泉州公交34路
外观
泉州公交34路 | |
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概覽 | |
營運公司 | 泉州公交发展有限公司 |
所屬車廠 | 三分公司 |
使用車輛 | 大金龙XMQ6802AGBEVL2 |
线路信息 | |
起點站 | 泉州师院 |
途經 | 市政府、海星小区 桃花山公园、中骏世界城 |
終點站 | 洛江区政府 |
线路长度 | 14.6KM |
服務時間 | 泉州师院 7:00-19:30 洛江区政府 6:30-18:30 |
班次頻率 | 10-15分钟 |
票价 | 一票制¥1.0 |
泉州公交34路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路,全程14.6公里。起讫点为泉州师院至洛江区政府[1],运营时间为泉州师院:7:00-19:30;洛江区政府:6:30-18:30
历史
- 在旧版《泉州公交发展规划》中,34路曾被设定为自泉州市区开往中远学校的跨江线路。原计划于2002年开通,但开通前夕,因路号名闽南语谐音不吉利原因,泉州公交遭遇来自凤池路沿线部分村民的抗议,且因当时未能解决刺桐大桥过桥费缴纳问题,34路的开通因此而搁置十余载。2006年,该规划线路更名为37路后开通运行至今
- 2014年8月6日,泉州市道路运输管理处重新批准泉州公交发展有限公司关于开通34路的申请,线路运营区间变更为洛江-东海
- 2014年10月20日,泉州市物价局批准34路票价
- 2014年10月22日,泉州公交发布开通34路的通知[2]
- 2014年11月1日,泉州公交开通34路。初期运行区间为洛江区政府-泉州师院,初期运营时间为洛江区政府:6:30-18:15;泉州师院:7:00-18:40,票价¥1.0/人。使用车辆为自11路退下的6部大金龙XMQ6762NEG3型柴油空调公交车[3]
- 2017年4月24日,34路单向延长末班时间,泉州师院末班发车时间由18:40延长至19:30发车。同日,三分公司抽调32路等线路的2部福达FZ6890UF3G3,加入34路运营。34路配车数增加至9部[4]
- 2017年9月12日,受城北快速安吉路跨线桥施工影响,34路自该日起,取消途径浔美、前头、埭头、桃花山公园。改为途径通源街至丰海路后原线行驶。[5]
- 2017年12月22日,34路自三分公司转为隶属二分公司,并更换为9部金旅XML6855JEVW0C型空调电动巴士,原有6部XMQ6762NEG3退役
- 2017年9月12日,受城北快速安吉路跨线桥施工影响,34路自该日起,取消途径浔美、前头、埭头、桃花山公园。改为途径通源街至丰海路后原线行驶。[6]
- 2018年3月,安吉路跨线桥施工完成,34路恢复途径桃花山公园、埭头、前头、浔美,取消途径丰海路(通源街至山海路段)。
- 2018年10月2日,34路与K606路互换车辆,34路接手并更换自K606路退下的4部大金龙XMQ6802AGBEVL2型空调电动巴士。
站点
路线 | 所在地区、街道 | 站点名 | 备注 | |||
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丰泽区 | 东海大街 | 泉州师院 | 起讫站 | |||
滨海街 | 滨海街中段 | |||||
府东路 | 府东路南段 | |||||
海星街 | 晋光小学东海校区 | 原名 海星街东段 | ||||
丰海路 | 海星小区 | |||||
海警二支队 | ||||||
桃花山公园 | ||||||
安吉路 | 埭头 | 五中城东校区 | ||||
前头 | ||||||
浔美 | ||||||
中骏世界城东门 | ||||||
海峡体育中心 | ||||||
金凤屿路口 | ||||||
五金城 | 医高专 | |||||
洛江区 | 景明花园 | |||||
洛江交通局 | 公交三分公司 | |||||
万荣街 | 洛江区政府 | 起讫站 |
票价
34路计价方式为一票制,票价¥1.0。
- 泉通卡普通卡9折,月票卡乘坐刷1次。敬老卡、爱心卡有效
配车
34路配车数总计9部,其中:
- 大金龙XMQ6802AGBEVL2 9部