伊势级战列舰
伊勢級战列舰  | |
|---|---|
.jpg) 1922年左右绘有伊势号的明信片 | |
| 概觀 | |
| 艦種 | 战列舰 |
| 艦名出處 | 日本令制国名 |
| 擁有國 | .svg){kind=small} 大日本帝國 |
| 前型 | 扶桑級戰艦 |
| 次型 | 長門級戰艦 |
| 同型 | 伊勢、日向 |
| 完成 | 1917年12月15日（伊勢） 1918年4月30日（日向） |
| 結局 | 同在1945年7月28日在吳港內被炸沉 |
| 技术数据 | |
| 標準排水量 | 29,900噸 35,800噸（改装後） 35,350噸（航空戰艦） |
| 全長 | 208.18米 213.4米（改装後） 219.62米（航空戰艦） |
| 全寬 | 28.65米 33.9米（改装後） 33.9米（航空戰艦） |
| 吃水 | 8.74米 9.45米（改装後） 9.03米（航空戰艦） |
| 鍋爐 | 新造时24座吕号油煤混燒鍋爐 改装後、航空戰艦8座舰本式重油专烧鍋炉 |
| 动力 | 4座“约翰·布朗”公司所产蒸汽轮机（伊势） 4座帕森斯汽轮机（日向） 四轴推进 |
| 最高速度 | 23節 25.4節（改装後） 25.3節（航空戰艦） |
| 續航距離 | 14节下9,680浬 16节下11,100浬（改装後） 16节下9,449浬（航空戰艦） |
| 乘員 | 1,360-1,463人 |
| 武器裝備 | 竣工時 6座双联裝35.6厘米45倍徑主砲 16門14厘米50倍徑副砲 4門7.6厘米40倍徑高射砲 6座53.3厘米魚雷發射管 改裝後 6座二連裝35.6厘米45倍徑主砲 14門14厘米50倍徑副砲 4座連裝12.7厘米40倍徑高射砲 10座連裝25毫米機槍 航空戰艦 4座二連裝35.6厘米45倍徑主砲 8座連裝12.7厘米40倍徑高射砲 31座三連裝25毫米機槍 11挺單裝25毫米機槍 6座12厘米30連裝對空噴進砲 |
| 裝甲 | 侧舷装甲带（最大）305毫米 艏艉89毫米 炮塔（正面）280毫米 （側面）152毫米（上方）115毫米 炮座292毫米 甲板64毫米 艦橋351毫米 |
| 艦載機 | 3架（改装後） 22架（航空戰艦） |
| 日語寫法 | |
|---|---|
| 日語原文 | 伊勢型戦艦 |
| 假名 | いせがたせんかん |
| 平文式罗马字 | Ise-gata senkan |
建造
1906年，日本通過了八八艦隊計畫後，日本已經建造了2艘主力戰艦。然而因為無畏艦與超無畏艦等更精良的戰艦出現因此延後建軍進度，直到金剛級戰鬥巡洋艦引進了最新的造艦技術後才重開建軍計畫，補充4艘主力戰艦；然而這個國產超無畏艦計畫的首批成品卻出現諸多技術瑕疵，同時1911年預算也只編列3艘，第4艘尚未編列，因此第二批艦艇建造計畫暫時推延以改進缺陷。因此原本應為扶桑級3、4號艦的主力戰艦實施了全面修改，最後一艘戰艦的預算則在1914年7月通過，這兩艘戰艦便獨立成級，成為伊勢級戰艦。
2艘伊勢級戰艦在1915年5月分別在不同的民間造船廠開工，不過完工時間上三菱的長崎造船廠略慢川崎5個月。
設計
身為扶桑級改良版本，伊勢級並沒有挑戰海軍嘗試進行單艦優越主義的方針，所以主武裝上並未修正。但艦政本部仍盡力解決扶桑級已知的設計缺陷，加上第一次世界大戰的海戰教訓經驗，雖然伊勢級的主要規格與前代相近，仍有著較平衡的性能。
主要改进舰体中部的火炮布置方式，确保了足够的轮机舱空间。舯部3、4号主炮塔采用背负式的集中布置方式，为此缩短艏楼，副炮集中布置在舰体中前部，减少火炮射击时对上层建筑的冲击以及相互干扰。提升主炮装填仰角提高装填速度。动力系统布局也采用新的方案。考虑到日本人搬运炮弹的体力问题副炮采用140毫米口径。但是由于艏楼缩短，舰体空间减少，居住舒适性大受影响。根据日德兰海战的经验，相对应的加厚水平装甲。伊势级共两艘：伊势号和日向号。伊势号1917年12月完工，日向号1918年4月完工。
现代化改装
伊势级服役以后在三脚前桅上逐步增加射击指挥及观测设施，逐渐形成日本风格的塔式桅楼。
與其它一戰時期建造的戰艦相同，伊勢級2艦皆於1930年代實施大規模現代化改良工程，伊勢號改良工程1935年8月1日實施、1937年3月23日完工，日向號改良工程1934年10月24日動工、1936年9月7日完工；改良後的伊勢級動力、武備、防禦力都有所調整，同時增裝了水上飛機彈射機等航空設施。
比較特別之處是日向號，由於伊勢級與扶桑級現代化時同樣對動力艙間簡化，原本兩座煙囪的設計也簡化成一座；日向號拆除的煙囪被日本帝國陸軍索討，用於神州丸登陸艦上，日本陸軍為遮掩神州丸的航空機能，因此在艦體甲板上增裝了假煙囪，假煙囪便是從日向號現代化工程後拆除的煙囪移植。
二戰
1941年12月7日太平洋战争爆发后，戰艦部隊並未大規模投入；中途島海戰時伊勢級投入阿留申群島佯攻，未與美軍接戰。
- 改裝航空戰艦
在中途島海戰前，日向號則在1942年5月發生砲塔爆炸事故，後來該砲塔並未修復，只是用鐵皮填補甲板應急。而中途岛海战日本海军航空母艦折損4艘後，為了補充船艦數量，日本帝國海軍評估所有大型艦艇改裝成航艦的可行性；因為日向號處於需要維修的狀態，因此軍令部決定將伊勢級改裝成航空戰艦，並在1942年12月入塢工程。最早日軍是希望改裝成全通甲板航空母艦，但因時程難以配合放棄，仍保留戰艦機能；航空設備則從拆除舰体后部两座主炮的空間，增設飞行甲板及机库（改装后计划搭载彗星俯冲轰炸机、瑞雲水上偵察機）。飞行甲板长度70米，用于停放13架飞机，通过飞行甲板前端两舷的弹射器起飞，飞机不能在狭小的飞行甲板上降落，机库长度40米，可容纳9架飞机，飞行甲板后部安装一部升降机与机库相连。拆除的主炮塔弹药库分别用来储存航空用弹药与燃料。为强化防空火力拆除所有副炮安装了大量防空火炮。此次应急性质的改装并不能算成功，虽然拥有战列舰火炮的同时又拥有了舰载飞机，但是飞机起飞后无法通过飞行甲板回收，其效能受到比较大的限制，其飞行甲板前高大的上层建筑与烟囱的排烟严重影响飞机起飞作业，而且战舰火炮的运作也受到限制。海军史专家普遍认为，伊势级的航空改造十分失败。
伊势级航空战舰的改装工程于1943年完成。因为预定的飞机始终没有搭载上舰，1944年10月在莱特湾海战中，两艘未携带飞机的伊势级航空战舰被编入航空母舰编队参战，虽遭到美军舰载机的猛烈攻击，凭借密集的防空火力仅受到较小损害支撑到逃离战场。莱特湾海战结束后伊势号和日向号被派往东南亚运送物资，返回日本本土后因为燃油匮乏一直停泊在港口。1945年7月28日伊势号和日向号被美军舰载机炸沉在吴县军港中，1947年打捞解体。
艦載機
曾計劃在伊勢號上載22架瑞雲水上偵察機和在日向號上載22架彗星俯衝轟炸機或伊勢號和日向號各載11架瑞雲和11架彗星，彗星要經改造去適應彈射起飛，當行動完成後在陸上機場降落，不過從未實行過
同型艦
| 船名 | 製造廠 | 建造時間 | 服役時間 | 結局 | 圖片 | 艦名典故 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 伊勢號戰艦 | 川崎重工神戶造船所 | 1945年7月28日於吳港內被炸沉 | 
|
古伊勢國，位於現代三重縣的中央部分。 | ||
| 日向號戰艦 | 三菱重工長崎造船所 | 1945年7月24日於吳港內被炸毀 | 
|
古日向國，位於現代宮崎縣。 |
性能數據
竣工時
- 基準排水量：29,900噸
- 公試排水量：31,260噸
- 尺寸：全長208.18米/寬28.65米/吃水8.74米
- 動力：油煤混燒鍋爐24座，蒸汽輪機2座，4軸推進
- 最高功率：45,000匹馬力
- 最大速力：23節
- 續航距離：9,680浬（14節）
- 兵裝：6座二連裝35.6厘米45倍口徑主砲，16門14厘米50倍口徑副砲，4門7.6厘米40倍口徑高角砲，6座53.3厘米魚雷發射管
- 裝甲：側舷裝甲帶（最大）305毫米，艏艉89毫米，炮塔（正面）280毫米（側面）152毫米（上方）115毫米，炮座292毫米，甲板64毫米，艦橋351毫米
- 乘員：1,360人
1930年代改裝後
- 基準排水量：35,800噸
- 公試排水量：40,169噸
- 尺寸：全長213.4米/寬33.9米/吃水9.45米
- 動力：重油專燒鍋爐8座，蒸汽輪機4座，4軸推進
- 最高功率：80,000匹馬力
- 最大速力：25.4節
- 續航距離：11,100浬（16節）
- 兵裝：6座二連裝35.6厘米45倍口徑主砲，14門14厘米50倍口徑副砲，4座連裝12.7厘米40倍口徑高角砲，10座連裝25毫米機槍
- 裝甲：側舷裝甲帶（最大）305毫米，艏艉89毫米，炮塔（正面）280毫米（側面）152毫米（上方）115毫米，炮座292毫米，甲板64毫米，艦橋351毫米，後彈葯庫152毫米，機艙頂部152毫米
- 艦載機：3架水上飛機
- 乘員：1,385人
改裝航空戰艦（1943年）後
- 基準排水量：35,350噸
- 公試排水量：38,676噸
- 尺寸：全長219.62米/寬33.9米/吃水9.03米
- 動力：重油專燒鍋爐8座，蒸汽輪機4座，4軸推進
- 最高功率：80,000匹馬力
- 最大速力：25.3節
- 續航距離：9,449浬（16節）
- 兵裝：4座二連裝35.6厘米45倍口徑主砲，8座連裝12.7厘米40倍口徑高角砲，31座三連裝25毫米機槍，11挺單裝25毫米機槍，6座12厘米30連裝對空噴進砲
- 裝甲：側舷裝甲帶（最大）305毫米，艏艉89毫米，炮塔（正面）280毫米（側面）152毫米（上方）115毫米，炮座292毫米，甲板64毫米，艦橋351毫米，後彈葯庫152毫米，機艙頂部152毫米
- 艦載機：22架飛機
- 乘員：1,463人
