海事處總部大樓
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| 海事處總部大樓 | |
|---|---|
Marine Department Headquarters Building | |
 1950年代臨海的海事處總部大樓 | |
| 別名 | 船政廳大樓 (Harbour Office Building) |
| 概要 | |
| 状态 | 已拆卸 |
| 類型 | 政府建築 |
| 建築風格 | 改良式新文藝復興建築 |
| 所屬國家／地區 | 香港 |
| 地點 | 上環 |
| 地址 | 干諾道中及林士街交界 |
| 坐标 | 22°17′12″N 114°09′13″E / 22.286640°N 114.153571°E |
| 开放 | 1906年7月16日 |
| 关闭 | 1983年 |
| 造价 | 150,000元 |
| 技术细节 | |
| 材料 | 花崗岩 |
| 层数 | 2-3 |
| 设计与建造 | |
| 建筑师 | 費沙（Henry Gorge Corrall Fisher） |
| 知名于 | 瞭望塔上之颱風信號桿 |
| 地圖 | |
 | |
| 参考 | |
| [1][2] | |
海事處總部大樓（英語：Marine Department Headquarters Building），又稱船政廳大樓（Harbour Office Building），是香港一幢已拆卸的建築物，原址位於上環干諾道中及林士街交界[3]。大樓建於1906年作為海事處總部，到1983年因興建港島綫上環站拆卸，1987年重建為維德廣場，即今日無限極廣場[4]。
歷史
香港開埠之初，船政廳的辦公室首先設於一艘停泊於維多利亞港的輪船。其後辦公室搬至中環一座臨時建築，再於1845年在德輔道中建磚屋作辦公用途[5]。
到19世紀中期，船政司（當時為威廉畢打）的辦公室及住所均座落於畢打山。1887年，船政廳總部始設於中環永樂街一直至19世紀末[6]。
港英政府於1900年批准船政司林士興建新總部的要求，並選址毗鄰海旁的上環新填地，並於同年動工。新大樓工程在6年後完成，船政廳亦隨之遷入[7]。
大樓採用改良式新文藝復興建築風格[8]，落成時干諾道中仍位處海旁。面向街角有一瞭望塔，功能是方便監察海港情況[9]。
1981年，為配合地鐵港島綫上環站的工程，大樓連同毗鄰的恆星戲院（舊稱新世界戲院）拆卸，其後兩者原址合併重建為無限極廣場（舊稱維德廣場）[10]，拆卸前屬香港一級歷史建築。
有關街道命名
大樓位處的其中一條街道 ── 林士街於較早一年的1905年通車，其名稱跟此總部落成亦有關係，因為是以當時的船政司林士（Robert Murray Rumsey）命名[12]。
拆卸前鄰近建築
參見
參考來源
- ^ 1906 Public Works Report. Gwulo. British Hong Kong Government. 1906 [2019-12-05] （英语）.
- ^ 馬, 冠堯. 香港工程考 II：三十一條以工程師命名的街道. 香港: 三聯書店. 2014: 232–233. ISBN 9789620435003.
- ^ 蕭國健、沈思. 失落的歷史 (PDF). 香港: 香港史學會. 1996: 30.
- ^ 【穿越時空系列】海事處總部大樓. 香港舊照片. 2018-02-07 [2020-01-02].
- ^ 賽馬會香港歷史學習計劃. 航通世界 (CGI). 嶺南大學. 2018 [2020-01-03].
- ^ Nigel, Cameron. Hong Kong: The Cultured Pearl. Hong Kong: Oxford University Press. 1978: P.128–129 (Report of the Harbour Master). ISBN 9780195804041 （英语）.
- ^ 沈威智. 第四節：船政廳 / 船政廳暨航空事務處擴展. 2017 [2020-01-03] （海事處）.
- ^ 王家文. 八方人物：老照片對照新貌 追憶似水年華. 蘋果日報. 2010-11-25 [2020-01-02].
- ^ Madame Bianca. 海事處大樓. 引古鑑今. 2015-05-30 [2020-01-03].
- ^ 上環海事處總部大樓. 香港記憶. 2012 [2019-12-03].
- ^ 張建宗訪海事處. 政府新聞處. 2017-06-12 [2020-01-02].
- ^ 馮健文. 街廈易名「林士」 電站「霖士」不變. 文匯網 (文匯報). 2016-03-27 [2020-01-03].