九龍巴士290線
| 九龍巴士290線 | |
|---|---|
| KMB Route 290 | |
| 將軍澳至荃灣巴士線 | |
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| 概覽 | |
| 營運公司 | 九龍巴士 |
| 所屬車廠 | 荔枝角車廠（L）- 青衣分廠 九龍灣車廠（K）- 將軍澳分廠 |
| 使用車輛 | Enviro 500 MMC （ATENU） |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 將軍澳（彩明） |
| 途經 | 調景嶺、尚德邨、將軍澳市中心、坑口、寶林、翠林、康盛花園、寶達邨、彩雲邨、龍翔道、呈祥道、葵芳、葵興、大窩口、荃灣市中心 |
| 終點站 | 荃灣西站 |
| 线路长度 | 29.8公里 |
| 运行周期 | 60分鐘 |
| 运营時間 | 05:30-23:50 |
| 班次頻率 | 星期一至五：10-20分 星期六及紅假期：20分 |
| 票价 | $10.7 |
| 下行分段收费站点 | 彩雲邨白虹樓往荃灣西站：$8.8 葵涌道荔景邨往荃灣西站：$5.6 |
| 上行分段收费站点 | 畢架山花園往彩明：$8.8 彩雲邨白虹樓往彩明：$6.5 安達臣道往彩明：$5.1 |
| 九龍巴士290A線 | |
|---|---|
| KMB Route 290A | |
| 將軍澳至荃灣巴士線（經秀茂坪、順利） | |
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| 概覽 | |
| 營運公司 | 九龍巴士 |
| 所屬車廠 | 荔枝角車廠（L）- 青衣分廠 九龍灣車廠（K）- 將軍澳分廠 |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 將軍澳（彩明） |
| 途經 | 調景嶺、尚德邨、將軍澳市中心、坑口、寶林、翠林丶康景丶寶達邨、秀茂坪、四順、彩雲邨、龍翔道、呈祥道、葵芳、葵興、大窩口、荃灣市中心 |
| 終點站 | 荃灣西站 |
| 线路长度 | 31.2公里 |
| 运行周期 | 65分鐘 |
| 起點站服務時間 | 05:15-00:20 |
| 终点站运营时间 | 05:15-00:20 |
| 班次頻率 | 星期一至五：10-25分 星期六及紅假期：20分 |
| 票价 | $10.7 |
| 下行分段收费站点 | 上秀茂坪往荃灣西站：$8.8 葵涌道荔景邨往荃灣西站：$5.6 |
| 上行分段收费站点 | 畢架山花園往彩明：$8.8 彩雲邨白虹樓往彩明：$6.5 安達臣道往彩明：$5.1 |
| 九龍巴士290B線 | |
|---|---|
| KMB Route 290B | |
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| 概覽 | |
| 營運公司 | 九龍巴士 |
| 所屬車廠 | 荔枝角車廠（L）- 青衣分廠 九龍灣車廠（K）- 將軍澳分廠 |
| 使用車輛 | Enviro 500 MMC 12米（ATENU） |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 將軍澳工業邨 |
| 途經 | 日出康城、清水灣半島、將軍澳市中心、尚德邨、寶康路、翠林邨、康盛花園、寶達邨、彩雲邨、龍翔道、呈祥道、葵芳、葵興、大窩口、荃灣市中心 |
| 終點站 | 荃灣西站 |
| 线路长度 | 29.8公里 |
| 运行周期 | 63分鐘 |
| 票价 | $10.7 |
| 下行分段收费站点 | 彩雲邨白虹樓往荃灣西站：$8.8 葵涌道荔景邨往荃灣西站：$5.6 |
| 九龍巴士N290線 | |
|---|---|
| KMB Route N290 | |
| 概覽 | |
| 營運公司 | 九龍巴士 |
| 所屬車廠 | 九龍灣車廠（K）- 將軍澳分廠 |
| 使用車輛 | Enviro 500 MMC 12米（ATENU） |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 荃灣西站 |
| 途經 | 荃灣市中心、大窩口、葵興、葵芳、黃大仙、彩虹、彩雲、四順、秀茂坪、寶達、馬游塘、翠林、寶林、坑口、將軍澳市中心、調景嶺、百勝角 |
| 終點站 | 康城站 |
| 服務時間 | 00:50、01:20 |
| 票价 | $18.4 |
九龍巴士290、290A線是兩條新界市區巴士路線，來往將軍澳（彩明）至荃灣西站，途經調景嶺、尚德邨、將軍澳市中心、坑口、寶林、翠林、康盛花園、寶達邨、秀茂坪（僅限290A線）、四順（僅限290A線）、彩雲邨、龍翔道、呈祥道、葵涌道（葵芳及葵興）、大窩口及荃灣市中心[1]。
290B線是290線的特別班次，由將軍澳工業邨開出沿290X的路線單向前往荃灣西站，不停調景嶺及安達臣道發展區而停經寶達，只在星期一至五下午繁忙時間服務。
N290線是290系的深宵路線，在每日深宵時段開出兩班，由荃灣西站單向往日出康城，依290A及290X混合走線前往康城站。
簡介及歷史
一直以來，除只於繁忙時間服務的非專營巴士外[2]，將軍澳和荃灣都沒有直接交通工具來往。因應將軍澳區居民及地區人士乘坐鐵路來往將軍澳至葵涌、荃灣需要多次轉線（將軍澳綫↔觀塘綫↔荃灣綫），若乘搭巴士線，則乘搭九巴38、40及42C轉乘享有轉乘優惠的98A及296A亦相當不便，與觀塘區乘客競爭之餘，坑口及寶林區的乘客亦需要較長的行車時間以轉乘路線，多年來一直有相關人士提出開辦直達將軍澳至荃灣新巴士路線的訴求，最終此路線於《2013-2014年度西貢區巴士路線發展計劃》中首次被提出，以提供將軍澳、秀茂坪、四順來往葵涌及荃灣的直達服務[3][4]。
九巴及運輸署當時計劃692(P)將行走至2013年11月才取消，並由690與296M、798轉乘取代，本預計將荃線亦於692取消時開辦[5][6][7]。
2013年8月12日的西貢區議會交通及運輸委員會巴士工作小組會議，運輸署提出本線另一個於將軍澳區內的行走路線方案，擬由調景嶺開出，經唐明街，再經昭信路、寶寧路、寶琳北路、寶琳路往返。會上委員和運輸署同意，於9月底的下一次會議上再行跟進，並在短期內進行招標。
2013年9月26日的西貢區議會交通及運輸委員會巴士工作小組會議，運輸署提出本線多個於將軍澳區內的行走路線方案：
| 方案 | 起訖點 | 計劃途經地點 |
|---|---|---|
| 方案1 （原計劃，將軍澳坑口至尚德段與原692線相同） |
坑口（北） ↔ 荃灣（如心廣場） | 坑口、尚德、寶林、翠林邨、康盛花園、寶達邨、秀茂坪、四順、彩雲邨、坪石邨、龍翔道、呈祥道、葵涌道、大窩口及荃灣市中心 |
| 方案2 （於2013年8月12日提出的行走路線方案） |
調景嶺 ↔ 荃灣（如心廣場） | 唐明街、昭信路、寶寧路、寶琳北路、寶琳路、秀茂坪、四順、彩雲邨、坪石邨、龍翔道、呈祥道、葵涌道、大窩口及荃灣市中心 |
| 方案3A （途經唐俊街） |
唐明街、唐俊街、寶邑路、迴旋處、寶邑路、昭信路、常寧路、寶寧路、寶琳北路、佳景路、欣景路、寶琳北路、寶琳路、秀茂坪、四順、彩雲邨、坪石邨、龍翔道、呈祥道、葵涌道（葵芳及葵興）、大窩口及荃灣市中心 | |
| 方案3B （途經唐俊街及培成路，將軍澳段與694線相同） |
唐明街、唐俊街、寶邑路、迴旋處、寶邑路、昭信路、銀澳路、培成路、常寧路、寶寧路、寶琳北路、寶琳路、秀茂坪、四順、彩雲邨、坪石邨、龍翔道、呈祥道、葵涌道（葵芳及葵興）、大窩口及荃灣市中心 | |
| 方案3C （途經唐俊街、培成路及欣景路，將軍澳段與798線相同） |
唐明街、唐俊街、寶邑路、迴旋處、寶邑路、昭信路、銀澳路、培成路、常寧路、寶寧路、寶琳北路、佳景路、欣景路、寶琳北路、寶琳路、秀茂坪、四順、彩雲邨、坪石邨、龍翔道、呈祥道、葵涌道、大窩口及荃灣市中心 | |
| 方案4 （原計劃，但途經調景嶺） |
荃灣（如心廣場） | 坑口、調景嶺、尚德、寶林、翠林邨、康盛花園、寶達邨、秀茂坪、四順、彩雲邨、坪石邨、龍翔道（彩虹至大窩坪）、呈祥道、葵涌道（葵芳及葵興）、大窩口及荃灣市中心 |
2013年11月7日，運輸署致函西貢區議會交通及運輸委員會，正式確定692線將於2013年11月30日停辦[8][9]，九巴及新巴亦於2013年11月18日發出聯合新聞稿，宣佈停辦692線[10]，三天後（2013年11月21日）舉行的西貢區議會交通及運輸委員會會議上，運輸署向委員會介紹本線的推薦方案為方案3A，並作出修訂（總站定為彩明公共運輸交匯處，途經唐俊街，在秀茂坪則繞經秀明道），隨即再諮詢其他本線相關的區議會（包括觀塘、黃大仙、葵青及荃灣）及進行相關招標工作[11]，其中西貢區議會交通及運輸委員會將於2013年12月30日召開特別會議，商討此路線的最終方案[12]，討論文件中的荃灣總站，亦認為由於荃灣區總站的如心廣場巴士總站已無車坑供應，故改以荃灣西站公共運輸交匯處為總站[13]。但實際上如心廣場巴士總站有車坑供應，最終龍運巴士A31線遷往該站，騰出空間予新線遷入以及方便如心海景酒店之旅客往返機場。
經過多月西貢及觀塘區議會的討論，運輸署於2014年6月4日決定採納方案3C，秀茂坪區並繞經秀明道[14]，原定將在2014年6月下旬正式招標，預計2015年初投入服務。然而，由於西貢區議會強烈不滿定線過長及間接用西貢區資源服務觀塘，運輸署表示會研究採用快線方案，經觀塘繞道及九龍灣外圍前往龍翔道，避免途經秀茂坪及四順區[15][16][17]。
2014年7月，觀塘區議會得知運輸署研究將本線採用快線方案後，表示不滿，並指出如果本線投入服務後的路線真的採用快線方案，會有所行動[18]。最終運輸署建議將全線以「一分為二」模式運作[19]，兩線均為來往彩明至荃灣西站，但營運上分別取道秀明道、順安道及利安道（全程行車時間80分鐘），及取道秀茂坪道及順利邨道（全程行車時間63分鐘，並沿途不設分站），並擬於2014年11月正式招標，11月28日截標，載通國際（九巴）及新創建均有入標競投。
運輸署於2015年2月3日公佈，將荃線由九巴投得，定路線名為290及290A，於2015年3月28日投入服務[20][21]，開辦1年提供$1.5全程車費優惠，折扣後全程車費為$9.2。車費輆同區路線較短的98C、98D、297及798便宜。
290及290A線開辦前是少數落實開辦日期前未有確定路線編號的計劃中新線之一，原定2014年第三季投入服務，但由於各區議會對定線有意見，所以通車日期不斷押後（觀塘區議會要求本線繞經秀茂坪及四順，西貢區議會則持相反意見），最終由於觀塘和西貢區議會爭持不下，運輸署決定把將荃線一分為二，一條途經秀明道，利安道，服務秀茂坪及四順一帶居民；一條不停站途經秀茂坪道，順利邨道，為將軍澳居民提供較直接的服務。並把兩條路線列於同一標書於2014年11月招標。
運輸署於2015年2月3日公佈中標公司，將荃線由九巴投得，編號為290、290A線，於2015年3月28日正式投入服務[21][22]。
年表
- 2015年3月28日：290（A）線投入服務。開辦至2016年3月27日設$1.5全程車費優惠，折扣後全程車費為$9.2。
- 2015年9月21日：290A線往將軍澳（彩明）方向增設龍翔官立中學分站。
- 2016年3月28日：全程車費優惠完結，回復$10.7收費。
- 2017年2月27日：輔助路線290B(將軍澳工業邨-荃灣西站)和290X(康城站-荃灣西站)線投入服務。
- 2018年4月28日:290A線往荃灣西站方向臨時增設永光書院站。
- 2018年7月17日：N290(荃灣西站→康城站)開辦
- 2018年12月22日：290線提早星期一至五往荃灣西站方向的頭班車時間至05:10及290X線改為全日服務，而星期一至五06:30及07:00往康城站方向的班次繞經消防及救護學院。
- 2019年1月14日：290A線在星期一至五07:10加開由上秀茂坪往荃灣西站的班次。[23]
服務時間及班次
- 290
| 將軍澳（彩明）開 | 荃灣西站開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） | 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五 | 05:10-06:50 | 20 | 星期一至五 | 06:50-07:30 | - |
| 06:50-07:30 | 10 |
17:10-18:50||10 | |||
| 07:10-23:50 | 20 | 18:50-23:50 | 20 | ||
| 星期六、日 及公眾假期 |
05:30-23:50 | 20 | 星期六、日 及公眾假期 |
05:30-23:50 | 20 |
- 290A
| 將軍澳（彩明）開 | 荃灣西站開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） | 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五 | 05:15 | 星期一至五 | 05:40-17:40 | 20 | |
| 05:40-06:40 | 20 | 17:40-18:40 | 15 | ||
| 06:40-07:20 | 10 | 18:40-00:20 | 20 | ||
| 07:20-00:20 | 20 | ||||
| 星期六、日 及公眾假期 |
05:15 | 星期六、日 及公眾假期 |
06:00-00:20 | 20 | |
| 05:40-00:20 | 20 | ||||
- 290(A)聯合班次
| 將軍澳（彩明）開 | 荃灣西站開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） | 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五 | 05:15-00:00 | 10-15 | 星期一至五 | 05:30-17:10 | 10 |
| 00:00-00:20 | 20 | 17:10-18:20 | 5-10 | ||
| 18:50-00:00 | 10 | ||||
| 00:00-00:20 | 20 | ||||
| 星期六、日 及公眾假期 |
05:15-05:50 | 15-20 | 星期六、日 及公眾假期 |
05:30-05:50 | 20 |
| 05:50-00:00 | 10 | 05:50-00:00 | 10 | ||
| 00:00-00:20 | 20 | 00:00-00:20 | 20 | ||
- 註：
- 290(A)聯合班次只適用於兩線共同停站的路段。
- 星期一至五290線加開07:20、07:40、16:20班次由將軍澳（彩明）開出前往荃灣西站，下午加開17:20、17:40、18:00、18:20由荃灣西站前往將軍澳（彩明）。
- 星期一至五290A線加開07:10班次由上秀茂坪開出前往荃灣西站。
- 290B
- 將軍澳工業邨開：
- 星期一至五：17:15
- 星期六、日及公眾假期不設服務
- N290
- 荃灣西站開：
- 每日 00:50、01:20
收費
- 290/290A/290B
全程：$10.7
- 彩雲邨白虹樓往荃灣西站：$8.8
- 葵涌道荔景邨往荃灣西站：$5.6
- 畢架山花園往彩明：$8.8（祇適用於290(A)線）
- 彩雲邨白虹樓往彩明：$6.5（祇適用於290(A)線）
- 安達臣道往彩明：$5.1（祇適用於290(A)線）
|
- N290
全程：$18.4
- 畢架山花園往康城站：$10.3
|
八達通轉乘優惠
乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線（轉乘213M或214為120分鐘內），或從以下路線登車後150分鐘內（213M為60分鐘，214為90分鐘）以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠。
- 290(A/B)↔將軍澳區及九龍市區路線，次程可獲$4.2折扣優惠
- 290(A/B)任何方向 ↔2F、91M/91P、296M或298E任何方向
- 290(A)往彩明 → 29M任何方向、214往油塘
- 29M任何方向、214往長沙灣 → 290(A/B/X)往荃灣西站
- 290(A/B)任何方向 → 3C/3D/3M/3P往慈雲山、91往清水灣、92往西貢、211往翠竹花園或213M往安達
- 3C往中港碼頭、3D往觀塘、3M/3P往彩雲、91往鑽石山站、92往鑽石山站、211往黃大仙站或213M往藍田站 → 290(A/B/X)任何方向
- 290(A/B)↔新界市區路線，次程可獲$4.2折扣優惠
- 290(A/B)往荃灣西站 → 38、40、42C、(2)74X/B/D/P、80、80X、83A、83X、88、89、89B、89C、89D、89X或277X/E往新界
- 38、40、42C、74X/C/D/E、80/80P、80X、83A、83X、88、89、89B、89C、89D/89P、89X或277X/E往九龍 → 290(A)往彩明
- 290(A/B)↔葵青及荃灣路線，次程可獲$4.2折扣優惠
- 290(A/B)往荃灣西站 → 30任何方向、31M往石籬、32M往象山、34M往灣景花園、36M往梨木樹、37M往葵盛、39M往荃威花園、41M/P往青衣邨、42M往長宏、43往長康、43A任何方向、43B往長青、234A/B往浪翠園、235M往安蔭、238M往海濱花園或243M往美景花園
- 30任何方向、31M往葵芳站、32M往葵芳站、34M往荃灣站、36M往葵芳站、37M往葵興站、39M往荃灣站、41M/P往荃灣站、42M往愉景新城、43往荃灣西站、43A任何方向、43B往荃灣西站、234A/B往荃灣西站、235M往葵芳站、238M往荃灣站或243M往愉景新城 → 290(A)往彩明
- 290(A/B)↔屯門、元朗、天水圍及龍運路線，次程可獲$5折扣優惠
- 290(A/B)往荃灣西站 → 57M、58M、59M、60M、61M、66M、67M、61X、62X、258D、259D、268C、(2)69C、269P往屯門／元朗／天水圍、E31往東涌或E32往機場
- 290(A/B)往荃灣西站 → 265M或269M任何方向
- 57M、58M、59M、60M、61M、66M、67M、61X、62X、258D/P/S、259D、268A/C、(2)69C、269A、E31或E32往市區 → 290(A)往彩明
- 265M或269M任何方向 → 290(A)往彩明
- 290(A/B)↔57M/58M/59M/60M/61M/66M/67M/61X/258D/259D可同時享用屯門公路轉車站轉乘優惠
- 290(A/B)↔69C/265M/268A/268C/269C/269A/269M/269P可同時享用大欖隧道轉乘優惠
- N290 → 安達/安泰/藍田/油塘，次程免費
- N290 → 213M往安泰, N216往油塘
| 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
| A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
| 九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往香港國際機場 | ||
|
注意事項：
| |||||
使用車輛
本組路線為首兩條由荔枝角車廠參與派車的將軍澳區路線，由於標書要求兩線必須使用必須使用歐盟五型或以上排放標準車輛行走，現時290/290A/290X使用36輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC12米（ATENU）雙層空調巴士行走（編制上以290作為正線，因此該線以290名義派車，由於其他路線車輛亦會柯打本線，因此或會出現非歐盟五型車輛。
本線分別於開辦前及2015年10月增設電子路線圖和4G Wi-Fi上網服務，其後於2016年1月擴展此兩項新增功能在其餘掛牌車上。
2018年4月起，本組路線先後引入「城市脈搏」塗裝的Enviro500 MMC 12米作掛牌，落車門上方改用動態乘客資訊系統取代「請勿下車」燈箱。
2020年3月起，九巴為本組路線先行加裝樹檔。
正常兩線用車共分兩組交替行走兩線，直至收車為止，安排如下：
| 組別 | 由將軍澳（彩明）開出 | → | 由荃灣西站開出 | → | 由將軍澳（彩明）開出 |
| 1 | 290 | → | 290A | → | 290 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 290A | → | 290 | → | 290A |
平日大約使用車輛列表
| 車牌 | 車隊編號 | 車輛屬廠 |
|---|---|---|
| SJ 227 | ATENU161 | 九龍灣車廠- 將軍澳分廠 |
| TF7621 | ATENU453 | 茘枝角車廠- 青衣分廠 |
| TF7963 | ATENU458 | 九龍灣車廠- 將軍澳分廠 |
| TF9832 | ATENU463 | 九龍灣車廠- 將軍澳分廠 |
| TP3105 | ATENU659 | 茘枝角車廠- 青衣分廠 |
| TP3679 | ATENU660 | 茘枝角車廠- 青衣分廠 |
| TP4310 | ATENU661 | 茘枝角車廠- 青衣分廠 |
| TP3362 | ATENU665 | 茘枝角車廠- 青衣分廠 |
| TP5145 | ATENU669 | 茘枝角車廠- 青衣分廠 |
| TP5332 | ATENU671 | 茘枝角車廠- 青衣分廠 |
| TP6099 | ATENU672 | 茘枝角車廠- 青衣分廠 |
| TP7985 | ATENU680 | 茘枝角車廠- 青衣分廠 |
| TV3510 | ATENU821 | 九龍灣車廠- 將軍澳分廠 |
| TW1243 | ATENU857 | 九龍灣車廠- 將軍澳分廠 |
| TX 165 | ATENU890 | 九龍灣車廠- 將軍澳分廠 |
| UB7302 | ATENU992 | 九龍灣車廠- 將軍澳分廠 |
| UK7144 | ATENU1191 | 九龍灣車廠- 將軍澳分廠 |
| UU2854 | ATENU1232 | 九龍灣車廠- 將軍澳分廠 |
| UU3009 | ATENU1233 | 九龍灣車廠- 將軍澳分廠 |
| UU3314 | ATENU1234 | 九龍灣車廠- 將軍澳分廠 |
| UU4207 | ATENU1235 | 九龍灣車廠- 將軍澳分廠 |
| UU3857 | ATENU1237 | 九龍灣車廠- 將軍澳分廠 |
| VL4763 | ATENU1425 | 九龍灣車廠- 將軍澳分廠 |
| VL5753 | ATENU1427 | 九龍灣車廠- 將軍澳分廠 |
| VL5807 | ATENU1428 | 九龍灣車廠- 將軍澳分廠 |
| VL6041 | ATENU1429 | 九龍灣車廠- 將軍澳分廠 |
| VL6645 | ATENU1430 | 九龍灣車廠- 將軍澳分廠 |
| VL6934 | ATENU1434 | 九龍灣車廠- 將軍澳分廠 |
| VM 946 | ATENU1448 | 九龍灣車廠- 將軍澳分廠 |
| VP9099 | ATENU1518 | 九龍灣車廠- 將軍澳分廠 |
| VR 270 | ATENU1521 | 九龍灣車廠- 將軍澳分廠 |
| VP9226 | ATENU1522 | 九龍灣車廠- 將軍澳分廠 |
| VR 147 | ATENU1523 | 九龍灣車廠- 將軍澳分廠 |
| VR6208 | ATENU1550 | 九龍灣車廠- 將軍澳分廠 |
| VP8980 | ATENU1517 | 九龍灣車廠- 將軍澳分廠 |
| VS4191 | ATENU1594 | 九龍灣車廠- 將軍澳分廠 |
行車路線
- 290/290A
彩明開經：彩明街、景嶺路、唐俊街、寶邑路、昭信路、銀澳路、培成路、常寧路、迴旋處、寶寧路、寶琳北路、欣景路、寶豐路、寶康路、寶琳北路、寶琳路、秀茂坪道、^順利邨道、（曉光街、秀明道、秀茂坪道、順安道、順天巴士總站、利安道、）新清水灣道、清水灣道、坪石公共運輸交匯處、清水灣道、龍翔道、呈祥道、葵涌道、昌榮路迴旋處、青山公路—葵涌段及荃灣段及大河道。
荃灣西站開經：大河道、青山公路（葵涌段及荃灣段）、昌榮路迴旋處、葵涌道、呈祥道、龍翔道、清水灣道、新清水灣道、順清街、順利邨道、（順景街、利安道、順安道、秀茂坪道、秀明道、曉光街、）秀茂坪道、寶琳路、寶琳北路、寶康路、寶豐路、欣景路、寶琳北路、寶寧路、迴旋處、常寧路、重華路、培成路、銀澳路、昭信路、寶邑路、唐俊街、景嶺路及彩明街。
- 290線不經括號內路段，並加經有^號的路段。
- 290B由將軍澳工業邨開出後，途經駿宏街、駿才街、駿盈街、駿光街、駿昌街、駿日街、環保大道、寶邑路、寶順路、唐明街、寶康路，然後返回290原線。
- N290由荃灣西站開出後，依290A原線至景嶺路後，途經翠嶺路、寶邑路、環保大道（南行）、環澳路（西行）、掉頭處、環澳路（東行）、環保大道（北行）及康城路。
沿線車站
- 290(A)
| 將軍澳（彩明）開 | 荃灣西站開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 彩明巴士總站 | 彩明公共運輸交匯處 | 1 | 荃灣西站巴士總站 | 荃灣西站公共運輸交匯處 |
| 2 | 唐明街公園 | 唐明街 | 2 | 大河道 | |
| 3 | 將軍澳廣場 | 寶邑路 | 3 | 眾安街 | 青山公路－荃灣段 |
| 4 | 銀澳路 | 4 | 大窩口站 | 青山公路－葵涌段 | |
| 5 | 培成路 | 5 | 昌榮路迴旋處 | ||
| 6 | 厚德邨 | 寶寧路 | 6 | 葵俊苑 | 葵涌道 |
| 7 | 景林邨 | 寶琳北路 | 7 | 新葵興花園 | |
| 8 | 欣景路 | 8 | 葵芳邨 | ||
| 9 | 梁潔華小學 | 寶豐路 | 9 | 葵涌道荔景邨 | |
| 10 | 怡心園 | 寶康路 | 10 | 畢架山花園 | 龍翔道 |
| 11 | 翠林邨 | 寶琳北路 | 11 | 豐力樓 | |
| 12 | 康盛花園 | 12* | 龍翔官立中學 | ||
| 13 | 馬游塘村 | 寶琳路 | 13 | 黃大仙站 | |
| 14 | 寶達邨 | 14 | 牛池灣村 | ||
| 15* | 上秀茂坪 | 上秀茂坪巴士總站 | 15 | 彩雲邨白虹樓 | 新清水灣道 |
| 16* | 秀茂坪邨秀明樓 | 秀明道 | 16* | 基順學校 | |
| 17* | 秀茂坪邨秀富樓 | 17* | 順利邨利康樓 | 順利邨道 | |
| 18* | 秀茂坪商場 | 18* | 順安邨安逸樓 | 利安道 | |
| 19* | 秀茂坪邨秀樂樓 | 19* | 順天邨天韻樓 | 順安道 | |
| 20* | 順天邨 | 順天巴士總站 | 20* | 秀茂坪邨秀樂樓 | 秀明道 |
| 21* | 順安邨 | 利安道 | 21* | 秀茂坪邨秀逸樓 | |
| 22* | 順利邨利業樓 | 22* | 秀茂坪邨秀安樓 | ||
| 23* | 順利邨利恒樓 | 23* | 上秀茂坪 | 曉光街 | |
| 24* | 順利消防局 | 24 | 寶達邨 | 寶琳路 | |
| 25 | 彩雲邨白虹樓 | 新清水灣道 | 25 | 安達臣道 | |
| 26 | 彩虹站 | 坪石公共運輸交匯處 | 26 | 馬游塘村 | |
| 27 | 彩虹邨紅萼樓 | 龍翔道 | 27 | 茅湖仔 | |
| 28 | 沙田坳道 | 28 | 康盛花園 | 寶琳北路 | |
| 29* | 永光書院 | 29 | 翠林邨 | ||
| 30 | 豐力樓 | 30 | 富麗花園 | 寶康路 | |
| 31 | 畢架山花園 | 31 | 寶林邨寶儉樓 | 寶豐路 | |
| 32 | 葵涌道荔景邨 | 葵涌道 | 32 | 欣景路 | |
| 33 | 葵芳廣場 | 33 | 景林邨 | 寶琳北路 | |
| 34 | 光輝圍 | 34 | 厚德邨 | 寶寧路 | |
| 35 | 健全街 | 青山公路—葵涌段 | 35 | 重華路 | |
| 36 | 大窩口站 | 36 | 煜明苑 | 銀澳路 | |
| 37 | 眾安街 | 青山公路—荃灣段 | 37 | 寶盈花園 | 寶邑路 |
| 38 | 大河道 | 38 | 將軍澳站 | 唐俊街 | |
| 39 | 荃灣西站巴士總站 | 荃灣西站公共運輸交匯處 | 39 | 唐明街 | |
| 40 | 彩明苑彩富閣 | 景嶺路 | |||
| 41 | 彩明巴士總站 | 彩明 | |||
- 有 * 號之車站祇限290A線停靠。
- 290B
| 將軍澳工業邨開 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | ||
| 1 | 將軍澳工業邨巴士總站 | |||
| 2 | 駿宏街 | |||
| 3 | 駿才街 | |||
| 4 | 駿盈街 | |||
| 5 | 駿光街 | |||
| 6 | 日出康城領都 | 環保大道 | ||
| 7 | 日出康城首都 | |||
| 8 | 百勝角 | |||
| 9 | 清水灣半島 | |||
| 10 | 寶盈花園 | 寶邑路 | ||
| 11 | 將軍澳站 | |||
| 12 | 將軍澳中心 | |||
| 13 | 唐明街公園 | 唐明街 | ||
| 14 | 怡心園 | 寶康路 | ||
| 15 | 翠林邨 | 寶琳北路 | ||
| 16 | 康盛花園 | |||
| 17 | 馬游塘村 | 寶琳路 | ||
| 18 | 寶達邨 | |||
| 順利邨道、秀茂坪道 | ||||
| 19 | 彩雲邨白虹樓 | 新清水灣道 | ||
| 20 | 彩虹站 | 坪石公共運輸交匯處 | ||
| 21 | 彩虹邨紅萼樓 | 龍翔道 | ||
| 22 | 沙田坳道 | |||
| 23 | 豐力樓 | |||
| 24 | 畢架山花園 | |||
 呈祥道
| ||||
| 25 | 葵涌道荔景邨 | 葵涌道 | ||
| 26 | 葵芳廣場 | |||
| 27 | 光輝圍 | |||
| 28 | 健全街 | 青山公路—葵涌段 | ||
| 29 | 大窩口站 | |||
| 30 | 眾安街 | 青山公路—荃灣段 | ||
| 31 | 大河道 | |||
| 32 | 荃灣西站巴士總站 | 荃灣西站公共運輸交匯處 | ||
- N290
| 荃灣西站開 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | ||
| 1 | 荃灣西站巴士總站 | 荃灣西站公共運輸交匯處 | ||
| 2 | 大河道 | |||
| 3 | 眾安街 | 青山公路－荃灣段 | ||
| 4 | 大窩口站 | 青山公路－葵涌段 | ||
| 5 | 昌榮路迴旋處 | |||
| 6 | 葵俊苑 | 葵涌道 | ||
| 7 | 新葵興花園 | |||
| 8 | 葵芳邨 | |||
| 9 | 葵涌道荔景邨 | |||
| 呈祥道
| ||||
| 10 | 畢架山花園 | 龍翔道 | ||
| 11 | 豐力樓 | |||
| 12 | 龍翔官立中學 | |||
| 13 | 黃大仙站 | |||
| 14 | 牛池灣村 | |||
| 15 | 彩雲邨白虹樓 | 新清水灣道 | ||
| 16 | 基順學校 | |||
| 17 | 順利邨利康樓 | 順利邨道 | ||
| 18 | 順安邨安逸樓[24] | 利安道 | ||
| 19 | 順天邨天韻樓 | 順安道 | ||
| 20 | 秀茂坪邨秀樂樓 | 秀明道 | ||
| 21 | 秀茂坪邨秀逸樓 | |||
| 22 | 秀茂坪邨秀安樓 | |||
| 23 | 上秀茂坪 | 曉光街 | ||
| 24 | 寶達邨 | 寶琳路 | ||
| 25 | 安達臣道 | |||
| 26 | 馬游塘村 | |||
| 27 | 茅湖仔 | |||
| 28 | 康盛花園 | 寶琳北路 | ||
| 29 | 翠林邨 | |||
| 30 | 富麗花園 | 寶康路 | ||
| 31 | 寶林邨寶儉樓 | 寶豐路 | ||
| 32 | 欣景路 | |||
| 33 | 景林邨 | 寶琳北路 | ||
| 34 | 厚德邨 | 寶寧路 | ||
| 35 | 重華路 | |||
| 36 | 煜明苑 | 銀澳路 | ||
| 37 | 寶盈花園 | 寶邑路 | ||
| 38 | 將軍澳站 | 唐俊街 | ||
| 39 | 唐明街 | |||
| 40 | 彩明苑彩富閣 | 景嶺路 | ||
| 41 | 調景嶺站 | |||
| 42 | 將軍澳中心 | 寶邑路 | ||
| 43 | 將軍澳站 | |||
| 44 | 將軍澳廣場 | |||
| 45 | 蓬萊路 | 環保大道 | ||
| 46 | 百勝角 | |||
| 47 | 峻瀅 | |||
| 48 | 日出康城領都（南行站） | |||
| 49 | 日出康城領都（北行站） | |||
| 50 | 日出康城首都 | |||
| 51 | 康城站巴士總站 | 康城站公共運輸交匯處 | ||
使用狀況
此路線定線較乘搭港鐵直接及便宜；加上除了將軍澳乘客以外，亦因在葵涌至彩虹之間只作有限度停站，比服務範圍相近的38、40及42C線[25]更為快捷，吸引不少往返荃葵及黃大仙至彩虹的乘客選乘，因此甫開辦便備受歡迎，在繁忙時間、星期六及假日更經常頂閘，九巴會在需要時額外增加班次疏導乘客。[26]
爭議
黃大仙區議會曾經建議290（A）線在鑽石山或新蒲崗設中途站，但運輸署認為此舉將會增加整體行車時間、降低班次穩定性及影響現有乘客，而沒有考慮建議。[27]
相關事件
- 2015年4月27日：早上11時許，一輛市區的士沿青葵公路往香港國際機場方向行駛，駛至貨櫃碼頭附近時涉嫌超速被雷射槍查獲，警員見狀隨即上前截查，惟的士司機踩油狂奔意圖逃去，至葵涌道葵涌警署對開遇上塞車，的士司機嘗試於車中穿插無果，竟撞向前面車輛企圖逃走，導致九車相撞，被撞車輛包括一輛正行駛此路線往荃灣西站方向的Enviro500 MMC（ATENU471／TH4819），以及私家車、工程車等。的士司機最終被趕至之警員制服拘捕[28]。
- 2015年6月1日：早上九時許，一輛往荃灣西站方向的Enviro500 MMC（ATENU464／TG306）在龍翔道豐力樓對開撞向一架因拋錨而停在路邊的垃圾車，左邊車頭嚴重損毀，26人受傷[29]。
- 2018年2月12日：一輛往彩明方向的車牌TP字頭的九巴290號巴士，在寶琳路近馬游塘路被警方發現懷疑超速，遂將該巴士截停，並向兼職男司機抄牌，該司機事後已被停職。[30]
參考資料
- 《香港巴士回顧2015》，尚線出版，ISBN 9789881453112，162-165頁
- ^ 《2013-14年度西貢區巴士路線發展計劃》 互联网档案馆的存檔，存档日期2013-11-11.，P.28-31（將軍澳至荃灣巴士線相關計劃詳情）
- ^ 運輸署-已獲批准的居民服務路線，當中NR22、NR23、NR24及NR25都是來往將軍澳及荃灣. [2015-03-23]. （原始内容存档于2015-04-02）.
- ^ 林少忠議員：運輸署計劃開辦荃灣巴士線[永久失效連結]
- ^ 麥富寧議員網上辦公室：增設荃灣巴士線 互联网档案馆的存檔，存档日期2015-04-02.
- ^ 運署不理反對 取消692巴士線 （页面存档备份，存于互联网档案馆），東方日報
- ^ [新聞]將軍澳692線過海巴月底取消
- ^ [新聞] 客量少減污染 下月減五巴士線 取消包括692 區議員誓反對. [2013-08-29]. （原始内容存档于2013-11-09）.
- ^ 〈將軍澳692線過海巴月底取消 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，《太陽報》，2013-11-09
- ^ 〈將軍澳692號巴士綫月底取消 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，《加拿大星島日報》，2013-11-09
- ^ 九龍巴士（一九三三）有限公司、城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈東區隧道聯營過海692號線取消〉［聯合新聞稿］，2013年11月18日。寄存於新巴網頁版本（附乘客通告） （页面存档备份，存于互联网档案馆）或九巴網頁文字版本 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（存檔 （页面存档备份，存于互联网档案馆），附宣傳單張 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
- ^ 鍾錦麟議員Facebook：《2013-11-21 運輸署再就將軍澳往荃灣巴士服務諮詢西貢區議會》. [2013-11-22]. （原始内容存档于2019-02-21）.
- ^ 西貢區議會交通及運輸委員會第一次特別會議議程 (2013年12月30日)[永久失效連結]，西貢區議會網頁
- ^ 《建議新增來往將軍澳及荃灣的巴士服務》 互联网档案馆的存檔，存档日期2015-04-02.，西貢區議會交通及運輸委員會討論文件 171/13 號，2013-12-23
- ^ 麥富寧議員網上辦公室：爭取增設至荃灣巴士線 互联网档案馆的存檔，存档日期2014-02-02.
- ^ 西貢區議會交通及運輸委員會 西貢區巴士路線工作小組 二零一四年第四次會議 互联网档案馆的存檔，存档日期2015-01-19.
- ^ 《西貢區議會交通運輸委員會2014年第四次會議錄音 - 新增往來將軍澳至荃灣的巴士服務》 互联网档案馆的存檔，存档日期2014-12-14.，西貢區議會，2014-07-24
- ^ 陸平才議員：觀塘區建制派議員阻撓 掠奪本區巴士資源 將軍澳至荃灣巴士線遙遙無期 (PDF). [2015-01-19]. （原始内容存档 (PDF)于2015-01-19）.
- ^ 觀塘區議會交通及運輸委員會第十七次會議記錄 互联网档案馆的存檔，存档日期2015-02-24.
- ^ 存档副本 (PDF). [2015-09-25]. （原始内容 (PDF)存档于2014-12-14）.
- ^ 九巴擬開辦將軍澳至荃灣巴士線服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆），東方日報即時新聞，2015年2月3日
- ^ 21.0 21.1 九龍巴士290(A)路線單張 互联网档案馆的存檔，存档日期2015-03-12.
- ^ 將軍澳至荃灣兩新巴士線28日起服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆），星島日報，2015年3月26日
- ^ 290A 秀茂坪開出晨早特別班次 (PDF). [2019-01-10]. （原始内容存档 (PDF)于2019-01-10）.
- ^ 近安泰邨
- ^ 40線繞經美孚及長沙灣商貿區；38及42C線駛經青山公路－葵涌段；三線均兼停天馬苑及鑽石山或新蒲崗
- ^ 急問今早290 290A 客量如何? - 香港討論區. [2019-07-30]. （原始内容存档于2015-09-29）.
- ^ 第五屆黃大仙區議會轄下交通及運輸事務委員會第一次會議記錄[永久失效連結]
- ^ 狂的飆車罅 嚇壞哈佛女乘客 （页面存档备份，存于互联网档案馆），東方日報，2015年4月28日
- ^ 九巴撞「死火」垃圾車 26傷 （页面存档备份，存于互联网档案馆），東方日報，2015年6月2日
- ^ 大埔公路翻九巴-再有車長將軍澳涉超速收告票-事後疑遭停職
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外部連結