东部干线（下行始发）	往 台东、花莲 方向
3	2B	█ 西部干线（上行）	往 彰化、台中、台北、基隆 方向
		█ 东部干线（跨线下行）	往 宜兰、苏澳、花莲、台东 方向
4	3A	█ 西部干线（下行）	往 高雄、屏东、潮州 方向
		█ 南回线（下行）  █ 东部干线（直通上行）	往 台东、花莲 方向
5	3B	█ 西部干线（下行待避）	往 高雄、屏东、潮州 方向
		█ 屏东、南回线、东部干线、西部干线（下行始发）	往 台东、花莲 方向

高雄捷运左营/高铁站

1			█ 红线（下行）	往 高雄车站、三多商圈、高雄国际机场、小港方向
2			█ 红线（上行）	往 楠梓加工区、桥头火车站、南冈山方向

捷运车站出口

捷运左营站出口1

捷运左营站出口2

出口1、出口2分别设于车站东、西侧，分别与高铁左营站、台铁新左营站站外空间衔接，出口3分别设于新光三越旁，三出口均设有无障碍电梯。

• 出口1：高铁左营站，扶轮公园 、高雄市公共脚踏车租赁系统
• 出口2：台铁新左营站，莲池潭游乐区，环球购物中心新左营店、高雄市公共脚踏车租赁系统
• 出口3：新光三越左营店

利用状况

• 台铁新左营站为一等站。
• 主要停靠车辆：
  • 普悠玛号：（111、133、110、136次）皆不停靠
  • 自强号：143次（七堵～潮州；逢周五或例假日(连假)前一天加开行驶）不停，其他车次皆停靠
  • 莒光号：皆停靠。（包含观光列车亦停靠本站换车头）
  • 区间车：皆停靠。
  • 区间快车：皆停靠,DR3000区间快车为起点站。
  • 为了高雄车站地下化通车后往屏东线、南回线列车调度及发车需要，新增第一月台与调车场。
• 停靠率：
  • 对号列车：70.6%
  • 所有车种：85.5%
• 目前南回线跨纵贯线南段行驶的莒光号列车需在本站更换机车头及加挂或摘除电源行李车，往台东、花莲方面（南回线及东部干线）对号车除跨线车外皆由本站发车。
• 捷运左营站位于高铁、台铁车站东北侧；车站代码为R16，2023年日均进出人次为，在高雄捷运系统中排名第名，自2013年起已常超越高雄车站成为第一名；目前最高纪录为2017年2月的36,775人次，最低纪录为2008年4月捷运开始收费该月的14,141人次。本站西侧为左营旧市区，人口众多，东侧为新开发住宅区，在地人次使用已不少，兼之拥有新光三越百货、环球购物中心，未来的新光影城等；并由于三铁共站，加上为各种客运、公车的发车站，又有高雄都会区快速道路、国道十号等加持，与高雄车站形成南北二大核心，从捷运开通后运量上生迅速，增加的人次为高雄捷运之最；另外亦为台湾各捷运系统中少数拥有日文转乘及站名广播的车站。
• 高雄市公共脚踏车租赁系统高铁左营站2013年3月28日正式启用。
• 本站开放使用电子票证付费：
  • 台铁：一卡通、悠游卡及icash跟HappyCash。
  • 高雄捷运：一卡通、悠游卡、icash及HappyCash。
  • City Bike：一卡通

年	历年旅客人次纪录
	台湾铁路管理局					高雄捷运					计
	全年			1日平均		全年			1日平均		1日平均
	进站	出站	计	进站	进出站	进站	出站	计	进站	进出站	进站	进出站
2007	445,536	391,188	836,724	1,220	2,292	未通车					高铁1月5日通车
2008	1,306,128	849,444	2,155,572	3,568	5,889	2,389,080	2,113,577	4,502,657	8,017	15,109	高捷3月9日通车
2009	1,092,972	998,892	2,091,864	2,994	5,731	3,321,446	2,997,593	6,319,039	9,099	17,312	28,911	56,715
2010	1,507,548	1,431,144	2,938,692	4,130	8,051	4,056,600	3,663,792	7,720,392	11,114	21,151	33,116	64,951
2011	1,829,866	1,740,350	3,570,216	5,013	9,781	4,452,999	4,085,390	8,538,389	12,200	23,392	36,358	71,493
2012	2,120,584	2,021,440	4,142,024	5,794	11,317	5,161,522	4,779,418	9,940,940	14,102	27,161	40,144	79,052
2013	2,318,430	2,263,809	4,582,239	6,352	12,554	5,693,890	5,358,311	11,052,201	15,600	30,280	43,358	85,600
2014	2,519,765	2,470,913	4,990,678	6,903	13,673	5,852,228	5,518,216	11,370,444	16,034	31,152	44,270	87,555
2015	2,749,111	2,714,030	5,463,141	7,532	14,968	5,976,668	5,643,636	11,620,304	16,374	31,836	46,078	91,085
2016	2,941,851	2,923,996	5,865,847	8,038	16,027	6,286,006	5,950,956	12,236,962	17,175	33,434	48,665	96,286

车站周边

• 半屏山
• 莲池潭
• 原生植物园
• 都市森林浴场
• 左营区行政中心
• 高雄市政府公教人力发展局
• 高雄市立左营高级中学
• 高雄都会快速道路
• 高铁路
• 翠华路（台17线）
• 新光三越左营店
• 环球购物中心新左营店
• 高雄市公共脚踏车租赁系统：高铁左营站、台铁新左营站
• 高雄市立新庄高中
• 高雄市立福山国中
• 高雄市立文府国小
• 高雄市立屏山国小
• 交通部铁路改建工程局南部工程处
• 交通部台湾铁路管理局（南部办公室）
• 新左营调车场
• 左营机务分段
• 左营转运站（计画中）

公车资讯

高铁侧

编号	经营业者	区间	备注
3	南台湾客运	警广站－凹子底公园
16A		高铁左营站－高雄应用科技大学
16B		高铁左营站－高雄应用科技大学	经南屏路。
民族干线（90）		高铁左营站－捷运三多商圈站
自由干线（92）	汉程客运	高铁左营站－高雄火车站
红35		金狮湖站－捷运凹子底站	二段收费。
红50	南台湾客运	捷运生态园区站－高铁左营站
红60A		高铁左营站－仁武区公所
红60B		高铁左营站－加昌站	二段收费。
旗美国道快捷（E01）	高雄客运	高铁左营站－旗山转运站	里程收费。 部分班次延驶至高雄客运美浓站。
哈佛快线（E02）		高铁左营站－佛陀纪念馆	里程收费。 台湾好行路线。
燕巢快线（E03）	义大客运	高铁左营站－义大医院	二段收费。
燕巢学园快线（E04）		高铁左营站－高师大燕巢校区	二段收费。
燕巢学园快线（E04） 区间		高铁左营站－树德科技大学	二段收费。
高南双城快线（E08）	高雄客运	高铁左营站－台南火车站	里程收费。
8025		高雄客运高雄站－高雄客运六龟站	里程收费。
8501	义大客运	高铁左营站－义大世界	里程收费。 部分班次延驶至佛陀纪念馆。
9188	高雄客运、国光客运、屏东客运、中南客运	高铁左营站－鹅鸾鼻	属于公路客运。
9189	高雄客运、国光客运、屏东客运	高铁左营站－小湾	属于公路客运。 台湾好行垦丁快线

台铁侧

编号	经营业者	区间	备注
301A	南台湾客运	加昌站－高雄火车站	二段收费。
301B		台铁新左营站－高雄火车站
红51A		台铁新左营站－莲池潭
红51B		台铁新左营站－捷运生态园区站
红51C		台铁新左营站－高雄物产馆
红53A		台铁新左营站－援中国小	例假日停驶。
红53B		台铁新左营站－蚵仔寮渔港
红53C		台铁新左营站－蚵仔寮渔港	绕驶援中国小。
红53D		台铁新左营站－蚵仔寮渔港	区间直达车。
西城快线（E05）		台铁新左营站－中山大学	二段收费。
凤山高铁城市快线（E11）	高雄客运	凤山－台铁新左营站	二段收费。
511		台铁新左营站－国10－凉山游憩区	属屏东县市区公车。
旧城文化公车	港都客运	台铁新左营站－莲池潭	平日停驶。
8015	高雄客运	高雄客运冈山站－台铁新左营站	里程收费。
8017		高雄客运冈山站－台铁新左营站	里程收费。

历史

台铁新左营站

• 原本规划时的站名为“左营新站”，后来于2005年底改为现在的名称，兴建经费新台币24.6亿。
• 2006年10月27日：启用，2006年12月1日：正式对外营业。
• 2009年10月31日：高雄市区铁路地下化计画新左营站场增设工程开工。
• 2010年8月18日：第一月台启用，部分“高雄－枋寮”区间车以及南回线“高雄－台东（－花莲）”对号列车改为从本站始发。
• 2013年9月30日：启用多卡通刷卡机。

高雄捷运左营站

• 原名莲池潭站，后配合高铁转乘，更改为现今之站址与站名，兴建经费新台币17.2亿。
• 2008年3月9日：随著捷运红线“桥头火车站－小港”段正式通车而启用。

邻近车站

• 现行营运模式

• 未来新增营运模式

外部链接

• 新左营车站（台湾铁路管理局）
• 左营站（高雄捷运公司）

红线