東山線
東山線 | |||
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日語原名 | 東山線 | ||
假名 | ひがしやません | ||
羅馬字 | Higashiyama sen | ||
概覽 | |||
运营範圍 | 愛知縣名古屋市 | ||
服務類型 | 地鐵 | ||
所屬系統 | 名古屋市營地下鐵 | ||
起點站 | 高畑站 | ||
終點站 | 藤丘站 | ||
路線代號 | H | ||
路線編號 | 1號線 | ||
技術數據 | |||
路線長度 | 20.6公里 | ||
最高速度 | 65公里/小時 | ||
正線數目 | 複線 | ||
車站數目 | 22個 | ||
軌距 | 1,435毫米 | ||
最小曲线半径 | 125公尺 | ||
電氣化方式 | 直流電600 V 第三軌供電[1] | ||
閉塞方式 | 車內信號式 | ||
信號系統 | CS-ATC、ATO | ||
車輛基地 | 高畑車庫、藤丘車庫、藤丘工場 | ||
使用车型 | 參見車輛一節 | ||
运营信息 | |||
開通运营 | 1957年11月15日 | ||
擁有者 | 名古屋市交通局 | ||
运营者 | 名古屋市交通局 | ||
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東山線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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東山線(日语:東山線/ひがしやません Higashiyama sen */?)為連接從日本愛知縣名古屋市中川區之高畑站至同市內名東區之藤丘站之名古屋市營地下鐵的路線。正式名稱為名古屋市高速度鐵道第1號線。本路線顏色為黃色。
所有的車站均可使用manaca(已於2011年2月11日引進使用)進出。
概要
本路線為名古屋市內最早開業之地下鐵路線。
本線呈東西向橫貫名古屋市內,通過名古屋站與市中心「榮」地區後連結市內東側,本線為名古屋市營地下鐵之中乘客人數最多之路線,也成為名古屋站至千種站之間JR東海之重要替代路線。由一社站通往上社站之間,以及通往藤丘站從地下轉往地上區間,成為高架路線。而本郷站與藤丘站之間高架橫跨東名高速道路。由東端之藤丘站,連接愛知高速交通東部丘陵線(Linimo)。在日本國內之公營地下鐵之中,為僅次於大阪市營地下鐵御堂筋線之賺錢路線。
於2005年所開辦的愛知萬博為契機,車內廣播系統除了日語之外,還有英語、華語、葡萄牙語(巴西葡語)、韓語共計5國的語言來播送。當在名古屋站發車時(前往藤丘)及抵達時(前往高畑),以及抵達藤丘站時播送上述5種語言,在萬博閉幕後也持續至今。也因如此,名古屋市內的地下鐵、名鐵等主要車站或是幹線道路沿線中,成為各交通機關標識裡以5國語言顯示之先驅。
並預計在2015年度(平成27年度)中,於東山線所有車站月台上設置可動式月台門。
路線資訊
營運型態
原則上為全線運行方式,但在首班車與末班車之發車站分別為以下區間(由2008年到現在)。
車班間隔則是平日早晨通勤通學時間帶以2分鐘為間隔,白天時間則以4到5分鐘為間隔,傍晚返家尖峰時段則為3分鐘間隔,清晨夜間時段則大約8分鐘為間隔。周六假日則為早、晚以4分為間隔,白天時間則以4到5鐘為間隔。但是在假日之白天時段至傍晚間,比平常日快大約為4分鐘為間隔。
本路線在末班車時段,會在榮站停留較久一點。另外在岩塚站之首班車發車時,有時也會利用到第2月台來發車。
使用車輛
過去車輛
車站一覽
本線所有車站均位於名古屋市內。
車站編號 | 站名 | 車站間距 | 營業里程 | 連結路線 | 所在地 |
---|---|---|---|---|---|
H01 | 高畑站 (中川區役所) |
- | 0.0 | 中川區 | |
H02 | 八田站 | 0.9 | 0.9 | 東海旅客鐵道:關西本線 近畿日本鐵道:名古屋線(近鐵八田站) | |
H03 | 岩塚站 | 1.1 | 2.0 | 中村區 | |
H04 | 中村公園站 | 1.1 | 3.1 | ||
H05 | 中村日赤站 | 0.8 | 3.9 | ||
H06 | 本陣站 | 0.7 | 4.6 | ||
H07 | 龜島站 | 0.9 | 5.5 | ||
H08 | 名古屋站 | 1.1 | 6.6 | 名古屋市營地下鐵:■ 櫻通線(S02) 東海旅客鐵道:東海道新幹線・東海道本線・中央本線・關西本線 名古屋臨海高速鐵道:青波線(AN01) 名古屋鐵道:名古屋本線(名鐵名古屋站) 近畿日本鐵道:名古屋線(近鐵名古屋站) | |
H09 | 伏見站 | 1.4 | 8.0 | 名古屋市營地下鐵:■ 鶴舞線(T07) | 中區 |
H10 | 榮站 | 1.0 | 9.0 | 名古屋市營地下鐵:■ 名城線(M05) 名古屋鐵道:名鐵瀨戶線(榮町站) | |
H11 | 新榮町站 | 1.1 | 10.1 | 東區 | |
H12 | 千種站 | 0.9 | 11.0 | 東海旅客鐵道:中央本線 | |
H13 | 今池站 | 0.7 | 11.7 | 名古屋市營地下鐵:■ 櫻通線(S08) | 千種區 |
H14 | 池下站 | 0.9 | 12.6 | ||
H15 | 覺王山站 | 0.6 | 13.2 | ||
H16 | 本山站 | 1.0 | 14.2 | 名古屋市營地下鐵:■ 名城線(M17) | |
H17 | 東山公園站 | 0.9 | 15.1 | ||
H18 | 星丘站 | 1.1 | 16.2 | ||
H19 | 一社站 | 1.3 | 17.5 | 名東區 | |
H20 | 上社站 | 1.1 | 18.6 | ||
H21 | 本鄉站 | 0.7 | 19.3 | ||
H22 | 藤丘站 | 1.3 | 20.6 | 愛知高速交通:東部丘陵線(Linimo)(L01) |
- 在名古屋站與本郷站,雖於車站名牌以漢字標示,但在車票上則以平假名「なごや」、「ほんごう」來標示。
相關條目
- ^ 新修名古屋市史編集委員会 『新修名古屋市史 第7巻』 名古屋市、1998年3月31日。
- ^ 名古屋市:名古屋の景観づくり(市政情報)に掲載の「名古屋市歩行者系サインマニュアル[第2次改訂版]」p.67 カラーチャート による