李小鵬 (政治人物)
李小鵬 | |
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中華人民共和國交通運輸部部長 | |
現任 | |
就任日期 2016年9月3日 | |
總理 | 李克強 |
副職 | 馮正霖 |
前任 | 楊傳堂 |
山西省人民政府省長 | |
任期 2013年1月29日—2016年8月30日 | |
副職 | 高建民(常務副省長) |
省委書記 | 袁純清 → 王儒林 → 駱惠寧 |
前任 | 王君 |
繼任 | 樓陽生 |
中國華能集團公司總經理 | |
任期 2002年12月29日—2008年6月2日 | |
前任 | 新設職位 |
繼任 | 曹培璽 |
個人資料 | |
性別 | 男 |
出生 | 中國北京市北京協和醫院 | 1959年6月7日
籍貫 | 四川省成都市 |
國籍 | 中華人民共和國 |
政黨 | 中國共產黨 |
親屬 | 父,李鵬;母,朱琳; 妹,李小琳;弟,李小勇 |
學歷
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經歷
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李小鵬(1959年6月7日—),四川成都人[1],出生於北京市。1982年8月參加工作,1985年5月加入中國共產黨。華北電力學院發電廠及電力系統專業畢業,高級工程師。中共第十八屆中央候補委員、第十九屆中央委員。曾長期擔任中國華能集團和華能國際的領導職務,被稱為「亞洲電王」。曾任中共山西省委副書記、山西省人民政府省長。現任中華人民共和國交通運輸部部長。
家庭背景
李小鵬是前中共中央政治局常委兼國務院總理李鵬和夫人朱琳的長子。根據李鵬在回憶母親的文章——《紀念我的母親趙君陶》中的敘述,李小鵬於1959年6月,在北京協和醫院出生。由於李鵬長期在電力行業工作,兒子李小鵬和女兒李小琳後來上大學的專業也都選擇了電力工程。李家兩代人沒有避諱裙帶關係,先後在中國電力工業領域擔任要職。
從商
1982年8月,從華北電力學院電力工程系發電廠及電力系統專業大學畢業後,進入中國電力科學研究院,歷任電力系統研究所技術員、助理工程師、工程師等職。期間於1987年2月--1988年2月,曾被派赴加拿大安大略水電局、曼尼托巴直流高壓輸電研究中心、曼尼托巴大學進修。1989年8月,任中國電力科學研究院計劃經營處副處長。1990年8月,任中國電力科學研究院電力技術經濟研究所所長。
1991年10月,任華能國際電力開發公司總經理助理,由此開始進入商界。1993年6月,任華能國際電力開發公司副總經理、分黨組成員。1994年6月,任華能國際電力開發公司副總經理、分黨組成員兼華能國際電力股份有限公司董事、副總經理。1995年10月,任華能國際電力開發公司副董事長、總經理、分黨組成員兼華能國際電力股份有限公司副董事長、總經理。1999年3月,任華能國際電力開發公司董事長、總經理、黨組書記兼華能國際電力股份有限公司董事長、總經理。1999年12月,任中國華能集團公司董事、總經理、黨組書記兼華能國際電力開發公司董事長、總經理,華能國際電力股份有限公司董事長、黨組書記。一年後,在香港證券交易所上市的華能國際,於2000年7月成功地收購了在紐約上市的「山東華能」。這項收購案也是首宗中國海外上市公司的購併個案完成後,使得華能國際成為亞洲最大的獨立發電公司。作為華能國際董事長的李小鵬,被冠以「亞洲電王」的稱號。
2001年12月,任國家電力公司副總經理、黨組成員兼中國華能集團公司董事長、總經理、黨組書記,華能國際電力開發公司董事長、總經理,華能國際電力股份有限公司董事長、黨組書記(2001.03--2002.01中央黨校一年制中青年幹部培訓班學習)。41歲的李小鵬出任新組建的大型中央企業—中國華能集團公司的總經理,成為了相當於副部級官員的企業家。在李小鵬的管理下華能集團,無論是資產規模,還是企業效益,都一直在中國「五大發電央企」(即華能、大唐、國電、華電、中電投)中位居首位;同時,華能還先後收購了國內外多家電力企業;每年的收益率都以兩位數增長。2002年12月,任中國華能集團公司總經理、黨組書記兼華能國際電力開發公司董事長,華能國際電力股份有限公司董事長、黨組書記。
從政
2008年5月,任中共山西省委常委。2008年6月2日,他向華能集團董事會提出了辭呈,決定辭去華能國際董事暨董事長的職務。2008年6月12日,山西省第十一屆人大常委會第三次會議決定,任命李小鵬為山西省人民政府副省長;在七位副省長中,排名第二位,並具體分管商務、市場監管、外事、旅遊等方面的工作[2]。至此,在中國電力行業前後打拼了26年的李小鵬,正式「棄商從政」,時年49歲。2010年6月,任山西省常務副省長。在2012年11月召開的中共十八大上,當選中共第十八屆候補中央委員,但按得票數高低排名最末位[3]。2012年12月,晉升中共山西省委副書記、山西省代理省長[4];2013年1月29日,山西省第十二屆人大一次會議正式選舉李小鵬為山西省省長[5]。
2016年8月30日,辭去山西省省長職務[6],同年9月3日接替楊傳堂,成為中華人民共和國交通運輸部部長[7]。2018年3月,在第十三屆全國人民代表大會第一次會議上,李小鵬獲李克強總理提名,連任交通運輸部部長。[8]
參考文獻
- ^ 李小鹏同志简历. 中國共產黨新聞網. [2017-09-14].
- ^ 李小鹏就任山西副省长 承诺“当好人民公仆”. 網易. 2008-06-13 [2017-09-14].
- ^ 中央委员205人 候补委员171人 中纪委委员130人(名单). 鳳凰網. 2012-11-14 [2017-09-14].
- ^ 李小鹏代理山西省省长. 新華社. 2012-12-19 [2012-12-19].
- ^ 李小鹏当选山西省省长. 中國經濟網. 2013-01-29 [2014-06-02]. (原始內容存檔於2014-08-12).
- ^ 李小鹏因工作变动辞去山西省省长职务,楼阳生任山西省代省长. 澎湃新聞. [2016-08-30].
- ^ 李小鹏任交通运输部部长 杨传堂被免职. 新浪新聞. 2016-09-03 [2016-09-03].
- ^ 根据宪法,国务院总理李克强提名国务院秘书长、各部部长、各委员会主任、中国人民银行行长、审计长. 新華網. 2018-03-19 [2018-03-19].
外部連結
- 李小鵬:切實搞好煤礦安全生產 中國經濟網 2014-05-02
中華人民共和國政府職務 | ||
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前任: 楊傳堂 |
中華人民共和國交通運輸部部長 2016年9月- |
現任 |
前任: 王 君 |
山西省人民政府省長 2013年1月-2016年8月 |
繼任: 樓陽生 |
前任: 申聯彬 |
山西省人民政府常務副省長 2010年6月—2013年1月 |
繼任: 高建民 |
商界職務 | ||
新頭銜 新設公司
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中國華能集團公司總經理 2002年12月-2008年6月 |
繼任: 曹培璽 |
前任: 黃金凱 |
華能國際董事長 1999年4月-2008年6月 |
繼任: 黃永達 |