甲斐路号列车
外观
甲斐路号 | |
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日語寫法 | |
日語原文 | かいじ |
平文式罗马字 | Kaiji |
概述 | |
开行日期 | 1988年3月13日 |
运营商 | 东日本旅客铁道(JR东日本) |
列车等级 | 特急列车 |
运行区间 | 东京站、新宿站 - 甲府站、龙王站 |
途经线路 | 中央本线[注 1] |
技术 | |
使用车辆 | E353系电力动车组(松本車輛中心) |
甲斐路(日语:かいじ Kaiji */?)是东日本旅客铁道(JR东日本)运行在中央本线[注 1]东京站、新宿站至甲府站、龙王站之间的特急列車[1]。
概要
“甲斐路”号,作为新宿站至甲府站间的准急列车於1961年10月1日起开始运营。至1965年10月1日,隨著中央东线完成电气化,“甲斐路”号更名为“阿尔卑斯”号而遭到废止。同年12月,“甲斐路”的名称再度启用于经由中央本线及篠之井线,在新宿站和松本站之间运行的急行列车;直至1980年代后期因定期列车的班次数量减少,“甲斐路”号于1986年11月1日再度废止。
随着1987年国铁分割民营化,自1988年3月13日起“梓”号列车来往甲府站的班次被分割出来,重新命名为“甲斐路”号,运行至今。
列车名“甲斐路”(かいじ)来源于日本古代的官道甲斐路。
运行概况
截至2019年3月16日,“甲斐路”每日运行12班往返定期列车。基本上新宿站至甲府站间以大约1小时间隔运行。部分列车的运行区间延长至东京站和龙王站。
与运行路段重复的特急「梓」号相比,“甲斐路”的停车站较多,所需时间亦普遍较长。
- 新宿站- 甲府站間(下行6班/上行10班):下列所述以外所有班次
- 東京站- 新宿站- 甲府站間(下行4班):下行13・15・21・23號。
- 新宿站- 甲府站- 龍王站間(下行1班/上行1班):下行17號/上行2號。
- 東京站- 新宿站- 甲府站- 龍王站間(下行1班/上行1班):下行19號/上行4號。
停车站
截至2019年3月16日时。
- ( ):部分列车停站[2]。
使用车辆、编组
甲斐路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
截至2019年3月16日 ←东京、新宿方向 甲府、龙王方向→
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「甲斐路」号使用属于松本车辆中心的E353系电动列车运行[3]。全部定期列车使用9节基本编组运行。部分班次在新宿至大月之间会与特急「富士回游」的3节车厢附属编组连结为12节车厢行驶。
在2019年春天运行图改正后,中央东线的特急列车(「梓」、「甲斐路」)的定期列车全部统一为E353系行驶[4],并取消自由席,改为全车指定座席。
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E353系
过去的使用车辆
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183系国铁色
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165系
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115系
相关条目
备注
参考资料
- ^ 梓号/甲斐路号|路线图|JR-EAST
- ^ 8月の中央线増発列车运転についてのお知らせ (PDF). 2011-07-13 [2017-03-19].
- ^ 中央线特急列车「あずさ」「かいじ」E353系置き换えについて~2018年7月1日(日)开始~ (PDF). JR东日本长野支社. 2018-05-16.
- ^ 中央线特急に新たな着席サービスを导入します (PDF). 东日本旅客铁道株式会社. 2018-10 -30.