Ki-102 (战斗机)

Ki-102
袭撃机型的Ki-102乙
概况
类型	袭撃机・战斗机
制造商	川崎重工
设计者	土井武夫、根本毅
主要用户	Template:JPN1889（JPN）
制造数量	215
历史
起役日期	1944年7月
首飞	1944年3月
退役日期	1945年8月

川崎Ki-102战斗机是第二次世界大战期间日军的一种双座双引擎重型战斗机，用以取代Ki-45。原计划共有三种机型：Ki-102a昼间战斗机，Ki-102b攻击机以及Ki-102c夜间战斗机。盟军对其代号为雷迪（Randy）。该机型由川崎航空机研发制造，并由土井武夫、根本毅设计。。

虽然并没有正式被命名，非官方的通称有四式袭击机、五式复座战斗机、五式双发袭击机等等，由在官方文书上留有的纪录称为五式双来看，冠上年式后被称为五式的可能性极高。开发、制造公司为川崎航空机，主要设计者为土井武夫、根本毅。

研发

在1943年 (昭和18年)4月，陆军对于正在进行Ki-45改 (二式复座战斗"屠龙")的性能提升型Ki-96测试中的川崎飞机公司，提出以Ki-96为基础的双座袭击机的开发。这就是Ki-102，在同年6月又指示在同一架机体基础上，开发可以在高空作战的战斗机。在此时高高度战斗机型是命名为 Ki-102甲，袭击机型则是赋予Ki-102乙的名称。

Ki-102乙

袭撃机型（Ki-102乙）在1944年3月完成了试作1号机，最后制作了3架试作机与20架增加试作机，在1944年7月完成了基本审查，在川崎的明石工厂开始进行量产。虽然基本上是由Ki-96来加以双座化，不过在引擎部位的造型则变得更加洗练。