南龍鐵路

南三龍鐵路
南三龍鐵路於三明北站附近跨越沙溪
概覽
營運範圍	福建省南平市、三明市、龍巖市
服務類型	客運、貨運
目前狀況	建設中
起點站	南平北站 龍巖站
技術數據
長度	246.55千米
最高速度	200 km/h
正線數目	雙線
正綫間距	4.4m
車站數目	9個
軌距	1,435毫米（標準軌）（標準軌）
最小曲線半徑	一般3500m，困難2800m
最大坡度	13‰
電氣化方式	接觸網供電：50 Hz 25,000V
營運資訊
擁有者	中國鐵路南昌局集團有限公司
營運者	中國鐵路總公司

南三龍鐵路是中國福建省南平市、三明市、龍巖市之間的鐵路，聯絡合福客運專線、向莆鐵路、龍廈鐵路、贛龍鐵路，於2013年12月開工。

南三龍鐵路從合福客運專線南平北站引出，經沙縣、三明、永安、漳平，引入龍巖站，新建正線長度246.55千米，總工期4年，預計2018年底完工。

沿途車站

全線設南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、雙洋、漳平西、雁石南、龍巖等9個站。

事故

2015年3月15日上午8時50分，南平市延平區西芹鎮中坪村境內的南三龍鐵路2標段乾山2號斜井發生一起爆炸事故，造成施工人員2死7傷。