火星一號是中國正在計劃的一項火星探測任務,隸屬於中國火星探測計劃。預定於2020年7月至8月間由長征五號運載火箭從文昌衛星發射中心發射。2016年1月11日中國火星探測項目正式立項。
背景
因為火星探測的難度要比月球探測的難度更高,所以中國國家航天局星球探測的主要對象是月球,而不是火星[1]。為此中國探月工程發射了一系列「嫦娥」探測器對月球進行探測。而中國的火星探測計劃僅發射了一枚。即2011年11月9日變軌制動失敗的螢火一號任務。螢火一號搭載於俄羅斯聯邦航天局福布斯-土壤之上,原預定任務是進入火星軌道進行探測。2012年1月15日再入地球大氣層,並墜毀於太平洋海域。這次任務並沒有輪到考驗中國自主研製的螢火一號探測器的性能即結束。
中國火星探測計劃原計劃分為「繞」、「落」、「巡」、「回」四個階段。即軌道器環繞火星進行探測、着陸器軟着陸於火星表面進行固定位置的地面探測、巡視器在火星表面進行不固定位置的巡視探測、以及火星表面土壤岩石的採樣返回器任務。螢火一號來完成「繞」步任務,螢火二號來完成「落」步任務。然而螢火一號失敗後,任務有所改變,選擇使用中國國產的長征系列運載火箭系統來發射深空探測器任務,而不再藉助他國運載器[2]。
火星一號在2014年第十屆中國珠海航展展出。擬定於2020年7月至8月間的地球-火星霍曼轉移軌道發射窗口擇機發射。任務由軌道器、着陸器、巡視器三個部分組成。用一個任務來完成繞、落、巡這前三個步驟。巡視器(火星車)的初步名稱徵集活動已經完成,又包括「赤兔」等16個名稱入圍[3]。
參閱
參考資料
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現役 | | |
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已退役 | |
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未成功發射 | |
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未來 | |
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已取消計畫 | |
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探測 | |
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任務按發射日期排序; †未成功完成計畫目標; ‡表示在前往另一個目的地的途中利用行星作為 重力助推。 |
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運載火箭 | |
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衛星 | 遙感 | |
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空間探測器 | |
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設施 | |
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機構 | |
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人物 | 科學家 | |
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航天員 | |
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921工程 | 第一批十四人 (1996年) (1998年) | |
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第二批七人 (2010年) | |
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第三批十八人 (2020年) | |
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第四批十人 (2024年) | |
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紀念活動 | |
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