加里波底号航空母舰

加里波底号航空母舰
概观
舰种	航空母舰
舰级	加里波底级
制造厂	芬坎蒂尼集团
动工	1981年3月
下水	1983年6月11日
服役	1985年9月30日
现况	现役
技术数据
标准排水量	10,100吨
满载排水量	13,850吨 14,150吨（2003年中期寿命升级后）
全长	180.2 m
全宽	33.4 m
吃水	7.5 m
动力	LM2500-30燃气涡轮发动机四具 辅助柴油发电机6具
功率	82,000匹马力
最高速度	30节
续航距离	7,000海里（20节状态）
乘员	630人 （指挥中心100人、飞行机务员100人）
侦搜系统	MM/SPS-768（RAN 3L）长程雷达 SPS-774 (RAN-10S）预警雷达 AN/SPS-52C 预警雷达 SPS-702 CORA 海面搜索雷达 SPN-749 导航雷达 SPN-728 近距雷达 RTN-30 火控雷达 RTN-10X 火控雷达 DE 1160 LF 声纳
武器装备	2 × Mk 29海麻雀／阿斯派德导弹 3 × 双连装40 L/70标枪近迫武器系统 2 × 324 mm三连装鱼雷 4 × Otomat Mk 2长程反舰导弹（已拆卸）
电战系统	SLQ-732 干扰系统 SCLAR 诱饵发射器 SLAT 反鱼雷系统 SLQ-25 拖式鱼雷诱饵
舰载机	海猎鹰攻击机16架 或SH-3反潜直升机18架

加里波底号航空母舰（意大利语：Giuseppe Garibaldi，舰身编号551）是意大利海军旗下一艘现役的航空母舰。加里波底号是以塔兰托作为母港，舰名起源于意大利名将朱塞佩·加里波第。

加里波底号是由意大利芬坎蒂尼集团（Fincantieri）位于蒙法尔科内的船坞建造，1981年开工，整体设计可归算是反潜航母的一种。

动力来源是四具通用电气（GE）授权生产的燃气涡轮引擎，马力高达81,000 hp（6千万瓦）。双轴极速达30节（56 km/h），20节续航力7,000海里（13,000 km）。

舰上的武装包含装置于中段舰身的四具奥托玛特2型（Otomat Mk2）长程反舰导弹系统（因强化飞行甲板和卫星通讯器材的缘故，已于2003年移除），和两具ILAS 3三连装鱼雷发射器。在防御方面，舰上装置有两具八连装的地对空导弹发射器，可以发射半主动雷达导引的阿斯派德导弹，辅以奥托梅莱拉出品的双连装40 L/70标枪式（DARDO）近迫武器系统，作为加里波底号的最后一层防卫。 加里波底号也装配有多款电子反制装置，包含可以发射焰饵、闪光弹或干扰丝的双连装SCLAR发射器，SLQ-25尼克西管拖式鱼雷诱饵（Nixie），SLAT反鱼雷系统，与电子反制系统（ECM）。

甲板平面图

加里波底号最大可以配置16架海猎鹰短场垂直起降战机，或是18架奥古斯塔（Agusta）直升机，与在这两者之间的不同战机/直升机数量组合。飞行甲板典型的偏轴式设计，配有4度倾斜的滑跳式甲板。甲板总尺码为174米长，30,4米宽。

由于意大利是第二次世界大战战败国，战后条约禁止意大利拥有航空母舰，所以加里波底服役初期除了少数北约联合演习的场合曾有英国皇家空军所属的海猎鹰式战机起降过外，本舰仅配有直升机武力而被归类为“Incrociatore portaeromobili”（意大利文中的“航空巡洋舰”）。1989年时禁令解除，加里波底号开始配有自己的海猎鹰机队。

2009年，加里波底号的意大利海军旗舰地位由吨位更大的新航空母舰加富尔号（Cavour，舰身编号550）取代。

同名船舰

除了加里波底号航空母舰外，意大利还曾拥有过下述的同名舰只：

• 一艘三桅快速战舰（1861年）
• 一艘装甲巡洋舰（1901年）
• 一艘轻巡洋舰（1936年），后于1961年时大幅翻修成为一艘导弹巡洋舰。

所有同名船舰的图像都被刻在本舰舰长室一块铜制纪念碑上。

图片集

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  在摩洛哥外海所举行的庄严之鹰2004（Majestic Eagle 2004）多国演习中，加里波底号与美国海军航空母舰杜鲁门号并排航行。
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  一架TAV-8B海猎鹰II式教练机降落在加里波底号上。

外部链接

• GlobalSecurity.org
• Naval-Technology.com