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過海隧道巴士678線
Cross Harbour Bus Route 678
概覽
營辦商	九巴 城巴
路線資訊
起點站	上水
途經	粉嶺南、大老山隧道、 東區海底隧道、西灣河、太古、 鰂魚涌、北角、炮台山
終點站	銅鑼灣（東院道）
起點站服務時間	星期一至五0650-0735
終點站服務時間	星期一至五1745-1845
班次頻率	15-20分鐘一班（固定班次）
收費	HK$21.6
去程分段收費站點	大老山隧道往銅鑼灣（東院道）：HK$16.0 東區海底隧道往銅鑼灣（東院道）：HK$9.8 太富街往銅鑼灣（東院道）：HK$5.7
回程分段收費站點	東區海底隧道往上水：HK$14.9 大老山隧道往上水：HK$11.6 花都廣場往上水：HK$6.3

過海隧道巴士678線是香港一條即將開辦新界過海巴士路線，由九巴及城巴聯合經營，來往上水及銅鑼灣（東院道），途經大老山隧道及東區海底隧道。

此線將於2013年11月25日起正式投入服務。

簡介

為配合北區成為首個「區域性重組巴士路線」模式的地區，北區對外路線計劃於2013年作大型重組，其中建議開辦本線，並方便北區居民來往港島東區。

此路線最初建議於路線重組第三階段實施時開辦，路線編號為373B，由九巴獨營，來往上水及嘉亨灣，後來，此線港島區總站建議改為天后站。但由於城巴有意加入營辦此路線，故要考慮以聯營或投標方式決定營辦者，令路線延遲開辦。最終，運輸署公佈此線由九巴及城巴聯營，路線編號改為678，港島區總站定於銅鑼灣（東院道），為北區首次開辦由城巴提供服務的專營巴士路線。

歷史

• 2013年11月25日：路線投入服務，來往上水及銅鑼灣（東院道）。

服務時間及班次

由上水開出

• 星期一至星期五：06:50、07:05、07:20、07:35

星期六、日及公眾假期暫停服務。

由銅鑼灣（東院道）開出

• 星期一至星期五：17:45、18:05、18:25、18:45

星期六、日及公眾假期暫停服務。

收費

全程收費：HK$21.6

• 大老山隧道往銅鑼灣（東院道）：HK$16.0
• 東區海底隧道往銅鑼灣（東院道）：HK$9.8
• 太富街往銅鑼灣（東院道）：HK$5.7
• 東區海底隧道往上水：HK$14.9
• 大老山隧道往上水：HK$11.6
• 花都廣場往上水：HK$6.3

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通（包括「樂悠咭」），以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資，則只可享有半價優惠；12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資，必須繳付全費。 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。