过海隧道巴士967线
过海隧道巴士967线 | |
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Cross Harbour Tunnel Route 967 | |
概述 | |
运营商 | 城巴 |
调度站 | 柴湾车厂、屯门车厂 |
使用车辆 | 亚历山大丹尼士Enviro 500 12米(81XX-84XX) 亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12.8米(63XX-64XX) |
线路信息 | |
起点站 | 天恩邨 |
途经 | 天富苑、天恒邨、香港湿地公园、嘉湖山庄美湖居、大榄隧道、西区海底隧道、上环、中环 |
终点站 | 金钟(西) |
线路长度 | 42.5公里 |
运行周期 | 75分钟 |
起点站运营时间 | 05:40-22:40 |
终点站运营时间 | 09:00-00:00 |
发车间隔 | 星期一至五:6-20分钟一班 星期六:9-20分钟一班 星期日及公众假期:20分钟一班 |
票价 | $22.7 |
分段收费站点 | 5 |
下行分段收费站点 | 西区海底隧道收费广场往金钟:$9.8 过西区海底隧道后往金钟:$6.1 |
上行分段收费站点 | 过西区海底隧道后往天恩邨:$15.5 大榄隧道转车站往天恩邨:$9.3 天龙路往天恩邨:$3.9 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | N969 N269 ↔ N368 |
竞争交通 | 港铁、屋邨巴士(邨巴)、 九巴大榄隧道路线 ↔ 968、978 |
过海隧道巴士967X线 | |
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Cross Harbour Tunnel Route 967X | |
概述 | |
运营商 | 城巴 |
调度站 | 柴湾车厂、屯门车厂 |
使用车辆 | 与967相同 |
线路信息 | |
起点站 | 天恩邨 |
途经 | 天晴邨、天恒邨、香港湿地公园、大榄隧道、西区海底隧道、中环(祇限回程)、湾仔 |
终点站 | 铜锣湾(纪利华木球会/摩顿台) |
线路长度 | 48公里 |
运行周期 | 75分钟 |
起点站运营时间 | 星期一至六:07:30、07:42、07:55 |
终点站运营时间 | 星期一至五:18:15、18:35、19:00 |
发车间隔 | 固定班次 |
票价 | $22.7 |
分段收费站点 | 5 |
下行分段收费站点 | 西区海底隧道收费广场往铜锣湾:$9.8 过西区海底隧道后往铜锣湾:$6.1 |
上行分段收费站点 | 过西区海底隧道后往天恩邨:$15.5 大榄隧道转车站往天恩邨:$9.3 天龙路往天恩邨:$3.9 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 967↔城巴途经铜锣湾路线或港铁港岛线 九巴大榄隧道巴士线↔968/978 |
竞争交通 | 港铁、屋邨巴士(邨巴)、 九巴大榄隧道路线↔968/978 |
过海隧道巴士967线是香港一系列西区海底隧道巴士路线,来往天水围天恩邨及金钟站,由城巴独自经营。
历史
1997年,西隧通车,城巴在当年10月开办969线,提供来往天水围(天耀邨、天瑞邨、天水围市中心)至香港岛的过海隧道巴士服务。随着在天水围北部的公共屋邨如天逸邨、天恒邨等陆续入伙,969线的需求因此不断上升。在未有本线的时候,天水围北居民如果要来往香港岛,需要利用九铁接驳巴士659号线(已于2004年1月永久停驶)的跨公司八达通转乘优惠,到天水围市中心转乘969系列号线;而于九巴265B及265M在2001年春季投入服务后,天水围北居民亦可乘搭上述2条路线于大榄隧道转车站转乘968线,但由于968及969客量相当庞大,无法应付人口增加带来的上升需求,因此967线在2002年8月26日开办,既方便天水围北居民前往香港岛上班,亦可分流969及968的庞大客源。
本线开办初期只在平日繁忙时间提供服务,由天富苑开出。2002年10月9日起,早上班次改由天瑞路天富苑欣富阁对出的巴士站开出,黄昏班次的总站改为天秀路,而且受运输署来往(及驶经)中环的巴士流量限制,港岛总站设于中环码头,故此城巴提供本线与962、969的转乘优惠,方便天水围北民众前往湾仔区(湾仔、铜锣湾一带)。后来天水围北人口不断增加,在当地区议员争取下,最终在2003年10月27日扩展至每天全日服务,而港岛的总站延长至金钟(西),所有班次均以天富苑对出作为总站,来回程并绕经天华路嘉湖山庄丽湖居巴士站(不包括平日早上繁忙时间,该站现已易名为天晴邨晴彩楼);另外天水围北的总站在2005年10月1日改为天恩邨巴士总站,此线亦同时改为先绕经天水围北然后才由嘉湖北(嘉湖山庄美湖居、丽湖居、景湖居)驶出天慈路及朗天路,弃经天影路、洪天路,以节省行车时间和加强城巴于嘉湖北的服务,吸引嘉湖北、流浮山、天晴邨与慧景轩居民改乘此线直出快速公路。
本线是首条专门服务天水围北的天水围对外全日巴士路线,更有长达11年时间是惟一一条直达天水围北的全日服务对外路线,直至九巴265M于2014年元朗区域性巴士路线重组下改为直入天水围北,才出现第2条不经天水围南的全日对外路线。自本线开办以来,本路线与多条城巴港岛路线及其他西隧过海线提供转乘优惠,使乘客能更方便地来往天水围及港岛西区、南区、跑马地及北角。
支线
- 967X:平日早上繁忙时间由天恩邨单向前往铜锣湾,直达湾仔、不停中上环及金钟,与969X于港岛区定线一致;下午则由铜锣湾单向开往天恩邨,2003年10月27日配合967线扩展至全日服务时开办。
- 967S:于2006年,城巴开办由铜锣湾单向开往天恩邨的967S,由2006年农历年初一(1月29日)开始营运,只于每年农历年初一、圣诞节及元旦凌晨行走。于2007年圣诞节起改称967R,但于2015年元旦又复原为967S。
服务时间及班次
- 967
天恩邨开 | 金钟(西)开 | ||||
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日期 | 服务时间 | 班次(分钟) | 日期 | 服务时间 | 班次(分钟) |
星期一至五 | 05:40 | 星期一至五 | 09:00-17:00 | 20 | |
06:00-06:39 | 12-15 | 17:15 | |||
06:39-08:05 | 6-10 | 17:25-18:55 | 7-10 | ||
08:05-10:00 | 12-15 | 18:55-22:40 | 15 | ||
10:00-22:40 | 20 | 22:40-00:00 | 20 | ||
星期六 | 05:40 | 星期六 | 09:00-16:40 | 20 | |
06:00-07:04 | 12-15 | 16:40-17:25 | 15 | ||
07:04-08:30 | 10-12 | 17:25-18:40 | 9-12 | ||
08:30-10:00 | 15 | 18:40-22:40 | 15 | ||
10:00-22:40 | 20 | 22:40-00:00 | 20 | ||
星期日及公众假期 | 05:40-22:40 | 20 | 星期日及公众假期 | 09:00-00:00 | 20 |
- 967X
- 星期日及公众假期不设服务
收费
全程:$22.7
- 西区海底隧道收费广场往金钟/铜锣湾:$9.8
- 过西区海底隧道后往金钟/铜锣湾:$6.1
- 西区海底隧道收费广场往天恩邨:$15.5
- 大榄隧道转车站往天恩邨:$9.8
- 天龙路往天恩邨:$3.9
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八达通转乘优惠
乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获车资折扣优惠:
- 967/967X往港岛 ←→ 307C、904、905、914/914P/914X、930/930A/930X、934、935、936、948/948P/948X、960/960P/960S/960X、961/961P、962/962A/962B/962P/962S/962X、968/968X、969/969A/969B/969P/969X、970/970X、971、973、978/978A/978B、982X、985或E11往港岛,次程可获$5折扣优惠,于西区海底隧道收费广场转乘,转乘时限为150分钟。
- 967←→962系、969系,转乘时限为120分钟
- 967往金钟 → 962/962B/962P/962S/962X或969/969B/969P往铜锣湾/湾仔,次程车资全免
- 962/962B/962X往屯门或969/969A/969B往天水围市中心 → 967往天恩邨,回赠首程车资
- 967←→1、5B、10
- 967往金钟 → 1、5B或10任何方向,次程车资全免,转乘时限为120分钟
- 1、5B或10任何方向 → 967往天恩邨,回赠首程车资,转乘时限为60分钟
- 967→629,次程可获$5折扣优惠
- 967往金钟 → 629往海洋公园,转乘时限为120分钟
使用车辆
本线主要使用亚历山大丹尼士Enviro 500 (MMC)12米(81XX-84XX)及12.8米(63XX)、丹尼士三叉戟12米(23XX)行走。其中一辆被披上西九龙中心全车身广告的亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12.8米(6304/TW9885)获安排固定行走此路线。
行车路线
- 967
天恩邨开经:天恩邨通道、天瑞路、天华路、天葵路、天秀路、天瑞路、湿地公园路、天葵路、天龙路、天城路、天祥路、天慈路、朗天路、唐人新村交汇处、元朗公路、青朗公路、大榄隧道、汀九桥、青衣西北交汇处、长青公路、长青隧道、青葵公路、西九龙公路、西区海底隧道、干诺道西、干诺道中、民吉街、统一码头道、民吉街、干诺道中、夏悫道、红棉路支路、金钟道、添马街及德立街。
- 逢星期一至六(公众假期除外)09:00或之前由天水围开出的班次不经斜体字之路段。
金钟(西)开经:德立街、红棉路支路、琳宝径、遮打道、昃臣道、干诺道中、租庇利街、德辅道中、禧利街、干诺道中、干诺道西、西区海底隧道、西九龙公路、青葵公路、长青隧道、长青公路、青衣西北交汇处、汀九桥、大榄隧道、青朗公路、元朗公路、唐人新村交汇处、朗天路、天慈路、天祥路、天城路、天龙路、天葵路、湿地公园路、天瑞路、天秀路、天葵路、天华路、天瑞路及天恩邨通道。
- 967X
天恩邨开经:天恩邨通道、天瑞路、天华路、天葵路、天秀路、天瑞路、湿地公园路、天慈路、朗天路、唐人新村交汇处、元朗公路、青朗公路、大榄隧道、汀九桥、青衣西北交汇处、长青公路、长青隧道、青葵公路、西九龙公路、西区海底隧道、干诺道西、林士街天桥、民宝街、耀星街、龙和道、添华道、夏悫道、告士打道、铜锣湾行车天桥、内告士打道、波斯富街及礼顿道。
铜锣湾(摩顿台)开经:摩顿台、高士威道、伊荣街、边宁顿街、怡和街、轩尼诗道、卢押道、告士打道、夏悫道、夏悫道天桥、干诺道中、租庇利街、德辅道中、禧利街、干诺道中、干诺道西、西区海底隧道、西九龙公路、青葵公路、长青隧道、长青公路、青衣西北交汇处、汀九桥、大榄隧道、青朗公路、元朗公路、唐人新村交汇处、朗天路、天慈路、天祥路、天城路、天龙路、天葵路、湿地公园路、天瑞路及天恩邨通道。
沿线车站
- 967
天水围(天恩邨)开 | 金钟(西)开 | ||||
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序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 天恩邨 | 天恩邨公共运输交汇处 | 1 | 金钟(西) | 金钟(西)巴士总站 |
2 | 天悦邨 | 天华路 | 2 | 皇后像广场 | 干诺道中 |
3 | 天晴邨晴彩楼 | 3 | 砵典乍街 | ||
4 | 天晴邨晴云楼 | 天葵路 | 4 | 永吉街 | 德辅道中 |
5 | 天富苑能富阁 | 天秀路 | 5 | 皇后街 | 干诺道西 |
6 | 天泽邨 | 天瑞路 | 6 | 西区海底隧道收费广场 | 西区海底隧道 |
7 | 香港湿地公园 | 湿地公园路 | 7 | 大榄隧道收费广场 | 大榄隧道 |
^ | 天葵路 | 8 | 嘉湖山庄景湖居 | 天龙路 | |
8* | 香港青年协会李兆基书院 | 天葵路 | 9 | 嘉湖山庄丽湖居 | 天葵路 |
9* | 嘉湖山庄美湖居 | 10 | 天晴邨晴云楼 | ||
10* | 嘉湖山庄景湖居 | 天城路 | 11 | 慧景轩 | 天葵路 |
11* | 大榄隧道收费广场 | 青朗公路 | 12 | 香港湿地公园 | 湿地公园路 |
12 | 西区海底隧道收费广场 | 西区海底隧道 | 13 | 天逸邨逸潭楼 | 天瑞路 |
13 | 港澳码头 | 干诺道中 | 14 | 天逸邨逸洋楼 | 天秀路 |
14 | 海港政府大楼 | 统一码头道 | 15 | 天晴邨晴碧楼 | |
15 | 大会堂 | 干诺道中 | 16 | 天颂苑 | 天华路 |
16 | 金钟(西) | 金钟(西)巴士总站 | 17 | 天恩邨 | 天恩邨公共运输交汇处 |
- 逢星期一至六(公众假期除外)05:40-09:00由天恩邨开出的班次,将不停有 * 号之车站,并改停有 ^ 号之车站。
- 967X
天水围(天恩邨)开 | 铜锣湾(摩顿台)开 | ||||
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序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 天恩邨 | 天恩邨公共运输交汇处 | 1 | 铜锣湾(摩顿台) | 铜锣湾(摩顿台)巴士总站 |
2 | 天悦邨 | 天华路 | 2 | 怡和街 | |
3 | 天晴邨晴彩楼 | 3 | 坚拿道东 | 轩尼诗道 | |
4 | 天晴邨晴云楼 | 天葵路 | 4 | 广生行大厦 | |
5 | 天富苑能富阁 | 天秀路 | 5 | 菲林明道 | |
6 | 天泽邨 | 天瑞路 | 6 | 卢押道 | |
7 | 香港湿地公园 | 湿地公园路 | 7 | 皇后像广场 | 干诺道中 |
8 | 天葵路 | 8 | 砵典乍街 | ||
9 | 西区海底隧道收费广场 | 西区海底隧道 | 9 | 永吉街 | 德辅道中 |
10 | 入境事务大楼 | 告士打道 | 10 | 皇后街 | 干诺道西 |
11 | 百德新街 | 11 | 西区海底隧道收费广场 | 西区海底隧道 | |
12 | 利舞台广场 | 波斯富街 | 12 | 大榄隧道收费广场 | 青朗公路 |
13 | 纪利华木球会 | 礼顿道 | 13 | 嘉湖山庄景湖居 | 天龙路 |
14 | 丽湖居 | 天葵路 | |||
15 | 天晴邨晴云楼 | ||||
16 | 慧景轩 | ||||
17 | 香港湿地公园 | 湿地公园路 | |||
18 | 天逸邨逸潭楼 | 天瑞路 | |||
19 | 天富苑欣富阁 | ||||
20 | 天恩邨 | 天恩邨公共运输交汇处 |
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967x早上班次的走线图
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967黄昏班次的走线图
- 967S
客量
本线于2003年下半年扩展至每日全日服务,再加上天水围北陆续有更多楼宇入伙和贴邻流浮山,令本线的客量稳步上扬,于每日经常客满,即使九广西铁(今西铁线)于2003年12月通车,但本线客源也不受动摇,因为乘搭西铁需要多重转车,且无法直达香港岛,而天水围站又远离天水围北和流浮山,本路线显得直接方便。
2006年5月,湿地公园正式开幕,本线在假日客量因而上升。相较服务天水围南的969,本线于途经慧景轩和嘉湖北后直出快速公路,对慧景轩、嘉湖北及天晴邨居民而言比969快捷,吸纳不少于非繁忙时间前往港岛商业中心区的乘客,而本线亦为转乘港铁前往湾仔至柴湾工商业区乘客提供便利;但受制于运输署为主要道路设立的“道路配额限制”,此线只能服务中上环至金钟,未能如969线般服务湾仔及铜锣湾,因此于非繁忙时间去程,在服务与969重叠的嘉湖北、天晴邨晴彩楼分站,仍会有乘客选择登上969而非本线,而非繁忙时间回程客量亦只属一般,较在周末及非繁忙时间均有机会满座的969逊色。而为了与港铁及九巴竞争,本线由嘉湖山庄景湖居往天恩邨更设有廉宜的分段收费$3.9,与969入天水围后的分段收费一致,比轻铁、港铁巴士及九巴便宜,在嘉湖北分站都有乘客上车往天水围北或颂富一带。
意外
- 2004年7月7日晨早繁忙时间,一辆由开往金钟的967号线城巴,驶至西区海底隧道九龙入口时,怀疑因收掣不及,撞向一辆刚停下的隧道工程车尾部,巴士横越两条行车线,猛撼向石壆后再冲前20米始停下,车头严重损毁。意外中车长及28名乘客受轻伤,其余乘客则无大碍。
- 2011年5月7日早上9时,一名32岁乘客乘搭967线巴士(编号2294,车牌HZ8881)由天水围到达金钟(西)巴士总站后,被其他乘客及车长发现暴毙在巴士上层车厢左方尾二排的窗口位,怀疑车程途中突然心脏病发死亡[1]。
- 2017年4月12日晚上约7时半,一辆城巴967X线双层巴士由铜锣湾开往天恩邨期间,在驶至元朗公路近博爱交汇处时,最前方的其中一架小巴因交通挤塞而停下,尾随的九巴265M线双层巴士亦随之停下,惟其后的城巴967X线巴士收掣不及,碰撞265M线巴士车尾,265M巴士再撞上前方的小巴,造成70人受伤,其中1名坐在967X线九巴上层最前排的女乘客,被座位夹住被困,消防员要进行切割工作将她救出。她脚部骨折,头部受伤,清醒送院治理,情况严重。其余伤者皆为轻伤。警方会调查当时交通情况、司机的驾驶态度和身体情况,3名司机都通过酒精测试,无人被捕。受事故影响,元朗公路往屯门方向近博爱交汇处一度全线封闭近2小时,车龙远至锦绣花园。[2]
- 2019年3月4日早上约10时半,一辆中型货车在西九龙公路近擎天半岛因坏车停在左二线,并打开尾板。期间一辆往金钟方向的967线巴士(编号6359,车牌UC6127)疑收掣不及撞向货车,肇事巴士车头严重损毁,车长被抛出车外当场死亡,货车司机亦伤重不治,另有15名巴士乘客及货车上1名女乘客总共16人受伤。
参考资料
- 《二十世纪巴士路线发展史:渡海、离岛及机场篇》,容伟钊编著,BSI出版
- ^ 胸口对下作痛 以为是胃痛 32岁壮男巴士猝死,苹果日报,2011年5月8日
- ^ 博愛交匯處車禍巴士乘客被夾座位 3司機通過酒精測試. 香港电台. 2017年4月12日.(繁体中文)
外部链接
- 城巴