江原線
外观
江原線(朝鲜语:강원선/江原線 Kang'wŏn sŏn */?)是一條在朝鮮民主主義人民共和國(北韓)的鐵道路線,從咸鏡南道高原郡的高原站(可換乘平羅線)開始,透經江原道的元山市,以平康郡的平康站結束。路線名稱來自鐵路大部份的所在行政區域名稱。
路線資料
- 路線距離:145.8km
- 車站數目:23個
- 電化區間:全線(直流3000V)
- 複線區間:沒有
概要
江原線原是京元線的一部份,在日本統治時代時期,京元線從今日首爾的京城站出發,以元山站為終點。後來日本軍方內鬥,路線被三八線所切斷。在三八線以北的路線,與咸鏡線(元山站~清津站~會寧站)、平羅線(平壤站~清津站~羅先站)及咸北線(清津站~會寧站~南陽站~洪儀站~羅先站)被統合成為北朝鮮國鐵。
太平洋戰爭末期的1944年,為增強京元線的福溪站~高山站之間的輸送能力,當時由朝鮮總督府管轄的朝鮮國鐵把這段路線實行電氣化(採用直流3000V),佔朝鮮全國電氣化鐵路的八成。現時,江原線全線均已電氣化。
運行概要
朝鲜的鐵道一般而言,由於資源不足而老化,使列車無論在數量或速度方面都一直下降。停電的問題更是常見。
在2002年,運行於平壤至平康之間的平羅線夜行特快列車、運行於大同江(一個位於平壤南部的車站)~平康間的平德線・平羅線晝行準特快列車設立,於平康站與本線換乘(直通?)。
車站列表
現時江原線總共有23個車站,茲詳列如下:
漢字名稱 | 朝語名稱 | 所在地 | |
---|---|---|---|
高原站 | 고원역 | 咸鏡南道 | |
前滩站 | 전탄역 | ||
龍潭站 | 룡담역 | 江原道 | |
玉坪站 | 옥평역 | ||
文川站 | 문천역 | ||
Segil站 | 세길역 | ||
元山站 | 원산역 | ||
葛麻站 | 갈마역 | ||
培花站 | 배화역 | ||
安邊站 | 안변역 | ||
南山站 | 남산역 | ||
光明站 | 광명역 | ||
龍池院站 | 룡지원역 | ||
高山站 | 고산역 | ||
董家里站 | 동가리역 | ||
落川站 | 락천역 | ||
三防站 | 삼방역 | ||
洗浦青年站 | 세포역 | ||
城山站 | 성산역 | ||
劍拂浪站 | 검불랑역 | ||
梨木站 | 리목역 | ||
福溪站 | 복계역 | ||
平康站 | 평강역 |