九龙巴士15A线
九龙巴士15A线 | |
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KMB Route 15A | |
概述 | |
运营商 | 九巴 |
调度站 | 九龙湾车厂(K) |
使用车辆 | 富豪超级奥林比安10.6米 Enviro 40010.5米 |
线路信息 | |
起点站 | 慈云山(北) |
途经 | 启田邨、蓝田站、观塘市中心、牛头角、九龙湾商贸区、启业邨、彩虹邨、新蒲岗 |
终点站 | 平田 |
线路长度 | 12.9公里 |
运行周期 | 63分钟 |
起点站运营时间 | 05:50-00:05 |
终点站运营时间 | 05:50-00:15 |
发车间隔 | 20-35分 |
票价 | $5.8 |
下行分段收费站点 | 龙翔道往慈云山(北):$5.1 |
上行分段收费站点 | 宏光道往平田:$5.1 观塘市中心往平田:$4.5 |
相关线路 | |
竞争交通 | 港铁观塘线(蓝田至彩虹) 九龙巴士3D线(观塘至慈云山) 九龙巴士14、14B、14X、15、215X线(蓝田站至九龙湾) 九龙巴士28B线(观塘至启业) 九龙巴士74A线(往启业方向一段) 城巴E22(X)线(E22X只限往油塘方向一段) 隧巴606、641(过东隧后往九龙湾方向一段) 穿梭巴士 |
九龙巴士15A线是由九巴营运的一条香港巴士路线,来往慈云山(北)及平田。
历史
- 1968年2月24日:15A线投入服务,取代第一代14A线之服务。起讫点为北慈云山及咸田(1971年更名蓝田)。
- 1974年4月1日:15A线改经开源道、观塘码头、伟业街及励业街。
- 1977年12月1日:15A线改经九龙湾至励业街一段的伟业街。[1][2]
- 运输署在1978年3月进行的一项调查显示,15A线改道行驶后,在伟业街上车的乘客前往慈云山及蓝田均录得百分之16%增长。发言人在4月19日表示,鉴于需求增加,15A将继续行驶伟业街。[3]
- 1987年11月23日:15A线改经宏照道及常悦道一带。
- 1988年9月27日:因应观塘工业区实行新交通管理措施,由北慈云山开出的班次改经敬业街及成业街,不再驶入开源道北行。[4]
- 1997年1月5日:为配合13E线永久停驶,15A线改经启业邨及丽晶花园一带。
- 1997年5月1日:提供晨早特别班次15P,弥补启业一带前往协和街及秀茂坪交通的不足。
- 1997年11月9日:配合总站重建,慈云山(北)总站暂停使用,迁入新启用的慈云山(中)巴士总站。
- 1998年1月12日:15A及15P线开始增派空调巴士行走。
- 2000年12月31日:慈云山(北)总站重新使用,总站迁回慈云山(北)。
- 2002年11月30日:15A及15P线改为全线空调服务。
- 2003年7月6日:配合平田公共运输交汇处启用,15A及15P线总站迁往该处。
- 2004年12月24日:15P线取消星期六的服务。
- 2011年8月25日:为配合14D线投入服务,15A线削减班次。
- 2011年8月31日:配合土木工程拓展署启德的道路改善计划,15A线往慈云山(北)方向改经常怡道、宏照道,不再途经MegaBox外一段常怡道[5]。
- 2013年7月21日:实施《2013-2014年度巴士路线发展计划》之建议改动,来回程不再途经励业街以东之伟业街及观塘码头,改经励业街及其以东之观塘道,并大幅削减班次、减少一辆巴士行走。详情如下[6][7]:
- 2016年2月15日:实施《2015-2016年度观塘区巴士发展路线计划》之建议改动,15P线取消服务。因正值农历新年学校假期而暂停服务故最后服务日实为同年2月5日。[8]。
- 2017年8月19日:往慈云山(北)方向改经蒲岗村道及崇华街,不再经凤德道、沙田坳道及鸣凤街,取消“凤德公园”及“鸣凤街”站,并新增蒲岗村道“富祐大厦”站。本线用车从此不再受到限制。
- 2018年2月24日:往慈云山方向取消彩虹道“四美街”站,改停“大有街”站[9]。
服务时间(详细班次)
- 15A
平田开 | 慈云山(北)开 | ||||||||||||
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日期 | 开出时间 | 日期 | 开出时间 | ||||||||||
星期一至五 | 05:50 | 06:20 | 06:40 | 07:00 | 07:20 | 07:40 | 星期一至五 | 05:50 | 06:20 | 06:40 | 07:00 | 07:20 | 07:40 |
08:00 | 08:20 | 08:40 | 09:00 | 09:20 | 09:40 | 08:00 | 08:20 | 08:40 | 09:00 | 09:20 | 09:40 | ||
10:00 | 10:30 | 11:00 | 11:30 | 12:00 | 12:30 | 10:00 | 10:30 | 11:00 | 11:30 | 12:00 | 12:30 | ||
13:00 | 13:30 | 14:00 | 14:30 | 15:00 | 15:30 | 13:00 | 13:30 | 14:00 | 14:30 | 15:00 | 15:30 | ||
16:00 | 16:20 | 16:40 | 17:00 | 17:20 | 17:40 | 16:00 | 16:20 | 16:40 | 17:00 | 17:20 | 17:40 | ||
18:00 | 18:20 | 18:40 | 19:00 | 19:30 | 20:00 | 18:00 | 18:20 | 18:40 | 19:10 | 19:40 | 20:10 | ||
20:30 | 21:00 | 21:30 | 22:00 | 22:30 | 23:00 | 20:40 | 21:10 | 21:40 | 22:10 | 22:40 | 23:10 | ||
23:30 | 00:05 | 23:40 | 00:15 | ||||||||||
星期六、日及公众假期 | 05:50 | 06:20 | 06:50 | 07:20 | 07:50 | 08:10 | 星期六、日及公众假期 | 05:50 | 06:20 | 06:50 | 07:20 | 07:40 | 08:00 |
08:30 | 08:50 | 09:10 | 09:30 | 09:50 | 10:10 | 08:20 | 08:40 | 09:00 | 09:30 | 10:00 | 10:30 | ||
10:30 | 11:00 | 11:30 | 12:00 | 12:30 | 13:00 | 11:00 | 11:30 | 12:00 | 12:30 | 13:00 | 13:30 | ||
13:30 | 14:00 | 14:30 | 15:00 | 15:30 | 16:00 | 14:00 | 14:30 | 15:00 | 15:30 | 16:00 | 16:20 | ||
16:20 | 16:40 | 17:00 | 17:20 | 17:40 | 18;00 | 16:40 | 17:00 | 17:20 | 17:40 | 18:00 | 18:20 | ||
18:20 | 18:40 | 19:00 | 19:30 | 20:00 | 20:30 | 18:40 | 19:10 | 19:40 | 20:10 | 20:40 | 21:10 | ||
21:00 | 21:30 | 22:00 | 22:30 | 23:00 | 23:30 | 21:40 | 22:10 | 22:40 | 23:10 | 23:40 | 00:15 | ||
00:05 |
收费
全程:$5.8
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本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠;本线所有巴士接受八达通卡付款;上车付款,不设找续。
八达通转乘优惠
乘客登上本线巴士后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获4.2车资折扣优惠:
- 15A←→新界区巴士路线
- 15A → 38、40、42C、62X、74A、74B/D/P/X,274X、80、80X、83X、89、89B、89C、89D、89X、258D、259D、268C、269C或277X/P/E往新界
- 38、40、42C/X42C、62X、74A、74X/B/C、80(P)、83X、89、89B、89C、89D/P、89X、258D/P/S、259D、268C、269C或277X/P/E → 15A
龙运机场巴士及九巴转乘计划路线资料 | |||||
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第一程路线 | 方向 | 第二程路线 | 方向 | 第二程折扣额 | 时限 |
A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往市区 | 九巴独营路线 | 不限 | 次程应付车资减首程已付车资的正差额 如为负数则免费 |
120分钟 |
九巴独营路线 | 不限 | A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往香港国际机场 | ||
注意事项:
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使用车辆
在2017年8月19日,本线更改行车路线前,受鸣凤街左转双凤街的弯位影响,以致不能使用11米或以上车辆行走。最初以“亚比安”单层巴士及丹拿A、B型双层巴士。在八、九十年代的用车以丹尼士喝采为主,后来改以丹尼士统治者(DM)及利兰奥林比安(BL)为主。本线于2017年8月17日起更改路线后,用车不再受到限制。
现时本线使用1辆Enviro 400 10.5米及7辆富豪超级奥林比安10.6米,均属九龙湾车厂。
车牌 | 车队编号 | 备注 |
JY4462 | ASV13 | |
JZ3282 | ASV25 | |
JZ4497 | ASV27 | |
KA9548 | ASV41 | |
KB2508 | ASV49 | |
KX3423 | ASV57 | |
KZ593 | ASV67 | |
RU4901 | ATSE19 |
行车路线
平田开经:安田街、平田街、安田街、蓝田(北)巴士总站、德田街、启田道、鲤鱼门道、观塘道、励业街、海滨道、宏照道、宏光道、启祥道、伟业街、观塘道、龙翔道、斧山道、彩虹道、蒲岗村道、崇华街、双凤街、云华街及慈云山道。
慈云山(北)开经:慈云山道、毓华街、云华街、崇华街、双凤街、凤德道、蒲岗村道,彩虹道、彩虹通道、太子道东、观塘道、伟业街、启祥道、宏照道、启礼道、宏光道、宏照道、常悦道、宏光道、启福道、伟业街、励业街、观塘道、观塘站公共运输交汇处、观塘道、鲤鱼门道、蓝田公共运输交汇处、鲤鱼门道、启田道、德田街及安田街。
沿线车站
平田开 | 慈云山(北)开 | ||||
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序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 平田巴士总站 | 平田公共运输交汇处 | 1 | 慈云山(北)巴士总站 | |
2 | 蓝田(北) | 蓝田(北)巴士总站 | 2 | 慈爱苑爱富阁 | 慈云山道 |
3 | 启田邨启旺楼 | 德田街 | 3 | 慈正邨正康楼 | |
4 | 启田商场 | 启田道 | 4 | 德爱中学 | |
5 | 基孝中学 | 5 | 慈乐邨乐满楼 | 毓华街 | |
6 | 蓝田站 | 鲤鱼门道 | 6 | 崇华街 | |
7 | 观塘法院 | 7 | 金凤街 | 双凤街 | |
8 | 观塘站 | 观塘道 | 8 | 美德楼 | 凤德道 |
9 | apm创纪之城5期 | 9 | 四美街 | 彩虹道 | |
10 | 牛头角站 | 10 | 彩虹邨碧海楼 | 彩虹通道 | |
11 | 励业街 | 海滨道 | 11 | 九龙湾运动场 | 宏照道 |
12 | 常悦道 | 宏照道 | 12 | 启礼道 | 宏光道 |
13 | 临华街 | 13 | 丽晶商场 | ||
14 | 九龙湾运动场 | 14 | 丽晶花园8座 | ||
15 | 丽晶花园18座 | 15 | 启业邨 | 宏照道 | |
16 | 丽晶花园13座 | 16 | 临华街 | ||
17 | 丽晶商场 | 宏光道 | 17 | 常悦道 | |
18 | 香港辅助警察队总部 | 启祥道 | 18 | 宏通街 | 启褔道 |
19 | 彩虹邨红萼楼 | 龙翔道 | 19 | 顺业街 | 伟业街 |
20 | 大有街 | 彩虹道 | 20 | 励业街 | |
21 | 祐华大厦 | 蒲岗村道 | 21 | 牛头角站 | 观塘道 |
22 | 伍若瑜健康院 | 双凤街 | 22 | 观塘市中心 | |
23 | 慈乐邨乐祥楼 | 23 | 观塘站 | 观塘站公共运输交汇处 | |
24 | 慈爱苑爱富阁 | 慈云山道 | 24 | 观塘游泳池 | 鲤鱼门道 |
25 | 慈云山(北)巴士总站 | 25 | 蓝田站 | 蓝田公共运输交汇处 | |
26 | 基孝中学 | 启田道 | |||
27 | 康田苑 | ||||
28 | 启田邨启仁楼 | ||||
29 | 启田邨 | ||||
30 | 蓝田综合大楼 | 德田街 | |||
31 | 平田邨平真楼 | ||||
32 | 平田巴士总站 | 平田公共运输交汇处 |
客量
本线主要服务九龙湾商贸区及观塘商贸区一带,走线比3D线迂回,班次亦较疏落,甚少乘客会坐足全程,班次亦不及3D线频密,故此前往蓝田的乘客会选择乘搭3D线到观塘转乘港铁观塘线到蓝田。
本线比3D线失败之处:
- 走线迂回
- 班次疏落
- 车费昂贵
- 繁忙时间经常出现客少情况
- 客量一直处于低水平
- 使用低载客量车辆
由于客量逐渐下跌,九巴已对本线采取放弃态度,亦曾经建议停办本线,但遭到黄大仙区议会反对,最终搁置停办本线的方案。不过,由于近期前往Megabox购物及用餐的人流明显增加,本线偶然也有顶闸的情况。
参考资料及注释
- ^ 〈九龙湾居民再要求 安排巴士解决不便〉,《工商日报》,1977年12月5日
- ^ 〈续:新闻处稿编号5 时间1715〉
- ^ 〈运输署与九巴公司双方同意 改善巴士服务及开办新路线〉,香港政府新闻公报,1978年4月19日
- ^ 〈观塘工业区新交通措施 周二实施改善人车冲突〉,《华侨日报》,1988年9月25日。
- ^ 交通通告 九龙湾交通及运输安排,2011年8月24日,运输署
- ^ 15A路线永久改道,九巴乘客通告,2013-07-18(存档 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
- ^ 15A修订班次,九巴乘客通告,2013-07-18(存档 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
- ^ 15P线取消服务,九巴乘客通告,2016-2-6,
- ^ 九巴乘客通告
- 容伟钊. 二十世紀九龍區巴士路線發展史. 香港: BSI(香港)公司. 2001年11月.
- 郭炳华. 蜕变中的香港巴士(九龙新界篇). 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
外部链接
- 九巴
- 其他