博览地铁站

提示：此条目页的主题不是博览馆站。

CG1  DT35  博览 Expo எக்ஸ்போ Expo
博览地铁站的独特结构
位置	新加坡樟宜南1道21号（东西线） 博览通道2号（滨海市区线）
地理坐标	1°20′7.69″N 103°57′42.36″E
车站类别	地铁站
运营者	SMRT地铁（SMRT集团）（东西线） 新捷运DTL（滨海市区线）
途经线路	东西线 滨海市区线
换乘交通	巴士、德士
车站构造
站体类型	高架（东西线） 地下（滨海市区线）
车站层数	2层
无障碍车站	是
月台	岛式
股道	2条
其他信息
车站代码	CG1  DT35
历史
启用日期	2001年1月10日（东西线） 2017年10月21日（滨海市区线）
旧称	苏马芭
位置

一列C751B列车停在站台上

博览地铁站（英语：Expo MRT Station，编号：CG1／DT35）是新加坡地铁东西线樟宜机场支线和滨海市区线的换乘站，位于新加坡本岛淡滨尼规划区。它因设于新加坡博览中心旁而得名。

这个创新的设计由世知名的霍朗明爵士设计：上盖以钛、钢和玻璃制造，而站台的设计能带给人们较强的空间感，令人有一种宽敞的感觉。由于本站邻近新加坡博览中心，本站的使用情况取决于展览会的举行时间，因此举行展览会时，本站有助促进舒缓连接附近地区的交通。

车站建筑

本站的上盖呈现贝壳形，从环面的其中一段衍生出来。车站的基座的形状像个环面中的圆柱体一则垂直线。贝壳型的上盖主要由两个“Y”字型的支撑，而两个“Y”字之间则隔着70米，以分隔着两个区域。这些区域都很独特因为他们建于站台外、路轨后。

另一个特色是一只“大光盘”矗立于玻璃升降机井上，就如右面的第一张相片。这只“大光盘”十分突出，以超环面的曲线外形设计。 它主要为方便残障或有需要的人士使用。它这个不平凡的外形令人联想到一只太空飞行器或一只不明飞行物。虽然新的最高法院已于2006年启用，但是这座外形独特的建筑物仍是新加坡的第一座如此独特的地铁站。

车站楼层

L2 站台	A站台	东西线往樟宜机场方向（终点站）
	岛式站台，右侧开门
	B站台	东西线往巴西立／大士连方向（丹那美拉站）
	电梯大厅	电梯往大厅、电梯出入口、检票口
L1	大厅	出入口、检票口、自动售票机、车站控制室、新加坡博览中心
	电梯大厅	电梯往站台
B1	地下道	下跨樟宜南路1段/樟城坊
B2	大厅	检票口、自动售票机、车站控制室、Transitlink柜台
B3	B站台	滨海市区线往武吉班让方向（樟宜路上段站）
	岛式站台，右侧开门
	A站台	滨海市区线往武吉班让方向（樟宜路上段站）

铁路服务

樟宜机场支线运营初期，只是一条穿梭于丹那美拉地铁站与本站之间的一条线路。之后，因樟宜机场地铁站的启用，线路改变为由文礼地铁站至樟宜机场地铁站之间行驶。但是，因为种种的原因，2003年7月22日回复以前的穿梭模式。

现时，每当新加坡博览中心有较多的展览举行，本站都有很高的客流量。最近新加坡博览中心的扩建工程增加了本站的客流量。但是，当那儿没有太多展览时，交通量依然偏低。

交通连接

地铁

终站	首班车				末班车
	一－六		星期日及 公定假日		每日
东西线
往 EW4   CG  丹那美拉	5.36am		6.04am		–
往 CG2  樟宜机场	5.23am		5.49am		11.41pm
往 EW1  巴西立	–		–		12.01am
往 EW33  大士连	–		–		10.59pm
滨海市区线
往 DT1  武吉班让	5.36am		5.54am		11.40pm