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K372/373、K374/371次列車

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K372/373、K374/371次旅客列車
概述
開行日期1985年4月1日
所屬鐵路局太原鐵路局
擔當客運段太原客運段
當前車次K372/373、K374/371次
曾用車次172/173、174/171次、
472/473、474/471次、
1572/1573、1574/1571次
列車等級快速列車
運行區間上海站 ↔ 太原站
主要停站蘇州站、無錫站、常州站、
鎮江站、南京站、蚌埠站、
徐州站、泰山站、德州站、
衡水站、辛集站、石家莊東站
運行時間20小時22分（K372/373次）
22小時33分（K374/371次）
發車時間上海站：16:03
太原站：16:13
終到時間太原站：次日12:25
上海站：次日14:46
途經路線京滬鐵路、石德鐵路、石太客專
技術
使用車輛中國鐵路25G型客車

K372/373、K374/371次列車是中國鐵路運行於中央直轄市上海至山西省會太原至之間的快速列車，自1985年4月1日起開行，現由太原鐵路局太原客運段上海車隊負責客運任務，是山西省首班始發進滬列車。列車使用25G型客車，沿京滬鐵路、石德鐵路、石太客專運行，途經上海、江蘇、安徽、山東、河北、山西五省一市，全程1494公里。其中上海站至太原站運行20小時22分，使用車次為K372/373次；太原站至上海站運行22小時33分，使用車次為K374/371次。

歷史

K372/373、K374/371次列車的前身是真如至太原的172/173、174/171次直通旅客快車，於1985年4月1日開行，[1]當時以隔日終到石家莊，隔日終到太原開行。1988年4月1日，172/173、174/171次列車改為上海新客站始發終到。[2]1991年4月21日，172/173、174/171次列車取消隔日終到石家莊的安排，改為上海太原間每日運行。1997年4月1日，配合中國鐵路實行第一次大提速，172/173、174/171次列車改車次為472/473、474/471次。

2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，472/473、474/471次列車更改車次為1572/1573、1574/1571次。[3]

2001年10月21日，中國鐵路實行第四次大提速，1572/1573、1574/1571次列車升級為快速列車，車次改為K372/373、K374/371次。[4]

2009年4月1日，K372/373、K374/371次列車於石家莊北至太原段改經石太客專運行。[5]同年6月28日，K372/373、K374/371次列車改用25G新空雙管供風集便型車體。[6]

2018年7月1日，K372/373、K374/371次列車改為使用25G型DC600V集便車體。

2019年1月5日，K372/373、K374/371次列車在石家莊樞紐變更運行路徑，改停石家莊東站。[7]

列車編組

K372/373、K374/371次列車使用直供電DC600V帶集便器的25G型客車，配屬太原鐵路局太原車輛段，列車滿編採取18節車廂編組，其中硬座車4輛、硬臥車11輛，行李車、餐車和軟臥車各1輛。

車廂編號 1 2-5 6 7 8-18
車型 XL25G
行李車 		YZ25G
硬座車 		CA25G
餐車 		RW25G
軟臥車 		YW25G
硬臥車

機車交路

配屬上海機務段（上局滬段）的和諧1D型電力機車第0112號牽引K372次列車行駛於京滬鐵路崑山正儀彎道
車站區段 上海 ↔ 太原
本務機車
配屬
司機更替 		和諧1D型電力機車
上局滬段
上海/徐州/濟南/石家莊司機在南京/徐州/濟南輪乘
石家莊北換司機

時刻表

現行時刻

  • 數據截至2019年1月5日。
K372/373次 停靠站 K374/371次
車次 里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程 車次
K372 0 當日 — 16:03 上海 14:46 — 次日 1494 K371
K372 49 當日 16:37 16:40 崑山 ↑ ↑ 次日 — K371
K372 84 當日 17:06 17:09 蘇州 13:08 13:12 次日 1410 K371
K372 126 當日 17:37 17:40 無錫 12:36 12:40 次日 1368 K371
K372 165 當日 18:07 18:11 常州 12:05 12:09 次日 1329 K371
K372 237 當日 18:55 18:58 鎮江 11:17 11:21 次日 1257 K371
K372 301 當日 19:43 19:49 南京 10:29 10:37 次日 1193 K371
K372 — 當日 ↓ ↓ 明光 08:44 09:09 次日 1071 K371
K372 485 當日 21:53 21:58 蚌埠 07:54 08:00 次日 1009 K371
K372 — 當日 ↓ ↓ 固鎮 06:44 07:06 次日 966 K371
K372 649 當日 23:42 23:50 徐州 05:01 05:12 次日 845 K371
K372 — 次日 ↓ ↓ 棗莊西 03:59 04:02 次日 777 K371
K372 895 次日 03:53 03:56 泰山 01:10 01:21 次日 599 K371
K373 1086 次日 07:03 07:27 德州 22:48 22:50 當日 408 K371
K373 1148 次日 08:22 08:28 衡水 21:54 21:58 當日 346 K374
K373 1195 次日 09:01 09:03 辛集 21:15 21:17 當日 299 K374
K373 — 次日 ↓ ↓ 晉州 20:58 21:00 當日 278 K374
K373 — 次日 ↓ ↓ 藁城 20:42 20:44 當日 261 K374
K373 1252 次日 09:51 09:55 石家莊東 20:13 20:19 當日 242 K374
K373 1494 次日 12:25 — 太原 — 16:13 當日 0 K374

歷史時刻

K372/373、K374/371次（2018年7月1日）
K372/373次 停靠站 K374/371次
車次 里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程 車次
K372 0 當日 — 16:03 上海 14:46 — 次日 1505 K371
K372 49 當日 16:37 16:40 崑山 ↑ ↑ 次日 — K371
K372 84 當日 17:06 17:09 蘇州 13:22 13:27 次日 1421 K371
K372 126 當日 17:37 17:40 無錫 12:46 12:50 次日 1379 K371
K372 237 當日 18:55 18:58 鎮江 11:19 11:22 次日 1268 K371
K372 301 當日 19:43 19:49 南京 10:29 10:39 次日 1204 K371
K372 — 當日 ↓ ↓ 明光 08:37 09:09 次日 1082 K371
K372 485 當日 21:54 21:58 蚌埠 ↑ ↑ 次日 — K371
K372 649 當日 23:42 23:50 徐州 05:38 05:45 次日 856 K371
K372 — 次日 ↓ ↓ 棗莊西 04:29 04:39 次日 788 K371
K372 812 次日 03:02 03:05 兗州 03:26 03:32 次日 693 K371
K372 895 次日 04:01 04:11 泰山 02:13 02:28 次日 610 K371
K372 968 次日 05:09 05:26 濟南 00:22 00:41 次日 537 K371
K372 1018 次日 06:13 06:16 禹城 ↑ ↑ 當日 — K371
K373 1086 次日 07:09 07:29 德州 22:48 22:51 當日 419 K371
K373 1148 次日 08:24 08:30 衡水 21:54 21:58 當日 357 K374
K373 1195 次日 09:03 09:05 辛集 21:15 21:17 當日 310 K374
K373 — 次日 ↓ ↓ 晉州 20:58 21:00 當日 289 K374
K373 — 次日 ↓ ↓ 藁城 20:42 20:44 當日 272 K374
K373 1280 次日 10:06 10:15 石家莊北 19:51 20:13 當日 225 K374
K373 1505 次日 12:25 — 太原 — 16:13 當日 0 K374

參見

注釋

  1. ^ 铭记历史，展望未来之二 1985年4月1日调图情况. 海子鐵路網. [2017-05-22]. 
  2. ^ 第五节 客运. 上海市地方志辦公室. [2017-05-22]. 
  3. ^ 跨局快车历史（1992－2007）. 海子鐵路網. [2017-05-05]. 
  4. ^ 铁路将实行新的列车运行图 变化大旅客请留神. 新民晚報. 2001-10-19 [2017-05-22]. 
  5. ^ 4月1日起上海铁路局调整列车运行图. 中國經濟網. 2009-03-25 [2017-05-22]. 
  6. ^ 关于开行太原-上海Z98/5 Z96/7旅客列车和调整部分旅客列车编组及其他事项的通知. 太原鐵路局客運處. 2009-06-16 [2015-08-26]. 
  7. ^ 明天铁路大调图：石家庄东也能去秦皇岛、上海了，还有这些变化……. 搜狐. 2019-01-04 [2019-01-12]. 
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