九龙巴士N271线
外观
九龙巴士N271线 | |
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KMB Route N271 | |
概述 | |
运营商 | 九龙巴士 |
调度站 | 沙田车厂(S)—上水分厂、荔枝角车厂(L) |
使用车辆 | 富豪B9TL(AVBWU)及Enviro500 MMC 12米(ATENU) |
线路信息 | |
线路类型 | 通宵线 |
起点站 | 大埔(富亨) |
途经 | 富善、大埔中心、大埔墟、运头塘邨、吐露港公路、禾𪨶邨、沥源邨、沙田市中心、狮子山隧道、九龙塘、旺角、油麻地、尖沙咀 |
终点站 | 红磡站 |
线路长度 | 30.5公里 |
运行周期 | 75分钟 |
起点站运营时间 | 00:50-05:25 |
终点站运营时间 | 00:45-05:00 |
发车间隔 | 15-20分 |
票价 | $19.1 |
下行分段收费站点 | 源禾路往红磡站:$11.4 |
上行分段收费站点 | 狮隧收费广场后往大埔:$11.4 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 九龙巴士72X线 九龙巴士81线 九龙巴士271线 九龙巴士280X线 港铁东铁线 |
竞争交通 | 新界专线小巴58S线(只限旺角至大埔) |
九龙巴士271S线 | |
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KMB Route 271S | |
概述 | |
运营商 | 九龙巴士 |
调度站 | 沙田车厂(S)—上水分厂、荔枝角车厂(L) |
使用车辆 | 富豪B9TL(AVBWU)及Enviro500 MMC 12米(ATENU) |
线路信息 | |
线路类型 | 通宵线 |
起点站 | 红磡站 |
途经 | 尖沙咀、油麻地、旺角、狮子山隧道、吐露港公路、大埔中心、富善 |
终点站 | 大埔(富亨) |
线路长度 | 29.4公里 |
运行周期 | 65分钟 |
起点站运营时间 | 01:10、01:40 |
终点站运营时间 | 不设回程 |
发车间隔 | 固定班次2班 |
票价 | $19.1 |
下行分段收费站点 | 狮隧收费广场往大埔:$11.4 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 九龙巴士72X线 九龙巴士271线 港铁东铁线 |
竞争交通 | 的士 |
九龙巴士N271线是香港新界的一条通宵巴士路线,来往大埔(富亨)及红磡站,途经沙田禾𪨶、沥源及沙田市中心。本线方便在九龙巴士271线收车后及东铁线末班车开出后提供由大埔、沙田源禾路及沙田市中心往返九龙市区心脏地带。[1]
本线另设特别线271S,起讫线与主线N271相同,但在过了狮子山隧道后直接取道吐露港公路直达大埔,且不经主线服务的沙田市中心、源禾路及运头塘邨一带。
历史
- 1994年7月24日:投入服务,原名271S,行车路线与271大致相同,但途经运头塘邨、沙田禾𪨶邨、沥源邨及沙田市中心,总站为九龙车站。
- 1996年5月1日:配合重组通宵巴士路线编号,改称N271。
- 1998年10月1日:九龙车站改称红磡车站。
- 1999年2月14日:为配合N270投入服务,往富亨方向改经旺角道及亚皆老街,往红磡方向改经沙田市中心(新城市广场)巴士总站,并与N270线提供转乘优惠,令大埔及北区居民不一定要乘搭“亡命”专线小巴。同日起引入“直达票”收费方式,但方式与N216/N293与N241/N237/N260/N269通宵网络有所分别,乘客第一程车上车时缴付一次到达目的地的车资,然后取一张“直达票”于第二程车上车时投进钱箱内。
- 2007年12月2日:配合两铁合并,红磡车站改称红磡铁路站。
- 2017年12月11日:271S线投入服务[2]。
- 2018年8月26日:作出以下改动[3][4]:
- 271S线加停窝打老道“九龙塘站”分站;
- N271、271S线加设与N373线之八达通转乘优惠。
服务时间(详细班次)
- N271
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- 271S
- 每日红磡站开:01:10、01:40
收费
全程:$19.1
转乘优惠
乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线,车资如下:
- N271←→N73,总车资$19.9,于“沙田市中心巴士总站”转乘
- N271往大埔 → N73往落马洲
- N73往沙田 → N271往红磡站
- N271/271S←→N373,总车资$32.5,于窝打老道“九龙塘站”站转乘
- N271往红磡站 → N373往中环
- N373往粉岭 → N271/271S往大埔
行车路线
大埔(富亨)开经:颂雅路、南运路、安埔路、富善邨巴士总站、安埔路、大埔中心巴士总站、安慈路、安祥路、宝乡桥、宝乡街、广福道、运头街、南运路、大埔公路—元州仔段、吐露港公路、大埔公路—沙田段、源禾路、沙田乡事会路、大埔公路—沙田段、沙田市中心巴士总站、沙田正街、白鹤汀街、沙田正街、狮子山隧道公路、狮子山隧道、狮子山隧道公路、窝打老道、亚皆老街、窝打老道、弥敦道、梳士巴利道、漆咸道南、畅运道及安运道。
红磡站开经:畅运道、漆咸道南、梳士巴利道、弥敦道、亚皆老街、新填地街、旺角道、洗衣街、亚皆老街、窝打老道、狮子山隧道公路、狮子山隧道、狮子山隧道公路、沙田正街、沙田市中心巴士总站、沙田正街、横壆街、源禾路、(沙田路、)大埔公路—沙田段、吐露港公路、大埔公路—元州仔段、南运路、运头街、乡事会街、(广福道、)宝乡街、宝乡桥、安祥路、安慈路、大埔中心巴士总站、安埔路、汀角路及颂雅路。
- 271S线不经斜体字之路段,改经括号内之路段。
沿线车站
大埔(富亨)开 | 红磡站开 | ||||
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序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 富亨巴士总站 | 富亨公共运输交汇处 | 1 | 红磡站巴士总站 | 红磡车站公共运输交汇处 |
2 | 富善邨巴士总站 | 2 | 香港历史博物馆 | 畅运道 | |
3 | 大埔中心巴士总站 | 3 | 香港科学馆 | 漆咸道南 | |
4 | 安祥路 | 4 | 么地道 | ||
5 | 广福道 | 5 | 尖东站 | 梳士巴利道 | |
6 | 运头街 | 6 | 半岛酒店 | 弥敦道 | |
7 | 大埔墟 | 运头街 | 7 | 九龙公园 | |
8 | 新达广场 | 南运路 | 8 | 柏丽购物大道 | |
9 | 广福邨 | 大埔公路-元洲仔段 | 9 | 宁波街 | |
10 | 禾𪨶邨 | 源禾路 | 10 | 九龙中央邮政局 | |
11 | 沥源邨 | 11 | 文明里 | ||
12 | 沙田市中心巴士总站 | 12 | 长沙街 | ||
13 | 帝都酒店 | 白鹤汀街 | 13 | 奶路臣街 | |
14 | 文化博物馆 | 狮子山隧道公路 | 14 | 旺角道 | |
15 | 新田围邨 | 15* | 中华电力 | 亚皆老街 | |
16 | 狮子山隧道 | 16* | 圣乔治大厦 | 窝打老道 | |
17 | 联合道 | 窝打老道 | 17* | 九龙塘会 | |
18 | 九龙塘站 | 18* | 基督中心堂 | ||
19 | 龙涛花园 | 19 | 九龙塘站 | ||
20 | 九龙医院 | 20* | 映月台 | ||
21 | 万基大厦 | 21* | 狮子山隧道 | 狮子山隧道公路 | |
22 | 何文田街 | 22* | 新田围邨 | ||
23 | 广华医院 | 23* | 文化博物馆 | ||
24 | 油麻地消防局 | 24* | 希尔顿中心 | 沙田正街 | |
25 | 加士居道 | 弥敦道 | 25* | 沙田市中心巴士总站 | |
26 | 德成街 | 26* | 好运中心 | 横壆街 | |
27 | 金巴利道 | 27* | 沥源邨 | 源禾路 | |
28 | 中间道 | 28* | 禾𪨶邨 | ||
29 | 尖东站 | 梳士巴利道 | 29 | 广福邨 | 大埔公路-元洲仔段 |
30 | 么地道 | 漆咸道南 | 30* | 运头塘邨 | 南运路 |
31 | 加连威老道 | 31* | 大埔墟街市 | 运头街 | |
32 | 金德大厦 | ^ | 广福道 | ||
33 | 香港理工大学 | 畅运道 | 32 | 宝乡街 | |
34 | 红磡站巴士总站 | 红磡车站公共运输交汇处 | 33 | 安祥路 | |
34 | 大埔中心巴士总站 | ||||
35 | 怡雅苑 | 安埔路 | |||
36 | 富亨巴士总站 | 富亨公共运输交汇处 |
- 271S线不停有 * 号之车站,并改停有 ^ 号之车站。
相关事故
交通意外
- 2001年3月12日:一辆因行走此线时倒后镜损毁而正在回厂的的富豪奥林比安(3AV190/HD461)在大埔粉岭公路近九龙坑以慢速行驶时,被一辆运菜车撞向车尾,造成运菜车上一死一伤。[5]
- 2016年4月27日:清晨约5时18分,一辆往富亨方向的Enviro 500 MMC(ATENU322/SW4640)驶至沙田正街近新城市广场3期时,失控冲上人行道,车长及2女1男乘客受轻伤,送院治理。[6]
刑事毁坏事件
袭击车长事件
- 2007年4月13日:一辆往富亨方向的富豪B9TL(AVBW9/MF3204)在弥敦道行驶期间,一名乘客突然上前粗言辱骂车长,惟恐发生意外,车长遂把巴士驶至豉油街站停车报警。据称,该名乘客连续三年每晚乘同线巴士都拒付足车费,搭“霸王车”,其他车长亦曾遇相同情况,并要求对方补足车费,但他却不加理会[9]。
参考资料
- ^ 681巴士总站-N271路线资料
- ^ 九龙巴士(一九三三)有限公司,〈新服务271S〉[宣传单张]。(页一、页二)
- ^ 九巴乘客通告
- ^ 九巴N373线宣传单张
- ^ 〈疑司机瞌眼瞓 猛撼巴士车尾 代夫买菜女档东车祸亡〉,《苹果日报》,2001年3月13日。
- ^ 车长疑油门当脚掣 九巴铲人行道扫栏,苹果日报,2016年4月27日。
- ^ 埋伏路旁 突然现身 伤女乘客 两青年公路飞砖袭巴士,苹果日报
- ^ 狂徒飞砖穿九巴车窗伤人,文汇报
- ^ 巴士恶客喊杀车长全家,东方日报,2007年4月13日。
- 《巴士路线发展纲要(3)--沙田.大埔.北区》,ISBN 9628414739005,BSI(香港),151页
- 《二十世纪新界(东)区巴士路线发展史》,ISBN 9789628414642,130-131页