User:羊羽/台72線

臺灣省道快速公路臺72線
東西向快速公路後龍汶水線、後汶快速公路
臺灣省道快速公路臺72線的路線圖
道路信息
道路總長	33.9公里（21.1英里）
启用时间	X年Y月Z日（最近一次通車）
限制	車速限制： 東行   後龍端 1.8k 銅鑼交流道 獅潭端 西行 最高速限80~90km/h 最低速限60公里每小時
起點 終點
起點	苗栗縣後龍鎮（ 台1線）
終點	苗栗縣獅潭鄉（ 台3線）
公路系統
臺灣省道

台72線為「東西向快速公路－後龍汶水線」，別稱「後汶快速公路」，苗栗縣政府稱之為「苗栗中橫公路」，是台灣東西向省道快速公路之一。 位於臺灣的苗栗縣中部，連接縣內山區至海邊的交通。西起苗栗縣後龍鎮（接台1線），東至苗栗縣獅潭鄉（接台3線）可至大湖鄉。

簡介

台72線起於後龍鎮，台72線沿後龍溪一路往東南，在公館交流道時可接國道一號，過石圍牆平交路口後轉東至獅潭鄉。通車後自後龍至獅潭僅需30分鐘，大大縮短了苗栗山區與海線的距離。台72線是台灣所有「東西向快速公路」中，坡度起伏程度僅次於台76線與台74甲線，沿途山環水繞（西山丘陵、苗栗丘陵、雪山山脈、後龍溪），富含自然景觀的一條快速公路。

交流道

台72線路線設施里程一覽表
標誌	里程	名稱	順樁預告	逆樁預告	形式	通車日	銜接道路 →聯絡地區
0 西後龍系統	0.0	西後龍系統	快速公路起點	通霄竹南 快速公路終點	喇叭型	X年Y月Z日	苗栗縣後龍鎮
3 後龍	3.7	後龍	造橋 後龍龍坑 西湖	西湖 龍坑後龍 造橋	喇叭型	2003年3月20日直接式，X年Y月Z日改建	→東向續行：苗栗 高鐵苗栗站 [[新竹清水 出口700公尺]]； 西向續行：通霄竹南
4 後龍系統	4.5	後龍系統	新竹清水	清水新竹	四葉型	X年Y月Z日	東向續行：； 西向續行：
6 高鐵苗栗系統	6.5	高鐵苗栗系統	高鐵苗栗站 豐富，台72甲苗栗	（僅東出西入）	複合Y型	2008年9月17日，X年Y月Z日重建	東向續行：； 西向續行：
8 造橋	8.0	造橋	造橋 豐富，田寮 苗栗	苗栗 田寮，高鐵苗栗站 造橋	鑽石型	2003年3月20日	→東向續行：； 西向續行：
11 頭屋一	11.4	頭屋一	頭屋，苗栗	苗栗，頭屋	單點鑽石型	2001年1月	→東向續行：； 西向續行：
14 頭屋二	14.1	頭屋二	曲洞苗25線，苗27-1線苗栗 玉清	玉清 苗栗苗27-1線，苗25線曲洞	單點鑽石型	2004年12月9日	苗25線，苗27-1線 →東向續行：； 西向續行：
17 水源	17.1	水源	公館 五谷水源 苗栗	苗栗 水源五谷 公館	單點鑽石型	2001年1月	→東向續行：； 西向續行：
20 苗栗系統	20.8	苗栗系統	台中	台中 三義造橋 新竹	單葉型（南下無匝道往苗栗方向）+半套Y型（高架）	X年Y月Z日	東向續行：； 西向續行：
22 北銅鑼	22.1	北銅鑼	公館 中興，中興工業區 銅鑼	銅鑼 中興工業區，中興 公館	單點鑽石型	2001年7月14日	→東向續行：； 西向續行：
24 南銅鑼	24.3	南銅鑼	關爺埔，興隆	興隆，關爺埔	鑽石型	X年Y月Z日	→東向續行：； 西向續行：
26 石圍牆	26.3	石圍牆	石圍墻 福基	石圍墻 福基	鑽石型	X年Y月Z日	苗27線 →東向續行：； 西向續行：
29 出礦系統	29.4	出礦系統	三灣台中	台中三灣	雙喇叭型+半套式鑽石型	P年Q月R日	南下續行：； 北上續行：
30 出磺坑	30.0	出磺坑	出磺坑	出磺坑	鑽石型	X年Y月Z日	→東向續行：； 西向續行：
－　開礦隧道
－　汶水隧道
32 獅潭	32.1	獅潭	獅潭 汶水，富興 大湖 快速公路終點1500公尺	（僅東出西入）	半套鑽石型	2005年1月29日直接式，X年Y月Z日改建半套鑽石型	→東向續行：
33 泰安端	33.9	泰安端	泰安，上坪 快速公路終點	快速公路起點	直接式	2005年1月29日	苗62線 →苗栗縣泰安鄉富興村上坪

支線交流道

台72甲線路線設施里程一覽表
標誌	里程	名稱	順樁預告	逆樁預告	形式	通車日	銜接道路 →聯絡地區
0 高鐵苗栗系統	0.0	高鐵苗栗系統	快速公路起點	後龍，豐富 高鐵苗栗站 快速公路終點	複合Y型	X年Y月Z日	苗栗縣後龍鎮
1 苗文聖	1.6	苗文聖	（僅北出南入）	田寮 文聖 快速公路終點1700公尺	半套Y型	X年Y月Z日	→北上續行：後龍，豐富 高鐵苗栗站
3 苗栗端	3.4	苗栗端	苗栗 龍岡，南勢坑 圓墩 快速公路終點	快速公路起點	直接式	X年Y月Z日	苗62線 →苗栗縣苗栗市新川里