跳转到内容

官田系統交流道

坐标：23°10′00″N 120°21′07″E / 23.166533°N 120.352042°E

维基百科，自由的百科全书

这是本页的一个历史版本，由Wikibeico（留言 | 贡献）在2018年6月22日 (五) 13:00 （正名）编辑。这可能和当前版本存在着巨大的差异。

(差异) ←上一修订 | 最后版本 (差异) | 下一修订→ (差异)

此條目需要擴充。 (2013年10月2日)
请協助改善这篇條目，更進一步的信息可能會在討論頁或扩充请求中找到。请在擴充條目後將此模板移除。

此條目需要补充更多来源。 (2013年10月2日)
请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目，无法查证的内容可能會因為异议提出而被移除。
致使用者：请搜索一下条目的标题（来源搜索："官田系統交流道" — 网页、新闻、书籍、学术、图像），以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源（判定指引）。

23°10′00″N 120°21′07″E / 23.166533°N 120.352042°E / 23.166533; 120.352042

官田系統交流道 Guantian System Interchange
國道3號官田系統交流道南下車道

所在地	台南市官田區渡拔里
立交编号	File:TW.svg File:TW.svg
通往	福爾摩沙高速公路北門玉井線
构造
形式	四葉型
历史
启用日期	2001年11月27日

官田系統交流道位於台灣台南市官田區渡拔里，用於連結國道三號與台84線，指標分別為334公里、27公里。

系統交流道橋下原本有平面道路（非側車道）東接台1線，跨越六雙溪，西接區道南119線，現已封閉跨六雙溪橋梁（僅單車道，並被埤塘淹沒）。

	334 官田系統	玉井北門
	27 官田系統	嘉義台南

半夜的官田系統交流道

鄰近交流道

上一個設施

中華民國國道

下一個設施

烏山頭交流道
往柳營、水上系統

國道3號
334k

善化交流道
往新化系統、關廟

台灣省道快速公路

渡頭交流道
往西庄、下營系統

台84線
27k

頭社交流道
往二溪、玉井

示意圖

329 烏山頭

334 官田系統

27 官田系統

26 渡頭

32 頭社

340 善化

參考資料

外部連結

中華民國國道 3號（福爾摩沙高速公路）交流道列表

基金 – 瑪東系統 – 汐止系統 – 新台五路 – 南港 – 南港系統 – 南深路 – 木柵 –

木柵 – 新店 – 安坑 – 中和 – 金城 – 土城 – 樹林 – 三鶯 – 鶯歌系統 – 八德 – 大溪⇒

– 龍潭 – 高原 –

關西 – 關西 – 竹林 –

寶山 – 寶山 – 新竹系統 – 茄苳 – 香山 – 西濱 – 竹南 – 大山 – 後龍 –

西湖 – 通霄 – 苑裡 – 大甲 – 中港系統 –

清水 – 沙鹿 – 龍井 – 和美 – 彰化系統 – 快官 – 烏日 – 中投 – 霧峰 – 霧峰系統 – 草屯 – 中興系統 – 中興 – 南投 –

南投 – 名間 – 竹山 – 南雲 – 林內 – 斗六 – 古坑系統 – 古坑 –

古坑 – 梅山 – 竹崎 – 中埔 – 水上系統 – 白河 –

東山 – 柳營 – 烏山頭 – 官田系統 – 善化 – 新化系統 –

新化 – 關廟 –

關廟 – 田寮 – 燕巢系統 – 九如 – 屏東 – 屏東系統 – 長治 – 麟洛 – 竹田系統 – 崁頂 – 南州 – 林邊 – 大鵬灣端

查论编台灣省道快速公路 84號（東西向快速公路——北門玉井線）

北門 – 學甲 – 下營系統 – 麻豆 – 西庄 – 渡頭 – 官田系統 – 頭社 – 二溪 – （8處平交路口） – 玉井端

这是一篇與臺灣的道路或公路相關的小作品。您可以通过编辑或修订扩充其内容。

这是一篇與交通相關的小作品。您可以通过编辑或修订扩充其内容。

检索自“https://zh.wikipedia.org/zhwiki/w/index.php?title=官田系統交流道&oldid=50084633”

分类：

隐藏分类：