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赤灣站 (深圳地鐵)

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站台配線佈置
 B2 
Up arrow蛇口港
B2

赤灣站深圳地鐵2號綫5號綫的一個換乘站,位於深圳市南山區疏港路西側,赤灣山小南山之間的赤灣片區,赤灣六路港航路北側的倉儲地塊內,設置在垂直於港航路北側的規劃路地下,車站主體呈東南至西北向佈置。5號綫車站位於2號綫車站西側,與2號綫車站設有三條短通道連接,其中一條為付費區通道。 本站現時和黃貝嶺站一樣,同時為2號綫(西端)及5號綫(西南端)的終點站,但由於5號綫兩端均規劃延長,未來本站及黃貝嶺站將只為5號綫的中途站。

歷史

本站是2號鐵一期的車站,最初規劃沒有打算興建,但由於在蛇口港站與蛇口西車輛段接軌比較困難,一期工程在實際修建時中提前建設赤灣站,並從赤灣站與蛇口西車輛段接軌,軌道呈U形。車站在2010年12月28日啟用。

隨着5號綫在2015年4月6日動工,並於2019年9月28日落成,本站成為2號線5號線換乘站兼終點站。

5號線未來將規劃伸延至蛇口郵輪中心一帶。

車站結構

赤灣站是一個地下兩層11米雙島式月台車站,其中2號綫月台總建築面積為14900平方米[1]。赤灣站的結構共分兩層,其中兩個島式月台設於下層,而上層則為車站大堂。車站設有四條軌道。2號線月台西端設有兩條交叉渡線連接蛇口西車輛段,供2號線列車站後折返或返回車輛段,同樣在東端設有交叉渡線進行站前折返。5號線月台兩端均設有交叉渡線,供5號線列車進行站前或站後折返,正線南端盡頭亦有預留繼續未來5號線往南延段延伸條件。

地面 (L1) 出入口
地下一層(B1) 車站大堂 車站大堂、售票機
地下二層(B2) Template:深圳地鐵落客月台[2]
島式月台,左邊車門將會開啟
Template:深圳地鐵往新秀蛇口港
[[File:SZM Line5 P{{{platform}}}.svg]] Template:深圳地鐵往黃貝嶺荔灣
島式月台,車門開啟方向不定
[[File:SZM Line5 P{{{platform}}}.svg]] Template:深圳地鐵往黃貝嶺荔灣

運營時刻表

行駛方向 首班車 末班車 所屬線路 高峰間隔 平峰間隔
新秀 06:15 23:00 Template:深圳地鐵 3分鐘 3分鐘
黃貝嶺 06:21 23:00 Template:深圳地鐵 5分鐘 5分鐘

出口

本站有四個出入口。

出口編號 設施 建議前往目的地
出口B  左炮台路北側、赤灣六路北側(東)、港航路北側(東)、港機大樓、龍瑞佳園山海津山海韻
出口C  興海大道西側(南)、羅湖保安公司地鐵安檢大隊、順生物流蛇口倉庫、港航路、赤灣村
出口D  蛇口西站、興海大道西側(北)
出口E  赤灣六路北側(西)、赤灣學校、山語海苑
註:盲道標誌 設有失明人士引導徑 | 升降機標誌 設有升降機 | 輪椅升降台標誌 設有輪椅升降台

轉乘

2號綫月台和5號綫月台平排,如需轉乘,需先乘升降機、扶手梯或使用樓梯到車站大堂,經大堂中央的轉乘通道前往另一綫的大堂,再乘升降機、扶手梯或使用樓梯到月台。

使用情況

由於本站附近是未開發土地,距離赤灣村亦比較遙遠,因此本站營運初期客量十分低。隨着C出口旁的公交車站啟用,也有公交路線在地鐵站附近設站,本站吸引了赤灣村居民使用,加上鄰近的蛇口西車輛段上蓋項目-龍瑞佳園於2013年入伙,使用量得以提升。

鄰接車站

參考資料

  1. ^ 2號線(蛇口線)站點簡介 互聯網檔案館存檔,存檔日期2010-02-06.
  2. ^ 設有連接渡線至蛇口西車輛段