九龍巴士15A線
九龍巴士15A線 | |
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KMB Route 15A | |
概覽 | |
營運公司 | 九巴 |
所屬車廠 | 九龍灣車廠(K) |
使用車輛 | 富豪超級奧林比安10.6米 Enviro 40010.5米 |
路線資訊 | |
起點站 | 慈雲山(北) |
途經 | 啟田邨、藍田站、觀塘市中心、牛頭角、九龍灣商貿區、啟業邨、彩虹邨、新蒲崗 |
終點站 | 平田 |
行駛距離 | 12.9公里 |
旅程時間 | 63分鐘 |
起點站服務時間 | 05:50-00:05 |
終點站服務時間 | 05:50-00:15 |
班次頻率 | 20-35分 |
收費 | $5.8 |
去程分段點 | 龍翔道往慈雲山(北):$5.1 |
回程分段點 | 宏光道往平田:$5.1 觀塘市中心往平田:$4.5 |
相關路線 | |
競爭交通 | 港鐵觀塘綫(藍田至彩虹) 九龍巴士3D線(觀塘至慈雲山) 九龍巴士14、14B、14X、15、215X線(藍田站至九龍灣) 九龍巴士28B線(觀塘至啟業) 九龍巴士74A線(往啟業方向一段) 城巴E22(X)線(E22X只限往油塘方向一段) 隧巴606、641(過東隧後往九龍灣方向一段) 穿梭巴士 |
九龍巴士15A線是由九巴營運的一條香港巴士路線,來往慈雲山(北)及平田。
歷史
- 1968年2月24日:15A線投入服務,取代第一代14A線之服務。起訖點為北慈雲山及咸田(1971年更名藍田)。
- 1974年4月1日:15A線改經開源道、觀塘碼頭、偉業街及勵業街。
- 1977年12月1日:15A線改經九龍灣至勵業街一段的偉業街。[1][2]
- 運輸署在1978年3月進行的一項調查顯示,15A線改道行駛後,在偉業街上車的乘客前往慈雲山及藍田均錄得百分之16%增長。發言人在4月19日表示,鑑於需求增加,15A將繼續行駛偉業街。[3]
- 1987年11月23日:15A線改經宏照道及常悅道一帶。
- 1988年9月27日:因應觀塘工業區實行新交通管理措施,由北慈雲山開出的班次改經敬業街及成業街,不再駛入開源道北行。[4]
- 1997年1月5日:為配合13E線永久停駛,15A線改經啟業邨及麗晶花園一帶。
- 1997年5月1日:提供晨早特別班次15P,彌補啟業一帶前往協和街及秀茂坪交通的不足。
- 1997年11月9日:配合總站重建,慈雲山(北)總站暫停使用,遷入新啟用的慈雲山(中)巴士總站。
- 1998年1月12日:15A及15P線開始增派空調巴士行走。
- 2000年12月31日:慈雲山(北)總站重新使用,總站遷回慈雲山(北)。
- 2002年11月30日:15A及15P線改為全線空調服務。
- 2003年7月6日:配合平田公共運輸交匯處啟用,15A及15P線總站遷往該處。
- 2004年12月24日:15P線取消星期六的服務。
- 2011年8月25日:為配合14D線投入服務,15A線削減班次。
- 2011年8月31日:配合土木工程拓展署啟德的道路改善計劃,15A線往慈雲山(北)方向改經常怡道、宏照道,不再途經MegaBox外一段常怡道[5]。
- 2013年7月21日:實施《2013-2014年度巴士路線發展計劃》之建議改動,來回程不再途經勵業街以東之偉業街及觀塘碼頭,改經勵業街及其以東之觀塘道,並大幅削減班次、減少一輛巴士行走。詳情如下[6][7]:
- 2016年2月15日:實施《2015-2016年度觀塘區巴士發展路線計劃》之建議改動,15P線取消服務。因正值農曆新年學校假期而暫停服務故最後服務日實為同年2月5日。[8]。
- 2017年8月19日:往慈雲山(北)方向改經蒲崗村道及崇華街,不再經鳳德道、沙田坳道及鳴鳳街,取消「鳳德公園」及「鳴鳳街」站,並新增蒲崗村道「富祐大廈」站。本線用車從此不再受到限制。
- 2018年2月24日:往慈雲山方向取消彩虹道「四美街」站,改停「大有街」站[9]。
服務時間(詳細班次)
- 15A
平田開 | 慈雲山(北)開 | ||||||||||||
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日期 | 開出時間 | 日期 | 開出時間 | ||||||||||
星期一至五 | 05:50 | 06:20 | 06:40 | 07:00 | 07:20 | 07:40 | 星期一至五 | 05:50 | 06:20 | 06:40 | 07:00 | 07:20 | 07:40 |
08:00 | 08:20 | 08:40 | 09:00 | 09:20 | 09:40 | 08:00 | 08:20 | 08:40 | 09:00 | 09:20 | 09:40 | ||
10:00 | 10:30 | 11:00 | 11:30 | 12:00 | 12:30 | 10:00 | 10:30 | 11:00 | 11:30 | 12:00 | 12:30 | ||
13:00 | 13:30 | 14:00 | 14:30 | 15:00 | 15:30 | 13:00 | 13:30 | 14:00 | 14:30 | 15:00 | 15:30 | ||
16:00 | 16:20 | 16:40 | 17:00 | 17:20 | 17:40 | 16:00 | 16:20 | 16:40 | 17:00 | 17:20 | 17:40 | ||
18:00 | 18:20 | 18:40 | 19:00 | 19:30 | 20:00 | 18:00 | 18:20 | 18:40 | 19:10 | 19:40 | 20:10 | ||
20:30 | 21:00 | 21:30 | 22:00 | 22:30 | 23:00 | 20:40 | 21:10 | 21:40 | 22:10 | 22:40 | 23:10 | ||
23:30 | 00:05 | 23:40 | 00:15 | ||||||||||
星期六、日及公眾假期 | 05:50 | 06:20 | 06:50 | 07:20 | 07:50 | 08:10 | 星期六、日及公眾假期 | 05:50 | 06:20 | 06:50 | 07:20 | 07:40 | 08:00 |
08:30 | 08:50 | 09:10 | 09:30 | 09:50 | 10:10 | 08:20 | 08:40 | 09:00 | 09:30 | 10:00 | 10:30 | ||
10:30 | 11:00 | 11:30 | 12:00 | 12:30 | 13:00 | 11:00 | 11:30 | 12:00 | 12:30 | 13:00 | 13:30 | ||
13:30 | 14:00 | 14:30 | 15:00 | 15:30 | 16:00 | 14:00 | 14:30 | 15:00 | 15:30 | 16:00 | 16:20 | ||
16:20 | 16:40 | 17:00 | 17:20 | 17:40 | 18;00 | 16:40 | 17:00 | 17:20 | 17:40 | 18:00 | 18:20 | ||
18:20 | 18:40 | 19:00 | 19:30 | 20:00 | 20:30 | 18:40 | 19:10 | 19:40 | 20:10 | 20:40 | 21:10 | ||
21:00 | 21:30 | 22:00 | 22:30 | 23:00 | 23:30 | 21:40 | 22:10 | 22:40 | 23:10 | 23:40 | 00:15 | ||
00:05 |
收費
全程:$5.8
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本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;本線所有巴士接受八達通卡付款;上車付款,不設找續。
八達通轉乘優惠
乘客登上本線巴士後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲4.2車資折扣優惠:
- 15A←→新界區巴士路線
- 15A → 38、40、42C、62X、74A、74B/D/P/X,274X、80、80X、83X、89、89B、89C、89D、89X、258D、259D、268C、269C或277X/P/E往新界
- 38、40、42C/X42C、62X、74A、74X/B/C、80(P)、83X、89、89B、89C、89D/P、89X、258D/P/S、259D、268C、269C或277X/P/E → 15A
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往香港國際機場 | ||
注意事項:
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使用車輛
在2017年8月19日,本線更改行車路線前,受鳴鳳街左轉雙鳳街的彎位影響,以致不能使用11米或以上車輛行走。最初以「亞比安」單層巴士及丹拿A、B型雙層巴士。在八、九十年代的用車以丹尼士喝采為主,後來改以丹尼士統治者(DM)及利蘭奧林比安(BL)為主。本線於2017年8月17日起更改路線後,用車不再受到限制。
現時本線使用1輛Enviro 400 10.5米及7輛富豪超級奧林比安10.6米,均屬九龍灣車廠。
車牌 | 車隊編號 | 備註 |
JY4462 | ASV13 | |
JZ3282 | ASV25 | |
JZ4497 | ASV27 | |
KA9548 | ASV41 | |
KB2508 | ASV49 | |
KX3423 | ASV57 | |
KZ593 | ASV67 | |
RU4901 | ATSE19 |
行車路線
平田開經:安田街、平田街、安田街、藍田(北)巴士總站、德田街、啟田道、鯉魚門道、觀塘道、勵業街、海濱道、宏照道、宏光道、啟祥道、偉業街、觀塘道、龍翔道、斧山道、彩虹道、蒲崗村道、崇華街、雙鳳街、雲華街及慈雲山道。
慈雲山(北)開經:慈雲山道、毓華街、雲華街、崇華街、雙鳳街、鳳德道、蒲崗村道,彩虹道、彩虹通道、太子道東、觀塘道、偉業街、啟祥道、宏照道、啟禮道、宏光道、宏照道、常悅道、宏光道、啟福道、偉業街、勵業街、觀塘道、觀塘站公共運輸交匯處、觀塘道、鯉魚門道、藍田公共運輸交匯處、鯉魚門道、啟田道、德田街及安田街。
沿線車站
平田開 | 慈雲山(北)開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 平田巴士總站 | 平田公共運輸交匯處 | 1 | 慈雲山(北)巴士總站 | |
2 | 藍田(北) | 藍田(北)巴士總站 | 2 | 慈愛苑愛富閣 | 慈雲山道 |
3 | 啟田邨啟旺樓 | 德田街 | 3 | 慈正邨正康樓 | |
4 | 啟田商場 | 啟田道 | 4 | 德愛中學 | |
5 | 基孝中學 | 5 | 慈樂邨樂滿樓 | 毓華街 | |
6 | 藍田站 | 鯉魚門道 | 6 | 崇華街 | |
7 | 觀塘法院 | 7 | 金鳳街 | 雙鳳街 | |
8 | 觀塘站 | 觀塘道 | 8 | 美德樓 | 鳳德道 |
9 | apm創紀之城5期 | 9 | 四美街 | 彩虹道 | |
10 | 牛頭角站 | 10 | 彩虹邨碧海樓 | 彩虹通道 | |
11 | 勵業街 | 海濱道 | 11 | 九龍灣運動場 | 宏照道 |
12 | 常悅道 | 宏照道 | 12 | 啟禮道 | 宏光道 |
13 | 臨華街 | 13 | 麗晶商場 | ||
14 | 九龍灣運動場 | 14 | 麗晶花園8座 | ||
15 | 麗晶花園18座 | 15 | 啟業邨 | 宏照道 | |
16 | 麗晶花園13座 | 16 | 臨華街 | ||
17 | 麗晶商場 | 宏光道 | 17 | 常悅道 | |
18 | 香港輔助警察隊總部 | 啟祥道 | 18 | 宏通街 | 啟褔道 |
19 | 彩虹邨紅萼樓 | 龍翔道 | 19 | 順業街 | 偉業街 |
20 | 大有街 | 彩虹道 | 20 | 勵業街 | |
21 | 祐華大廈 | 蒲崗村道 | 21 | 牛頭角站 | 觀塘道 |
22 | 伍若瑜健康院 | 雙鳳街 | 22 | 觀塘市中心 | |
23 | 慈樂邨樂祥樓 | 23 | 觀塘站 | 觀塘站公共運輸交匯處 | |
24 | 慈愛苑愛富閣 | 慈雲山道 | 24 | 觀塘游泳池 | 鯉魚門道 |
25 | 慈雲山(北)巴士總站 | 25 | 藍田站 | 藍田公共運輸交匯處 | |
26 | 基孝中學 | 啟田道 | |||
27 | 康田苑 | ||||
28 | 啟田邨啟仁樓 | ||||
29 | 啟田邨 | ||||
30 | 藍田綜合大樓 | 德田街 | |||
31 | 平田邨平真樓 | ||||
32 | 平田巴士總站 | 平田公共運輸交匯處 |
客量
本線主要服務九龍灣商貿區及觀塘商貿區一帶,走線比3D線迂迴,班次亦較疏落,甚少乘客會坐足全程,班次亦不及3D線頻密,故此前往藍田的乘客會選擇乘搭3D線到觀塘轉乘港鐵觀塘綫到藍田。
本線比3D線失敗之處:
- 走線迂迴
- 班次疏落
- 車費昂貴
- 繁忙時間經常出現客少情況
- 客量一直處於低水平
- 使用低載客量車輛
由於客量逐漸下跌,九巴已對本線採取放棄態度,亦曾經建議停辦本線,但遭到黃大仙區議會反對,最終擱置停辦本線的方案。不過,由於近期前往Megabox購物及用餐的人流明顯增加,本線偶然也有頂閘的情況。
參考資料及注釋
- ^ 〈九龍灣居民再要求 安排巴士解決不便〉,《工商日報》,1977年12月5日
- ^ 〈續:新聞處稿編號5 時間1715〉
- ^ 〈運輸署與九巴公司雙方同意 改善巴士服務及開辦新路綫〉,香港政府新聞公報,1978年4月19日
- ^ 〈觀塘工業區新交通措施 週二實施改善人車衝突〉,《華僑日報》,1988年9月25日。
- ^ 交通通告 九龍灣交通及運輸安排,2011年8月24日,運輸署
- ^ 15A路線永久改道,九巴乘客通告,2013-07-18(存檔 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
- ^ 15A修訂班次,九巴乘客通告,2013-07-18(存檔 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
- ^ 15P線取消服務,九巴乘客通告,2016-2-6,
- ^ 九巴乘客通告
- 容偉釗. 二十世紀九龍區巴士路線發展史. 香港: BSI(香港)公司. 2001年11月.
- 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
外部連結
- 九巴
- 其他