泉州公交旅遊2路
| 泉州公交2路 | |
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| 概覽 | |
| 營運公司 | 泉州公交發展有限公司 |
| 所屬車廠 | 二分公司 |
| 使用車輛 | 福達FZ6890UF3G3 |
| 路線資訊 | |
| 起點站 | 院前公交站 |
| 途經 | 領秀天地、泉州汽車站 凱德廣場、軟件園 |
| 終點站 | 福廈高鐵泉州站 |
| 行駛距離 | 20.3KM |
| 服務時間 | 泉州汽車站 6:15-21:30 福廈高鐵泉州站 7:15-22:35 |
| 班次頻率 | 10-20分鐘 |
| 收費 | 一票制¥1.0 |
泉州公交2路是中華人民共和國泉州市境內的一條公共交通線路，全程20.3公里。起訖點為院前公交站至福廈高鐵泉州站[1]，運營時間為院前公交站：6:15-21:30；福廈高鐵泉州站：7:15-22:35
歷史
- 1991年10月1日，當時的泉州市公交公司（現泉州公交發展有限公司前身）開通2路小公共汽車。初期運營時間不詳，初期運行區間為新車站-西郊新村。初期票價¥1.0/人。初期使用車輛為7部建康牌小巴[2]
- 1998年6月6日，2路開通夜班服務。末班發車時間延長至21:30[3][4][5]
- 2000年9月，2路更換為20部亞星JS6770H型無空調柴油客車。
- 2004年4月28日，2路自泉州汽車站經由泉秀街、刺桐南路、寶洲街至豐澤客運站始發終到[6]
- 2004年6月18日，2路一部運營車輛於寶洲街豐澤客運站門口，與一部摩托車發生相撞事故，造成摩托車駕乘人員一死一傷[7]
- 2004年8月1日，2路更換為12部亞星JS6800H型空調柴油客車[8]
- 2006年初，因泉永路拓寬改造，2路取消途徑泉永路，改為經由城北路、西賢路至北峰工業區
- 2006年6月15日，2路一部運營車輛的司機在行駛途中，遭遇不明身份的外籍人士掌摑，儘管司機與其進行理論，但後來則不了了之[9]
- 2007年9月1日，2路白班（每日6:48-18:18）恢復途徑泉永路。而夜班（每日17:40-21:12）則調整為過泉永路後途徑江濱北路至嘉信茂廣場始發終到，夜班取消途徑北峰工業區站[10]
- 2007年9月11日，2路自豐澤客運站經雲鹿路、津淮街延伸至雲山公交站始發終到[11]
- 2007年12月10日，因泉州大橋北橋頭實行單向行駛。2路往雲山公交站方向改為途徑溫陵南路、寶洲街、田安南路至泉秀街後原線行駛，而返程則不變[12]
- 2009年8月1日，2路自雲山公交站延伸至麥德龍始發終到，取消途徑雲鹿路南段及寶洲街東段，改為途徑坪山路、津淮街東段、雲鹿路北段[13]
- 2010年10月，2路接手並更換自21路退下的12部亞星JS6906GHA型空調柴油客車
- 2011年2月19日，因津淮高架橋施工需要，2路取消途徑坪山路（客運中心站東門至行政服務中心），改為途徑泉秀街、雲鹿路北段至麥德龍始發終到[14]
- 2012年6月1日，因津淮街東段瀝青鋪設完成，2路恢復途徑坪山路（客運中心站東門至行政服務中心）、津淮街東段，取消途徑泉秀街[15]
- 2012年7月8日，因泉州大橋北橋頭取消單向行駛，2路取消途徑溫陵南路、寶洲街、田安南路，改為雙向途徑泉秀路行駛[16]
- 2013年9月26日，2路取消途徑嘉信茂廣場，改為途徑江濱北路、北清西路、站前南北大道至福廈高鐵泉州站始發終到。同日，2路運營時間變更為麥德龍6:15-21:30，福廈高鐵泉州站：7:15-22:35[17]
- 2014年9月16日，2路取消途徑西街（西教堂至西賢路段），改為雙向途徑新華北路[18]
- 2014年11月，2路接手並更換自21路退下的12部福達FZ6106UF63型空調柴油客車
- 2015年11月1日，因麥德龍收回商場外的停車場地，2路調整為至院前公交站始發終到，取消途徑雲鹿路北段、津淮街東段、坪山路行政服務中心站[19]
- 2016年11月28日，二分公司劃撥2路兩部福達FZ6106UF63加入30路運營
- 2017年3月17日，因開元寺遺產點周邊環境整治需要，2路取消途徑西街、新華北路，改為途徑中山北路、北門街、城北路至城西路後原線行駛[20]
- 2017年4月，二分公司劃撥39路兩部亞星JS6906GHA加入2路運營
- 2017年5月1日，2路取消途徑中山北路、北門街、城北路，恢復途徑西街、新華北路。
- 2017年6月30日，2路票價由分段計價¥2.0降為一票制¥1.0[21][22]
- 2017年7月1日，因西街東段將實行分時段交通管制，以及西郊片區拆遷改造的需要。2路取消途徑溫陵南路、溫陵北路、東街、西街、新華北路、城西路、西賢路。改為途徑義全街、江濱北路至北清西路原線行駛。[23][24]
- 2017年12月，2路接手並更換自K1路退下的2部福達FZ6106UF3G3，原有2部亞星JS6906GHA退役
- 2018年2月8日，為配合古城提升改造及「電動福建」的需要，2路自該日起，取消途徑江濱北路北段。改為途徑城西路、西賢路至北清西路後原線行駛[25]
- 2018年2月13日，2路接手並更換自33路、K501路退下的8部、4部福達FZ6890UF3G3型空調柴油客車，並退下12部FZ6106UF63，原有配車數不變
站點
| 路線 | 所在地區、街道 | 站點名 | 備註 | |||
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豐澤區 | 妙靈街 | 院前公交站 | |||
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坪山路 | 市行政服務中心 | ||||
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客運中心站東門 | |||||
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坪山路南段 | |||||
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豐澤客運站 | |||||
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寶洲街 | 行政執法局 | ||||
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刺桐南路 | 豐澤交警大隊（↓） | 正骨醫院（↑） | |||
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刺桐南路中段（↓） | 泉州電信公司（↑） | ||||
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泉秀街 | 刺桐路口 | ||||
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海峽銀行 | 浦西 | ||||
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泉州汽車站 | |||||
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鯉城區 | 義全街 | 幸福街口 | |||
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鯉城公安分局 | |||||
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義全街西段 | |||||
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江濱北路 | 金山水閘 | ||||
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新華旱閘 | |||||
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金洲旱閘 | |||||
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金洲寺 | |||||
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臨漳水閘 | |||||
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城西路 | 龍頭山 | ||||
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孟衙巷口 | |||||
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豐澤區 | 西賢路 | 西郊 | |||
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段湖村 | |||||
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送客亭 | |||||
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溪墘村口 | |||||
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北清西路 | 森利發 | ||||
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糖廠 | |||||
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潘山市場 | |||||
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站前南北大道 | 黃龍大橋頭 | ||||
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曾坑 | |||||
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霞美 | |||||
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泉州軟件園西門 | ↑ | ||||
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軟件園內部道路 | 泉州軟件園 | ↓ | |||
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站前東西大道 | 福廈高鐵泉州站 | ||||
票價
2路計價方式為一票制，全程票價¥1.0。其中：
- 泉通卡普通卡9折，月票卡乘坐需刷1次。敬老卡、愛心卡有效
配車
2路配車數總計12部，其中：
- 福達FZ6890UF3G3 12部
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亞星JS6800H（2004.8 -2010.10 ） -
福達FZ6106UF63（2014.11 - 2018.2） -
福達FZ6890UF3G3（2018.2 - ）
相關
注釋
- ^ 泉州公交發展有限公司-線路查詢
- ^ 1965：公交城中行
- ^ 《市區-清源洞將辟公交線》泉州晚報1998-05-28
- ^ 今日起泉州市區公交啟用冬季運營時間
- ^ 疏堵結合共治理
- ^ 泉州公交5月1日起執行夏季運行時間
- ^ 泉州公交車狂拖摩托車50米 摩托乘員1死1傷[永久失效連結]
- ^ 市區兩條公交線路改用新型空調客車
- ^ 泉州一老外衝出轎車毆打公交司機 稱其走得慢
- ^ 2路明起開通嘉信茂廣場夜間線路
- ^ 市區雲山公交始末站啟用 2路6路39路公交車調整始末站
- ^ 改單行道26條公交線路調整
- ^ 8月1日起泉州市區2路、6路公交線調整延伸
- ^ 10條公交線路將調整
- ^ 2路4路14路公交恢復走津淮街東段
- ^ 泉州大橋北「單改雙」 市區過半公交線路大調整
- ^ 泉州2路公交延至高鐵火車站 並延長夜班服務時間
- ^ 泉州公交線路新開4條優化6條 市區年底前無公交盲區
- ^ 關於調整2路、6路到院前公交站始發的通知
- ^ 關於2路、40路、601路、602路 暫不途經西街路段的信息
- ^ 【喜訊】泉州一元公交來了！ 57條線路全是一元！
- ^ 關於中心市區範圍內公交線路一元票價制改革的通知
- ^ 泉州西街限行不走公交 市民可搭免費「小白「
- ^ 關於臨時調整2、40、601、602路四條公交線路的的通知
- ^ 關於2路等5條公交線路優化調整的信息