新北產業園區站
外观
25°03′42″N 121°27′31″E / 25.06167°N 121.45861°E
位置 | 台北捷運: 新北市新莊區五工路35號 桃園捷運:新北市新莊區五工路37號 | ||||||||||
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地理坐标 | 25°3′42.001″N 121°27′31.000″E / 25.06166694°N 121.45861111°E | ||||||||||
运营者 | 台北捷運 /桃園捷運
桃園捷運 機場線 台北捷運 環狀線(北環段/第一階段) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架交會車站 | ||||||||||
出口数目 | 1 | ||||||||||
站台 | 側式月台( 環狀線) 島式月台( 機場線) | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | Y20 A3 ( 工程代碼:Y19/A3 ) | ||||||||||
网站 | www.metro.taipei www.tymetro.com.tw | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2017年3月2日(桃捷系統機場線)[2] 2020年1月19日(試營運) 2020年1月31日(北捷系統環狀線第一階段) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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新北產業園區站[3][4][5],位於台灣新北市新莊區福基里東北側的五工路上,而南方則為頭前重劃區與新莊副都心兩大重劃區連接之二省道和思源路口,為桃園捷運機場線與台北捷運環狀線交會的捷運站。
車站概要
車站位於新北市新莊區五工路,因經濟部工業局新北產業園區服務中心在車站北側而得名。
本站是全台灣第一座擁有兩條高架路線的捷運站。目前機場線車站站體已經完工通車,環狀線車站已經進行試營運並將於2020年1月31日正式啟用,並在兩條高架路線之間設立轉乘聯絡道。
車站構造
- 桃園捷運 機場線:設高架車站,兩座島式月台四股軌道,站體長約132公尺,寬約32公尺,設有1處出入口,2座無障礙電梯。2017年3月2日剛通車時,第1月台為普通車往中壢/機場方向,第2月台為直達車往中壢/機場方向,第3月台為直達車往台北方向,第4月台為普通車往台北方向。然而,此四股月台的設計是為了讓普通車能夠讓直達車優先通過,但在目前的班距下並無此需求,且駛入轉轍器時會導致普通車進站速度大幅降低,因此在2018年7月,桃園捷運公司決定取消此設計,將第1、4月台暫停使用,所有營運列車皆停靠於第2、3月台載客,待日後營運需求調整回原先之設計。(故障除外)
- 台北捷運 環狀線(北環段/第一階段):設高架車站,兩座側式月台,站體長約87公尺,寬約23公尺,高約33.5公尺,設有1處出入口與土地開發大樓共構,1座無障礙電梯。
車站樓層
地上 六樓 | ||
一月台 | ← 環狀線 備用月台(不開放上下車) | |
二月台 | ← 環狀線 往大坪林方向(Y19 幸福站)→ | |
地上 五樓 |
環狀線 大廳層 |
環狀線詢問處、自動售票機、驗票閘門、往 機場線連通道、洗手間 |
地上 三樓 |
連通層 | 機場線詢問處、自動售票機、驗票閘門、往 環狀線連通道 |
地上 二樓 |
①號月台 | 機場線(暫不開放) |
②號月台 | ← 機場線普通車 往環北方向(新莊副都心站) ← 機場線直達車 往環北/機場第二航廈方向(長庚醫院站) | |
③號月台 | 機場線直達車 往終點站方向(台北車站)→ 機場線普通車 往台北方向(三重站)→ | |
④號月台 | 機場線(暫不開放) | |
地面 | 機場線 大廳層 |
機場線出入口、車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 預辦登機櫃檯、洗手間(站體北側付費區內) |
地下 一樓 |
停車場 | 停車場 |
利用狀況
車站位於五工路與新北大道口北側,機場捷運車站大致與新北大道平行,環狀線車站大致與五工路平行;車站代碼為A3/Y20。
目前本站機場捷運車站已正式啟用,環狀線車站已經完工並進行試營運。
桃園捷運系統機場線普通車和直達車有停靠,車站提供乘客預辦登機及行李寄艙服務空間,現階段設有過渡階段人工櫃枱預辦登機,目前只限中華航空、華信航空、長榮航空及立榮航空。而自助預辦登機及行李寄艙服務則正在施工中,完工後乘搭亞洲航空(日本亞洲航空除外)、國泰航空以及國泰港龍航空旅客皆可在本站託運行李,與台北車站一致,惟不設退稅服務。
環狀線在北環段規劃、施工前,本站是第一階段的端點站,因此車站以北留有尾軌以預備銜接北環段,但因為尾軌過短,故不像過去文湖線中山國中站一樣可停放車輛調度。此外,環狀線月台雖然都能往大坪林站,唯真正運作的只有二月台,一月台不投入營運,未來待北環段通車後恢復上行並投入營運。
年 | 桃捷年間 | 日平均 | 來源 | |||
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上車 | 下車 | 上下車計 | 上車 | 上下車 | ||
2017 | 666千 | 659千 | 1,325千 | 2,184 | 4,344 | [a] |
2018 | 939千 | 929千 | 1,868千 | 2,573 | 5,118 | [b] |
車站週邊
- 新北產業園區(前稱五股工業區)
- 新北市新莊區昌平國民小學
- 新北市立頭前國民中學
- 新北市新莊區興化國民小學
- 新北市公共自行車租賃系統 捷運新北產業園區站
- 台1線高架橋
- 八里新店線
- 晶冠餐飲廣場(國賓影城)
- 新北市知識產業園區
- 新北市國際創新園區
- 台北國際社區廣播電台
公車資訊
站牌名為《捷運新北產業園區站(五工路)》
編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
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520 | 三重客運 | 捷運新北產業園區站←→捷運民權西路站 | 屬於新北市區公車。 |
835 | 三重客運 | 泰林仁德路口←→捷運臺大醫院站 | |
982 | 首都客運、大都會客運 | 新莊←→新店 | |
982 區間 | 首都客運、大都會客運 | 新莊←→捷運府中站 | |
橘17 | 大都會客運 | 新莊中原路←→捷運三民高中站 | |
橘21 | 三重客運 | 迴龍←→捷運新北產業園區站 | |
958 | 三重客運 | 捷運先嗇宮站←→捷運新北產業園區站 | |
959 | 三重客運 | 捷運先嗇宮站←→捷運新北產業園區站 | |
F202 | 新北市新巴士 | 新莊高中←→新莊高中(中港頭前線) |
歷史
- 2017年3月2日,本站機場捷運隨著機場捷運「臺北車站—環北」段正式通車而啟用[2]。
- 2019年10月25日:臺北市政府辦理環狀線第一階段初勘作業。
- 2020年1月5日:交通部辦理環狀線第一階段履勘作業。
- 2020年1月19日:本站環狀線「新北產業園區—大坪林」段開放試營運,試乘時間於上午10點至下午4點。
預定時程
鄰近車站
- 現行營運模式
- 未來營運模式
腳注
來源資料
- ^ 舊譯New Taipei City Industrial Park Station
- ^ 2.0 2.1 YouTube上的機場捷運核准營運既試營運計畫記者會 .udn video.2017-01-25
- ^ 捷運五工站 將更名新北站. 台灣鐵道網. 2011-04-29. (原始内容存档于2013-09-27).
- ^ 機場捷運路線示意圖. 高鐵局捷運工程處. 2011-07-21. (原始内容存档于2011-07-04).
- ^ 環狀線第一階段路線說明. 臺北市政府捷運工程局. 2019-01-15.
- ^ 新北市政府捷運工程局. 106年新北市捷運統計年報 (PDF). 2018-06 [2019-06-08].
- ^ 新北市政府捷運工程局. 107年新北市捷運統計年報 (PDF): 頁3-13~3-14. 2019-07-04 [2019-07-05].
外部連結
- 台北捷運公司
- 桃園捷運公司
- 桃園捷運 新北產業園區站(繁體中文)
- 桃園大眾捷運股份有限公司->乘車指南->路網圖(繁體中文)