紅磡繞道
22°18′01″N 114°11′01″E / 22.3002809°N 114.1836914°E
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 紅磡繞道連接梳士巴利道 | |
| 命名緣由 | 命名文件：2019年3月1日第1656號憲報 |
| 命名日期 | 2019年3月1日 |
| 道路長度 | 2.32公里（1.44英里） |
| 道路闊度 | [convert: 無效數字] |
| 車速限制 | 70公里每小時 |
| 行車線數量 | 雙程雙線 |
| 地點 | 香港九龍 |
| 起點 | 九龍城區紅磡紅磡道與紅磡南道交界 |
| 終點 | 油尖旺區尖沙咀東梳士巴利道 |
| 建造 | |
| 通車 | 1999年8月31日 |
紅磡繞道（英文：Hung Hom Bypass）是香港九龍一條高架分隔行車道，繞經紅磡灣填海區，連接尖沙咀的梳士巴利道及紅磡的紅磡道及紅磡南道。繞道由前田建設及俊和聯營公司承建，於1999年8月31日通車[1]，全長1.3公里，雙程雙線行車。繞道另設有公主道連接路連接公主道及漆咸道南一帶，而連接路可連接油麻地和何文田。
紅磡繞道通車後，有效減輕公主道經漆咸道南前往尖沙咀方向的交通壓力。行車道以南設有行人路，連接尖沙咀東部渡輪碼頭和紅磡灣海灣軒，當維港舉行煙花匯演期間，紅磡繞道天橋東行路面會劃為行人專用區，供市民觀賞煙花[2]。
紅磡繞道及公主道連接路自1999年建成以來一直未有正式刊憲命名，其名稱只屬政府採用的通俗命名[3]。直至2018年11月，地政總署正式就道路命名事宜展開公眾諮詢及徵求油尖旺區議會接納，及後於2019年3月1日正式刊憲命名[4]，惟兩段道路被統一命名為紅磡繞道[5]。
參考資料
- ^ 路政署署長梁國新在紅磡繞道及公主道連接路竣工典禮上致辭全文
- ^ 煙花匯演尖沙嘴實施人群管制
- ^ 紅磡繞道及公主道連接路今日竣工，紅磡繞道及公主道連接路今日竣工，1999-08-31
- ^ 2019年政府公告：第1656號
- ^ 油尖旺區議會－有關油尖旺區街道命名諮詢文件，地政總署，2018-11-14
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